. Másnapra a szervizcsapat összerakta a kocsit annyira, hogy versenyezni lehessen vele, tét nélkül, csakis azért álltak vissza fiúk a versenybe, hogy kockáztatás nélkül a célba vigyék az autót. Az esés nyilván rányomta a bélyegét a vasárnapi napra, nem volt túlzottan emelkedett Daniék hangulata, de a kitűzött célt teljesítették, átgurultak a dobogón. Székesfehérvárra készülődnek, ahol két nullás verseny után minden vágyuk, hogy értékelhető és lehetőleg szép eredménnyel gurulhassanak át a céldobogón.Vasárnap a MARB-os párosok is szerephez jutottak a Miskolc Rallye-n, a mezőnyben pedig ott volt Márton ... kupában. Szintén a MARB-osok között állt rajtoz, de nem A-s, hanem egy kerek lámpás, P csoportos Ladával Nagy Norbi és Karmanóczky Csabi, akik nagyon vágytak egy jó eredményre Lyukóbányán, mert az Eger Rallye-n, Borsodnádasdon, technikai gondjaik voltak. A Miskolc Rallye-ra szerencsére ezeket sikerült megszüntetni és elég jókat tudtak autózni a srácok. Egyetlen szakasztól eltekintve dobogós helyezést szereztek minden gyorsasági végén, és a célban a géposztályuk ezüstérmét vehették át. Norbi tett egy olyan elhamarkodott kijelentést korábban, hogy 2018-ban már nem indul több versenyen, de ezen a remek A MARB-os versenyzők vitték a prímet Miskolcon az EAST Motorsport csapatában, hiszen dobogós helyezésekkel örvendeztették meg a szurkolóikat, amire nagy szükség volt, mert az ORB-ben és az ORC-ben induló párosokra bizony rájárt a rúd, az évad második futamán. 

gyorsasági / gyorsasági szakasz?- Tetszett a ring külső új szakasza is, de jobban élveztük a belső körgyorsot. Persze szárazon sokkal jobb volt!Lesz esetleg folytatás ebben a felállásban?- Hogy lesz-e folytatás? Ez még a jövő kérdése. Én nagyon örülnék neki, mert jó navigátorral lehet gyorsan versenyezni! De persze mindenki ismeri Zolikát. Neki idén is meg kell nyernie a MARB-ot!Legközelebb hol láthatunk Titeket?- Januárban átnézzük az autót elejétől a végéig. Aztán februárban tervezünk egy FRT futamot, hogy visszarázódjunk a versenytempóba. Márciustól pedig irány a MARB! Az idén szeretnénk egy teljes

Szia Ádám! Szinte napra pontosan 1 évvel ezelőtt beszélgettünk utoljára, szintén a Szilveszter Rallye előtt. Mi történt veled a 2017-es évben?-Sziasztok! Igen, nagyon gyorsan elrepült ez az egy év. A tavalyi Szilveszter Rallye után újra gondoltuk az autó erőforrását és fejlesztettünk rajta. Így az év első felében nem vettem részt semmilyen rendezvényen, ezt persze később próbáltam bepótolni.Ha jól tudom, a legutóbbi "igazi" verseny amin rajthoz álltál, az a Bajna - Lábatlan közötti MARB futam volt. Persze előtte és utána is láthattunk egy-egy FRT-n. Mi volt ennek az oka?- Idén talán tényleg ... csak három FRT futamon és két MARB futamon vettem részt kisebb nagyobb sikerekkel. Ennek oka egyszerű: szerencsére rengeteg a munkánk, így kevesebb idő jut a szórakozásra!Beszélj picit az autóról. Történt valami fejlesztés az éven, vagy elég volt leporolni a jól bevált technikát?- Év elején megcsináltuk rajta a kötelező átalakításokat. Tiba Ádám barátom kicserélte az üzemanyag és fék rendszert fittinges rendszerre! Bele került a katalizátor is és rengeteg csőhéj az autóba...Frenky mester átgondolta a motort, és azon is erősítettünk picit, ami szerintem nagyon jól sikerült. Így most kb. 172-174 LE ... szórakozás?- Az elmúlt két évben a szórakozásé volt a főszerep a Hungaroringen. Idén viszont megpróbálunk a kategóriánkban és a Lada kupában is a dobogós helyezésért menni! Azt hiszem az utolsó két "elbénázott" MARB futam után tartozok magamnak és a csapatomnak is egy jobb helyezéssel!Köszönöm szépen a beszélgetést Ádám, aztán mindent bele, de csak ésszel!- Én is köszönöm, valamint szeretnék köszönetet mondani a csapatomnak (Sajt, Frenky, Laci) a szakácsainknak (Gabi, Lóri), a családomnak és a barátnőmnek az egész évben való támogatásért! És persze mindenkinek, aki valamilyen formában részt vett ebben

