Keresés
Találatok száma: 484
2023.05.25. 00:02
, rengeteg kanyarral. Ha esik az eső, akkor még nagyobb kihívás lesz teljesíteni ezt a gyorsaságit. Sokat számít a pályaismeret és egy jó itiner.Összesen 106 versenykilométert szabtak rátok a rendezők. Ha esni fog az jó barát neked?- Mindig örülünk, ha esik. Szeretünk esőben versenyezni, de ez nem kívánság műsor. Amennyire hinni lehet az időjárás jósoknak, aszerint talán nem fog esni. Ha mégis, akkor viszont errefelé nem pár cseppet, hanem komoly mennyiséget jelent, ami igazi kihívás. Remélem izgalmas verseny lesz.Végezetül, mint régen idejáró pilóta és navigátor (Zsolti) hol is szeretnétek
2022.12.21. 15:39
A kilenctagú Magyar válogatott tagja volt Juráncsik Balázs, aki a Gokart Sprint Senior kategóriájában képviselte hazánkat.Juráncsik Balázs beszámolója:A hétvégén lezajlott a második FIA Motorsport Games, amit Franciaországban rendeztek meg. Egy igazi hullámvasút volt ez a hétvége. A pénteki 5 edzésből 4 edzésen a top 10-ben zártunk, ezután jött az időmérő, ahol 2 csoportba soroltak minket a 31 fős mezőnyből. Az időmérőn a csoportomban sikerült megszerezni az 5. helyet, de volt pár pilóta, akik büntetést kaptak, így csoport 3. és összetett 5. helyre léphettem elő. Az első selejtező
2022.11.30. 18:11
most már megéled az álmaidat. Mondanál erről pár gondolatot?- Minden fiú tűzoltó, rendőr, katona, asztronauta vagy AUTÓVERSENYZŐ akar lenni. Hát én nagyon akartam! Akartam ide tartozni! Akartam ilyen autókban ülni és akarok is!Mindennél erősebb bennem ez az érzés, ezzel kelek, ezzel fekszek. Annyira megélem ezt az álmot, hogy ez tölti ki a főszerepet az életemben, e körül forog minden. A felismeréstől, hogy ezt akarom csinálni, nincs más az életemben! Edzések, autózás, felkészülés és versenyzés ez az élet!Elkötelezettséged, elhivatottságod egyedülálló. Beszélhetünk arról, honnan indultál és hová ... fogom elfelejteni azt a pár percet, és azt az érzést. Abból a Mitsubishi versenyautóból már Dominik GT szállt ki.Attól a pillanattól tudtam mit akarok, hogyan akarok élni és elindultam az utamon…Az autósport magával ragadott, elkapott és nem ereszt. Felálltam a gamer székből és edzeni kezdtem. Két és fél év alatt fogytam 45 kilót. Most itt tartok, de nem állhatok meg, tovább kell folytatni az utamat és el kell érnem a céljaimat.Jelenleg egy álmot élek meg és javaslom mindenkinek, hogy kezdjen el élni, mert elérhet bármit, amit csak akar, ha tesz is érte!Dominik tetszik az őszinteséged, tiszták és
2021.07.03. 16:50
tesztelni jöttünk, még egy métert sem mentem az autóval. Megpróbálok hozzá szokni az autóhoz.Rég láttunk már sprint jellegű ralin. Hétszer mentek végig összesen a szakaszokon. Időre vagy látványra fogsz menni?- Most minden lehetséges, de igazából csak szokni akarom az autót. Rengeteg dolog ki lett cserélve az elmúlt pár héten az autóban, teljesen más lesz vezetni, mióta utoljára mentem ezzel a kocsival. Izgatottan várom a rajtot.Együttműködő partnereink: Volvid, Lel Kft., Zsilip 2008 Kft., Decran Hungary Kft., Interdairy Hungary Kft., Seamaster Products Kft., Gran-Export Kft., Altis Építő Kft
2020.11.24. 20:40
új autóval a bajnoki címért fognak küzdeni!!!Így az 5.-ek a bajnokságban és ugye tavaly például megnyerték a Mikulás ralit, így ő például még bele is kavarhat a négy bajnokesélyes küzdelmébe. Reméljük, vagy nézők nélkül, vagy esetleg egy hét csúszással, a korlátozások lejárta után nézőkkel, de megtartják a versenyt, nagyon nem lenne jó, ha négy befejezett verseny után, murva verseny nélkül hirdetnének bajnokot.Nem utolsó sorban azért, mert én is rajthoz szeretnék állni a versenyen, amire nagyon komolyan készülök már jó pár hete.Úgyhogy viszlát Veszprémben, partnereinknek köszönjük az
