Újabb dobogós sikerekkel zárult a Gender Gracing csapatának az OMV MaxxMotion Grand Prix of Slovakia.

vettem.Az idei év elején nagy fejlesztéseket hajtottunk végre a Hondán  az autóba egy új váltó került, és megszabadítottuk közel 250 kilótól. Az autó teljesen megváltozott sokkal gyorsabb lett. Ha jól tudom eljutottál a Hungaroringre is mégpedig egy Suzuki Swift pilótája lehettél pár napig.- Nem csak pár napig, hanem két teljes versenyhétvégén  is tudtam menni a Swift Cup Europe-ban. A 2016-os év elején rendezték a Slovakia Ringen egy Nemzetközi Tehetségkutató versenyt. Ezúton is szeretnék köszönetet mondani a TOP Driver School csapatának és Benyó Miklós-nak, hogy lehetőségem nyílt a ... RaceStar-on való induláson.A kétnapos tehetségkutatón a hatvanhárom fős mezőnyből az előkelő harmadik helyet értem el. Második legjobb magyarként kaptam lehetőséget a GFS Racing Teamnál egy teljes verseny hétvégére egy Suzuki Swift 1.3-al menni, illetve kaptunk még egy homológ sisakot és cipőt is különdíj gyanánt. Az első verseny áprilisban került megrendezésre a Slovakia Ringen a WTCC betét futamaként.A hétvége nagyon jól sikerült. Az első szabad edzés még a pályatanulással és az autóval való ismerkedéssel telt.A második szabadedzésre összeszoktam az autóval így az edzést és az időmérőt is sikerült

Most milyen esélyekkel indulsz a Slovakia Ringen?- Most is a Kis Túra kategóriában fogok indulni, ahol szeretnék a dobogó minél magasabb fokán végezni. A Slovakia Ringen a rajt után egy erős jobbos kanyar fogad mint a hungaroringen benneteket. Összehasonlítva melyik pályán szeretsz jobban rajtolni és miért?- A Slovakia Ringen, mert szélesebb a pálya és nyújtottabb ívű a kanyar. Utána pedig egy hosszú teligázos rész jön, ezáltal több a lehetőségem az előzésre. Ezen versenyen a box kialakítás is másabb mint itthon a ringen. Zavaró-e az, hogy balra jössz ki szervizelni?- Nem, csak figyelni kell ... versenyzőnek a Slovakia Ring hogy tetszik.- Tetszik nekem, jó tempós pálya. Korábban raktak be lassítót is a kettes kanyar után, mert ott volt egy puklis rész, ahol alákaphatott a szél a kocsiknak. Azt a részt azóta lejjebb lapították. Az utolsó kanyar a kedvencem, mert jó tempós, illetve az egyes kanyar is fekszik nekem ami rajt után van. Köszönöm partnereinknek a segítséget! Car-Color, Tokyo Restaurant, Impa, Sbmo.hu, Magyar Vöröskereszt Budai Régió, AC2000 Kft. Fotó: Murányi Gábor

Kristóf hétvégén a SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS – MotoCorse cup  Lovčicában állt rajthoz a rekkenő hőség ellenére a Quadosok és a Motocrossosok színe java már a versenyt megelőző nap elfoglalták a helyüket a depoban.

tudom csinálni: jól vagy rosszul. Határeset nincs. Általában nem szokott jól sikerülni, de igyekszem ahogy csak lehet. Amikor jól sikerül akkor általában jó helyen is végzek. Úgy gondolom hogy a rajt fontos szerepet játszik a helyezés elérésében. Ha rosszul sikerül akkor utána sokat kell küzdeni magad előre és előfordulhat hogy feltartanak.Végezetül, milyen emlékeid vannak pályáról?- Voltak jó illetve rossz emlékeim is a pályával kapcsolatban. Egyik kedvenc pályáim közé tartozik a Slovakia Ring és eddig sikerült jó helyezést elérni, ugyanakkor balesetben is volt részem bőven mivel ez az egyik Interjú Füge Krisztián autóversenyzővel a Slovakia Ringi verseny előtt.Számodra folytatódik a pontok gyűjtése a Gyorsasági Szakágban. Most a Szlovákia Ring következik.

Nem indult túl jól Karai Kristóf számára a Szlovák bajnokság.A Cseh bajnokságon elért helyezés, és hogy bizonyítani tudott a motor, és kategória váltást követően elég önbizalmat adott Kristófnak, hogy nagy reményekkel induljon a SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS 2015 Šaštín-Stráže-ban megrendezett első futamán. 

Ez a MX&QUAD CUP hat futamból áll Szlovákiában, ezen kívül hol tervezed az indulásod még?- Igen nagyon várom már ezt a szezont, mert ebben az évben kategóriát váltottam a korábbi Juniorból, az Elit kategóriába léptem.Ez nagy kihívást jelent számomra, hiszen itt tapasztalt felnőtt versenyzőkkel mérhetem össze a tudásom.A Slovákia MX&Quad Champinchip-en kívül az itthon rendezett versenyeken szeretnék helytállni. Itthon az első nagy megmérettetés Május 16.-án Esztergomban lesz.Az idén már találkoztunk a Monori Quadsprint versenyen. Azt felkészülésnek szántad erre a versenyre

lesz a Slovaki Ringen. Mi lesz a program? Varga Ildikó: A versenyzők kis létszámú csoportokban versenyeznek majd, és mint mondtam 175-en vágnak neki a megmérettetésnek, aminek a végén megismerhetjük a győztes. Íme, a döntő programja: Döntő első napja: 175 versenyző.Dátum, helyszín: 2015.04.05., Slovakia Ring.Verseny típusa: fizikai teszt, kamera előtti interjú anyanyelven és angolul.Értékelés: pontozási rendszer.Döntő második napja: 175 versenyzőDátum, helyszín: 2015.04.06., Dunaszerdahely (Go-Kart pálya)Verseny típusa: Időmérő selejtező egy gokart pályán Go-Karts SODI RT8 típusú ... gokarttal Dunaszerdahelyen.Értékelés: pontozási rendszer.Döntő harmadik napja: az 50 legjobb versenyző az előző két nap eredményei alapján.Dátum, helyszín: 2015.04.07., Slovakia Ring (vezetéstechnikai centrum).Verseny típusa: kézi sebességváltós Suzuki Swift 1.3 Sport túra versenyautó vezetése, szlalomozás és időmérő.Értékelés: pontozási rendszer.Szuper döntő:  a legjobb 25 versenyző a 3. napi döntőről, majd a legjobb 9 versenyző.Dátum, helyszín: 2015.04.07. délután, Slovakia Ring (versenypálya)Verseny típusa:  versenyautó vezetés (Suzuki Swift 1.3 Sport és Formula autó) a

is vannak nagyon komoly teljesítményű autók !De ............Szurkoljunk Petinek közösen a DRAG & DRIFT DAY - SLOVAKIA RING-en!- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Révhelyi Péter - Chevy Cupé 37DRAG & DRIFT DAY - SLOVAKIA RING 2013.07.05Beszélgetés Révhelyi Péter Dragversenyzővel, a Szlovákiaringi verseny előtt!DRAG & DRIFT DAY - SLOVAKIA RING

DRAG  & DRIFT DAY - SLOVAKIA RING 2013 Július 05.Interjú Nagyházi Lőrinc drift versenyzővela Szlovákiában megrendezendő drift verseny előtt.