Felveszik az Micu ritmusát Egerben Egy éve versenyzik Kurtos Róbert a Mitsubishi Evo IX-cel, de még nem sikerült teljes összhangba kerülniük. Idén nagy segítség lesz, hogy végre állandó navigátorral indul. Herczeg Szabolccsal szilveszterkor tettek egy próbát. Mindketten várták már az egri versenyt, és céljuk egy jó hangulatú futamon való részvétel, amit célba éréssel szeretnének mindenképpen zárni. Egy éve versenyzel a Mitsubishi Evo IX-cel, mennyire sikerült belakni és ráérezni a technikára? - Még mindig rengeteg van az autóban és bennem is. Nem igazán tudtam még felvenni az autó Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

Eredményeket várnak a Peugeot-tól A 11. Eger Rally-t hazainak tekinti a Drávucz Olivér - Apkó Andris kettős, ugyanis Olivér anno még N-es Suzukival kupát is nyert itt. Most viszont nagy előrelépést tett, mert egy R2-es Peugeot-val méretteti meg magát az egri szakaszokon Új korszak a ralis életedben a Peugeot-val, de mi volt előtte? - Igen tényleg új. Versenyeztem Suzuki Ignisszel, Swifttel és ugye az Opel Corsával. Aztán egy közös teszten kipróbálhattam a Bakó Rally Team egyik Citroen C2R2-jét, ahol nagyon megtetszett és tárgyaltunk a lehetőségekről. Aztán Pécsen már indultunk is, ahol ... jó lenne ezt bepótolni és egy kis tapasztalatot szerezni. A teszten is úgy tanulmányoztuk a kocsit, hogy szeretnénk az Eger Rally-n gyorsan menni vele. Jól látom, hogy számotokra is nagyon fontos a jó eredmény? - Igen. Én mindig eredmény centrikusan versenyeztem, és úgy is fogok. Az autó képes arra, hogy elsők legyünk, megpróbálunk úgy menni, hogy ki bírjuk szolgálni a saját elvárásainkat. Andrissal nagyon jól kijövünk a kocsiban és azon kívül is, illetve a céljaink is közösek, mert mindketten szeretünk nyerni. Nem fogunk elkeseredni akkor sem, ha lesznek nálunk gyorsabbak, de az is pozitív ... lesz, mert tudni fogjuk, hogy hova lehet még fejlődni majd ezzel az autóval. Milyen gumit fogtok választani az idei évben? - Régen én Michelin és Yokohama abroncsokkal versenyeztem. Most az egri futamon még Michelinnel fogunk indulni, mert itt még fel lehet használni a meglévő gumikat. Aztán valószínű, hogy a Pirelli mellett fogjuk letenni a voksunkat, mivel csak kettő közül lehet választani. Neked az Eger Rally hazai pályának számít. Fejből mennének a gyorsok? - Valóban hazainak számítanak nekem az egri szakaszok. Nem lesznek ismeretlenek semmiképpen. 2008-ban N2-ben 2. helyen végeztünk és Küldő: Tiba Anita

Autóversenyezni akarnak idén Az elmúlt évtől felemás érzésekkel búcsúzott a Hodosi Gábor – Holló Barnabás duó, mert a Lada sokszor megmakacsolta magát. Most a 11. Eger Rally-n tiszta lappal kezdenek a fiúk, és bíznak a szerencséjükben. Az előző évben nem sok sikeretek volt a Ladával. Idén mik a tervek? - Valóban nem. De mi már ezen meg sem szoktunk lepődni. Akkor van furcsa tekintetünk, ha befejezünk egy-egy versenyt. Na, ez nem mostanában volt. Még a szilveszteri futamon is kibabrált velünk az az áldott jó ruszki technika. Volt egy kis revízió és újra nekifutunk ennek a történetnek ... . Mesélhetnék a terveinkről, de nagyon nincsenek. Majd Eger Rally után eldöntjük, hol szeretnénk a továbbiakban folytatni. Mert ha elfogy már az elején a kategória, akkor népvándorlunk és megyünk ott, ahol vannak ellenfelek. Legalább pár kilométert gurultatok a verdával tesztelésként? - Ez pont úgy volt kérlek szépen, ahogy mondod. Gabó elgurult a gépkönyvezésre, meg kocsikázott vele egy kicsit, de semmi extra. Most még Kunmadarason sem forgatta Gabó a gépet. Beállította Hús, aztán ennyi. Beleülünk, oszt megyünk. Se időnk, se energiánk nem volt most erre. Eddig Pirelliztetek, ez marad idén is ... tavalyi évet, ha figyelembe vesszük, elég lesz, ha Egerben begurultok a célba? - Mi már nagyon kevéssel beérjük. A technika, ha nem ad a szervizeseknek melót, és még végig is tudunk gurulni, akkor tökéletesen elégedettek leszünk. Sőt, az, hogy ha végig megyünk, már inkább non plusz ultra lesz számunkra. Amúgy, hogy egy kis komolyságot is vigyünk ebbe a sztoriba, oda kell figyelni, mert amúgy leesik az ember az útról. Reklámpartnereink: Expert Training Kft.; Nord Frank Kft.; AutoCarma Kft.; Prime Energie Kft.; Metál Inox Kft.; Tipp Plusz Kft.; Schönherz Informatikai Stúdió Kft.; Schönherz Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

