A Széchenyi István Egyetem versenyzője, Franciaországban először versenyzett OK Junior kategóriában. 

Mielőtt belecsapnánk a kérdésekbe mesélnél kicsit magadról? - Csuti Kristóf vagyok 16 éves. 9 éves koromtól versenyzem. A Magyar Rallycross Bajnokság, Junior kategóriájában kezdtem, ahol öt évet töltöttem el. Hankook Racer Cup sorozatban folytattam, ahol népes és erős mezőnyben 2021. évben megszereztem a bajnoki címet. 2022-ben két versennyel a szezon vége előtt, sikerült megvédenem ezt a címet. Számomra kisgyerekként sem volt újdonság az autóversenyzés. Nagypapám korábban rally és rallycross versenyző, édesapám Csuti László pedig Magyar Gyorsasági Országos Bajnok pályaversenyző, és több ... nemzetközi hosszútávú versenyen ért el sikereket. Tudatosan készülök a versenyekre, teszteken gyakorlok, és majdnem minden nap szimulátoros edzéseket végzek. Fitt for Race human tuning edzésekre rendszeresen járok. Hétköznapokban fizikálisan és mentálisan is próbálom fejleszteni magam.Szerettem volna feljebb lépni kategóriában, és Semog CrossCar autóra esett a választás, ami az idei évben egy teljes sorozattal fog debütálni a Rallycross szakágban.Volt szerencsém részt venni a 2022-ben Marseille-ben megrendezésre kerülő MOTORSPORT GAMES rendezvényen. A CrossCar Junior kategóriában, számos külföldi

kategóriás versenygokartja is Parolin márkájú volt.A vázat és motorokat is egyaránt fejlesztő és gyártó, közel harminc éve alapított márkánál az azóta eltelt évtizedekben olyan nevek fordultak meg a versenycsapatukban, mint Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Charles Leclerc, Scott Speed vagy Esteban Ocon akiket ma már nyilván egyetlen autósport rajongónak sem kell bemutatni.  Gender Tamás Junior számára már az első tesztnapokon kiderült és az első közös versenyhétvégén is további megerősítést nyert, hogy ez a csapatváltás egy valóban nagyon-nagyon komoly szakmai mérföldkő lehet a pályafutásában. Az ... után a csapatvezető Marco Parolin is elismerően nyilatkozott az első részeredmények alapján, véleménye szerint Gender Tamás Juniorban minden adottság megvan ahhoz, hogy hosszútávon, minden kategóriában kiváló eredményeket érhessen el a Parolin csapatában. Nagyon fontos szakmai elemként változatlan maradt, hogy Gender Tamás Junior versenyzését továbbra is az olasz Felice Tiene a többszörös gokartvilágbajnok segíti coach-ként és a Fit4Race csapata gondoskodik a mentális és fizikai felkészüléséről.Gender Tamás Junior amúgy a pályán kívül is elkönyvelhetett egy kiváló és bíztató részeredményt annak a Minden túlzás nélkül mondhatjuk, hogy a Gender Racing Team legifjabb versenyzője Gender Tamás Junior igazi mélyvízben kezdte el a 2022-es versenyszezont.

Húsvétkor a kicsi vadkutya is rajthoz áll élete második rallycross versenyén.Ifj. Nedecki László kérdezem a nagy megmérettetés előttHogyan is jött a gondolat, hogy belőled is autóversenyző legyen, mint az édesapádból?- Nagyon meg tetszett az autósport, hisz kicsi korom óta az életem része. Ezért úgy gondoltam, hogy a navigátor ülésből átülök és kipróbálom magam.Milyen autóval és kategóriában állsz rajthoz?- Suzukival fogok versenyezni, Junior kategóriában.Miként sikerült a teszted a Rabócsi Ringen?- A teszt kiváló volt, az autó nagyszerű. A teszt minden méterét élveztem, és már várom, hogy

éves bajnokságokon, és egy Csapatverseny égisze alatt nem tudunk mindenkit bevonni az MX50 versenyzőtől a superseniorig és a Junior endurocross versenyzőtől a veterán enduro vagy EC versenyzőig.Mit jelent nekik a csapatverseny? Mennyire fontos, milyen értéket képvisel?- A Csapatverseny egy éves munka lezárása lenne, melyet az egyesület vagy a csapat tagjai égész évben közös célok érdekében végeztek, és most együtt érhetnének el eredményt nem egyéniben. Sajnos a magyar mezőny összetétele miatt különböző engedményeket kellet a szakágnak a kiírásnál tenni, ez magát a csapat-egyesülettel nem teljesen ... munkához. A helyzet nem könnyű, még változhat ez a dolog is, ha szervezeti változások történnek.Mit vár, mit remél, mi fog változni a 17-es évben, illetve az elkövetkező években?- Gyors eredményt nem várok, de szükség lesz előbb-utóbb a teljes versenyrendszer átalakítására, mely a többség számára élhető rendszer lenne.A hasonló tudás szinten álló versenyzők egy kategóriába sorolása, illetve korcsoport szerinti figyelembe vételével történhetne.Fókuszálni kellene a minicross-junior versenyzőinek megtartására a sportban, hiszen belőlük lehet majd a jövő élsportolója.Ha hármat lehetne kívánni, mi

