2013.09.18. 16:28

Kategóriák: Rally OB

Budapest Rallye 2013

További anyagok

Versenykiírás

Budapest Rallye 2013

Letöltés

TARTALOM

1., BEVEZETÉS

2., RENDEZÉS

3., PROGRAM

4., NEVEZÉSEK

5., BIZTOSÍTÁS

6., REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK

7., GUMIABRONCSOK

8., ÜZEMANYAG

9., PÁLYABEJÁRÁS

10., ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL

11., GÉPÁTVÉTEL – plombálás és jelölés

12., EGYÉB PROCEDÚRÁK

13., HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA

14., DÍJAK

15., VÉGELLENŐRZÉSEK

1. sz. MELLÉKLET – ÚTVONALLAP

2. sz. MELLÉKLET – PÁLYABEJÁRÁS IDŐTERVE

3. sz. MELLÉKLET – VERSENYZŐ ÖSSZEKÖTŐ NEVE és FÉNYKÉPE

4. sz. MELLÉKLET – RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM

5. sz. MELLÉKLET – SZERVIZPARK

6. sz. MELLÉKLET – KIEGÉSZÍTÉS A HISTORIC BAJNOKSÁG RÉSZTVEVŐINEK

8. sz. MELLÉKLET – BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK

9. sz. MELLÉKLET – RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT

3. oldal

4. oldal

7. oldal

9. oldal

10. oldal

11. oldal

12. oldal

15. oldal

16. oldal

17. oldal

18. oldal

19. oldal

20. oldal

1. BEVEZETÉS

1.1. Bevezetés

A BUDAPEST RALLYE’ 2013 az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az FIA Regionális

Rallye Bajnokságok Szabályai és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2013. évre kiírt

Országos Rallye Bajnokságoknak az FIA szabályokkal összhangban álló sportszabályai (RVSZ),

valamint a jelen Versenykiírás alapján kerül lebonyolításra.

A Versenykiírás módosítása, kiegészítése kizárólag számozott, a rendező vagy a

Sportfelügyelők által kiadott végrehajtási utasítások formájában lehetséges.

A 2013. évi Regionális Rallye Bajnokság szabályai megtalálhatók az (FIA és az MNASZ

honlapján) www.fia.com és www.mnasz.hu

1.2. Útburkolat:

A gyorsasági szakaszok útburkolata 100% aszfalt:

Rallye2,Historic

304,85 km

76,60 km (25,12%)

1.3. Gyorsasági szakaszok össztávolsága és az útvonal teljes hossza:

ORB

A verseny távja:

448,70 km

Gyorsasági szakaszok száma:

Gyorsasági szakaszok teljes hossza:

121,9 km (27,16%)

Szekciók száma:

Szakaszok száma:

2. RENDEZÉS

2.1. Címek, melyekbe a verseny beleszámít:

A Magyarország 2013. évi Országos Rallye Bajnokság 5. futama

A Magyarország 2013. évi Országos Rallye2 Bajnokság 5. futama

A Magyarország 2013. évi Országos Historic Bajnokság 5. futama

Külföldi résztvevők indulásával engedélyezett nemzeti futam

2.2. ASN engedély száma: K- 464 / 2013.09.18.

2.3. Rendező neve, címe és elérhetősége:

Rendező neve:

Első Rally Sport Manager Iroda Kft

Címe, elérhetőségei:

1141 Budapest Szugló u. 82.

Telefon és fax:

88 / 407-639

E-mail:

ermikft@gmail.com

A rendező hivatalos honlapja: www.budapestrallye.hu

2.4. Rendező Bizottság:

Vezetője:

Tagjai:

Lakatos Róbert

Adamovits Márk

Markó Tibor

Füredi András

Vajai Zsolt

Matyók István

Fekete Ernő

Buda Gábor

Sztankovics Györgyi

Hajdu Attila

Kassai András

Oroszlán Tibor

Kovács Levente

Lovay Miklós

Feind Gábor

Buda Gábor

Vörös Krisztina

Péter Pál

Hauser József

Majosházi Péter

Dr. Vallai Krisztián

Budai Ferenc

2.5. Felügyelő testület:

Vezető:

Tagok:

2.6. Megfigyelők és delegált személyek

RSB megfigyelő, RSB biztonsági megfigyelő

2.7. Vezető tisztségviselők

Versenyigazgató

(a verseny vezető sportbírója)

Versenyigazgató helyettes

Technikai felügyelő

Gépátvétel vezetője

Biztonsági szolgálat vezetője

A verseny titkára és a versenyiroda vezetője

Szervizpark vezetője:

Értékelés vezetője

Időmérés vezetője

Versenyorvos

Sajtófőnök

Hírfőnök

Versenyzői összekötő – ORB-R2-Historic

Olasz Gyula

Rádli József

2.8. Versenyközpont helye és elérhetősége

2013. október 03-04.

Versenyiroda helye:

Városligeti Műjégpálya

Cím:

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

Telefon:

+36 1 363 2673

Fax:

+36 1 550 0158

2013. október 05.

