versenyzel?- Sima széria Fiat Punto 1.1, kisebb átalakításokkal. Tavaly október 22.-én volt az első versenyem. Mi az, amit ad neked az autocross?- Sok élményt.Amikor a versenyautódba ül és elrajtol az milyen érzés?- Olyankor emelkedik az adrenalin szintem, arra koncentrálok, hogy végig tudjak menni a pályán.Szurkoljunk közösen Kovács Eriknek Június 17-én a KecelRingen!- Hajósi Miklós - Kovács Erik

és megfelelő szakmai tanácsokkal látnak el.A Nivo Motorsport Kft, ezen belül is Iványi Norbert és Sovák Imre, akik biztosítják számomra a megfelelő műszaki hátteret a versenyekre és nincs számukra megoldhatatlan műszaki probléma, amit rövid időn belül meg ne tudnának oldani szakszerűen. Köszönöm az Interjút!Fotó: Schnekta Péter - Kollár Attila- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Kovács Sanyi gyulai autóversenyző, ismét megállta a helyét az FRT.HU Kupán, harmadik lett kategóriájában. Mindezt esőben, vizes pályán abszolválta.Ismét bebizonyítottad, hogy vizes pályán is meg tudtad ülni a Pumát! - Igen, ez így igaz.  Kovács Sanyi

melyik versenyautót fogod be versenyre?- A mostani versenyen az Opel Tigrával fogok menni. Köszönet Fekete Lászlónak, a Mogul Racing Team-nek, illetve a NIVO Motorsportnak, hogy rengeteg élménnyel gazdagodtam, és egyre több lehetőséget kapok tőlük.Köszönöm Turák Lászlónak, aki egyben a csapattársam és a legjobb barátom is, a sok biztatásokat, a sok-sok hasznos versenyzői tanácsokat.Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Interjú Kovács Sanyi autóversenyzővel, az április 18-i FRT futam előtt.Április 18.-án újra ringbe szállsz Kiskunlacházán az FRT.HU kupán. Várod már?- Igen, ez így igaz. Nagyon várom már az idei szezont, új idény, új kihívásokkal. Kovács Sanyi

tudok rajtolni, akkor kihűlnek a hidegnek köszönhetően és csak a mért körömben tudnak felmelegedni. A másik nagy probléma a szélvédő és az ablakok párátlanítása. Köszönet Fekete Lászlónak, a Mogul Racing Team-nek, illetve a NIVO Motorsportnak, hogy rengeteg élménnyel gazdagodtam, és egyre több lehetőséget kapok tőlük.Köszönöm Turák Lászlónak, aki egyben a csapattársam és a legjobb barátom is, a sok biztatásokat, a sok-sok hasznos versenyzői tanácsokat.Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós - www.hajoka.hu Kovács Sanyi - Opel AstraNivó Motorsport FRT Kupa2015.02.14.Interjú Kovács Sanyi autóversenyzővel, aki legyőzte félelmét az eső áztatta Kakucs Ring kupán.Február 14-én, Valentin napon újra versenyautóba ülsz a Nivó Motorsport színeiben a Kiskunlacházi FRT kupán.FRT Kupa Kovács Sanyi Kovács Sanyi

, a sok biztatásokat, a sok-sok hasznos versenyzői tanácsokat.Köszönet illeti meg Hajósi Hajóka Miklóst és Farkas Zoltánt a sok-sok fotókért, videókért, média háttereimért.  Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Kovács Sanyi - Opel Astra / TigraMogul CsapatFRT Kupa2014.12.14.Interjú Kovács Sanyi autóversenyzővel.Túl vagy a hétvégi FRT Kupán, ami számodra az év utolsó autóversenye volt a Mogul Csapattal.FRT Kovács Sanyi Kovács Sanyi

