A Rallye 2 mezőnyében rajthoz álló Szőke András – Somodi Attila párost is megtréfálta egy túlságosan is „felhordásos” kanyar, így idő előtt voltak kénytelenek befejezni a Miskolc Rallye-t.Miskolc Rallye

Szia András, a hétvégén Miskolc Rallye. Várjátok már?- Igen nagyon várjuk már a Miskolc Rallye-t, hiszen utoljára egy hónapja ültünk az autóban, az Eger Rallye alkalmával. Ott úgy tűnt, hogy megtört a jég, és sikerült hosszú idő után célba érnünk. Reméljük, hogy Miskolcon is így lesz!Versenyeztetek már ezeken a gyorsasági szakaszokon?- Nem versenyeztünk még ezeken a szakaszokon, de még videót is alig lehetett találni az interneten. Teljesen új lesz nekünk minden gyorsasági!Hogyan történik a felkészülés egy R2 futamra? Gondolok itt a mentális felkészülésre, és az autó felkészítésére egyaránt ... .- Mi leginkább az autó felkészítésére koncentrálunk, hogy minden rendben legyen vele. Ezért már a verseny után neki szoktunk állni, hogy ne az utolsó pillanatra maradjon. A szabadidőmet a pályák videózásával töltöm, persze ha sikerül találni használható videót.Az autón történt valami változtatás az Eger Rallye óta?- Az autón nem történt semmi változás, átnéztük és cseréltük azt, ami szükséges volt. Felkészített állapotban várja a hétvégét.Melyik az a helyezés, amivel elégedettek lennétek?- Mindenképpen szeretnénk itt is célba érni és gyűjteni a km-t. Ha esetleg egy dobogós helyezés sikerülne Az R2 mezőnye is elérkezett a 2018. évi második futamához, ami nem más, mint a Miskolc Rallye. Szőke Attila, - és navigátora – Somodi Attila számára nagyon fontos ez a futam is, hiszen tapasztalatot, és értékes pontokat szeretnének gyűjteni.Miskolc Rallye

Miskolc Rallye

Sajnos csak öt gyorsasági szakasz adatott meg nekik az Eger Rallye-n. Eger Rallye

A csapat vezetője, Szabó Krisztián számolt be az évadnyitó hétvégéjük eseményeiről. Idén is az Országos Rallye Bajnokságon áll rajthoz a Kurtos Róbert-Szegedi Máté párosunk a jól megszokott N- csoportos Mitsubishi Lancer Evo IX-es versenyautójával. A kocsi a tél folyamán kapott néhány frissítést és fejlesztést, de ezeket kipróbálni sajnos már nem maradt ideje a fiúknak, így az első szakaszokon kellett megismerniük az újdonságokkal. Remekül sikerült a computer felprogramozása, az új fékek is jól működtek, így nyugodtan állhattunk oda a gépátvételre a Mitsubishivel. Kurtosék már az első ... kupákat az ORB mezőnyében a mitsubishis versenyzőink.Az Országos Rallye Challenge (ORC) mezőnyében teljesítette a bemutatkozó versenyét Egerben a Forgács László- Bartók Erik (BMW) párosunk. Végre elkészült az a motor az autójukba, ami a tavalyi évben sok fejfájást okozott a fiúknak, és örömmel jelentjük, hogy kitűnő erőnlétnek örvend. Sajnos az új lengéscsillapítókat már nem tudtuk beszerelni, mert a gépátvétel időpontjában érkezett meg velük a futár, így azokat csak a Miskolc Rallye-n tudjuk leghamarabb csatasorba állítani. Rendkívül kíváncsiak voltunk arra, hogy hogyan bírja majd az autónk, az egy ... versenytávot, mindössze egy balesetnél kellett lassítaniuk, ám a rendezőség korrektül jóváírta az elvesztett másodperceiket. Ennek, valamint a jó teljesítményüknek köszönhetően egy kategória második hellyel kezdték meg az idei évet a fiúk Borsodnádasdon. Ebben a megerősödött géposztályban a csapat ezt igazi sikerként élte meg.  Folytatás a Miskolc Rallye-n, április 27-29-én, ahová nagyon készül a teljes zempléni csapat és bíznak benne, hogy hazai pályán is legalább ilyen sok szép kupával gyarapszik a versenyzőik gyűjteménye.Köszönjük együttműködő partnereinknek:Alpha Machine Kft, Rex- Bau Kft, FOAM Közel 20 versenyzőpáros képviselte az Eger Rallye-n az East Motorsport csapatát. Közülük négy duó versenyét részletezzük, akik egy kivétellel hatalmas kupákkal megrakva térhettek haza a vasárnapi díjkiosztókról. Eger Rallye