2020.11.12. 11:51
új autóval a bajnoki címért fognak küzdeni!!!Így az 5.-ek a bajnokságban és ugye tavaly például megnyerték a Mikulás ralit, így ő például még bele is kavarhat a négy bajnokesélyes küzdelmébe. Reméljük, vagy nézők nélkül, vagy esetleg egy hét csúszással, a korlátozások lejárta után nézőkkel, de megtartják a versenyt, nagyon nem lenne jó, ha négy befejezett verseny után, murva verseny nélkül hirdetnének bajnokot.Nem utolsó sorban azért, mert én is rajthoz szeretnék állni a versenyen, amire nagyon komolyan készülök már jó pár hete.Úgyhogy viszlát Veszprémben, partnereinknek köszönjük az
2020.06.26. 18:45
Skoda R5-ös kezelhetőbb autó, mint az ORC-s Mitsubishi, viszont fentebbi fordulat tartományban gyengébbnek éreztem. Nagyon vártam már ezt a verseny, hogy tudjunk éles körülmények között menni. Most mentük pár versenykilométert és várjuk a folytatást. Lehet, a Salgó rali előtt bakonyán szintén éles versenykörülmények között tesztelünk. Az a célom, hogy a Domaháza és a bakonyai rallyn szerzett tapasztalatokat majd a Salgó Rally 2020-on kamatoztassuk - fejezte be a beszélgetést Gergő.A Clone Rally Team együttműködő partnerei: FUEL, www.fuel-benzinkutak.hu, Desef Silver, Waldheim, Szilárd Sped Kft
2018.08.17. 07:35
Várkonyi Szabolcs:Vegyes érzelmeim vannak a versennyel kapcsolatban. A kezdésen meglátszott a majd 3 hónap kihagyás, meg az időjárás is bekavart egy lezúduló esővel, így az első gyors óvatosra sikerült, pláne, hogy a legkeményebb gumikon voltunk kint. A másodikra már sikerült jelentősen gyorsulni és a sötétben, amit én nagyon szeretek, már 5. időt autóztunk, pedig még bőven maradt benne, alig pár másodperccel elmaradva az elsőtől.Sajnos másnap kiderült, hogy a nagyon dobálós részekre nem alkalmas a beállításunk, majd rossz irányba mozdultunk el vele, így sikerült a jobb minőségű, gyors
2018.06.14. 11:09
Pintér Kupa III. Forduló2018.06.17. KecelringMesélne az eddigi versenyzői pályafutásáról?- Kb. 15 évvel ezelőtt kimentem egy roncsderbi versenyre, nagyon megtetszett, onnan indult a szenvedélyem. Először egy öreg Audim volt, szinte mindig a mezőny végén zártam a versenyeket. De nem keseredtem el, mert nagyon jó volt a csapatom, és mindig jobbat akartunk. Volt még egy pár autóm, amivel már középmezőnyben is tudtam autózni. Körülbelül 8 éve került hozzám a szöcske, ami Darázs Anti bácsié volt. Mindig fejlesztgettük egy kicsit, míg nem mezőny elejére nem kerültem vele. Nem győzöm hangsúlyozni, a
2018.05.15. 20:02
, hogy a gyors közben szakadt egy percig, de végül 26-27 fokban a meleg aszfalton ez alig volt zavaró. Bár előrébb szerettem volna végezni, de be kell látni, hogy egy R5 autóval kell jó pár száz kilométer, amíg az ember átáll a tempójára. A legfőbb problémám az volt, hogy nem jó sebességi fokozatokat írtam az itinerbe, csak a versenyen jöttem rá, hogy ugyanazokkal el lehet fordulni, mint a Mitsubishivel. A harmadik kör már elfogadható volt, ott már kezdtem érezni, hogyan lehet sokkal gyorsabban menni az autóval, de már nem tudtunk előrébb lépni, csak közeledni az előttünk autózóhoz képest. Már
2018.03.22. 16:32
