Zagreb, January 22, 2021 - After Croatia Rally was included in the World Rally Championship (WRC) calendar, demanding special stages are now known, and they will be a true challenge for the top WRC drivers. From April 22 to 25, one of the most attractive sports events of today will take place on the local roads of Counties of Zagreb, Karlovac, and Krapina-Zagorje. Teams and service technicians will take care of the competition vehicles from the Zagreb Fair. The drivers and vehicles will be presented at the National and University Library in Zagreb, the fastest will climb the podium on St ... sela and Kumrovec) and on the trails of Medvednica."We chose the trails carefully to avoid crowds, but also to enable the audience to be there and enjoy the attractive race. We hope that the epidemiological situation will allow that. The WRC is also an excellent opportunity to show the entire world the most beautiful parts of our country. There is no doubt that the competition will be exciting - both live and in front of screens", said the President of the Organizing Committee of Croatia Rally 2021, Daniel Šaškin.The Croatian Automobile & Karting Federation - CAKF is the project holder. The ... organizers are the automobile clubs D.T. Motorsport from Poreč and Cro Dakar Team from Zagreb. The arrival of the World Rally Championship in Croatia is excellent news for all motoring fans in the region. In 2019, more than 830 million viewers watched the octane spectacle. The WRC has seen a rise in popularity over the last seven years."With a huge international promotion, just imagine the economic effect for Croatia achieved by tens of thousands of overnight stays, local expenditures of participants, and thousands of people engaged for the organization. We hope that the situation at the end of April ... will allow spectators to be there. This would mean the arrival of many WRC fans from around the world. This is the best possible invitation before this year's tourist season", added the President of the Croatian Automobile & Karting Federation and President of the WRC Croatia Steering Committee Davorin Štetner. List of all special stages that will be part of the Croatia Rally: April 23April 24April 25Rude - Plešivica 1, 2Mali Lipovec - Grdanjci 1, 2Bliznec - Pila 1, 2Kostanjevac - Petruš Vrh 1, 2Stojdraga - Gornja Vas 1, 2Zagorska Sela - Kumrovec 1, 2Jaškovo - Mali Modruš Potok 1, 2Krašić ... - Vrškovac 1, 2Pećurkovo Brdo - Mrežnički Novaki 1, 2Vinski Vrh - Duga Resa 1, 2About WRC:The World Rally Championship is a top sporting event, bringing a symbiosis of high technology and driver skills. It is a dramatic race where every tenth of a second is essential. This requires the crew's maximum concentration and precision. The uncompromising competition combines the speed, technology, and reliability of the world's leading car manufacturers, accompanied by well-coordinated teams led by the world's best drivers, assisted by cool heads and calm voices of the world's most capable co-drivers. The WRCRally WRC WRC2 WRC Rally Croatia Rally

. Lavanttal Rali (Ausztria)május 4-5. Opatija Rali (Horvátország)május 25-26. Velenje Rali (Szlovénia)július 6-7. Casentino Rali (Olaszország)augusztus 3-4. Baranya Kupa (Magyarország)szeptember 6-8. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-29. Citta di Bassano Rali (Olaszország)október 19-20. 3-Städte Rali (Németország)European Rally Trophy (Central Rally Trophy) 2018-as versenynaptáramájus 19-20. Cesky Krumlov Rali (Csehország)június 9-10. INA Delta Rali (Horvátország)július 21-22. Weiz Rali (Ausztria)szeptember 8-9. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-30. Croatia Rali (Horvátország)novemberMitropa Rally Cup Baranya Kupa