szlalom sorozatban versenyeztem, ahol a kis AutoBianchival  sok verseny tapasztalatot szereztem.2011-ben az OSZAK kupasorozatban tovább tanultam az autóversenyzést. A kezdet nehéz volt, mivel sok technikai gondunk volt az autóval . Ezért az éves bajnokságban junior kategóriában hatodik helyen végeztem.Év végén hoztuk meg azt a döntést, hogy autót váltunk. Apának a Honda Civic 1.6 Vti versenyautójával kezdtem a következő szezont.2012-es év sikeres volt, mivel teljes szezont mentünk a Hondával. Év végén az OSZAK-ban már második lettem junior kategóriában.2013-as év is ugyanígy kezdődött ... versenyen ami egy OB és  CEZ futam is volt egyben be is bizonyult, hogy jó döntés volt a váltás mert sikerült az élmezőnyben az abszolút nyolcadik ként végeznem.Ezúton is köszönjük a Czabajszki Gumiszerviznek a hosszú éveken át tartó segítségét, támogatását.Éves bajnokságban Junior kategóriában Bajnok lettem, T4 kategóriában harmadik helyezést értem el, ami a bajnokság legerősebb kategóriája. A CEZ bajnokságban pedig ötödik.Az idén merre jártál milyen bajnokságokban?- Idén ugyanúgy a Magyar és  CEZ Szlalom Bajnokságban indultan továbbá a SWFIT Cup Europe két versenyhétvégéjén is részt

Adria International Kart Raceway 2016.03.25-27. Olaszország.Nagy BenjáminKecskeméti Motorsport EgyesületTony Kart GokartA hétvégén Gokart Országos Bajnokság, Közép Európa Kupa kerül megrendezésre, ahol Rotax Max Junior kategóriában fog Nagy Beni indulni.

Elek bácsi felfigyelt rám és édesapámnak javasolta, hogy "kezdj ezzel a gyerekkel valamit", mert érzem benne tehetséget.- Ezután beiratkoztam a Váci Gokart suliba, ahol két évet töltöttem el.Nagyon jó barátságokat kötöttünk a leendő versenytársaimmal.Ezalatt a két év alatt sok verseny tapasztalatot szereztem.A srácokkal megbeszéltük, hogy elindulunk a Mezőhegyi Kupán, ahol már egy Rotax Max 125-ös gokarttal vettem részt. Ez 2012 körül volt.A bajnokságot az előkelő második helyen végeztem.- 2013-ban megnyertem a Mezőhegyi kupát, majd 2014-ben második lettem ebben a bajnokságban a Junior ... kategóriában.- 2015-ben a Mezőhegyi kupát, a Jogász Kupát és a Gulyás Kupát is sikerült megnyernem Junior kategóriában Tony Kart vázas gokarttal.2015-ben az országos Gokart Bajnokságban is részt vettem, és az ötödik helyen végeztem. A CEE (Közép Európai Kupa) kupán tizenötödik lettem.Ebben az évben sajnos sok technikai gondunk volt, főleg a kábelköteggel.Összegezve a nyolc éve tartó gokartozásom: Nagyon sokat komolyodtam fejben, ez a nyolc év megtanított arra, hogy csak úgy tudok jó eredményt elérni, ha kitartóan dolgozok érte. Ez az időszak megerősített fizikailag és mentálisan is. 2016-os terveid?- Az Beszélgetés a 13 éves Nagy Benjámin, junior kategóriás gokart versenyzővel.Beni a  2016-os Országos Gokart Bajnokságban és a (CEE - BNL-ben) fog az idén versenyezni , a Kecskeméti Motorsport Egyesületben színeiben.Csapatfőnök: Birizdó Imre, szerelő: Karlik István - Pista Bá.