egy profi navigátor, tényleg csak a vezetéssel kellett foglalkoznom, ami nagyon megkönnyítette a dolgomat.Bejön a Rallye 2 feeling a MARB után?- Ó igen! Nagyon tetszik, hogy lehet rendesen "tövezni" a kanyarokat, nincs minden ki gumizva. Sokkal pörgősebb mint egy MARB futam, gyakorlatilag egész nap megyünk.Lassan itt az év vége. Mentek még valahol?- Igen, a Szilveszter Rallye tervben van, addig rendbe kell tennünk a motort.És utána? 2018?- Szeretnénk jövőre egy teljes szezont menni a Rallye 2-ben. Reméljük sikerülni fog!Köszönöm szépen Atti, és a Szilveszter Rallye-n találkozunk!- Én is köszönöm

 Attila az elmúlt időszakban nem sokat versenyzett, ezért nagyon várja már a következő megmérettetést.Szia Atti! Jó ideje nem hallottunk rólad. Mi történt az elmúlt időszakban?- Sziasztok! Külföldön dolgoztam az elmúlt 2-3 évben, ezért nem tudtam indulni versenyeken. Az évre azt terveztük, hogy a MARB Északi régió versenyein indulunk, de rajtunk kívül álló okok miatt ez nem a tervek szerint történt. Sok szabály változott, meg nőttek a költségeink, így a MARB-ot már nem nagyon erőltettük, R2 lett volna.Még az év elején Kazáron tudtunk indulni, ahol sajnos műszaki hiba miatt kiállni ... kényszerültünk. Ez után Salgó következett, ahol a MARB kategóriát meg tudtunk nyerni. Ha az időt nézzük, R2 abszolútban a 11. helyen végeztünk volna. Domaházán pedig én hibáztam, kiestünk.Milyen kategóriában indultok, és milyen autóval a CREDOBUS Eger Rallye-n?- R2 kategóriában, és a P13 csoportban állunk rajthoz. Az én autómmal megyünk (Peugeot 306 S16). Sikerült alaposan felkészíteni. Reméljük, hogy nem lesz technikai problémánk!Ismerősek a szakaszok? Indultál már Eger Rallye-n?- Nem, még sosem jártam arra. Teljesen ismeretlenek a szakaszok, szóval biztosan kihívás lesz, de mint mindig, most is a

Szia András! Sajnos ismét nem a tervek szerint alakult a PENTA Rally a HERTZ kupáért MARB futam számotokra. Mi történt? - Sziasztok! Sajnos ismét nem sikerült célba érnünk, a technika ördöge közbe szólt. Valószínűleg a váltónkkal történt valami, bár a pontos hibát még nem tudjuk, de keressük.Gondolom most egy nagy váltó revízió és felújítás következik. Vagy teljesen új váltó épül? - Ki kell derítenünk, hogy mi a pontos hiba. Ennek fényében tudunk tervezni, hogy elég lesz-e egy felújítás, vagy teljesen új váltót kell építenünk az autóba.Hamarosan itt az év vége. Terveztek még versenyt az éven A Bajna – Lábatlan MARB futamon sajnos ismét közbe szólt a technika ördöge a Szőke András – Somodi Attila párosnak. Már az első gyorsasági szakaszon kiállni kényszerültek egy váltó probléma miatt.