(Ausztria)április 6-7. Lavanttal Rali (Ausztria)május 4-5. Opatija Rali (Horvátország)május 25-26. Velenje Rali (Szlovénia)július 6-7. Casentino Rali (Olaszország)augusztus 3-4. Baranya Kupa (Magyarország)szeptember 6-8. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-29. Citta di Bassano Rali (Olaszország)október 19-20. 3-Städte Rali (Németország)European Rally Trophy (Central Rally Trophy) 2018-as versenynaptáramájus 19-20. Cesky Krumlov Rali (Csehország)június 9-10. INA Delta Rali (Horvátország)július 21-22. Weiz Rali (Ausztria)szeptember 8-9. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-30. Croatia RaliCasentino Rally

kiestekLavanttal Rali: Mitropa Kupa 2. hely, abszolút 7. helyOpatija Rali: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 5. helyVelenje Rali: Mitropa Kupa 1. hely, abszolút 3. helyMitropa Kupa 2018-as versenynaptáramárcius 16-17. Rebenland Rali (Ausztria)április 6-7. Lavanttal Rali (Ausztria)május 4-5. Opatija Rali (Horvátország)május 25-26. Velenje Rali (Szlovénia)július 6-7. Casentino Rali (Olaszország)augusztus 3-4. Baranya Kupa (Magyarország)szeptember 6-8. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-29. Citta di Bassano Rali (Olaszország)október 19-20. 3-Städte Rali (Németország)European Rally Trophy (Central Rally ... Trophy) 2018-as versenynaptáramájus 19-20. Cesky Krumlov Rali (Csehország)június 9-10. INA Delta Rali (Horvátország)július 21-22. Weiz Rali (Ausztria)szeptember 8-9. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-30. Croatia Rali (Horvátország)november 2-4. Lausitz Rali (Németország)Casentino Rally

 Fogasy Gergely és Berendi Dávid korábban már versenyeztek Horvátországban sőt, a mostani pályák egyikén is, igaz akkor ellenkező irányban, maga a verseny azonban újdonság lesz a számukra. Ennek ellenére a Peugeot 207 T16-tal most is a Mitropa Kupa első öt helyét célozzák meg.„Nagy kihívás lesz számunkra az Opatija Rali - mondta Fogasy. -  Ezen a versenyen még nem indultunk, de a Croatia Ralin fordított irányban használtuk már az egyik gyorsaságinak egy részét. Nem a klasszikus szűk horvát pályákról van szó, hanem szélesebb utakról, viszont ugyanúgy fényes fehér aszfalt borítja őket ... . Rebenland Rali (Ausztria)április 6-7. Lavanttal Rali (Ausztria)május 4-5. Opatija Rali (Horvátország)május 25-26. Velenje Rali (Szlovénia)július 6-7. Casentino Rali (Olaszország)augusztus 3-4. Baranya Kupa (Magyarország)szeptember 6-8. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-29. Citta di Bassano Rali (Olaszország)október 19-20. 3-Städte Rali (Németország)European Rally Trophy (Central Rally Trophy) 2018-as versenynaptáramájus 19-20. Cesky Krumlov Rali (Csehország)június 9-10. INA Delta Rali (Horvátország)július 21-22. Weiz Rali (Ausztria)szeptember 8-9. Nova Goricia Rali (Szlovénia)szeptember 28-30 ... . Croatia Rali (Horvátország)november 2-4. Lausitz Rali (Németország)

SOLID Racing Team – 44. Croatia Rally 2017.09.28-30.Gyenes András – Horváth Levente, VAZ 2101 Rendkívül sokat készültünk erre a versenyre. Szinte mindenből volt tartalék alkatrészünk, a kocsin is nagyon sokat dolgoztunk, hogy ne érhessen váratlanul semmilyen probléma.A rallye hetének keddjén érkeztünk meg Porec-be, ahol napközben még nyári meleg volt. A következő másfél napunk pályabejárással és itiner készítéssel telt. Csütörtök este ünnepélyes rajtceremónia keretében megkezdődött a 44. Croatia Rallye. Az autónknak óriási sikere volt a nézők körében, nagyon nagy ovációt kaptunk A tavalyi évben csapatunk másik párosa járt a Croatia Rallyn, ahol nagyon jól szerepeltek és nagyon dicsérték a versenyt, így elhatároztuk, hogy Ladával mi is nekivágunk a két év múlva világbajnoki futamként megrendezendő viadalnak.44. Croatia Rally

