2016.08.12-14. International Baranya Kupa.Várkonyi Szabolcs - Kerekes JózsefRitmus ASE - Peugeot 208 R2Mitropa Rally CupÍgy végül külön szerepelt a páros, mint Várkonyi Szabolcs-Kerekes Joti és Ranga Peti-Csányi Boti. Így már az eredmény tudatában azonnal érthető a cím, hisz míg Várkonyiék a verseny mindkét napján kiestek és összesen egy Árpádtető-Remeterét gyorsaságit teljesítettek, addig Botiék remek versenyzéssel megszerezték az abszolút 1. helyet a Nemzetközi Baranya Kupán.Várkonyi Szabolcs: Sok mindent nem tudok mondani, a teszt remekül sikerült, nagyon jó beállításokkal kaptam az
Keresés
Találatok száma: 1468
62 / 74
2016.06.07.
. Reklámpartnerünk: Tre-Car Plus Kft.; Extrém Sport Team Kft.; Hunova Trans Fuvarozási és Kereskedelmi Kft.; Fehértó-Trans-Snack Kft.; Szimita Trade Kft.; Gerda-Trans Kft.; Kelet Power Kft.; Veres Mihály e.v.; BRT Média Kft. Szöveg: Tiba Anita Fotó: Rally Feeling Tiba Anita
- 2016.04.26. 09:28
évem. Utána csak hobbi szinten űztem ezt a sportot, de tavaly végleg abbahagytam.Hogy jött az autóversenyzés?- A autóversenyzésbe a Sógorom, Tárnok Attila vitt bele, de édesapám és a két testvérem is ezt a sportot űzték. 2 évvel ezelőtt kitaláltuk Attilával, hogy poroljuk le a Szöcskét és induljunk el vele ezen a piaci versenyen, ami most is lesz. Aztán apósom Magocsa János vett egy Rally Lada 2105-öt, azzal pedig indultunk a tavalyi salakos versenyen és ott nagyon megtetszett. Attilával az volt a tervünk hogy idén elindulunk ezeken a versenyeken, én ezzel a Ladával ő pedig a VFTS-vel, de sajnos
- 2015.11.13. 16:29
A rendezvény reggel 8 órától délután kb. 16 óráig fog tartani, ahová várjuk a kedves nézőket és a rally szerelmeseit is. A belépés a nézők részére díjtalan az eseményre. Az időméréssel és a rendezvény biztonságos lebonyolításával kapcsolatosan a Kisúji Autó MSE Egyesületet kértük fel, akik nagyon pozitívan álltak a kérésünk elé, és 5 nap leforgása alatt meg is szervezték nekünk 2015.november 22-re (vasárnap) a tesztnapot. 12.00-kezdettel Egyesületi Díjátadó az egyesület legeredményesebb versenyzőinek. (MARB, Rallye2, Nemzetközi, ORB).A rendezőkkel, sportbírókkal, technikai Rescue-val és
- 2015.07.29. 15:23
Az év eleje óta nincs más célkitűzése a SOLID Racing Team versenyzőpárosának, mint tesztelni, tesztelni, és még többet tesztelni. Szerencsétlenségükre ez a Székesfehérvár Rallyn nem sikerült, így a soron következő Baranya Kupán szeretnének a lehető legtöbbet tanulni. Ideális lehetőséget kínál a szervező a meghívásos csoportban résztvevő ORB-s versenyzőknek ezzel a versennyel. Idő, költség, és kilométerek tekintetében a legideálisabb választás két bajnoki futam között, valamint a lehető legjobb felkészülés lesz a Mecsek Rally előtt, hiszen a legjobb teszt az, amikor versenykörülmények között
- 2015.07.09. 21:13
esélytelenek nyugalmával versenyzünk, sokkal többet kockáztathatok, sokkal bátrabban választhatok abroncsot, mert nincs már veszteni valónk. Egy kemény Veszprém Rallye-nak nézünk elébe, amit én nagyon keményen meg akarok nyomni. Sokszor nyertem már itt, szeretem ezt a rendkívül nehéz versenyt. A meleg a nehéznél is nehezebbé teszi ezt a futamot, de jó felkészüléssel, remek csapattal és egy jó autóval úgy gondolom, oda lehet érni a mezőny elejébe. Nagyon keményen fogunk menni, nem fogunk taktikázni. Nyílt sisakos küzdelem lesz, kicsit olyan, mint amilyen a Miskolc Rally volt számunkra a második körtől, de
- 2015.05.04.