Versenyiroda helye:

Cím:

Telefon:

Fax:

Walden Hotel

2099 Pilisszentkereszt Dobogókő Fény u.1.

+ 36 26 347 681

+ 36 26 347 633

3. Program

3.1. Az itiner, GPS, térkép és rallye guide kiadása:

ORB;R2;Historic

Itiner kiadása, GPS berendezés átvétele:

Helyszín:

GPS:

2013. október 3. csütörtök

2013. október 4. péntek

08:30 - 18:00

08:00 - 12:00

Városligeti Műjégpálya – Versenyiroda

N47’ 30’ 52.41; E19’ 04’,47.62

Figyelem! A pályabejáró autónak un. „szivargyújtó” csatlakozással kell rendelkeznie.

(A GPS szabályzat a Végrehajtási utasításban kerül megadásra)

Rallye guide nem kerül kiadásra.

3.2. A shakedown-ra jelentkezés zárlata:

Shakedown nem kerül megrendezésre

3.2.1 Hivatalos Teszt:

Ideje:

Helye:

nem kerül megrendezésre

3.3. Versenyiroda nyitva tartása:

Versenyiroda működésének ideje:

2013. október 3. csütörtök

2013. október 4. péntek

2013. október 5. szombat

08:00-18:00

07:00-22:00

07:00-21:00

3.4. Hivatalos hirdetőtábla – helyszín:

1., Hirdetőtábla helye: Városligeti Műjégpálya

1146. Budapest Olof Palme sétány 5.

Működés:

2013. október 3. 08:00 órától – október 4. 22:00 óráig

2., Hirdetőtábla helye: Walden Hotel

2099 Pilisszentkereszt Dobogókő Fény u.1.

Működés:

2013. október 5. 07:00 órától – 22:00 óráig

3.5. Pályabejárás kezdete:

ORB,R2; Historic

2013. október 3. csütörtök

2013. október 4. péntek

09:00 – 18:00

08:00 – 16:00

A pályabejáráson engedélyezett áthaladások száma maximum 5 alkalom gyorsasági szakaszonként!

A pályabejárás során a bejáró gépkocsiban a gyorsasági szakaszon csak a versenyre benevezett versenyzők

tartózkodhatnak.

A PÁLYABEJÁRÁSI KORLÁTOZÁSOKAT A 2013. ÉVI RVSZ. ÉS JELEN KIÍRÁS 9. PONTJÁBAN ÉS A 2. SZ.

MELLÉKLETBEN ELŐÍRTAK SZERINT KELL BETARTANI!

3.6. Versenyzői eligazítás

ORB,R2,Historic

Időpontja:

2013. október 4.

16:30

Helye:

Városligeti Műjégpálya - előcsarnok

Címe:

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

3.7. Adminisztratív átvétel

ORB

Időpontja:

2013. október 4.

10:30 – 14:00

Helye:

Városligeti Műjégpálya - előcsarnok

Címe:

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

Időpontja:

Helye:

Címe:

2013. október 4.

07:00 – 10:00

Városligeti Műjégpálya - előcsarnok

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

3.8. Gépátvétel – plombálás és jelölés

ORB

Időpontja:

2013. október 4.

11:00 – 14:30

Helyszín:

Városligeti Műjégpálya - sátor

Címe:

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

Időpontja:

Helyszín:

Címe:

2013. október 4.

07:30 – 10:30

Városligeti Műjégpálya - sátor

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

3.9. Sajtóiroda és média akkreditáció megnyitása:

2013. október 4. Péntek

Helye:

Címe:

Nyitva tartás:

Helye:

Címe:

Nyitva tartás:

telefon:

fax:

e-mail:

Városligeti Műjégpálya

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

2013. október 4.

08:00 – 22:00

Walden Hotel

2099 Pilisszentkereszt-Dobogókő Fény u. 1.

2013. október 5.

08:00 – 22:00

+36-30-9519291

36-18877845

budai@temporallye.hu

2013. október 5. Szombat

3.10. Shakedown és időterv

Nem kerül megrendezésre

3.11. Verseny előtti sajtótájékoztató

Később kerül megjelölésre

3.12. Első Felügyelő Testületi ülés

Időpontja:

2013. október 04. péntek

Helyszíne:

Versenyiroda,

15:00 óra

3.13. ORB rajt ceremónia, prológ és első szakasz ideiglenes rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. péntek

16:00 óra

Helye:

hirdetőtábla

3.14. ORB rajt ceremónia, prológ és első szakasz rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. péntek

16:30 óra

Helye:

hirdetőtábla (online:budapestrally.hu)

3.15.

R2 rajt ceremónia,prológ és első szakasz ideiglenes rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. péntek

16:00 óra

Helye:

hirdetőtábla

3.16.

R2 rajt ceremónia,prológ és első szakasz rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. péntek

16:30 óra

Helye:

hirdetőtábla (online:budapestrally.hu)

3.17.

Rajt ceremónia

Időpontja:

2013. október 04. péntek

Helye:

Városliget – Vajdahunyadvár

3.18.