feltöltődtünk a látványtól várakozás közben. Úgy gondolom jó és izgalmas verseny volt mindentől függetlenül. Az autóval apró dolgokon kívül semmi gond nem volt, köszönet a szerviz csapatnak a kitűnő munkát és a full extra ellátást! - fűzte hozzá AnettaPárosunk az abszolút értékelés 44-dik, Mitropa Historic abszolút 4-dik, valamint CEZ Historic 2-dik helyén végeztek.Csapatunk ezután is kitartóan dolgozik a következő versenyeken, és azok előkészítésén. Szeptember 28-30 között rendezik a 44. Croatia Rally-t, ahol Gyenes András és Horváth Levente száll harcba a kategóriatársakkal.Partnereinknek köszönjük az ... SOLID Racing Team – 6. Rally Nova Gorica 2017. 09. 07-08.Merencsics Árpád – Halász- Szabó Anetta, Suzuki Swift GTi Mk1A rendkívül változatos körülmények, valamint a technikás pályák magas koncentrációt igényeltek.Nagyon jól sikerült a hétvége, egy meseszép helyen versenyezhettünk. Ennyire szélsőséges időjárással nem találkoztunk, mint ami itt volt a hegyek között. Volt olyan gyorsasági, hogy az elején csöpögött az eső, a közepén szakadt, a végén meg majdnem száraz volt a pálya. Az autó jól muzsikált, nagy dolgot nem kellett vele csinálni. Nagyon szeretném megköszönni a szervizünknek, hogy Csapatunk szeptember hónapban sem pihent. Suzuki-s párosunk újabb Mitropa Rally Cup versenyen állt rajthoz, ezúttal Szlovéniában. Mitropa Rally Cup

SOLID Racing Team – Ózd Rally, 2016.10.27-29.Kondella Péter – Szilassy Arnold, Mitsubishi Lancer Evo. IXVolt pár verseny, melyen indulni szerettünk volna ebben az évben, de egy 4 hónapos kényszerszünet keresztbe húzta a számításainkat. Ennek volt köszönhető, hogy az utóbbi 3 hónap sűrűbbre sikerült, mint terveztük. Kezdtünk bele lendülni a versenyzésbe a Baranya Kupa és a 43. Croatia Rally után, így egy sprint versenyen és a 8. Örömautózás karitatív rendezvényen is versenyautóban ültünk. Ezt a lendületet szerettük volna folytatni, ezért hoztuk meg azt a döntést, hogy indulunk az ózdi viadalonÓzd Rally

SOLID Racing Team – Ózd Rally, 2016.10.28-30.Kondella Péter – Szilassy Arnold, Mitsubishi Lancer Evo. IX. Az augusztusi Baranya Kupa óta sikerült háromszor is versenyautóban ülni. Egyrészt a 43. Croatia Rallyn, két héttel ezelőtt egy MARB futamon és múlt héten a 8. Örömautózás rendezvényen. Így megfelelő lendülettel érkezünk az Ózd Rallyra. Reálisan látjuk a teljesítményünket, ezért megpróbálunk a kategória első felében végezni. Remélem az időjárás kegyes lesz hozzánk, és száraz pályán tudunk majd autózni - fűzte hozzá Kondella Péter.Két hete volt szerencsénk itt kipróbálni az autót, akkor

SOLID Racing Team – Rally Croatia - Porec 2016.09.29 – 10.01.Kondella Péter – Szilassy Arnold, Mitsubishi Lancer Evo. IX Ahogy a csapat, úgy én is nagy fába vágtam a fejszét. Pár évvel ezelőtt döntöttünk arról, amint lesz rá mód és lehetőség, szeretnénk külföldön indulni. A poreci verseny mellett döntöttünk, mivel sok jót hallottunk erről a futamról, a pályákról, rendezésről, hangulatról. Közel 460 km az össztáv, amelyből kb. 185 km a gyorsasági szakasz. Ez a táv megfelelő ahhoz, hogy még több tapasztalatot gyűjtsünk az EVO-val. Újra Arnold fog navigálni. Rég mentünk együtt, jó lesz újra egy

