, mielőtt teljesen felforrt volna a motorban a hűtővíz. Vasárnap bekapcsolódott a versenyzésbe, a MARB mezőnyében, kétszeres Lada A kategória bajnokként a Márton Ferenc-Csák Alex egységünk. Bajnokként mindenki őket akarta legyőzni, nem volt könnyű dolga a fiúknak, a népes, 12 versenyautót felvonultató kategóriában. A MARB futam teljesen flottul, az időterv szerint ment, pedig közben az ORB mezőnye is közlekedett a pályán, elégedett volt a mezőny a szervezéssel. Az első körben még szinte jeges volt az aszfalt, ez sokakat megtréfált, de Ferikéék technikai és vezetői hibáktól mentesen abszolválták a

Egerben fejezetd be tavaly a szezont, most ott kezdődik. Milyen elvárásokkal és tervekkel indulsz?Még egy kicsit visszautalnék a tavalyi évre, ahol MARB-os versenyzőként kezdetem, majd a Salgó Ralin mehettünk az R2 mezőnyben amatőrként. Itt nagyon megtetszett a légkör tényleg mindig ezt szerettem volna. Menni, menni, menni! Etapok, idő ellenőrzők, tankolózóna, szervizpark.El is döntöttem, ha van lehetőségem megpróbálkozom a R2-ben való szerepléssel. Így 2017-ben már az egri utolsó ORB futamon licencesként a mezőnyben mehettem teljes erőbedobással. Egy technikai probléma megfosztott a jó

tudtunk gyakorolni havas és nagyon vizes, illetve kevésbé vizes körülmények között! Tetszett, a foglalkozás elérte a célját.Volt valami technikai problémátok? - Szerencsére semmi, karcmentesen lehoztuk a kocsit. Most kap egy komoly átvizsgálást, amit kell kicserélünk, meghúzunk minden csavart, aztán irány a következő verseny!Milyen eredménnyel zártátok a vasárnapot?- Őszintén szólva az utolsó futam előtt néztem meg az időinket, addig nem foglalkoztam vele, azt hiszem kategória 5. helyén fejeztük be a versenyt.Hol láthatunk legközelebb benneteket? - Terveink szerint legközelebb a borsodnádasdi MARB

módosítás az autón azóta?- Módosítás nem történt, kapott egy új jobb első kerékagyat és csapágyat, plusz kicseréltük azokat a alkatrészeket, amik eltörtek a kiesett kerék miatt. Tervezzük, hogy fejlesztünk ezt-azt, de ezek egyelőre nem publikus infók.Mi a terv a hétvégére? Cél a szórakozás? - Igen, szeretnénk nagyon jól szórakozni, valamint megmozgatni az autót és magunkat. Illetve ráhangolódni a 2018-as szezonra.Távlati célok az évre?- Idén szeretnénk minél több MARB futamon indulni, cél a pontgyűjtés, és az év végi összesítésben egy előkelő helyen végezni. De terveink között szerepel 1-2 Rallye 2

Kertész Krisztián - Velezdi EszterD-Gesztor Rallye - MARB FutamOpel Astra OPC - Just Car Transport Kft.2017.09.16-17.A Parasznya - Lyukóbánya rallysprinten indultál Licences kategóriában a múlt hétvégén Eszterrel a navigátoroddal. Sajnos csak három gyors adatott meg nektek egy versenybaleset miatt.Milyen volt újra rally autóba ülni?- Természetesen versenyautóban ülni mindig felemelő érzés, így voltunk ezzel most is. Az időjárás nem volt túl kegyes hozzánk, de vártuk már a rajtot. Én azért izgultam kicsit mert még soha nem vezettem esőben rally autót, Eszter meg talán azért izgult mert most ... akkor ERC verseny volt! Bízom benne, hogy most sokkal előrébb végzünk.Szurkoljatok Nekünk!Végezetül miként értékeled a hétvégi MARB futamot?- A rendezvénnyel alapvetően elégedett vagyok. A rendező mindent megtett, hogy legyen egyáltalán verseny. A hátráltató tényezőket gyorsan orvosolták. Amik történtek, azok kívülálló okok, és a baleset meg sajnos része ennek a sportnak, a sérülések már nem annyira. Ez a mostani meg egyenesen egy igazi szerencsétlenség. Így számukra nem ért véget a verseny, de tudom, és bízom benne, hogy ők lesznek a legnagyobb győztesek.Mi zárásként is Nekik szurkolunk! Hajrá ... , és mielőbbi gyógyulást, Németh (kisubi) István - Mida Béla!Velezdi Eszter:- Izgatottan vártam már a parasznyai gyorsot. Új kocsi, új kihívások, és egy nagyszerű pilóta, akit szakmailag nagyra becsülök, igy számomra feltette a mércét. Nem volt kérdéses, hogy vállalom-e. Köszönöm Krisztiánnak és a Csapatnak, hogy velük részese lehettem ennek az izgalmas versenyhétvégének.Kulcsfontosságú kérdésnek tartom a pilóta utánpótlást. Nem hagyhatjuk elveszni az amatőr rallyt! A MARB sprintversenyeknek, talán a baráti hangulata az, ami igazán megfog. Mindig örömmel tölt el, hogy a zord időjárás ellenére is