szinte mindegyik hazai osztályt, pályafutásomat anno Rallye 2-ben kezdtem, 10 évvel ezelőtt. Ezt követően voltam MARB-ban és pár ORB futamon is navigálhattam, aztán néhány év kihagyást hozott az élet. 2 évvel ezelőtt kerültem vissza újra „aktívan” a rallye-ba, mikor Jacsó János megkért, navigáljak Neki. Jó pár MARB futamot követően idén újabb változás történt, az év elején ért a megtiszteltetés, hogy a Gondi Motorsport-hoz csatlakozva Csabi mellé ülhettem be a jobb1-be – mint jövőbeni állandó navigátora. Az első közös tesztelésre/kipróbálásra a borsodnádasdi MARB futamon volt lehetőség, ahol szinte ... pillanatok alatt összeszoktunk, így a folytatás nem volt kérdés.A navigátori eredmények… Van sok szép kupa a polcon, aminek a nagy része MARB futamokról származik. A legjobb Sprint eredmény egy egyszeri összeállításból született abszolút 2. és kategória 1. hely, amikor Szokor Gábornak diktáltam az itinert egy EVO-ban. A rövid Rallye 2-es pályafutásomból egészen az idei évig egy csoport 3. hely volt a legjobb eredmény, amit tavasszal Székesfehérváron Csabival felülírtunk, amikor a második helyre értünk be. Nagyon bízom benne, hogy a jövő évben folytatjuk, és több versenyen tudunk részt venni hasonló, de ... inkább még nagyobb sikerrel.Pilótaként már nincs ekkora tapasztalatom, mindösszesen 3 MARB versenyen indultam el eddig. Persze az éles bevetést rögtön a mélyvízzel kezdtem, az első futam murva volt. Így a legnagyobb meglepetés engem ért, mikor a nap végén a dobogó legfelső fokára állhattunk a csoportban. Persze ez akkora lelkesedést hozott magával, hogy a következő aszfalt futamon is elindultunk Józsival, ahol a második helyet csíptük el a csoportban. Aztán a tervekkel ellentétben pár év kihagyás következett, végül a harmadik versenyre tavaly került sor Borsodnádasdon – egy futam erejéig helyet

-2010 - Tajti Árpád2013-2014 - Tajti Bence2015-2016 - Riczkó Gábor+ 1 MARB versenyen Deák Szabolcs a Férjem2017- Gyenes AttilaHatszor kell majd teljesítenetek a Gyorsokat. Szuper kis Saxoban fogod diktálni az itinert. Várod már a versenyt? - Az utóbbi 1-2 hét hétben, ezer problémám, megoldandó feladatom volt...A sajnálatos módon elmaradt Budapet Rally-ra is készültünk...De már most, hogy közeleg a versenyhétvége, egyre jobban várom!Hogy kerülsz te bele egy első kerekes versenyautóba? - A csapatvezetőnk Gondi Csaba ötlete volt, hogy menjünk együtt Zsuzsával!És ez úton is köszönjük Neki a Parasznya - Lyukóbánya MARB futam lesz szeptember 16-17-én. Ezen versenyen egy Citroen Saxo volánja mögött és a navigátori ülésben most női versenyzők foglalnak majd helyet.

. Azért a Veszprém Rallye murvás pályái feladták a leckét a srácoknak és a 306 S16-nak is.- Szia András! Hogy éreztétek magatokat a hétvégén?Sziasztok! Nagyon jól éreztük magunkat a hétvégén! Örültünk, hogy kipróbálhattuk a murvát és a másodosztályú versenyt. Reméljük lesz még folytatása. Mi nagyon szeretnénk!- Az autó megfelelően működött?Igen, a negyedik gyors feléig megfelelően működött az autó. Aztán jött a fekete leves….- Ez volt az első R2 futamod, ráadásul murván. Sokkal keményebb egy MARB versenynél?Igen, sokkal összetettebb egy R2 futam, mint egy MARB verseny. Sokkal hosszabb ... gyorsasági szakaszok vannak és itt már etapon is kell menni. Azért ez sokkal komolyabb koncentrációt kíván, mint a MARB.- Az 5. gyorson már nem volt időtök. Mi történt?A negyedik gyors felénél elszakadt egy hátsó fékcső, és később a szervó is elment. Így jobbnak láttuk, hogy az 5. gyorsasági szakaszra már nem megyünk el.- Következő verseny?A Baranya Kupán szeretnénk legközelebb indulni. Remélem sikerül!Reklámpartnereink:Fémtiszta Kft., Jász és Jász Kft., Copy and More Kft., Rodex Kft., Decran Kft., Golf Kft., Pet-Pack Kft., Fun Carter Kft., Milky Food Kft., Molvi Trade Kft., Dr. Marcus, Strapa Pack

Szőke András, és navigátora, Somodi Attila is részt vesz a hétvégén megrendezésre kerülő Veszprém Rallye-n. A srácok eddig a MARB mezőnyét erősítették, ez lesz az első R2 futamuk.