gazdálkodni.Szombaton két szervizre jut nyolc gyors, 132 kilométer versenytávval. Miként is tudtok majd gyorsan is menni ilyen szerviz lehetőségekkel?- Hibázni nem szabad, az biztos, be kell osztani a gumikat is, tehát nem szabad ész nélkül rohanni, mert később visszaüthet.Kategóriádban mennyi autó várható, és szeretnéd-e megismételni a 41. INA DELTA RALLY eredményét?- 8-10 autó lesz 3 országból, köztük egy 2WD 2x-es ERC bajnokkal, úgyhogy ha beférnénk az első 3-ba, már igazán elégedettek lennénk, de ezért még sokat kell tennünk a héten! Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT Október első hétvégéjén Balog Zoli navigálásával egy Peugeot 208 R2 versenyautó pilótájaként veszel részt a  42. Croatia Rally-n.  Tizenkét gyors, 191 versenykilométer vár rátok. Pénteken négy, szombaton pedig nyolc szakaszt kell teljesítenetek.Abszolút negyedik hellyel és a 2WD-s győzelemmel zártad a 41. INA DELTA RALLY versenyt. Ez mekkora plusz motiváció számodra erre a versenyre?- Talán ez a verseny fogja megmutatni, mennyire szoktuk meg az autót, mondhatni, erős mezőny lesz, lesz kivel versenyezni.

helyzetbe került, ki kell tapasztalnia az autót. Ezzel a csütörtöki hivatalos teszt igen csak felértékelődik számunkra! Miki a pályákat jól ismeri és én is a legtöbb szakaszon már mentem, igaz más versenyeken, de egyáltalán nem ismeretlenek számomra ezek a gyorsaságik. Egy izgalmas verseny elé nézünk!A 24 kilométeres orfűi szakaszt nagyon várom, mert szeretem a hosszú gyorsokat, de a hetvehelyi szakasz is a kedvenceim közé tartozik. Bár Miki mindig elmondja, hogy ő azokat a gyorsokat szereti, amik szélesek, ahol lehet helyezkedni, de szerintem a Kassa és a Croatia Rally-k bebizonyították, hogy sokkal

autóztunk folyamatosan, és azt gondolom, hogy életünk legjobb versenye lehetett volna. Így is jó volt, mert félelmetesen nehéz pályák voltak az útvonallapon, rendkívül csúszós aszfalttal, tele ritmusváltással. A kigumizást és a lassítót hírből sem ismerik, tehát minden kanyar tiszta murva, úgyhogy nagyon sokat tanultunk. Jövőre mindenképpen visszamegyünk és akkor megpróbáljuk bevenni Porecet. Egy kicsit nagyobb szerencsével talán sikerül célba érni.”Maricsek Miklós a megszokottnál több nehézség ellenére is elégedet volt, szerinte jó döntést hoztak azzal, hogy nekivágtak a Croatia Rally-nak.„Olyan A 41. Croatia Rally első napján a Maricsek Racing Team mind két párosa a pálya szélére kényszerült. A Kovács - Istovics kettős egy baleset, míg a Maricsek - Kovács duó egy dupla defekt miatt volt kénytelen feladni a futamot. Másnap ismét versenybe szállhattak a fiúk, gyűjtötték a gyorsasági kilométereket és sajnos a defekteket is.