volt, és Eszterrel való munkánkat is jobban összecsiszolta! Egy ilyen versenyen még nagyobb szükség van a navigátorra, mintha itthon vagyunk. Nem unatkozhatnak etapon sem, így a jobb oldalnak is nagy segítség a visszarázódásban! Sok tapasztalattal lettem gazdagabb, és rájöttem arra is, hogy a Hankook supersoft gumi, tökéletesen alkalmas a vizes, csúszós tapadású pályákra! Így azt gondolom, tesztelnünk már nem kell, fogunk tudni gyorsan menni egyből, az Eger rallyen!Jó pár gyors fog rátok várni a Eger Rallyn a két nap alatt. Mely gyorsok és miért tetszenek nektek? - Igen jó gyorsaságik ezek
2018.01.31. 18:37
versenyautót.Kedves ismerősük Balla Robi volt navigátor is be ült Beni mellé, és egy pár kör után közölte édesapjával, hogy egy nagyobb, stabilabb autót is tudna szerinte eredményesen terelni, mert ezt már kiautózta.Következett egy Suzuki Swift 1.3 rallycross autó megismerése a Kakucsring Kupán, amit Újházi László Tyukibácsi bocsájtott rendelkezésre.A Kakucsringi második futam után megismerkedtek Benyó Miklóssal és fiával Mátéval. Ők felajánlották, hogy Beni kipróbálhatja az Autós Gyorsasági szakágban jelenleg is versenyző Suzuki Swift 1.6 sport versenyautót. Ezt az autót egy
2018.01.19. 09:29
defekttel nyitottunk, sokat kellett jönnünk így a pályán, sajnos kevés időnk maradt kereket cserélni. Az ezért kiosztott büntetésünk sem segített az így is erős kategóriánk utolérésében. Az izmos BMW-kkel tarkított, majd 40 autóból, hogy az első tízbe befértünk, ezzel úgy gondolom rendben vagyunk. Az utolsó két gyorsot nagyon szerettük, tempós volt de driftelős is. Nagyon éltük, végig nevettük. Pár gondolat a 2018-as rally szezonról: A lelkesedésünk töretlen, és a csapat is motivált az előre lépésben. Szimpatikus a Mitropa kupa sorozat, és a Magyar Országos Rallye Bajnokság is szóba került. Az
2017.03.15. 15:19
jó pár versenyen túl vagyunk vele. Viszont eddig csak a navigátori ülést foglaltam el, most lesz az első bevetésem pilótaként. Nagy izgalmakkal várom a salak versenyt, biztos előjön a 10 évvel ezelőtti bizsergés... Ez a Suzuki azonban már egy profi versenyautó, egy igazi kis méregzsák, úgyhogy kíváncsian várom, hogy milyen lesz vezetni. Hogy mit szeretek a salakos csapatásban? Debrecen környékének földrajzi adottságai sajnos nem kényeztetnek el minket kanyargós szerpentinekkel, így én is, ahogyan rajtam kívül még nagyon sokan mások, itt kezdtük versenyzői pályafutásunkat. Jó visszatérni a ... Bereczki Norbival vettünk részt jó pár határon túli versenyen. Az erdélyi Hargita és Jászvásár rallye-n murván gyűjtöttük a versenykilométereket és az élményt, a havas Kovászna Rallye-ra pedig szinte már "haza járunk". Az elmúlt 20 év és a több, mint 100 versenyem élményeit felsorolni lehetetlen, de egy olyan szoros kötelék, ami mindig ennek a sportágnak a közelében fog tartani. 2017-es terveid, mint navigátor?- Az idei verseny szezonunk is, ahogyan az elmúlt években már januárban elkezdődött. VB-s szöges gumikkal száguldozni a hófalak között Svéd rallye-s feeling, ugyanakkor elérhető
2016.09.30. 23:29
vettem.Az idei év elején nagy fejlesztéseket hajtottunk végre a Hondán az autóba egy új váltó került, és megszabadítottuk közel 250 kilótól. Az autó teljesen megváltozott sokkal gyorsabb lett. Ha jól tudom eljutottál a Hungaroringre is mégpedig egy Suzuki Swift pilótája lehettél pár napig.- Nem csak pár napig, hanem két teljes versenyhétvégén is tudtam menni a Swift Cup Europe-ban. A 2016-os év elején rendezték a Slovakia Ringen egy Nemzetközi Tehetségkutató versenyt. Ezúton is szeretnék köszönetet mondani a TOP Driver School csapatának és Benyó Miklós-nak, hogy lehetőségem nyílt a
2016.01.15. 18:36