a NIVO Motorsportnak, hogy rengeteg élménnyel gazdagodtam, és egyre több lehetőséget kapok tőlük.Köszönöm Turák Lászlónak, aki egyben a csapattársam és a legjobb barátom is, a sok biztatásokat, a sok-sok hasznos versenyzői tanácsokat.Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós - Kovács Sanyi - Opel AstraMogul Racing TeamKakucsring Kupa2014.12.07.Interjú Kovács Sanyi autóversenyzővel.Kovács Sanyi Mogul Racing Team Kovács Sanyi

tanácsokat.Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós - www.hajoka.hu Kovács Sanyi - Opel AstraMogul Racing TeamKakucsring Kupa2014.11.16.Interjú Kovács Sándor autóversenyzővel. Kovács Sanyi

vicces lazítós poénokat Hajósi Hajóka Mikinek. Köszönöm az Interjút!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Kovács Sanyi

lóereje. Ha sikerül tapadást találni, akkor nem lehet gond. 2015 utána meg ki tudja.Támogatóim: jarmumechanika.hu, www.stefanzortst.comTovábbi szép napot nektek.Szurkoljunk közösen Szabiknak 2014.10.05-én, a HungaroringenInfo: www.dragracing.hu vagy http://www.facebook.com/dragracing.huInfoline: 06 30 / 9430-957- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Október 5-én a Hungaroring területe ad ismét otthont Hungaroring Extreme Technical Weekend + Szallerbeck Évadzáró Honda Találkozónak.Interjú Kovács Szabolcs Dragversenyzővel. Kovács Drag Szabolcs

másképp tennél?- Technikai sport révén nagyon fontos megtanulnom a pontos és gyors váltásokat, az ideális íveket, és a rövid féktávokat. Igyekszek egyre több tapasztalatot szerezni, hogy egyre eredményesebb legyek.Legközelebb, hol, milyen versenyen indulsz?- Legközelebbi versenyem a következő FRT Rallye lesz Szeptember 6.-án. Már nagyon várom ezt a megmérettetést.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Opel Tigra2014.08.09FRT Kiskunlacháza.Beszélgetés, Kovács Sándor autóversenyzővel. Kovács Sanyi

autósportért, ezért most is felajánlom segítségemet, amennyiben tapasztalataimra, ismereteimre bárkinek szüksége van. Mindenkinek további jó munkát, és jó egészséget kívánok. Tisztelettel Szamos Miklós (volt) sportszakmai alelnök         Ezúton értesítjük Tisztelt Tagszervezeteinket, hogy Szamos Miklós lemondott MNASZ sportszakmai alelnöki tisztségéről.A lemondását megelőzően megbízta Kovács Péter intéző bizottsági tagot, a következő Közgyűlésig, az IB ülések összehívásával és levezetésével. Szamos Miklós

Anton Shibalovtól, a Kamaz gyári csapatának szupertehetségétől és Tomás Tomecektől, a Tatra-nagymenőtől kikapott ugyan a Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő alkotta trió, azonban közvetlen ellenfelüket, az MAN-nel versenyző Elisabete Jacintót sikerült elcsípniük. A távot 3 óra 12 perc alatt teljesítő kalocsai egylet több mint 5 percet vert a portugál riválisokra a szenegáli határátlépést megelőző, még mauritániai területen lebonyolított vérbeli dűnés, dakaros szakaszon.Mivel az Africa Eco Race-en utolsó napján - amikor a Dakar mellett található ... .„Megpróbáltuk betartani, amit ígértünk: mentünk, ahogyan a csövön kifért, nagy gondot fordítva arra is, hogy ne kerüljünk bajba, mert tudtuk, hogy már nagyon közel vagyunk a célhoz. Portugál ellenfeleinket sikerült felülmúlni, ami a lényegen már nem változtatott, de legalább jót csatáztunk egymással. Most az a legfontosabb, hogy holnap újra eljuttathatjuk a Rózsaszín-tó partjára a magyar nemzeti lobogót” – értékelte a napot a Qualisport pilótája, Kovács Miklós.Az autósoknál az Overdrive-Toyotával versenyző Joost van Cauwenberghe volt a napi szakasz legjobbja, maga mögé utasítva Jean-Louis Schlessert. AAfrica Eco Race Tereprallye Kovács Miklós Czeglédi Péter Tóth Tamás Scania