Prológ rajtja

Időpontja:

Helye:

2013. október 04. péntek

Városliget – Műjégpálya

17:30 órától

18:00 órától

3.19.

Beállás az éjszakai Parc-Fermebe:

Időpontja:

2013. október 04. péntek

Helye:

Városliget – Műjégpálya

3.20. A verseny rajtjának helye és ideje

ORB

Időpontja:

Helyszíne:

GPS:

Időpontja:

Helyszíne:

GPS:

19:00- 23:00 óra között

2013. október 05.

07:00 óra

Szentendre – Éjszakai Gyűjtó KI IE1

N47’ 39’ 57.00; E19’ 04’ 19.00

2013. október 05.

08:30 óra

Szentendre – Éjszakai Gyűjtó KI IE1

N47’ 39’ 57.00; E19’ 04’ 19.00

3.21. Célceremónia / Díjátadás

ORB

Időpontja:

Helyszíne:

Időpontja:

Helyszíne:

3.22. Verseny célja

ORB

Időpontja:

Helyszíne:

GPS:

Időpontja:

Helyszíne:

GPS:

2013. október 05.

18:56 óra

Szentendre – Parc Ferme BE IE9D

N47’ 39’ 57.00; E19’ 04’ 19.00

2013. október 05.

15:40 óra

Szentendre – Parc Ferme BE IE6D

N47’ 39’ 57.00; E19’ 04’ 19.00

Nem kerül megrendezésre

2013. október 05.

Itiner szerint

2013. október 05.

Itiner szerint

18:38 óra

15:17 óra

3.23. Verseny utáni sajtótájékoztató

3.24. Végső technikai ellenőrzés

ORB – R2

Időpontja:

Helyszíne:

célba érkezést követően azonnal

ASTRA Szerviz Bt-BOSCH Car Service – Szentendre Vasúti villasor 6.

3.25. Ideiglenes eredménylista közzétételének ideje

ORB

Időpontja:

Helyszíne:

Időpontja:

Helyszíne:

2013. október 05.

Versenyiroda - hirdető tábla

2013. október 05.

Versenyiroda - hirdető tábla

20:00 óra

18:30 óra

3.26. Hivatalos végeredmény közzétételének ideje

Időpontja:

30 perccel az ideiglenes eredménylista közzétételét követően

Helyszíne:

Versenyiroda - hirdető tábla

4. NEVEZÉSEK

4.1. Nevezési zárlat:

2013. szeptember 25.

4.2. Nevezési eljárás:

4.2.1. A Magyar Országos Rallye Bajnokság és a bajnokságon kívül indulók részére:

Kezdete:

2013. szeptember 18.

Zárlata:

2013. szeptember 25. 24.00 óra

A nevező köteles az RSB hivatalos honlapján (www.rallyesport.hu) on-line nevezni és az ott

kitöltött nevezési lapot a rendező részére (nevezői bélyegzővel és versenyzői aláírással ellátva,

továbbá nevezői licenc másolatának becsatolásával) postai úton megküldeni vagy legkésőbb az

itiner átvételen átadni.

Első Rally Sportmanager Iroda Kft

1141 Budapest Szugló u. 82.

4.3. Elfogadott nevezések száma, géposztályok

A rendező maximum az RVSZ-ben megjelölt számú versenyzőpáros nevezését fogadja el a

rendezvényre. A rendező a 2013. évi RVSZ-ben foglaltak szerint utasíthatja vissza a

nevezéseket.

4.3.1.

Az ORB-ben elfogadott járművek csoport és géposztály besorolása:

Osztály

Csoportok

S2000-Rallye: 1.6 turbómotor 30mm-es szűkítővel

S2000-Rallye: 2.0 Szívómotor

R4 csoport

R5 csoport

N csoport, nagyobb, mint 2000ccm (korábbi N4)

RGT autók

A csoportos autó, nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm

S1600

R2C (nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm)

R3C (nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm)

R3T (legfeljebb 1600ccm / szorzó nélkül)

R3D (legfeljebb 2000ccm / szorzó nélkül)

A csoportos autó, nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm

R2B (nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm)

Kit-car, nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm

A csoportos autó legfeljebb 1400ccm

Kit-car legfeljebb 1400ccm

N csoportos autó, nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm

N csoportos autó nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm

R1B (nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm)

N csoportos autó legfeljebb 1400ccm

R1A (legfeljebb 1400ccm)

lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint

4.3.2. Az OR2B-ben elfogadott járművek csoport és géposztály besorolása:

N csoport

(sorozatgyártású gépkocsik)

1. géposztály:

legfeljebb 1400 ccm

2. géposztály:

nagyobb, mint 1400 ccm, de legfeljebb 1600 ccm

3. géposztály:

nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm,

A csoport

(túrakocsik)

5. géposztály:

legfeljebb 1400 ccm

6. géposztály:

nagyobb, mint 1400 ccm, de legfeljebb 1600 ccm

7. géposztály:

nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm

F csoport

(szabad kategória a motor korrigált lökettérfogata szerint)

1. géposztály:

legfeljebb 1600 ccm

2. géposztály:

nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 4000 ccm

3. géposztály:

négykerék-hajtású és/vagy turbófeltöltővel szerelt autók

A Rallye2 versenyeire az N csoportba nevezhetők az FIA homologizációval nem rendelkező, de

az N csoportra vonatkozó egyéb előírásoknak megfelelő magyar Suzuki Swift (MAB 35S) típusú,

nemzeti homologizációval rendelkező versenygépkocsik.