ominózus hibát. Sirokon megforogtunk olyan 150-es tempónál egy vizes kanyarba. Szerencsére nem történt komolyabb probléma, de ezzel a malőrrel elvesztettünk 16 másodpercet és rögtön visszacsúsztunk a negyedik helyre. Ráadásul kissé motivációvesztetté váltunk, mert tudtuk azt, hogy az Eger Rallye egy olyan verseny, ahol minimálisak a különbségek, ezt a tavalyi és az idei év is bizonyította, így pedig 16 másodperc hátrányt szinte lehetetlenség ledogozni, illetve nagyon meg kell feszülni érte, a normálisnál sokkal többet kell kockáztatni érte. Ezért inkább egy saját, biztos tempót autóztunk, amivel Az S-Motorsport kettőse, Vincze Ferenc és Bazsó Attila úgy tervezte, hogy megismétli tavalyi diadalát a szezonnyitó Credobus Eger Rallye-n. Persze a Skodás duó tudta, hogy a 15 R5-ös autót felvonultató mezőnyben ez közel sem lesz sétagalopp, de bíztak a tudásukban.Eger Rallye

! Sajtófelelős: Báttya RobiTámogatók: Határ Motorsport, Speed Rally Team Kft, www.kutfurok.hu, schoen + sandt Hungary Kft, Wood-Will-pro Kft, Photo_csn, Egnogert Kft, Opi rallye media Kft.Reklámpartnereink:Copy n More Kft., Fémtiszta Kft., Strapa Pack Kft., Dr. Marcus, Molvi Trade Kft., Lajosházi Csaba E.V., Fun Carter Kft., Golf Kft., Pet Pack Kft., Jász és Jász Kft., Target Sales Group Kft. Interjú Határ Attilával az Eger Rallye után.Eger Rallye

Úgy tűnik, hogy ennek az időszaknak vége, Andrisék technikai problémák nélkül tudták teljesíteni az Eger Rallye-t!Hogy érteztétek magatokat Egerben?- Nagyon jó volt, végre sikerült befejeznünk egy versenyt közel másfél év után! Igazán jó pályákon versenyeztünk, annyit sajnálunk, hogy a 10 gyorsasági szakaszból hármat etapként kellett teljesítenünk.Volt valami technikai problémátok, vagy minden a tervek szerint alakult / működött?Szerencsére a nagy technikai problémák elkerültek most. Volt egy kisebb fék problémánk, de ez nem befolyásolta a versenyünket.Az abszolút 16. és a kategória 6. helyétEger Rallye

Eger Rallye

Beszélgetés Nedecki László raliversenyzővel az Eger Rallye előtt.Eger Rallye

Nagy Tamás - Halász Szabó AnettaFőtaxi SC - Moszkvics 403Credobus Eger Rally2018.03.23-25.Március 23-25-én kerül megrendezésre az Eger Rally, ahol számodra új navigátor Halász Szabó Anetta fogja diktálni neked az itinert. - Idén hirtelen jött a raliszezon, nem terveztem márciusban indulni, de tavaly kihagytam az Eger Rallye-t, pedig a kedvenc versenyem. Úgy gondoltam, ha korán van, ha nem, indulni kéne, így megyünk a versenyen. Anetta ül be mellém erre a versenyre, vagy talán az egész szezonra, ha jól megy majd minden.Az Eger Rally előtt kiskunlacházán vettetek részt teszten. MikéntEger Rallye