II. MX KIDS CHALLENGE (Junior motocross csapatverseny)November 7. MX Pálya Esztergom.Interjú Travnev Ivánnal, Ákos édesapjával a verseny előtt.

futamokat és a bajnokságot. Talán a kiegyensúlyozott teljesítményem meghozza az eredményt.Lesz-e fejlesztés a Suzukin Máriapócsra? - A Junior Kupában nincs ilyen. Az összes autót a Junior RallyCross Team szervizeli, így minden versenyautó egyforma, maximum a korábbi versenyen sérült, meghibásodott alkatrészeket javítja vagy cseréli a csapat. Egy dolog amit tudok, hogy az első kopottabb gumik hátra a hátsók pedig előre kerülnek. Itt egy új garnitúra gumival kell teljesítenünk a teljes évadot. (sérülés miatt lehet csak év közben új gumit feltenni szerk.)2016-os terveid?- Ami biztos, hogy nem a ... Suzuki Junior Kupában indulok.Van több alternatíva is a jövőt illetően, de még nincs itt az ideje, hogy erről beszéljek.Úgy tudom, hogy elkezdődtek a tárgyalások és egyeztetések a támogatóimmal, de semmi nem biztos még.Szeretnék továbbra is Tyuki bácsi és a Junior RallyCross Team által szervizelt autóval versenyezni.Nagyon jól érzem magam ebben a csapatban és Tyuki bácsinak (Újházi László) köszönhetem, hogy 2014. évben Nagyapám és Édesapám után én is az autó sportban kötöttem ki.Nagy izgalommal várom most az utolsó futamot ahol szeretném a legjobbat kihozni magamból és szeretném a Suzukit ... maximálisan kiautózni.Szeretnék köszönetet mondani a Támogatóimnak: WAD Bútor, Dráva-Acél Kft., Bónus-Cafetéria Kft., Kóré Kft.,Reha-Corpus Kft., Bánfai Óraszalon, Convey Kft.,  Metarecz Kft., Pelsocomp Bt. Huma-Pharma Bt. Széll Kft., Monte Cristo Café Bár, Uno Kontroll Kft, Webépker Kft., Camel-Ker Bt. Humánpark-D Kft., Ehrle Autómosó Dombóvár, WV ingatlankezelő Kft., akik lehetővé tették számomra hogy minden versenyen ott lehetek és rajthoz állhatok, Tyuki Bácsinak ( Ujházi László) és a Junior RallyCross Team minden résztvevőjének az autót és annak nagyszerű felkészítését ... , Fodor György, és Marton Gergely mentoroknak (MF-Motorsport) a vezetéstechnikai tanácsokat. Nitrónak, Házi Imrének, Lengyel Csillának, Kozma Attilának, a Junior Anyukáknak, és a legnagyobb támogatómnak a családomnak.Szurkoljunk közösen Máténak október 23-24-én Máriapócson, a Rabócsiringen!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu  Interjú Harkányi Máté rallycross pilótával, a Máriapócson október 23-24-én megrendezésre kerülő Rallycross Országos Bajnokság és Amatőr versenysorozat VII. futama előtt.Tíz ponttal vezeted a Junior Kategóriát a minuszolás előtt.

Európa-Bajnoki elődöntőről, hogy miként is értékelték a versenyzők, nézők? - Nagyon jó verseny volt, a junior versenyzők kitettek magukért nagyon jól versenyeztek és szoros csaták voltak. Csak pozitívat tudok elmondani, akik kilátogattak biztos, hogy nem csalódtak.Milyen is volt egyáltalán?- Nagyon nehéz verseny volt a magyar fiaink számára, ehhez a mezőnyhöz kell felnőni.Erre a versenyre gondolom kiemeltebben készülsz.- Persze a karneváli verseny mindig az egyik legfontosabb számomra nagyon várom már. Idén nagyon erős mezőny gyűlt össze. Ebben a profi mezőnyben hol szeretnél végezni Interjú Tabaka József salakmotor versenyzővel.A 41. Debrecen Város Nagydíj 2015. augusztus 20., 16:00 órakor veszi kezdetét a Gázvezeték úti Salakarénában.Hét ország, majd húsz versenyzője száll harcba az ovál pályán Debrecen Város nagydíjáért.Ezen a rendezvényen, te is rajthoz állsz, de előtte mesélj a Salakmotoros Junior 

kilátogatókat!Tehát nincs ok a távol maradásra!De előtte mesélnél az eddigi eredményeidről a portálolvasóknak?- Pergel Márk vagyok, 16 éves. A motoros karrierem 2005-ben kezdődött amikor már részt vettem az Országos Bajnokságban. 2008-tól 2014-ig a Mami Team Fehér csapatában szerepeltem a magyar bajnokságban és a nemzetközi versenyeken. A 2015-ös évet a Team Tóth Suzuki csapatában kezdtem meg! Eredményeim:2005: 50ccm mini bajnok2006: 65ccm 5. hely.2007: 65ccm 1. hely.2008: 85ccm serdülő 1. hely.2009: 85ccm serdülő 1. hely.2010:2011- sérült2012: 85ccm junior 2. hely.2013: Umx2 5. hely.2014: Umx2 2. hely ... . Beszélnél a 2015-ös versenyzési terveidről?- A 2015-ös szezon már javában folyik, túl vagyunk már jó pár versenyen! Legfőbb célom a junior UMX2-es kategória és az Mx-Mánia (Nyugat-Kupa) kupasorozat dobogóján végezni az év végi összesítésben. A Cseh Junior bajnokság további fordulóin a lehető legjobb eredményt elérni!Milyen céllal indulsz az esztergomi versenyen?- Kihozni magamból a maximumot, és a  legjobb helyen a célba érni. És egy jó rajt szerepel a céljaim között az esztergomi versenyre! Nagy köszönetet szeretnék mondani csapatomnak a Team Tóth Suzukinak, szüleimnek, edzőmnek