A lejárt A vagy N homologizációval rendelkező versenyautók is nevezhetők, amennyiben

megfelelnek a kiadott homológizációjuknak, az érvényben lévő N ill. A csoportra vonatkozó FIA

és nemzeti szabályoknak, és érvényes gépkönyvük vagy FIA Technical Passportjuk van.

A diesel üzemű járművek a valós (szorzó nélküli), lökettérfogat szerinti géposztályban indulnak.

A Rallye2 versenyein az A és N csoportban kizárólag a homológ lap VO, VF, VP, ET, ES, ER

kiterjesztésen szereplő alkatrészek használhatóak.

Az F csoportba és az F csoport megfelelő géposztályába nevezhetőek,versenyezhetnek, és

bajnokságban is szerepelhetnek a P csoportos autók, amennyiben megfelelnek a P csoportos

versenyjárművekre vonatkozó technikai előírásoknak, valamint rendelkeznek a nemzeti

homológizációs eljárás szerint elkészített homológizációs lappal, valamint érvényes P csoportra

szóló MNASZ gépkönyvvel.

A diesel üzemű járművek a valós (szorzó nélküli), lökettérfogat szerinti 1. vagy 2. géposztályban

indulnak, de meg kell felelniük a korrigált hengerűrtartalom szerinti minimális tömeg és maximális

kerékszélesség előírásainak.

A Rallye2 Bajnokságban a V. sz. függelék szerinti gumiabroncsok használhatóak.

4.4.. Nevezési díjak

4.4.1. A Magyar Országos Rallye Bajnokságban és a bajnokságon kívül indulók által

fizetendő nevezési díjak:

Nevezési díj összege rendezői reklámmal:

4kerék meghajtású versenyautóval

180.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

indulók részére

Rendezői reklám nélkül:

360.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

2kerék meghajtású versenyautóval

indulók részére

Rendezői reklám nélkül:

100.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

200.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

4.4.2. A Magyar Országos Rallye2 bajnokság résztvevői által fizetendő nevezési díjak:

Nevezési díj összege rendezői reklámmal:

43.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

Rendezői reklám nélkül:

86.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

4.4.3. A Magyar Országos Historic bajnokság résztvevői által fizetendő nevezési díjak:

Historic (B, C, D, E, csoportban, R1, R2,R3 géposztályban)

Rendezői reklámmal:

60.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

Rendezői reklám nélkül:

120.000,- Ft,

amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

4.4.3. GPS berendezés díja:

Az RSB GPS nyomkövető rendszer használatát írja elő a

Budapest Rally indulói részére.

berendezés használata, üzemeltetése, mind a pályabejárás, mind a verseny teljes időtartama alatt

kötelező!

A berendezés bérleti díját, (10.000,-

mely tartalmazza az ÁFÁ-t) az itiner átvételkor kell befizetni

rendszer üzemeltetőjének. A nevezésilap aláírásával a versenyzők hozzájárulnak ahhoz, hogy

GPS rendszer üzemeltetője az adatokat a rendezőnek, a versenyvezetőségének ill. az RSBnek

átadja.

4.5. Fizetési feltételek

A rendező csak abban az esetben tekinti érvényesnek a nevezést, ha a teljes egyéni nevezési díj

befizetését igazoló szelvény a nevezési laphoz mellékelve van, vagy átutalása megtörtént, és

ezek a dokumentumok a nevezési zárlatig feladásra, vagy legkésőbb az itiner átvételen leadásra

kerültek. A nevezési díjat a következő címre kell küldeni:

Első Rally Sportmanager Iroda Kft

1141 Budapest Szugló u. 82.

vagy a következő bankszámlára kell utalni:

Első Rally Sportmanager Iroda Kft

MKB Bank Rt 10300002-10603509-49020018

A feladóvevény hátsó oldalán vagy az átutalási megbízás közlemény rovatában a

befizetett összeget névre szólóan részletezni kell a csoport és géposztály feltüntetésével.

4.6.

Visszatérítések

A 2013. évi RVSZ előírásai szerint.

5. BIZTOSÍTÁS

ORB kötelező gépjármű felelősségbiztosítás verseny kiegészítési díja:

R2,Historic

kötelező gépjármű felelősségbiztosítás verseny kiegészítési díja:

10.800,- Ft

8.550,- Ft

A díjat az adminisztratív átvételen kell befizetni, a Biztosító társaság jelen lévő

megbízottjának.