A megpróbáltatások hétvégéje volt A 2015. április 24-25-ei hétvégére eső 21. Steelvent Miskolc Rallyn is részt vettek a North Racing színeiben küzdő rali párosok. Egyesek kevesebb, míg mások több szerencsével jártak, és hagyták el a zempléni pályákat. Ha kupával nem is mindannyian, élményekkel mindenképpen gazdagabbak lettek. A csak nevében Miskolc Rally, a régi zempléni gyorsokat foglalta magában, ahol az ORB és a Historic versenyzőinek tizenkettő, a Rally2-nek nyolc gyorsasági szakaszt kellett teljesíteni, ahhoz, hogy pozitívan zárhassák a hétvégét. Az időjárás kedvezett annak a Tiba Anita ORB, Rallye2, Historic
- 2015.04.03.
is elértek, nagyon rossz érzés volt. Elment egy versenyzőtársunk. Ezúton szeretnénk a Kurtos Rally Team nevében is Őszinte Részvétünket nyilvánítani Szabó Attila családja és minden hozzátartozója felé. Nyugodj Békében Sporttárs! Reklámpartnereink: Olajszer-Tech Kft.; Omega Transz Kft.; Foam-System Kft.; Fa-Forg-Tech Hungária Kft.; Katica Vendégház, Viadukt Mérnöki Kft.; Zemplén-Tölgy Kft.; Karádi Rendszerház Kft.; KZ Invest Kft.; Szöveg: Tiba Anita Fotó: Máté Zsolt Tiba Anita ORB
- 2014.08.19. 10:10
, megautóztatni a barátokat, ismerősöket Tökölön a Rally Edzésen. Jó volt újra a Ladával keresztbe autózni, kicsit kiélni magam, szuper volt!VIDEÓ: https://www.youtube.com/watch?v=_UtobvAaDKw Jelenleg hol állsz a bajnokságban? - Szerencsére nagyon előkelő pozícióban vagyunk jelenleg a kategória 3. helyén, 3 pontra a 2. helytől. Izgalmasnak ígérkezik a szezon utolsó két versenyhétvégéje és remélem év végén a dobogón tudunk majd örülni az első szezonom végén. Milyen esélyed van a dobogó tekintetében?- Reméljük minél jobb. Persze ez egy összetett dolog, én és a csapat
- 2014.06.13.
Historic a főcsapás Dupla versenynapból szimplával kell beérnie a Veréb Zoltán, Papp Tamás, Lada VFTS triónak a 2014-es Székesfehérvár Rally-n. A versenyzőpáros a versenykiírás megjelenése óta azon izgult, hogy megkapják e az esélyt, hogy szombaton murván, vasárnap pedig aszfalton száguldozhassanak, a két külön bajnokság versenyein, de sajnos az Országos Murva Rallye Bajnokságban 14-es kategóriájában nem jött össze az induláshoz kellő minimális öt fő, aki másnap Historicban indult volna. A srácok kicsit csalódottak, hiszen a pár héttel ezelőtt több kategóriatárs is ugyanezt szerette Historic
- 2014.06.12. 09:23
hogy még 14-én délután, egy szuperspeciál is kerül megrendezésre?A „VFTS szét ne ess” szlogenban bízunk, hogy kibírja a gyorsokat. Ez nem egy gyári versenyautó. A murvapályák eléggé elhasználják az autókat. Ha nem lesz nagy hőség, akkor nem fog túlmelegedni a motor, és jókat tudunk majd autózni. Téli autózást kell visszahozni az embernek, mert úgy vezetünk a murván, mintha a hóban mennénk. A Superspecial kimondottan nem jön be, ha sok néző lesz, akkor egy kis gumiégetést is be fogunk iktatni a nézők számára.Ezer éve nem volt Fehérvár rally. Korábban indultál-e itt esetleg? Milyen céllal is
- 2013.11.13. 12:27
támogatóinknak és a Topp-Cars Rally Team-nek, hogy részt vehettünk a Mecsek Rallye-n!
- 2013.09.30. 22:40
Sok éves kihagyás után újra visszakerült a 2013-as versenynaptárba az egykoron dupla szorzós, nagynevű Budapest Rally, mely október első hétvégéjén kerül megrendezésre.A rendezők által nagyon titkolt versenypályák természetesen nem maradhatnak László Racinges versenyzők nélkül. Míg az ORB-ben több párosunk is, addig a Rallye2-es bajnokságban egyedül Forgács László- Szabó Krisztián képviselik a csapatunkat egy BMW E36 coupe 325i-vel. A könnyen feledhető Baranya Kupa óta eltelt idő sem telt unalmasan a fiúk számára a versenyzés körüli teendők tekintetében. Rögtön a versenyt követő hétvégén
- 2013.09.17. 11:44
felkészülésre. Itt gondolok a teszt körökre, az autó megszokására is. Ami most fontos, hogy csapatunk új navigátorral erősödött, aki a Rallye 2 osztályában vezeti versenyzőként is a F2 osztályt. Azt gondolom ha a Budapest Rally elmarad, akkor matematikai esély sem lesz őt behozni a bajnokságban. Így nyugodtan mondhatom, hogy Pötyi személyében nagyon sok tapasztalatot és rutint sikerült a csapaton belül szerezni. Bízom benne, hogy ez majd a pályán is másodpercekben lesz mérhető lesz!Az utolsó verseny óta lett-e fejlesztés a TDi Golfon? Az előzőn szépen nyúlott a TDi!- Az autón a fékrendszer, pontosabban a
- 2013.07.19.