tenni az autót. Fékeztem, de már nem sikerült megállnunk.Nagy a kár az autóban?- Jelentős az anyagi kár, de szerencsére a bukócső nem sérült meg, így javítható a karosszéria.Ha nem borultatok volna a 2. gyorson, kb. hova tudtad volna felhozni a kis 306-ot?- Úgy gondolom kategóriában 1. vagy a 2. helyen végeztünk volna, abszolútban pedig az első-három hely valamelyikén sikerült volna célba érnünk, de ez sajnos már sosem derül ki.Gondolom, újra építitek az autót. Valószínű korai még ezt a kérdést feltennem, de hogyan tovább? Következő verseny?- Megpróbáljuk a következő MARB futamra talpra állítani

- Szia Geri! Mi a helyzet veled, hogy érezted magad a hétvégén?Sziasztok! A köszönöm, nagyon jól éreztem magam. Tavaly az utolsó (márianosztrai) sprinten sajnos elég balszerencsés módon sikerült picit megtörni a Fókát, így a téli szünet ennek a javításával telt. A kasztnin még vannak azért pici gondok, de az is javítva lesz hamarosan.- Említetted a tavalyi márianosztrai MARB futamot, ahol elestetek. Ez mennyire viselt meg, esetleg másképp látod az évedet ennek tükrében?Igen, a nosztrai eset azért rá világított néhány dologra, többek között arra is, hogy hiába szeretnék igazi rallye

Kocsomba Károly – Takács Gábor, Mitsubishi Lancer EVO VII- Szia Taki! Te alapvetően Lajosházi Csabának navigálsz, most mégis Kocsomba Karcsival indultok Miskolcon. Mi történt?Sziasztok! Valójában semmi extra nem történt, Csabi sajnos a munkája miatt nem tudott indulni Miskolcon. Nagyon szerette volna összehozni ezt a versenyt, de egyszerűen fizikai képtelenség 2 helyen lenni egyszerre :)- Karcsival régóta ismeritek egymást? Mentetek már együtt?Igen, hiszen Karcsi és a K-Tech építi és szervizeli Csabi autóját is. Egyszer egy MARB futamon már mentünk együtt Karcsival, de inkább élményautózás

SOLID Racing Team – Ózd Rally, 2016.10.28-30.Kondella Péter – Szilassy Arnold, Mitsubishi Lancer Evo. IX. Az augusztusi Baranya Kupa óta sikerült háromszor is versenyautóban ülni. Egyrészt a 43. Croatia Rallyn, két héttel ezelőtt egy MARB futamon és múlt héten a 8. Örömautózás rendezvényen. Így megfelelő lendülettel érkezünk az Ózd Rallyra. Reálisan látjuk a teljesítményünket, ezért megpróbálunk a kategória első felében végezni. Remélem az időjárás kegyes lesz hozzánk, és száraz pályán tudunk majd autózni - fűzte hozzá Kondella Péter.Két hete volt szerencsénk itt kipróbálni az autót, akkor

 Interjú Nedecki László autóversenyzővel, az Ózd Rally előtt.Nedecki László - Kovács GézaLada VFTS - HBRK ASEÓzd Rally 2016.09.03-04.Milyen rally verseny is lesz a hétvégén és hol, milyen szakaszokon?- Ez egy igazi jó kis borsodi (ózdi) verseny lesz, ózdi és Ózd környéki pályákkal.- Egy szuper befejezése lesz az évnek, jó kis Királdi és Sátai szakasszal, fűszerezve egy Felsőnyárád, Felsőkelecsény szakaszokkal.A jelenlegi autódról mit is lehet tudni?- Végre megkapta a kicsike az új erőforrást, melyet az ózdi MARB futamon teszteltünk.- A két 45-ös wéber ami adja azt a bizonyos hörgő