Extrém biztosítás: (helyszínen biztosított a megkötés lehetősége)

Biztosítási érték határ

8.000.000,- forint

15.000.000,- forint

Biztosítás díja teljes évadra

15.000,. forint / fő / év

16.000,. forint / fő / év

Biztosítás díja versenyenként

800,- forint / fő / nap

2.000,- forint / fő / nap

Egyéb információkat lsd: www.mnasz.hu/A Szövetség/Főtitkári körlevelek/biztosítási információk

6. REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK

Az egyes versenyek rendezői a rajtszám és az ahhoz közvetlenül kapcsolódó rajtszámreklám

területén elhelyezett reklámokon kívül további 4 db reklám viselését írhatják elő a résztvevőknek,

amelyek részére mindkét első ajtón, közvetlenül a rajtszámpanel és a hozzá kapcsolódó rajtszám

reklámfelület alatt, 20 cm magas és 67 cm széles helyet kell biztosítani a versenyautókon. A

rendezői reklámoknak ebbe a felületbe bele kell férniük. Ezek helyét, nagyságát és tárgyát a

versenykiírásban, vagy a kiírásban megadott helyen legkésőbb az itiner átvételig hivatalos

kiegészítés formájában egyértelműen kell közölni. Ellenkező esetben a versenyző díjmentesen

visszautasíthatja a rendezői reklámot.

A rendezői reklámok bármelyikének visszautasítása esetén egy újabb nevezési díj fizetendő, a

verseny közben ezek hiányáért max. a nevezési díjnak megfelelő pénzbüntetés szabható ki.

A rendezői reklámok nem értelemszerű felragasztása, és/vagy megcsonkítása,

körbevágása a rendezői reklám visszautasításának minősül. A rendezői reklámok viselése

a verseny hivatalos gépkocsijain is kötelező.

Amennyiben a versenykiírás, hivatalos tájékoztatók, végrehajtási utasítások rendelkeznek róla,

úgy a benevezett versenyautók un. „első szélvédőcsík” felülete az RSB által használandó

reklámfelületnek minősül.

Nem minősül rendezői reklámeszköznek, így nem utasítható vissza a rallye tábla, a

rajtszámokhoz tartozó bármely, és az első szélvédőcsíkon szereplő hirdetés (akár MNASZ, akár

rendezői).

A rajtszámok és a reklámok nem nyúlhatnak túl a karosszérián.

A gépkocsi ablakain elhelyezett reklámokra vonatkozóan betartandók az FIA és az MNASZ egyéb

szabályai.

7. GUMIABRONCSOK

Verseny alatt használandó gumiabroncsok megadása: Az FIA előírások szerint.

A pályabejáráson használható gumiabroncsok: A KRESZ általános szabályai szerint.

A rendező engedélyezi a gumiabroncsok kézi vágását a szervizparkokban.

8. ÜZEMANYAG

Az FIA által engedélyezett üzemanyagokon kívül az Országos Rallye Bajnokságban, valamennyi

géposztályában engedélyezett az E85 típusú (MSZ CWA 15293 szabvány), kereskedelmi

forgalomban kapható üzemanyag használata azzal a kikötéssel, hogy az további benzinnel, más

adalékokkal nem keverhető.

9. PÁLYABEJÁRÁS

9.1. Regisztrációs eljárás

A pályabejárás megkezdése előtt, a versenyzők kötelesek a regisztrációs adatlapot (jelen kiírás

10. sz. melléklete, rendszám és adatvédelmi nyilatkozat) kitöltetni és legkésőbb az itiner

átvételekor leadni. Az adatlap kitöltése, és az adatok egyeztetése után a versenyzőpáros

megkapja az azonosítólapját, melyet el kell látni 1-1 db igazolványképpel.

Az azonosítólapot a verseny során a versenygépkocsiban kell elhelyezni, úgy, hogy a jobb hátsó

ablakon keresztül kívülről is jól látható legyen.

Itiner átvétel utáni navigátor csere esetén, az adminisztratív átvételen új azonosítólapot kap a

versenyzőpáros.

A rendező minden versenyző részére az itinerrel együtt azonosító számmal ellátott matricát ad ki,

melyet a versenyző a pályabejárás teljes időtartama alatt a szélvédő menetirány szerinti jobb

felső sarkában jól láthatóan felragasztva köteles viselni. A matrica fel nem ragasztása, vagy

hiánya a pályabejárási szabályok megsértésének számít. Amennyiben a pályabejárási matrica

megsérül, vagy a versenyzőpáros autót cserél, a versenyzőpáros köteles a rendezőtől új matricát

kérni.

A pályabejárás során a versenyzők kötelesek a versenyzői engedélyüket (licenc) maguknál

tartani és a pályabejárás ellenőreinek, sportbíróinak kérésére azt bemutatni.

A pályabejárás során a bejáró gépkocsiban a gyorsasági szakaszon csak a versenyre benevezett

versenyzők tartózkodhatnak.

9.2. Speciális és/vagy nemzeti előírások – sebesség korlátozás a gyorsasági szakaszokon

A versenyre benevezett versenyzők részére ezúton is hangsúlyozzuk, hogy a pályabejárás nem

edzés. A vonatkozó KRESZ szabályokat szigorúan be kell tartani, ügyelve a többi közlekedő

biztonságára és jogainak tiszteletben tartására.