Maricsek Miklós:Mivel a Budapest Rallyt törölték, ezért megbarátkoztunk ezzel a poreci versennyel. Elég hosszú, a gyorsasági szakaszok ősztávja 192 km. Szemelőt tartottuk azt is, hogy ha elmarad a Budapest Rally, akkor máshol tudjunk menni, ezért, mikor kiderült, hogy valóban nem lesz megtartva az ORB soron következő futama, már csak le kellett nyomnunk az entert és neveztünk is. Egy verseny nem összehasonlítható egy teszttel, sokkal többet ad, mintha csak állítgatnánk az autót és különböző gumikat próbálgatnánk. Inkább a Porec Rally-t választottuk, mint hogy elmenjünk tesztelni. Nem fogok ... kockáztatni, mert ez egy hosszú verseny és ezt szemelőt kell tartani. Erős, lendületes tempót fogok diktálni. Ha százalékban akarom kifejezni magam, akkor 90 % környékén szeretnék autózni. Ha kell, változtatok dolgokon, a tréningen a tempós részeket ki fogjuk emelni, mert két hét múlva Mecsek Rally és számunkra az a futam az elsődleges. Kovács Szabolcs:Ez a verseny a Europian Rally Trophy része, tavaly ERC volt. Nagyon hosszú a futam, 14 gyorsasági szakaszt kell majd teljesítenünk. Gyönyörű helyen van, a szervizpark például egy kikötőben lesz, mi pedig fent a hegyekben fogunk autózni.Mikivel úgy ... gondoltuk, hogy jó, ha megyünk Mecsek Rally előtt, mert, ezzel is gyakorolunk, gyorsulunk, lesz bennünk kilométer. Ez előnyt jelenthet számunkra. Ezek inkább gyors pályák, ráadásul a felülete fehér aszfalt, ami külön kihívást jelent, ha leesik az eső. Be kell osztanunk az autót, mert ez egy hosszú verseny lesz.A verseny hetén, kedden - szerdán van a pályabejárás, és ami nehezíti a helyzetet, hogy minden pályán csak kettőt lehet menni. Ez is teljesen más, mint itthon, Porecben senki sem tréningezhet orrvérzésig. Célba szeretnénk érni, ez lesz az elsődleges számunkra. Ha ennek a versenynek köszönhetően A Budapest Rallye ugyan elmarad, de a hétvégén mégis versenyautóba ül Maricsek Miklós és Kovács Szabolcs. A Maricsek Racing Team párosa a 41. Croatia Rally-n versenyez október első hétvégéjén. A kaposvári - pécsi kettős a horvátországi futammal készül a Mecsek Rallye-ra.

A verseny központja az Isztriai - félsziget meseszép kikötővárosa, Porec. A két versenynap alatt 14 szakasz és 192 gyorsasági kilométer vár a résztvevőkre.Előzetesen a Croatia Rally nem szerepelt Kovács Antalék programjában, de a Budapest Rally törlése miatt lehetőségük nyílt elindulni a poreci futamon.„Elmarad a Budapest Rallye és gyorsan ezt a versenyt néztük ki helyette. Összességében egy nagy kihívás lesz, mindkettőnk számára, mert hosszú a futam és beletartozik a Europian Rally Trophy-ba, valamint a Közép európai Rallye Bajnokságba is. Biztos jó lesz! Szeretünk menni és Kassa után ez a ... -27 °C lesz, fent a gyorsaságikon meg esős pályákon fogunk autózni. Ami tovább nehezíti majd a dolgunkat, hogy Porecben kettő tréningből lehet menni, mert az ERT-n ugyan azok a szabályok, mint az ERC-n. Mi csak a horvát bajnokságban indulunk, tehát az eredményünk nem számít majd bele az ERT-be, de elnézve a mezőnyt, reális lehet egy 3.-5. hely. Opátián tavaly egy defekt miatt az utolsó előtti szakaszon buktuk el az abszolút első helyet, ezért szerintem a top 5 egy reális elképzelés számunkra.”A Croatia Rally már a második horvát futam lesz az idei évben, amin Maricsek Miklós is rajthoz áll ... lehetőség adódott. Szeretjük a horvátokat, ott még építgetik a ralit, szeretettel várnak mindenkit!”A pályákat illetően nincs sok tapasztalata a kaposvári pilótának, azt viszont biztosan tudja, hogy „fehér” aszfalton fognak száguldani, ami extra kihívást jelent, ha esik majd az eső.„Tavaly mentem az Opatia Rally-n és két szakasz most is bent van a programban, igaz most ellentétes irányban. Azt kell tudni, hogy ezek a szakaszok fent vannak a hegyekben és ilyenkor ősszel megállnak a felhők, szinte mindig esik az eső. Nagy valószínűséggel most is így lesz. El tudom képzelni, hogy lent a szervizparkban 26 ... .„Mivel a Budapest Rallyt törölték, ezért megbarátkoztunk ezzel a poreci versennyel. Elég hosszú, a gyorsasági szakaszok ősztávja 192 km. Szemelőt tartottuk azt is, hogy ha elmarad a Budapest Rally, akkor máshol tudjunk menni, ezért mikor kiderült, hogy valóban nem lesz megtartva az ORB soron következő futama, már csak le kellett nyomnunk az entert és neveztünk is. Inkább a Porec Rally-t választottuk, mint, hogy elmenjünk tesztelni. Egy teszt nem összehasonlítható egy versennyel, sokkal többet ad, mintha csak próbálgatnánk az autót.”Tehát a poreci verseny egy felkészülési állomás Maricsekék számára ... a Mecsek Rally előtt. Ennek megfelelően taktikus versenyzésre készülnek a hétvégi futamon.„Nem fogok kockáztatni, mert ez egy hosszú verseny és ezt kell szemelőt tartani. Erős, lendületes tempót fogok diktálni. Ha százalékban akarom kifejezni magam, akkor 90 % környékén szeretnék autózni. Ha kell változtatok dolgokon, a tréningen a tempós részeket ki fogjuk emelni, mert két hét múlva Mecsek Rally és számunkra az a futam az elsődleges. Amit mindig is mondani szoktam, hogy az adott verseny utolsó kilométerét is teljesíteni kell és abból lehet tovább építkezni.”www.maricsekteam.hu  A hétvégi, 41. Croatia Rally-n két párossal képviselteti magát a Maricsek Racing Team. A Kovács Antal - Istovics Gergő és a Maricsek Miklós - Kovács Szabolcs kettősök is részt vesznek a horvát bajnokság negyedik és az European Rally Trophy soron következő állomásán.