Még szinte ki sem hűlt a Lada motorja ismét harcba szállsz az idő és a sporttársak ellen, most épp a Székesfehérvár Rally-n. Ismét Kovács Géza fog neked navigálni a VFTS-ben. Az előző héten a fiad, Lackó tette ugyan ezt egy MARB futamon. Milyen érzés volt a fiad mellett ülni a bal1-ben?

Szia András, hogy sikerült az borsodnádasdi MARB futam? - Sziasztok! A borsodnádasdi MARB futamot sikeresnek mondhatjuk, bár a múltkori esés után viszonylag óvatosan kezdtünk. Ez látszott az első gyorsasági szakaszok időeredményén is.Az autót sikerült a megfelelően helyre hozni?- Igen az autót sikerült megfelelően helyreállítani, szerencsére technikai hiba nem jött elő a versenyen.Mind a 6 gyorsasági szakaszt sikerült teljesítenetek, az időkön pedig folyamatosan javítottatok. - Reggel túl óvatosan kezdtünk, hatással volt még ránk a múltkori versenyen történt esés, de délutánra sikerült túl

Szőke András az előző MARB futamon, a Villámszer Kazár Rallye Sprinten elég csúnyán összetörte a frissen épített autóját. Sikerült a gépet újra építeni, és ismét ringbe száll a hétvégi Gobaldaru Rallye Sprinten, melyet a Borsodnádasd - Balaton közötti szakaszon rendeznek meg a hétvégén.

és a váltó maradt a tavalyi, futómű pedig maradt széria jellegű.- Alapvetően MARB-ban versenyeztek?Igen idén is a MARB-ra koncentrálunk, szeretnénk minél jobb helyezést elérni év végén.- Mi a cél a hétvégi Kazár Rallye-n?Szeretnénk célba érni és minél jobb helyezést elérni, az autó új így reméljük semmi technikai hiba nem fog hátráltatni minket.- Indultál már itt? Mennyire ismered a szakaszt?Nem még nem indultam a Kazári versenyen, teljesen új lesz számunkra a szakasz.- Az időjárás egy picit hűvösebb lesz az ilyenkor megszokottnál. Gumik terén ez jelent valamit? Mivel készültök?Készülünk puha

vizes gumiját is." - mondta Csaba.Csabát hallva, biztosan izgalmas versenynek nézünk elébe, és végre egy MARB futam, ami meg lesz tartva. Bár Csabáék alapvetően az ORC mezőnyét erősítik, azért figyelemmel követik a MARB futamokat, illetve az ott kialakult helyzetet is."Hatalmas elismerés a Speed Rally Team-nek és Fodor Krisztiánnak, hogy a jelenlegi, MARB körüli események és alacsony nevezői létszám ellenére is megrendezik a Villámszer Kazár Rallye-t" - tette hozzá Csaba. A csapat együttműködő partnerei: Varrival Kft., Tekt Kft., Qualitekt Solution Kft., Villámszer Kft., Kovács méréstechnika

SOLID Racing Team – Szilveszter Rallye – 2015.12.27-29.Poczang Valér – Szemmelroth Anetta, Lada 2105A MARB Északi Régió Gombás-Sejce között rendezett viadalán dupla ismeretlennel küzdött meg Poczang Valér. 

olyan pillanat volt, amit kiemelnék, de talán a legjobb az volt, ahogy a nézők, szurkolók csápoltak, ugráltak, integettek, szinte minden kanyarban, végig a gyorsasági szakaszon. Ezért érdemes menni! Na de majd Szilveszterkor teszünk arról is, hogy a kanyarban a tankajtót lássák legelőször.Anetta idén jó pár típust kipróbált már a J1-ből. Historic szakágban láthattuk leginkább, de megjárta a Rally Legendet is. Hétvégén azonban MARB futamra volt hivatalos.Anetta, honnan a lehetőség, hogy MARB futamon is rajthoz állj idén?- Valért évek óta ismerem és már szóba került köztünk párszor, hogy beülök SOLID Racing Team – MARB Északi Régió Gombás-Sejce 2015.11.07-08.Poczang Valér – Szemmelroth Anetta, Lada 2105 4. kategória Lada kupaA tavalyi Szilveszter Rallyn debütált a SOLID Racing Team színeiben Poczang Valér egy Lada VFTS volánja mögött. A Gombás-Sejce közötti versenyen azonban egy A/6-os Ladában láthattuk.