Erdőgazdasági úton, a táblázásnak megfelelően kell a sebességhatárt betartani.

Táblázás hiánya esetén a nem közúti szakaszokon 50 km/h a megengedett maximális sebesség.

Pályabejárás és verseny alatti gyorshajtás esetén a Versenyigazgató büntetést szab ki az

alábbiak szerint:

Km/óránként a megengedett sebességhatár túllépése esetén:

50%-ig:

1.000,- forint km/óránként

50% felett

2.000,- forint km/óránként

Ennek a büntetésnek a nagyságát a rendőrség vagy az erdészeti rendőrség által kiszabott

esetleges büntetés nem befolyásolja.

A pályabejárás alatt elkövetett egyéb szabálysértés jelenthető a Felügyelőknek.

A pályabejárásra kizárólag utcai autó használható. Tilos a versenyre benevezett autóval

pályabejárást végezni.

Pályabejáró gépkocsikra vonatkozó korlátozások:

- A kipufogórendszer szériagyártású, melynek maximális zajszintje Magyarországon

érvényes érték tűréshatárán belül van

- A „J” függelék 253.8.1.-8.34.cikkelyének megfelelő biztonsági bukócső engedélyezett

- Két kiegészítő, közútra homologizált fényszóró engedélyezett

- Egy könnyű interkommunikációs rendszer használható sisak nélkül

A rendező a pályabejárás ideje alatt – Stalker PRO ill. Kustom Pro Lite (széria szám: 200-2072-

00) típusú hitelesített radarkészülékkel - sebesség ellenőrzést végez.

9.3. Sebességellenőrző berendezések beszerelése

RSB sebességellenőrző berendezések használatát írja elő a pályabejáró autókban. A pályabejáró

autóknak „szívargyújtós” csatlakozási lehetőséggel kell rendelkezniük.

10. ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL

10.1. Adminisztratív átvétel helye

ORB

Időpontja:

Helyszín:

GPS:

Időpontja:

Helyszín:

GPS:

2013. október 4.

Városligeti Műjégpálya

N47’ 30’ 52.41; E19’ 04’,47.62

2013. október 4.

Városligeti Műjégpálya

N47’ 30’ 52.41; E19’ 04’,47.62

10:30 – 14:00

07:00 – 10:00

10.2. Bemutatandó dokumentumok:

Nevezői licence

Vezető versenyző és navigátor licence

Mindkét versenyző Vezetői engedélye (jogosítvány)

ASN engedély minden külföldi nevezőnek (kivéve a SAMS licenccel rendelkezőket)

Nevezési lap minden adatának kiegészítése

Versenyautó biztosítási kötvénye

Versenyautó biztosítását igazoló papírok

Versenyautó érvényes forgalmi engedélye,vagy SP rsz. esetén az ideiglenes forgalomban

tartási engedélye és az indítási naplója

Versenyautó érvényes gépkönyve vagy FIA Technical Passportja

10.3. Időterv:

ORB

51 -60

41 - 50

31 - 40

21 - 30

11 - 20

1 - 10

10:30 – 10:59

11:00 – 11:29

11:30 – 11:59

12:00 – 12:29

12:30 – 13:10

13:11 – 14:00

250 felett

241-250

231-240

221-230

211-220

201-210

09:30 – 10:00

09:00 – 09:29

08:30 – 08:59

08:00 – 08:29

07:30 – 07:59

07:00 – 07:29

11. GÉPÁTVÉTEL – PLOMBÁLÁS ÉS JELÖLÉS

11.1. Gépátvételi hely és időterv

TECHNIKAI ÁTVÉTEL

ORB

Időpontja:

2013. október 4.

11:00 – 14:30

Helyszín:

Városligeti Műjégpálya

GPS:

N47’ 30’ 52.41; E19’ 04’,47.62

Időpontja:

Helyszín:

GPS:

2013. október 4.

07:30 – 10:30

Városligeti Műjégpálya

N47’ 30’ 52.41; E19’ 04’,47.62

A gépátvétel helyszínén a tisztségviselőkön kívül,

az alábbi személyek lehetnek jelen:

versenyzőpáros, csapatvezető, 2 fő szerelő, nevező megbízottja abban az esetben, ha a

versenyzőpáros nem vesz részt a technikai átvételen.

11.2. Időterv:

ORB

51 - 60

41 - 50

31 - 40

21 - 30

11 - 20

1 - 10

11:00 – 11:29

11:30 – 11:59

12:00 – 12:29

12:30 – 12:59

13:00 – 13:40

13:41 – 14:30

250 felett

241-250

231-240

221-230

211-220

201-210

10:00 – 10:30

09:30 – 09:59

09:00 – 09:29

08:30 – 08:59

08:00 – 08:29

07:30 – 07:59

11.3. Sárfogó lapok (J függelék 252.7.7 pont)

11.4. Ablakok/hálók (J függelék 253.11 pont)

11.5. Versenyzők biztonsági felszerelései

A technikai átvételen a nevezőknek be kell mutatniuk a használni kívánt ruházatuk minden részét,

a sisakkal együtt, melyeknek meg kell felelniük az RVSZ 5. sz. melléklet 12. pontjában található

táblázat, külföldi résztvevőknek az FIA „L” függelék III. fejezet „A versenyzők felszerelése”

előírásinak.