Nyerni megyünk Egerbe Nem mostanában ült Dankó András és Kaszás Milán a Citroen Saxoban, mert számukra az utolsó verseny tavaly Komlón volt. Lehetséges, hogy Andrist pár nappal ezelőtt pont ezért lehetett csak noszogatva kitessékelni az autóból?! De szerencsére már nem kell sokat várniuk, mert ők is rajthoz állnak a 10. Eger Rallyn. Nektek hogyan telt a holt időszak a raliban? Remegés, függőség? - Én megmondom őszintén, hogy kínkeserves volt ez a pár hónap, míg nem volt nekünk verseny. Az pedig, hogy figyelemmel kísértük a többieket az természetes, de ez attól még semmi pluszt nem adott ... legyen verseny. Ha harc, akkor legyen harc. Nem fogunk tán megfutamodni. Nekünk aztán mindegy kik ellen megyünk, a lényeg, hogy csatázzunk. Szóval meglepetést igazából az okozhat, hogy nem ismerjük a pályákat Egerben, mert ugye tavaly kezdtünk és akkor pont nem volt itt futam, illetve ahogy hallottuk és belsőkön láttuk, igencsak vissza kell menni a lovakból, ha nem szeretnénk leesni az útról. Majd maximálisan kihasználjuk a pályabejárás adta lehetőséget, egyeztetünk, véleményt kérünk a csapattól, és meglátjuk mit tehetünk. A dobogó hányadik fokán fogtok állni az egri verseny végén? - Na, most Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

Eger – Miskolc – Veszprém 2012 évvégén el kellett fogadnom azon tényt, hogy az egyenletes teljesítmény hozza az eredményt éves tekintetben, azonban gyorsulni nem tudok magamtól. Egyik lehetőség – remélem nem bántok meg senkit – egy nagyobb teljesítményű, összkerekes, turbós autó lett volna, mely egyszerű útnak tűnik. A másik – a kategóriánál maradva – egy nagyobb tudással bíró versenyzésemet, „tudásomat” fejlesztő segítő, oktató személy. A második utat választottam és így került mellém Kecskeméti Balázs. Balázst nem kell bemutatni, hiszen édesapja Kecskeméti Zoltán nevéhez fűződik a honi ... rallyautózás navigációs alapjainak megteremtése, kidolgozása. Balázs a tudást vérében hordja, kiemelkedő tudású navigátor. Balázs nem kisebb dolgot vállalt fel, mint rossz beidegződéseim, hibáim kiszűrése, kijavítása és jó irányba való terelése. Tudtuk, hogy ez nem fog gyorsan menni, de lépésről lépésre igyekszem jó tanítvány lenni. Eger Rallye tulajdonképpen az első közös munkánk volt, mely alkalmával először szembesült Balázs a hibáimmal, én pedig azzal, hogy szakértő szemek előtt lámpalázam van. Hibáztam is bőven. Miskolcon megcsavartuk a történetet egy picit. A kiemelkedő tehetségű Matók Ádám mellé Küldő: Police Rallye Team Kategóriák: Rally