Szeretnénk tájékoztatást nyújtani az újjá alakult RSB munkájával kapcsolatosan, illetve az Rallye VersenyekSzabályaival valamint az Amatőr Rallye Versenyek Szabályaival kapcsolatos 2015.évi változásokról:Az újjá alakult Rallyesport Bizottság megkezdte a 2015 évi bajnokságok előkészítését.Elsőként a MARB - Magyarország Amatőr Rallye Bajnoksága - verseny és szabályrendszerét "frissítettük",melyet a Sporttanács a napokban jóváhagyott, így az rövidesen kihirdetésre kerül. Ezzel párhuzamosan folyik azegyeztetés a rendezőkkel, az első MARB versenyek versenykiírásának engedélyeztetése, már a ... véglegesstádiumban tart.A MARB versenyek tervezhetősége és áttekinthetősége érdekében, első ízben rövidesen megjelentetjük atervezett éves MARB versenynaptárat is, ahol külön szempont, hogy MARB verseny az ORB futamokkal neütközhessen. Az ORB, Rallye2, valamint a Historic tekintetében az RVSZ ( Rallye Versenyek Szabályai 2015 ) "frissítése" folyamatban van, a végleges szabályzat a Sporttanács jóváhagyása után kerül közzétételre.Addig is ez úton szeretnénk benneteket tájékoztatni az RVSZ alapvető változásairól:1. ORB, Rallye2P csoport: Lejárt homológ, vagy nemzeti homológizációval rendelkező gépkocsik.- P11

A LiveWire Rally Team versenyzőpárosa Ferjáncz András és Földi Niki újra koptatja a Bajna-Lábatlan szakasz aszfaltját, mégpedig a MARB Nyugati régiójának 2014. évi utolsó futamán a Cél Trans Rallysprinten. Úgy tűnik megtetszett nekik a pálya, hogy újra nekivágnak.

A hatalmas köd miatt a szombati teszten, ahogy Kicsy fogalmazott nem tudtak igazi tempót menni, csak ismerkedtek a C2 R2-vel, ami majd egy év kihagyás után nem könnyítette meg a váci pilóta dolgát.„A licences kategóriába neveztünk, de adminisztratív okok miatt átsoroltak minket a MARB mezőnybe. Nekem fura ez a sprintverseny, hogy hideg gumival kell oda állni a rajthoz. Ezt az autót úgy lehetett volna igazán kihasználni, ha be van melegedve a fék, meg van melegítve a gumi, akkor lehetett volna igazán jót autózni. Fehéraszfaltos volt a pálya, ami rettenetesen csúszott. Az autó az tip-top volt ... , hogy körről körre javítsunk. Az első két gyorson, ha elúszott az autó nagyon nehezen tudtam lekoordinálni, mert akkor még úgy vezettem, mint a Zsigulit. A második körre változtattunk a gumin, akkor már sokkal kezelhetőbb volt a kis Citroen. Az ötödik szakaszon éreztem rá igazán, hogy kell vezetni a C2-t, akkor már nagy tempónál is kezesen viselkedett, tudtam, hogy mit kell csinálni. Az ötödik gyorson a MARB-ban abszolút ötödik időt tudtunk autózni.Most ültünk először ebben az autóban, a kategóriában hatodikak lettünk, de ez egyáltalán nem fontos, a lényeg az, hogy ki tudtuk próbálni ezt a kis A MARB értékelést tekintve az abszolút tízedik, a saját kategóriájában pedig a hatodik helyen végzett a számukra teljesen új Citroen C2 R2-vel Holecz Krisztián (Kicsy) és Csáky Richárd a múlt hétvégi Felsőnyárád - Sajókaza Rally Sprinten.