A kedvenc kimarad Technikai okok miatt nem lesz ott a XIII. Garmin Rallye lábatlani rajtjában a Sajtós, Diósi, Honda trió. A csapat a Salgó Rally után még bizakodóan tekintett a Rali‐túra Bajnokság következő versenyére, de a napokban történt újabb féltengely törés után inkább a következő verseny felkészülésre fordítják az energiát. Sajtós Dénes: ‐ A napokban szerettem volna megmutatni az autót egy ismerősnek, ám egy visszaváltásnál eltörött a féltengely. Sokáig gondolkoztunk a folytatásban, hiszen az Esztergom Rallyheart Rally
- 2013.04.30.
Magyar Köztársaság ORSZÁGOS HISTORIC RALLYE BAJNOKSÁG 2013. ÉVI ÁLLÁSA Sz. I. II. III. IV. V. VI. Időpont 2013. 04.05-07. 2013. 04.05-07. 2013.05.10-12. 2013.08.24-25 2013.09.27-29 2013.09.27-29 Elnevezés 9.Eger Rallye 9.Eger Rallye Miskolc Rally Baranya Kupa Budapest Rallye 47. Mecsek Rallye I. II. III. Helyszín Eger Eger Miskolc Komló Budapest Pécs IV. V. VI Össz. 1. (B) CSOPORT 0 2. (C) CSOPORT Textura SC Wirtmann Ferenc 301 Barna György Ford Escort RS2000 (C3) Ad-Pub Kft. Juhász Zsolt 303 Rimár Tamás BMW 2002 (C3) 10 3 1 1 8 2 1 1 I. 10 3 1 1 8 2 1 1 II. III. IV. V. VI Össz. 15 15 30 MNASZ Historic
- 2013.04.16.
Lancer EVO IX R4‐ese. A folytatásban ott leszünk a Miskolc Rally‐n, ahol remélhetőleg újra rengeteg néző között tudunk majd versenyezni. Az autó teljesen át lesz nézve, minden ki lesz cserélve, és kap egy új design‐t is. A miskolci verseny előtt egy hosszabb tesztet tervezünk majd.” – zárta a beszélgetést Lovász Pál. Köszönjük partnereinknek: Kamion Fényező Kft., Color Tours Kft., Kontakt Busz Kft., T&J Busz Projekt Kft., M6 L.O.G Kft., Appaloosa Kft., NeoCon Kft., Millaco, Bulath – Sped Kft. Botka Rally Team Rally
- 2013.04.16. 11:44
., kategória III. és a Lada kupa I. helyezéssel.- Miként készülsz fel a szlalom versenyekre?Arra törekszünk, hogy a kocsi és a vezető egy egészet alkotva hozza ki magából és a gépjárműből a legtöbbet, a siker elérése érdekében.- Hallottál már a rakparti szlalomról korábban?Még nem, de a koromból adódóan az akkori Budapest Rally prológjához tudnám hasonlítani, amin én is részt vettem, mint néző.Az autódról mesélnél?A Lada az egy 2107-es, VFTS Szélesítésekkel. 1,6-os A-s Frenky féle motor kb. 120Le. Higany féle tolókerekes váltó, Heggesztett difi.Elől keményített futómű, zöld szilentekkel hátul teljesen
- 2013.04.10. 11:44
A 2013-as Eger rallyn új navigátorral indultál. Mennyire tudtatok eggyé válni a Hondában ezen a versenyen?Furcsa volt, hogy nem ugyanazt a hangot és hangsúlyt hallom, mint eddig. De a második körre sikerült egymás „elvárásait” közelebb hozni, és szerintem jobban sikerült, mint amennyire számítottunk rá. Van hová fejlődnöm, és Pistitől tanultam új dolgokat, ami remélem, előrébb viszi a pályafutásom.A szakaszok nem épp pályaautózásra valók voltak. Megúsztátok defekt nélkül?Ez így van, talán ettől is szép egy rally verseny. Megúsztuk defekt nélkül, mert szerencsére rövid volt az a szakasz, ahol
62 / 74