. MELLÉKLET – BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK 8. sz. MELLÉKLET – BELÉPŐJEGYEK 9. sz. MELLÉKLET – KIÍRÁSBAN SZEREPLŐ RVSZ HIVATKOZÁSOK 10. sz. MELLÉKLET – RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT 3. oldal 3. oldal 4. oldal 6. oldal 8. oldal 8. oldal 9. oldal 9. oldal 9. oldal 10. oldal 10. oldal 11. oldal 13. oldal 13. oldal 13. oldal 15. oldal 17. oldal 17. oldal 17. oldal 18. oldal 21. oldal 21. oldal 21. oldal 21. oldal 24. oldal 2 1. BEVEZETÉS 1.1. Bevezetés Az EGER RALLYE’ 2013 az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség ... összekötő - magyar ORB - szlovák Lovay Miklós Szittya Tamás később kerül megadásra Buda Gábor Móni Kriszta, Riečičiarová Jana (SK) Péter Pál Hauser József, Bánoci Rastislav (SK) Glück Csaba Dr. Vallai Krisztián Budai Ferenc Jamrik Péter Rádli József Sucháč Maroš (SK) 2.8. Versenyközpont helye és elérhetősége 2013. április 4-7. Versenyiroda helye: Eger Hotel, Eger Szálloda u. 1-3. Telefon: +36-70-6658277 Fax: 36-410-440 3. Program 3.1. Az itiner, GPS, térkép és rallye guide kiadása: Itiner kiadása, GPS berendezés átvétele: 2013. április 4. csütörtök 2013. április 5. péntek 16:00 - 19:00 08:00 - 12:00 ... Helyszín: Hotel Eger, Eger, Szálloda u. 1-3. Figyelem! A pályabejáró autónak un. „szivargyújtó” csatlakozással kell rendelkeznie. (A GPS szabályzat a Végrehajtási utasításban kerül megadásra) Rallye guide nem kerül kiadásra. 3.2. A shakedown-ra jelentkezés zárlata: Shakedown nem kerül megrendezésre 3.3. Versenyiroda nyitva tartása: Versenyiroda működésének ideje: 2013. április 4. csütörtök 2013. április 5. péntek 2013. április 6. szombat 2013. április 7. vasárnap 16:00-19:00 08:00-19:00 07:00-00:30 06:30-21:00 3.4. Hivatalos hirdetőtábla – helyszín: Hirdetőtábla helye: Versenyiroda, Eger Hotel, Eger ... Szálloda u. 1-3. Működés: 2013. április 4. 16:00 órától – április 7. 21:00 óráig 3.5. Pályabejárás kezdete: 2013. április 5. péntek 08:00 óra A PÁLYABEJÁRÁSI KORLÁTOZÁSOKAT A 2013. ÉVI RVSZ. ÉS JELEN KIÍRÁS 9. PONTJÁBAN ÉS A 2. SZ. MELLÉKLETBEN ELŐÍRTAK SZERINT KELL BETARTANI! (AZ RVSZ IDEVONATKOZÓ PONTJAI JELEN KIÍRÁS 9.SZ. MELLÉKLETÉBEN TALÁLHATÓ 6.5, 6.6) 3.6. Versenyzői eligazítás Időpontja: 2013. április 5. 17:00 Helye: Eger Hotel Eger, Szálloda u. 1-3. 3.7. Adminisztratív átvétel Időpontja: 2013. április 5. 06:00 – 12:40 Helyszín: Eger Hotel - Eger Szálloda u. 1-3. 3.8. Gépátvétel – plombálás ... és jelölés Időpontja: 2013. április 5. Helyszín: Eger Faiskola u. 68. 4 07:00 – 13:40 Automobil Eger kft 3.9. Sajtóiroda és média akkreditáció megnyitása: Helye: Eger Hotel Eger, Szálloda u. 1-3. Nyitva tartás: 2013. április 5. 12:00 – 21:00 2013. április 6. 08:00 – 22:00 2013. április 7. 06:30 – 21:00 telefon: fax: e-mail: +36-70-6658270 36-410-440 rallyemedia@freemail.hu 3.10. Shakedown és időterv Nem kerül megrendezésre 3.11. Verseny előtti sajtótájékoztató Nem kerül megrendezésre 3.12. Első Felügyelő Testületi ülés Időpontja: 2013. április 5. 15:30 óra Helyszíne: Versenyiroda, Eger Kategóriák: Rally OB