Borsodi pilótaként milyen emlékeid vannak az Ózd Rally-ról és az azt megelőző Prológról?- Számomra minden verseny - ami itt a környékünkön van - nagyon kedves. Elsősorban a nézői kultúra miatt. Itt még mindig nagyon sokan vannak a pályák szélén, attól függetlenül, hogy az egy MARB futam vagy az Országos Rallye Bajnokság egyik nagy versenye. Nagyon hiányolom az ORB futamokat megelőző prológokat - a rendezők sajnos egyre kevésbé erőltetik meg magukat - így kifejezetten örülök az ózdi salaknak, főleg úgy, hogy az a most következő sprint verseny prológja és az ORB záróakkordja - az Ózd Rallye ... . Mosolyogni fogunk az autóból a nézőkre, itt azért van rá idő. A jobb egyben a jól megszokott szőke ciklon, Kovács doktor ül majd természetesen, az az Ő helye. A Rallysprintet kiknek és miért tudnád ajánlani?- A sprint versenyeknek sajátos hangulata van. Két nagy ORB-s hacacáré között is szívesen megyek el egy ilyen futamra. Sokkal közvetlenebb a kapcsolat a nézők és a versenyzők között, sokkal több idő van mindenre, nincs az a klasszikus rohanás. Magával ragadó a hangulata, amit kifejezetten ajánlok azoknak, akik ki akarják próbálni, milyen „belülről” egy verseny hangulata. Egy MARB futamon ... - szabályozott keretek között, biztonságosan - kipróbálhatja magát a szakértő néző, hogy Ő mire lenne képes. Ha hármat kívánhatnál a rallysprittel kapcsolatban mik lennének azok?- Egyet kívánnék csak. Illetve többet. Több támogatót a sprint versenyeknek, ugyanis a MARB a magyar rallye utánpótlás-képzése. Alattam és felettem hiányzik egy-egy generáció a magyar autósportból. Lehet, hogy nem annyira közkedvelt és nem annyira látványsport - bár ezt kétlem - mint a foci, mégis több nézőt vonz és több embert mozgat meg, mint bármelyik csilli-villi stadion. A verseny Partnerei: Borsodnádasd Város Önkormányzata

dobogóról nem álmodom hisz vannak nálam sokkal tapasztaltabb versenyzők. Mesélnél-e az eddigi autóversenyzői pályafutásodról?- Sajnos nem rendelkezem túl nagy tapasztalattal. Hiába van két ütőképes versenyautónk, időhiány miatt 2015-ben két versenyen tudtam csak indulni. Az első Fehérvárcsurgó MARB futam volt ahol Ungvárszki Milán navigált és sikerült elhozni a BMW kupa 3. kupát, a másik Oroszlány volt ahol sajnos lecsúsztunk a dobogóról, lázas voltam és nem aludtam sokat a verseny előtti este, ott Káposznyák Csaba volt a navigátorom.Támogatóim segítségét köszönöm:Zöldség Gyümölcs Shop Csepel

ismét "autóversenyzőnek" érezheti magát az ember.Miként látod a Magyar Amatőr Rally jövőjét Magyarországon?- Tönkre tevődött minden ami jól működött a környékbeli megyékben (RTE, BAZ Rally), vannak MARB futamok, de azok nem olyanok már mint régen. Ha hármat kívánhatnál a Rallyval kapcsolatban, mik lennének azok?- Sose romoljon el a BMW, legyenek olyan versenyek és körülmények mint régen, Szponzort!Szurkoljunk közösen Sipinek a május elsejei nyíregyházi autóversenyen!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

szeretném, hogy bárki félreértsen, és a rosszat hámozza ki a történtekből, de megfordult már vajon másnak is a fejében, hogy egy emberi élet ennyit ér?! Nem volt extrém biztosításuk? Mert amatőr versenyeken kötelező, ha jól tudom! - Ez a történet másik oldala, ugyanis tájékoztattak, hogy Attiláék nem kötöttek extrém biztosítást, de ha lett volna, sem fizetnének kártérítést! Tudom, hogy volt az előtte lévő MARB-os versenyen extrém biztosításuk, nem értettem, hogy itt miért nem kötöttek, amit kizártnak tartanék, sosem ezen múlott. Olyat pedig még nem hallottam, hogy ... amatőr és amatőr verseny között van különbség. Mert mi az, hogy egy MARB-on kötelező az extrém biztosítás, egy Rally2-ben pedig csak ajánlott. Ez hogy lehetséges? Valami nagyon nincs itt rendben. Percről-percre, és napról-napra kezdett letisztulni szép lassan a kép. Mégpedig az, hogy senkit nem érdekel a rali pilóták és navigátorok sorsa, csupán addig, míg elküldik a nevezést, a különböző biztosítási és egyéb díjakat, amik semmit nem érnek! Vannak olyanok is, akik segítettek és segítenek azóta is?- Igen, szerencsére sokan nem feledkeztek meg Attiról és rólunk. Számos