11.6. Zajszint

Lásd RVSZ II. fej. 4. pont (FIA J függelék 252. 3.6)

11.7. Speciális nemzeti előírások

Technikai átvétel során bemutatandó a benevezett versenyautó:

−

Forgalmi engedélye vagy SP rendszám esetén az ideiglenes forgalomban tartási

engedély és az indítási napló

−

Gépkönyve, FIA Technical Passportja

−

Versenyzői licencet kiadó ASN által kiállított nemzeti gépkönyve

−

Homologizációs lapja

−

Tanúsítványok (Bukóketrec, tank, katalizátor, stb.)

11.8. Biztonsági nyomkövető berendezés beszerelése

Az itiner átvételen átvett GPS berendezések versenyautóba történő beszerelése és működése a

IE 0 állomáson helyszínén kerül ellenőrzésre.

12. EGYÉB PROCEDÚRÁK

12.1. Rajt ceremónia lebonyolítása és sorrendje

Helye:

Városmajor, Vajdahunyadvár

Ideje:

2013. október 4.

17:30 órától

Emelkedő sorrend szerinti rajtsorrend szerint történik, 1 percenként

Az ünnepélyes ceremónia és a rajtdobogó megközelítése az itinerben kerül megadásra

A korai vagy késői érkezésért pénzbüntetés jár, melynek mértéke 10.000,- Ft/perc

A rajtceremónia alkalmával a versenyzők részére kötelező a versenyzői overall viselése!

12.1.

Rajtsorrend

12.1.1. ORB rajtsorrend

A Bajnokságok egyes versenyein a rajtszámok 1-től kezdődően, a következő sorrendnek

megfelelően kerülnek kiadásra:

1. csoport FIA prioritású versenyzők

2. csoport nemzeti prioritással rendelkező versenyzők

3. csoport összes további 2-15 géposztályban induló versenyző

4. csoport összes további versenyző

12.1.2.

R2 rajtsorrend

A Rallye2 egyes versenyein a rajtszámokat 201-től kezdődően, a következő

sorrendnek

megfelelően kell kiadni:

1. csoport A-N csoport versenyzői

2. csoport F csoport versenyzői

Az F csoport első versenygépkocsija minimum 5 perc szünet után rajtol az A-N

csoport utolsó versenygépkocsija után.

Historic rajtsorrend: RVSZ szerint

12.1.3.

12.2. A prológ lebonyolítása

Prológ leírása :

2013. október 4-én 18.00-órától a városligeti Műjégpálya területén prológ kerül megrendezésre,

amely a verseny szerves része, de ennek időeredménye a verseny értékelésébe

nem számít

bele.

Azokat a versenyzőpárosokat akik a Prológon nem rajtoltak el vagy nem teljesítették a Felügyelő

testület kizárásig terjedően büntetheti.

A „Prológ” egy ideiglenes felépítésű pályán zajlik körverseny jelleggel, a rallye gyorsasági

szakaszára előírtak szerint bonyolódik az itinerben leírtak teljesítésével.

A prológon a rajtolás a sportbírók utasításainak megfelelően, a kifüggesztett rajtsorrend (rajtszám

szerinti sorrendben)

alapján történik.

Azonos időeredmény esetén a magasabb rajtszámú versenyzőpáros eredménye a jobb.

A prológ – körgyors – rajtoltatása

fényjelző készülékkel történik. A rajt pillanatát a piros fény

elalvása és ezzel egyidejűleg felgyulladó zöld fény jelenti. A rajt időpontját – a zöld fény

felvillanását – fotocella rögzíti.

A sportbírók a menetlevélre csak óra/percet írnak be. A tényleges rajtidő – és cél idő – a stop

állomáson kerül bejegyzésre a menetlevélen.

A teljesített köröket az itinerben jelölt helyen körszámláló sportbírók jegyzik fel. Az előírt

körszámot nem teljesítő versenyzőket a géposztályuk legrosszabb idejével + 5 perc

időbüntetéssel sújtják.

A pályarajzot a rendező az itinerben adja ki.

A Prológon 3 teljes kört kell teljesíteni !

A prológ előzetes bejárása kizárólag gyalogosan megengedett 2013.október 4-én 15:30-17:30

között.

12.3. Cél ceremónia lebonyolítása

Helyszíne:

Szentendre - Dunakorzó

Lebonyolítása:

a céldobogó

IE 9B és IE 9C (ORB), és IE 6B és IE 6C (R2)

állomás között lévő

gyűjtőállomás területén kerül felállításra. A „gyüjtő BE” állomáson a versenyzőpárosoknak az

ideális érkezési idejükben kell jelentkezniük. A menetlevél kezeltetését követően a sportbírók

utasításainak megfelelően kell elhelyezkedniük a gyűjtőállomás területén.

A ceremónia során a céldobogóra az alábbi sorrendben hajtanak fel a versenyzők: abszolút 5-4-

3-2-1. Ezt követően már érkezési sorrendben folytatódik a ceremónia.