Ezúton tájékoztatom tagjainkat versenyzőinket és az autósportot szerető rajongóinkat , hogy a Budapest Rally törlésének híre gyorsan eljutott a szomszédos országokba is. A kialakult helyzetet látva, a Horvát Autósport Szövetség részéről a szerdai napon hivatalos megkeresés érkezett hozzám, amelyben a 41. Croatia Rallye (volt INA Croatia Rallye, http://www.croatiarally2014.com/croatia_rally_en/index_en.html) szervezői és a horvát szövetség főtitkára jelezte, hogy szívesen befogadják az ORB mezőnyét versenyükre.Ez a felajánlás lehetőséget biztosít arra, hogy az Országos Rallye Bajnokság 5 ... . futama az eredeti időpontban megrendezhető legyen. A Sporttanács felajánlja segítségét az RSB mb. vezetőjének és igény esetén a teljes sportszakmai lebonyolítást magára vállalja.A horvát szövetség főtitkára az alábbi kedvezményt biztosítja:• Csak a magyar versenyzők a nevezési díj felét, 350 € fizetnek • A nevező versenyzők az FIA European Rally Trophy és a CEZ Rallye Bajnokságban is teljes pontszámmal értékelésre kerülnekTovábbi információ:• Útvonallap: http://www.croatiarally2014.com/croatia_rally_en/itinerary.htmlKöszönjük a Horvát szövetség segítségét és bízunk abban, hogy a rally sportban Főtitkári közlemény - 41. Croatia Rallye2014-09-19 13:44Tisztelt Tagjaink, Versenyzők, Rally rajongó Sportbarátaink !

Eurosol – Honda Civic Type-R. Croatia Rally 2013, összefoglalóBessenyey Zoltán – Nyirfás „Yulianna”A hétvégi Horvát ralin, amely az Európa Bajnoki sorozat 10. futama volt, az Eurosol – Honda Civic Type-R csapat kettőse, Bessenyey Zoltán és Nyifrás Julianna újabb hatalmas lépést tettek a végső győzelem felé.