Kovács Miklós pilóta navigátorával, valamint vezető szerelőjével, Tóth Tamással együtt jól teljesített a január 9-én, Dakarban záruló tereprali-maraton hetedik szelektívjén. A Marokkóban az új Scania beállításaival küszködő, azonban Mauritániában sokat javuló különítmény tagjainak beszámolója szerint a kamionok meccse különösen élvezetesnek bizonyult az Akjout környéki dűnéken: a kategória legjobbjai, a listavezető Kamaz-fenegyerek Anton Shibalov, az MAN-es Elisabete Jacinto, a tatrás Tomás Tomecek és a Qualisport egysége egész nap együtt haladtak, oda-vissza előzgették egymást.Jó darabig a ... , harcolunk tovább, de mostantól már azt is szem előtt kell tartanunk, hogy ott akarunk lenni Dakarban a befutónál, a Rózsaszín-tó partján” – nyilatkozta Kovács Miklós, aki a vasárnapi produkció után a kamionos kategória összesítésében őrzi 4. helyét, ami az autós-kamionos összetettben a 9. helyet jelenti.Az autósoknál újfent Jean-Louis Schlesser bizonyult a leggyorsabbnak: az előző négy Africa Eco Race-t zsinórban nyerő legendát egy Volkswagen buggy-val Patrick Martin követte, míg a 3. időt Joost van Cauwenberghe autózta Overdrive-Toyotájával. Schlesser az összesítést tekintve félig-meddig már nyugodtKovács Miklós Tóth Tamás Czeglédi Péter Scania Africa Eco Race Tereprallye

Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő a 436 kilométer hosszú szakaszon megtapasztalhatta: René Metge, a maratoni futam sportigazgatója nem véletlenül jelezte a péntek esti versenyzői eligazításon, hogy ’érdemes minél több vizet és homokvasat bekészíteni a versenygépekbe’. A dűnék valóban alaposan megdolgoztatták a mezőnyt, ráadásul a navigáció sem volt egyszerű.Scaniájának fedélzetén a magyar egység 6 óra 28 perc 43 másodperc alatt teljesítette a távot, amivel a kamionosok között a Kamaz gyári csapatának szupertehetsége, Anton Shibalov, valamint a ... Tatrával versenyző, az utóbbi két évben a monstrumok csatáját megnyerő Tomas Tomecek mögött végeztek. Eredményével a kalocsai trió a kamionos kategória összesítésében nagyot lépett előre a 3. pozíció felé, ugyanis sikerült 19 percnyire megközelíteniük az MAN-es portugál pilótanőt, Elisabete Jacintót. Sőt, a sportszerűségről sem megfeledkezve egyszer ki is segítették a dűnék közül a luzitánok kamionját.„Igazán kalandos volt a mai nap” – nyilatkozta a Qualisport pilótája, Kovács Miklós. „Elképesztő dűnéken kellett mennünk, de a kamion kezelhetősége a marokkói gondok után ilyen körülmények közöttAfrica Eco Race Tereprallye Kovács Miklós Czeglédi Péter Tóth Tamás Scania

Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő a futam december 29-i rajtja óta lépésről lépésre igyekszik feltérképezni az afrikai terepen első ízben használt új Scania versenybeállításait. A kalocsai csapatot elsősorban a futómű állítja nehéz feladat elé, amelynek ideális beállításait – bár módosítottak a harmadik szakaszhoz képest – az utolsó marokkói szakaszra sem sikerült tökéletesre csiszolni.A Qualisport egysége a szerdai napra előírt penzumot 4 óra 10 perc 5 másodperc alatt teljesítette, amely a kamionos kategória 4. helyére volt elég az összetettben is ... . Tapasztaltunk némi javulást, de még több afrikai versenykilométerre van szükségünk ahhoz, hogy ehhez a terephez tudjuk igazítani a Scania beállításait. Bízom benne, hogy Mauritánia dűnéin már könnyebben boldogulunk és jönnek a remélt eredmények is. Itt, Dakhlában, a pihenőnapon alaposabb munkálatokat végeztünk a kamionon és bízunk benne, hogy érezni fogjuk a munka hatását. Az mindenképpen pozitívum, hogy az autó megbízható és látjuk azt is, hogy bőven van benne potenciál. Továbbra is tartjuk magunkat a mottónkhoz, amely szerint a jókedv meghozza a lendületet is!” – nyilatkozta Kovács Miklós, aki 2010-benAfrica Eco Race Kovács Miklós Tóth Tamás Czeglédi Péter

Kovács Miklós pilótát, Czeglédi Péter navigátort és Tóth Tamás vezető szerelőt már az előző két szakaszon is alaposan megdolgoztatta az afrikai terepen első ízben szereplő új Scania versenykamion, s ez maradt a trend Oued Draa és nyugat-szaharai Gwirat Larjam között is. A trió továbbra is keresi a sárga monstrum ideális versenybeállításait: a sziklás szakaszokat is magában foglaló, de zömmel tempós szakaszon új futómű-beállításokat próbáltak ki, amelyek nem váltak be, így az eredmény sem olyan lett, mint amilyenre számítottak.A kalocsai trió 5 óra 20 perc 23 másodperc alatt teljesítette a ... verseny nagyon hosszú és kemény, sok versenyzőtársunkat érte már kellemetlen meglepetés a szakaszokon, ezért úgy érezzük, hogy bőven van még időnk a javításra” – értékelt Kovács Miklós.A motoros kategóriában a KTM-mel versenyző francia kiválóság, Norbert Dubois bizonyult a leggyorsabbnak, viszont így is csak 3. az összetettben két másik KTM-es, a belga Martin Fontyn és a holland éllovas Guillaume Martens mögött. Az autósoknál az ötödik Africa Eco Race-győzelmére pályázó Jean-Louis Schlesser újabb szakaszgyőzelmet húzott be az Overdrive-Toyotával versenyző Jerome Pelichet és a Hummer-ász MiroslavAfrica Eco Race Kovács Miklós Czeglédi Péter Tóth Tamás Scania

A szervezők a szombatinál jóval nehezebb menetet írtak elő a résztvevőknek, az útvonal ezúttal is komoly kihívásnak bizonyult. Marokkó és Algéria határán, például Chegaga híres-nevezetes dűnesorán, az Iriki-tó kiszáradt medrében és egyéb, klasszikus terepralis helyszíneken kanyargott a karaván, amelyet alaposan megdolgoztatott a napi penzum.Az afrikai terepen most először szereplő új Scaniával a Qualisport triója, Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő 6 óra 13 perc 8 másodperc alatt teljesítette a távot, amivel a 4. pozícióban zártak a Kamaz gyári ... is nagy figyelmet kell fordítanunk. A folytatásra reméljük a legjobbakat! A szervezők ma este egy kisebb grillpartival kedveskednek a versenyzőknek Szilveszter alkalmából, de nem lesz felhőtlen egyikünk mosolya sem. Tegnap késő éjjel kaptuk a hírt, hogy egy belga autós versenyzőtársunk a szelektív szakasz után, az összekötőn szívinfarktust kapott és meghalt. Együtt érzünk a családjával, az értünk otthonról szorítóknak pedig boldog, sikerekben gazdag új esztendőt kívánunk!” – nyilatkozta a Qualisport pilótája, Kovács Miklós.Czeglédi Péter, a csapat rutinos másodpilótája hozzátette: „Azt, hogy ... mennyire kemény volt a mai szakasz, jól mutatja, hogy sokan eltévedtek, többen pedig balesetet szenvedtek. Nekünk szerencsére jól alakultak a dolgaink és ahogyan Miklós is említette, ez egy vérbeli versenykamion, amelyből csak a helyes beállításokkal hozhatjuk ki a legjobbat. Ezen dolgozunk, s arra törekszünk, hogy ne hibázzunk a folytatásban sem.”Az autós-kamionos kategóriában egyébként az első négy Africa Eco Race-en győztes Jean-Louis Schlesser bizonyult a nap legjobbjának, maga mögé utasítva a két Overdrive-Toyotát, Jerome Pelichet-t és Jacky Loomanst. A francia legenda őrzi vezető pozícióját azAfrica Eco Race Tóth Tamás Kovács Miklós Czeglédi Péter

