Sprint helyett Mecsek Rallye!

Szvatek Zsolt:

Kihagytuk a Rallye Sprint Bajnokság utolsó állomását, hogy
meglegyen a költségvetésünk a Mecsek Rallye-ra, de azt kell, mondjam megérte!
Most versenyeztem először vadonatúj gumikkal - a Sprintben használt gumikon
autózunk - és már önmagában ez hatalmas élményt jelentett.

Az éjszakai szakaszoktól tartottam egy picit, de tökéletesen együtt
tudtunk dolgozni a navigátorommal, Attila remekül végezte a dolgát.

A Nyárásvölgyi szakaszon megtréfált minket a Mitsubishi emelője, ami
elszabadult a csomagtérben és olyan hatalmas zajt csapott, hogy azt hittem,
hogy eltörött valamelyik hátsó féltengelyünk. Az autó viselkedésén nem vettem
észre semmi szokatlant, úgyhogy teljesítettük a szakaszt, a szervizben pedig
megtaláltuk a zaj forrását, a csapat pedig rögzítette az önálló életre kelt
emelőt.

Szombaton az első gyorsaságin meglazultak a bal első kerék csavarjai,
emiatt minden féktáv előtt rá kellett pumpálnom a fékre, de ezt a problémát az
etapon orvosoltuk. A saját tempónkban autóztunk, élveztük a versenyt. Nekem az
Orfűi, 28 km-es gyors tetszett a legjobban, bár a második körben pont ezen a
szakaszon forogtunk meg. Pótkeréknek két intermediate-t vittünk magunkkal, de
ezeket nem raktuk fel, mert olyan információkat kaptunk a célból, hogy száraz a
pálya. Sajnos azonban mire elrajtoltunk, már esett az eső.  Lapis után a „Halszálkában” megforogtunk. Az
út jobb oldalán voltunk, ahol dorozmás az aszfalt és nem fékeztem későn ennek
ellenére megpördültünk. Szerencsére nem estünk le az útról, némi időveszteség
után tovább tudtunk menni. Valószínűleg túlzottan hátul fogott a fék, ezért
forogtunk meg.

Összességében elégedett vagyok a teljesítményünkkel. Akik
előttünk végeztek mind rutinos, gyors pilóták, örülök, hogy versenyezhettem
velük.

Végül megszeretném köszönni a segítséget a támogatóinknak és
a Topp-Cars Rally Team-nek, hogy részt vehettünk a Mecsek Rallye-n!