magunkat jó hangulatú verseny volt a Nézőknek Külön KÖSZÖNET!! Legközelebb hol láthatunk versenyezni? - Legközelebb reményeim szerint a MARB Sprinten megyek majd itt a Keleti régióban!Szeretném megköszönni Édesapámnak a végtelen türelmet, segítséget és támogatást, Bütösi Zsoltinak és mindenkinek aki segített hogy indulhassunk ezen a versenyen! Támogatóink: Zsomar-Ker Kft., Balomo Kft., Horváth Kft., Zabos Kft.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

A rendezvény reggel 8 órától délután kb. 16 óráig fog tartani, ahová várjuk a kedves nézőket és a rally szerelmeseit is. A belépés a nézők részére díjtalan az eseményre. Az időméréssel és a rendezvény biztonságos lebonyolításával kapcsolatosan a Kisúji Autó MSE Egyesületet kértük fel, akik nagyon pozitívan álltak a kérésünk elé, és 5 nap leforgása alatt meg is szervezték nekünk 2015.november 22-re (vasárnap) a tesztnapot. 12.00-kezdettel Egyesületi Díjátadó az egyesület legeredményesebb versenyzőinek. (MARB, Rallye2, Nemzetközi, ORB).A rendezőkkel, sportbírókkal, technikai Rescue-val és

Ezt a versenyt, egy felkészülésnek szánod az Eger rally előtt?- Felkészülésünket 2015.03.20.-án kezdjük egy egész napos teszttel. Salgótarján mellett Cered - Zagyvaróna gyorsaságin. Azért választottuk ezt a helyszínt, mert jónak tartjuk Eger rallye előtti beállítások elvégzésére és egy kis gyakorlásra.Innen indulunk az első MARB versenyre az északi régióba Miskolcra, ahol Lyukóbánya - Parasznya gyorsaságin fogunk versenyezni és próbálni a legtöbbet kihozni magunkból és az autóból. Indultál-e itt már korábban, és ha igen milyen autóval és ki navigált neked?- Tavaly a Lyukóbányai szakasz benne

 Lacit faggattam az idei évről …Kivel ,mivel tervezed az idei esztendőt az autóversenyzés tekintetében?-Idén is a tavaly jól bevált Mitsubishivel fogunk rajthoz állni, Baumhakl Kornéllal!Hol láthatunk ,milyen versenyeken tervezitek a rajthoz állást ?- Előzetes tervek szerint a Rally Sprint Bajnokság MARB sorozatában indulunk és próbáljuk megvédeni a két éve tartó bajnoki címünket!Teszt is lesz a verseny előtt vagy belevágtok a lecsóba!?- Kisebb tesztünk biztosan lesz a rajt előtt, ha elkészül az autó, ami teljes felújításon esett át, de már az éles bevetést várjuk igazán!Köszönöm és sok

láthatja el a jövőben a rallye szakágvezetői tisztséget, amennyiben a szavazásra jogosult tagok a jelölt személyi körülményeinek ismeretében is úgy döntenek, valamint a megkeresésünkre a hatóságok által megküldött információk azt lehetővé teszik. A napokban sort kerítek Pénzes Zsolt meghallgatására és ezek után, felelős sportvezetőként fogok az adott témában további döntést eszközölni.A rallye szakág munkájához szorosan kapcsolódó MARB munkabizottsággal kapcsolatban elnökségünk egyhangúan fejezte ki abbéli szándékát, hogy a rallyesport egysége és az utánpótlás nevelés kiemelten fontos a számunkra. A ... MARB rendezvények szervezésének ellenőrzése, szabályainak megalkotása mindenkoron a Rallye Szakági Bizottság feladata.A MARB így, a Rallye szakágunk szerves része marad a továbbiakban is.Az év hátralévő részének kiemelten fontos feladata alapszabályunk törvényi változások miatti módosítása, amely az MNASZ közgyűlésén fog megtörténni.A rendes évi, egyben tisztújító közgyűlésünk december hónapban lesz.Intézkedéseket tettem egy, a hatályos törvényerejű rendelkezéseknek is megfelelő alapszabály kidolgozására, melyet hosszas és széleskörű társadalmi vitára szeretnék bocsátani azért is, hogy