Miután szombaton az autós és kamionos mezőny a kikötői mizéria miatt csak összekötő szakaszt teljesített, elmaradt a bemelegítés, így vasárnap egy 409 kilométer hosszú, klasszikus dakaros menettel vette kezdetét a maratoni összecsapás érdemi része. A mezőny Boudnibból Tagounite-ig száguldott, a változatos szelektíven gyors és lassú, sziklás és dűnés részek váltották egymást.Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő az 1100 lóerős Scaniával a terveknek megfelelően visszafogottan kezdett, tekintettel arra, hogy az új kamion először szerepel Afrikában, ráadásul ... rögtön az elején komoly hajszába bonyolódni. Ez a stratégia korábban is kifizetődött, remélhetőleg most sem lesz másként. Egyébként nagyon jó érzés volt hosszú idő után újra Afrikában hajtani, imádjuk ezt a terepet. A hangulatunk jó, készülünk a folytatásra” – nyilatkozta a Qualisport pilótája, Kovács Miklós.Czeglédi Péter hozzátette: „Vérbeli Dakar-szakasz volt a mai, minden megvolt a 409 kilométerben, ami ehhez kellett. Mentünk sziklás részeken, tempós szakaszokon, de megjártuk Merzouga legendás dűnesorát is. Első nekifutásra kemény volt a hosszú szakasz, de túl vagyunk rajta. Jöhet a folytatásAfrica Eco Race Kovács Miklós Tóth Tamás Czeglédi Péter Scania

A sivatagi összecsapás egyetlen magyar résztvevőjének Scania versenykamionja minden kritériumnak megfelelt, így a Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő alkotta trió 402-es rajtszámmal vághat neki a viadalnak. A kalocsai egyletre komoly kihívás vár a tizenegy szelektív szakaszból álló, január 9-én, Dakarban befejeződő futamon, a kamionos kategóriában ugyanis gyári támogatású Kamaz, Tatra és több MAN is csatába száll a végső sikerért.„Tavaly keserű érzésekkel jöttünk-mentünk ugyanitt, mert az új kamion építése miatt nem tudtunk elindulni a futamon. Most ... szerencsére azért vagyunk itt, hogy versenyezzünk, az egész csapat lázban ég és már nagyon várjuk a rajtot. Nagyszerű érzés volt, hogy a versenytársak többsége kitörő örömmel üdvözölt bennünket, jó volt újra találkozni velük, hiszen az Africa Eco Race mezőnye olyan, mint egy nagy család. Tudjuk, hogy nagy menet vár ránk, de a tőlünk telhető legjobbat fogjuk nyújtani” – nyilatkozta a Qualisport pilótája, Kovács Miklós.Az autókból, motorokból, quadokból és kamionokból álló mezőny pénteken a spanyolországi Almeria felé veszi az irányt: onnan hajóval kelnek át Marokkóba, ahol szombaton bonyolítják le aAfrica Eco Race Czeglédi Péter Tóth Tamás Kovács Miklós Scania