sikerült, váltó hiba miatt estek ki.Az ERC3-ban indult Várkonyi - Berendi Honda Civic Type-R trió R3-as autójukkal, ám tegnap az ötödik szakaszon lecsúsztak az útról és hiába javították ki a sérüléseket, végül nem engedték őket ma rajthoz állni. Az ERC3 és Junior ERC kategóriában Klausz -Kecskeméti páros a szlovéniából bérelt Peugeot 208 R2-vel tegnap felborultak és a versenyük véget ért.

Kategóriák:1. Junior (17 éves korig)2. 0 cm3 - 1150 cm33. 1151 cm3 - 1400 cm34. 1401 cm3 - 1600 cm35. 1601 cm3 - 2000 cm36. 2001 cm3 felett, összkerékhajtás, turbó7. 2001 cm3 felett - 2 kerékhajtásEgyéb kategóriák: Női kategória, ahol a hölgyek mérhetik össze vezetési tudásukat, márkák csatája, ahol legalább 6 azonos márkájú autó sofőrjei indulhatnak a díjakért.A versenyzőket (pilótákat) a kiírt kategóriákban és abszolútban értékeljük, 1-3. helyezettig, serleggel és oklevéllel.Egy kategóriában min. 10 nevező van, akkor a rendező pénzdíjat oszt ki a kategória győzteseknek, melynek mértéke

természetesen IGEN, remélhetőleg lehetőségeim és elfoglaltságaim megengedik, hogy minden futamon részt vegyünk kisfiammal, Mátéval. Őszintén ő hasonlóan jó, inkább fogalmazzunk úgy jobb eredményeket ért el a PQC maraton versenyein nálam.-2013 Junior+ 3. hely-2014 Junior+ 1. helyMely eredményekre szülőként nagyon büszke vagyok. A 2015-ös szenzonban mindketten rajthoz állunk és felkészültségünk szerinti legjobb teljesítményt próbáljuk kihozni magunkból.Lehet-e mínuszolni versenyt, vagy célszerű végig küzdeni az évet?- A versenysorozat minden futamán érdemes rajthoz állni. Ebben az évben másik

indulni. A junior kupasorozatban egyforma 1.3-as Suzukival versenyzünk majd.Legközelebb hol láthatunk versenyezni téged? - Úgy tervezem, hogy a március 14.-i évadzáró FRT.HU kupán indulok, hogy a kategória 2. helyemet bebiztosítsam.A Rallycross szezon március 21.-én kezdődik.     Támogatók: Fugli autószerviz, Vértes autósiskola, Halász és Társai Kft.További támogatók jelentkezését várjuk.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

Álomszerűen alakult a kétszeres junior, egyszeres felnőtt autocross Európa-bajnok Szabó Krisztiánbemutatkozása az FIA Rallycross Európa-bajnokságon. A 22 éves magyar pilóta Olaszországban, életeelső rallycross Eb-futamán rögtön dobogóra állt, ami mindenidők legjobb magyar Eb-szereplésénekszámít ebben a sportágban. 

Május elsején egy Salakmotor Páros Európa Bajnoki Elődöntő futam részese, indulója leszel. A Magosi Team tagjaként, milyen versenyzői múlttal rendelkezel? - 1988-ban kezdtem a Tisza Volánnál. Háromszoros Junior Világbajnoki döntős voltam. Magyar, Szlovák, Argentin bajnok vagyok.Számos nemzetközi versenyen sikerült az évek során győzedelmeskedtem. Senyei Gyuri vezetésével, Lengyelországban, Pillába a magyar párosként Tabaka Józseffel, a páros EB - döntőn a előkelő második helyét sikerült megszerezni, valami csoda folytán kiharcolni.  Egy ilyen viadalra, miképpen készülsz

Interjú, a tizenkét éves Benyó Máté autóversenyzővel.Kedves Máté!2013-ban több autós szakágban is megméretted magad, melyek is ezek és milyen eredménnyel?- Rallycross Magyar kupában 1400 ccm kategóriában, Autocross Tax „F” kategóriában (zárt karosszériás autók) 1600 ccm alatt, Gyorsasági II. osztályban, Komi kupában, Junior kategóriában, és az OSzAK-on is képviseltem a Junior kategóriát.