megcsipkedted őket.- Igen, nagyon tetszett a belső gyorsasági szakasz, a technikás pálya fekszik a Suzukinak. A nagyobb autóktól pár másodpercre voltunk csak lemaradva, ami azért jelent nekem nagy eredményt, mert legalább több mint kétszer olyan erősek voltak, mint a mi autónk. Napközbe akadt egy kis technikai probléma, de sikerült megoldani, amiért köszönet a Berényi csapatnak! A verseny végére épp hogy lecsúsztunk a Historic értékelés abszolút harmadik helyéről, de nem hiszem, hogy ez rossz eredmény.A rendezés tekintetében itt hagyományosan elég kis helyen zajlik a verseny. Közel a szerviz, közel a ... biztosan. Navigátor téren is kicsit biztosabbak vagyunk, mint az előző években, hiszen már 2015-ben tudtam, hogy 2016-ban kivel fogok versenyezni. Anettával tavaly mentünk már pár versenyen, és előzetesen megbeszéltük, hogy idén együtt fogunk versenyezni.Nagyon szeretném megköszönni az éves közreműködést a támogatóinknak, hiszen nélkülük nem ment volna, ezen kívül a családomnak, a páromnak, hogy kiálltak mellettem, és elviselik a kissé drága hobbinkat. És természetesen a szurkolóknak, akik a pálya mellett szurkolnak nekünk, mert most a Szilveszter Rally-n nagyon sokan integettek, ami nekem külön öröm
2014.01.02. 13:05
Robival, találkoztunk hozott régi itinereket, belső felvételeket, és azokkal gyakoroltam. Mondtam fel magamnak az utasításokat az itiner alapján, plusz elolvastam a tereprally szabályzatát a vizsgához és a Robi minden fontos dolgot elmondott. Sikeres volt a vizsgám is, amit aznap tettem le a verseny napján. Viszont élesben nem tudtunk gyakorolni egyáltalán előtte, mert nem volt idő rá hisz egy hónappal előtte született meg ez a döntés és az autó sem volt kész csak pár nappal a verseny előtt.Hol is milyen pályákon zajlott ez a verseny?- Domonyban (Domonyvölgyben) volt a verseny 2db szelektív szakasz
2013.12.11. 21:31
, a második körben pedig váltakoztak az olvadt és jeges részek. A második gyorstól átvettük a vezetést, és végig tartottuk, sőt aztán nagy fölénnyel nyertünk, annak ellenére, hogy az autóval előtte csak pár kilométert tudtunk menni. Ma reggel próbáltam ki, hogy mégis hogy megy. Köszönöm a szerelőknek, hogy egy nap alatt ilyen klasszul összerakták az autót! Jól választottunk gumit, és nagyon örülök, hogy mindenki, aki Hankook abroncsokkal ment, pozitív visszajelzéseket adott. Zsiros Gabinak is gratulálok, aki nagyon szépen versenyzett, és megnyerte az amatőr kategóriát." - mondta Turán
2013.03.17. 13:19
Az Ausztriában március végén megrendezendő Rebenland Rally előtt kérdeztük Juhász Csabát.Immár másodjára vágsz neki az Osztrák Alpoknak egy jó hegyi versenyre.A Renault Megane N4-el neveztél, de a Honda Civic Type R versenyautóval indulsz. Miért is?- Szerettük volna kibérelni azt a Megane-t, amit Kiskunlacházán teszteltünk. Sikerült megegyeznünk a tulajdonossal, de sajnos pár nappal ezelőtt hívott minket, hogy nem tudja biztosítani számunkra az autót. Az ok prózai: az európai hókáosz miatt, nem érkezik meg a nagy fék az autóhoz a Renault Sporttól.Mit lehet tudni az ellenfelekről és a
2013.03.09.
Visszatérés a szeretett sportághoz A Turán Motorsport csapatához csatlakozott Halmosi Gábor - Tekeres Laura páros az idei évben azzal a céllal, hogy a Rallye 2 Bajnokságban a BMW-sek csapatát erősítsék. Nagyobb kihagyás után Gábor úgy döntött, hogy az idei elő verseny Orfűn lesz, hiszen a legalkalmasabb próba az éles menet előtt itt lehet. A feltételek adottak, remélhetőleg sikeres lesz az megmérettetés. Halmos Gábor: - Nagyon régen versenyeztem utoljára. 1997-ben navigáltam egy pár versenyen, illetve egy alkalommal pilótaként is kipróbáltam magam. A lelkesedés megmaradt, és Szebényi Turán Motorsport