Kertész Krisztián - Velezdi EszterOpel Astra OPC - FA-ZE Tyre Repair Kft.Eger Rallye 2018.03.23-25.Március 23-25-én kerül megrendezésre az Eger Rally, ahol hű navigátorod Velezdi Eszter fogja diktálni neked az itinert. Az Eger Rally előtt az ausztriai Rebenland Rally-n vettetek részt, ahol a Mitropa Rally Cup Kategória II. hely jutott nektek nagyon nehéz verseny körülmények között. Mennyire is volt ez a két napos verseny felkészülni az Eger Rallyra? Miként is értékeled a Rebenland Rallyt?- Egy nagyon jó, és nehéz versenyen vagyunk túl, ahol sikeresen célba értünk! Felkészülésnek nagyon jó Beszélgetés Kertész Krisztián Raliversenyzővel a Rebenland Rallye után, és az Eger Rallye előtt.Eger Rallye

Kertész Krisztián - Velezdi EszterOpel Astra OPC - FA-ZE Tyre Repair Kft.7. Rebenland Rallye - 2018.03.06-17.A 2018-as Rally szezon az ausztriai Rebenland Rallyval kezdődött a Kertész Krisztián - Velezdi Eszter ralipáros számára. Hét szakasz, tizenhat gyors, ez kettő napra osztva sem kevés, de megküzdöttek vele.Velezdi Eszter navigátort kérdezem, hogy miként is sikerült azt a nem mindennapi túlélő túrát teljesíteni.A magyarországi ralipályáktól merőben eltérőek fogadtak benneteket Krisztiánnal, amit még az időjárás is megtréfált. A rajtceremóniára áll el az eső, így a gyorsokon isRebenland rallye

nagyon várjuk, hogy szárazon is versenyezhessünk vele, remélem ez a májusi Opatija Rallye-n valóra válik, ami a következő Mitropa versenyünk.Makai Gergely:Szeretnék már úgy nyilatkozni, hogy az időjárás csak nekünk kedvezett: sajnos ez most sem így volt, teljesen más készültséget jelentett vízen és hóesésben versenyezni, ami más tempót kíván a co-driver részéről is. Mindezek ellenére nagyon élveztem a navigálást, hisz ezek az időjárási elemek ugyanúgy részei a versenyzésnek, ezt nem lehet külön irányítani, ugyanakkor meg kell tanulni a legjobban helytállni ezekben a pillanatokban is. Az utolsó Mindhárom úriembert a pokolba kívánja a Ritmus Ase párosa, akik nagyon nem akarják megkönnyíteni a Hyundai i20 R5-el való ismerkedést, hisz a 2 héttel ezelőtti versenyhez hasonlóan ismét extrém saras, havas, esős és 0 fok körüli időben került sor a 7. Rebenland Rallye-ra, a Mitropa Kupa első 2018-as versenyére. Rebenland rallye

Kronome Ákos - Molnár ZsoltSkoda Fabia R2 - East Motorsport Kft.Credobus - Aquaprofit Eger Rallye 2018.03.23-25.Hozzászoktunk mostanában, hogy Skoda típusú rally autóval versenyzel. A verebek azt csiripelik, hogy az idén is marad a típus, de…. Megosztod a portálolvasókkal, ha milyen típusú is lesz a másik autó, miért is váltasz? Mit is tudhatunk a technikai paramétereiről?Mielőtt belecsapnánk a lecsóba, mesélj kérlek az elmúlt éveikről. - A versenyzés iránti vonzalom nem pár éve kezdődött…1988-ban elvégeztem a Kesjár gokartiskolát és eldöntöttem, ha lesz rá lehetőségem, szeretném aEger Rallye

Juhász Csaba - Juhász IstvánMitsubishi EVO X. - Juhász Média Kft.7. Rebenland Rallye - 2018.03.06-17.Most 2018-ban is külföldön kezdődik a Juhász Csaba - Juhász István számára a rally szezon.Már 2011-ben is külföldöt választották nyitó futamnak a 3-Städte Rally.t. Ezzel kezdődött el a Mitropa Rally Cup és a Juhász Csaba rallyversenyző "viszonya" egymással. Először Szántó Szabolcs, majd Juhász István navigált neki. Lassan összeszoknak a számukra új Mitsubishi EVO X-el. A Mikulás Rally-n és a Szilveszter Rally-n volt szerencséjük versenyezni vele. Csabit kérdem a 7. Rebenland Rallye előtt.16 ... gyors vár rátok a kétnapos Rebenland Rallye-n, ahol majd 100 rally autó várható a versenyen. A magyarországitól merőben más gyorsasági pályákat kell majd sikeresen teljesítenetek. Elég volt-e az említett két verseny a felkészülésre? Lesz-e teszt az osztrák verseny előtt?- Volt még két tesztünk Kiskunlacházán, az is sokat segített a felkészülésben, de biztos, ami biztos alapon tartunk még egy rövid tesztet a verseny előtt. Az osztrák pályák merőben másak, mint a hazai gyorsaságik, ezért nehéz rá felkészülni. Mind a beállításokkal, mind a gumi választással nehezebb dolgunk van.Gondolom az Eger Rally Új év, új autó jó csapat, kezdhetném így a Rebenland Rallye előtt a bevezetőmet.Rebenland rallye

ez látszani fog a teljesítményünkön. A pályák szenzációsak, a mezőny és az autónk úgyszintén, már csak az időjárásnak kéne hozzátennie a magáét ahhoz, hogy ismét egy remek verseny legyen a Rebenland Rallye és a tavalyinál is jobb összetettbeli eredménnyel kezdjük az évet.Támogatóink segítségét köszönjük: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Carwax, Di-Fer csoport, ZFW Hortiservice, Sütödetech, VPT Group, ATRA Kft., Sun&Fun Holidays, CATA, RD InterBox Trans Kft., Hyundai Hungary, Garzonszépítők Kft.Fotó: Ritmus ASE- Hajósi Miklós - A múlt heti, nagyon nehéz, téli körülmények után, remélhetőleg valamennyivel kedvezőbb időben, egy nagyon kemény mezőnyben kell helytállnia a Várkonyi-Makai Hyundai i20 R5 triónak a 7. Rebenland Rallye-n, ami a Mitropa Kupa 2018-as első állomása egyben.Rebenland rallye

19. Szilveszter RallyePeredi Rallye Team Peredi Péter - Pintér János LADA VFTS Peredi Péter: 2007-ben volt az első versenyem itt a mogyoródi Hungaroringen, így ez most jubileumi verseny volt. Ez idei Szilveszter Rallye változásokról szólt. Új fejlesztések az autóban és új navigátor Pintér János személyében. Az első nap kettő, majd másnap 4 gyors várt rátok: - Nagy izgalommal vártuk az első rajtot, és egy kicsit félve is mert a verseny előtt derült ki, hogy a váltóval van valami probléma. Az egyes sebességi fokozatban rossz hangok jöttek elő, verseny előtt pedig már nem volt időnk levenni, ésszilveszter rallye

szilveszter rallye

Berényi László - Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R219. Szilveszter Rallye - 2017.12.27-29. Hajóka: Hogyan készültetek az év utolsó és legnagyobb lélekszámú rally megmérettetésre? F. Kálmán: Röviden vagy hosszan? Hajóka: Röviden.F. Kálmán: Sehogy! Hajóka: Na, jó, és hosszabban? F. Kálmán: Mindenképp menni szerettünk volna, mert hiányzik a légkör, és mégiscsak 250 csapat mutatja meg a tudását, ami ugye nem semmi. Az ADAM géppel, ahogy beálltunk a csarnokba Eger rally után, úgy álltunk fel a trélerre. Meg kellene mosni, és benzint cserélni, mondták, aztán annyiba maradtunk. A Interjú Farkas Kálmán csapatvezetővel a 19. Szilveszter Rallye után.szilveszter rallye