12.4.

Megengedett korai érkezés

2013. október 5. szombat

IE 9D (ORB); IE 6D (R2,Historic)

12.5.

Szuperspeciál szakaszok lebonyolítása és rendje

Nem kerül megrendezésre

12.6.

Egyéb speciális eljárások/tevékenységek beleértve a rendező promóciós

tevékenységét

A BUDAPEST RALLYE 2013 rendezvényen a vagyoni értékű jogok hasznosítása (így pl. a

vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendezőt illeti.

Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag az Első Rally Sportmanager Iroda Kft jogosult.

12.5 Szuper Rallye

Az ORB résztvevőinek az RVSZ II. fejezet 6.15 pontja szerint.

A Rallye2 versenyzőinek az RVSZ IV. fejezet 8. pontja szerint.

12.6 Egyéb speciális

tevékenységét

eljárások/tevékenységek

beleértve

rendező

promóciós

12.6.1. Balesetek esetén alkalmazandó eljárások

A balesettel érintett jármű vezetője, amennyiben a baleset olyan helyen következik be, ahol nézők

helyezkedtek el, vagy helyezkedhettek el, köteles a járművel azonnal megállni és körültekintően

meggyőződni arról, hogy a baleset folyamán megsérült-e, vagy veszélybe került-e valaki.

Amennyiben igen, köteles részükre segítséget nyújtani.

Amennyiben személyi sérülés történt, a vezetőbírót értesíteni kell, és lehetőséghez képest

gondoskodni kell a nyomok megőrzéséről.

A versenyző a versenyt nem folytathatja, a helyszínt csak az intézkedő rendőr engedélyével

hagyhatja el.

Ha nem tartja be ezt a szabályt, az esemény Felügyelő Testülete a felelős versenyzőpárosra

büntetést róhat ki, amely akár a kizárást is jelentheti.

Baleseti és biztonsági követelmények

1) Minden résztvevőnek alaposan ismernie kell az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai,

a versenyzők Biztonsága című 40. pontját.

2) Ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve, KÖTELEZŐ megállni és a versenyzőknek a

szükséges segítséget megadni. A versenyzők kötelessége segítséget nyújtani a sérülteknek és

biztosítani, hogy a biztonsági szolgálat riasztása megtörténjen amilyen gyorsan csak

lehetséges.

3) A baleset helyszínére érő első versenyzőknek meg kell állniuk és tájékoztatni kell a következő

járművet minden részletről.

4) A következő járműnek le kell adnia az alábbi információkat a következő rádiós ponton, amely

lehet a végső állomás is.

Az érintett versenyzők rajtszáma

Hány versenyző, vagy néző sérült és hogyan

Hány versenyző, vagy néző szorult be, vagy van az autón kívül

A baleset helye pl. a legközelebbi itiner jel, vagy kilométer

Bármely egyéb alapvető információ, pl. tűz, víz

5) A további autóknak is meg kell állniuk, ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve.

6) A gyorsasági szakaszon megálló minden versenyző köteles kihelyezni az akadályt jelző piros

háromszögét legalább 50 m-rel a megállás helye előtt, akkor is, ha az út szabad maradt.

7) A rendezvény elsősegély telefonszáma: +36-20/515-40-74 (versenyiroda)

8) Amennyiben a versenyző kiáll a versenyből, köteles az alábbi telefonszámon értesíteni:

a rendezőt:

a versenyző összekötőt:

Telefonszám:

Rádli József:

+36-20/515-40-74 (versenyiroda)

+36 30/944 2323

9) A versenyből valamennyi kiálló versenyző köteles átadni menetlevelét a legközelebbi ellenőrző

állomáson, amilyen hamar csak lehetséges.

12.6.2.

A rendező megtiltja a versenyzőknek a céldobogó után és a Parc Ferme területén körök

leírását az autóval!

12.6.3.

A rendező a nevezőknek plusz itinerek vásárlását teszi lehetővé. A plusz itinerek ára

5.000,- Ft (áfa-val), amelyet a nevezési díjjal együtt kell elküldeni. Ezeket a plusz itinereket is

a megadott időben lehet átvenni a számlával együtt.

12.6.4.

A csapatvezetői igazolvánnyal rendelkezők részére

a „Csapatvezető” tábla átvétele

csak az adminisztratív átvételen lehetséges.

Ekkor be kell mutatni a csapatvezetői

igazolványt és a nevezői licencet. Az időellenőrző és a gyorsasági szakaszok beíró

állomásainak megközelítése kizárólag csak a „Csapatvezető” táblával lehetséges. Ezeket a

táblákat a gépkocsik első szélvédőjének – menetirány szerinti – jobb felső részére kell

ragasztani. A szervizparkokba a csapatvezetők részére kijelölt területen parkolást biztosít a

rendező.

12.6.5.

A rendező a verseny egész ideje alatt engedélyezi a versenyautók üvegfelületein fény és

hővédő fólia használatát. Ezüstözött vagy színes fóliák használata engedélyezett az oldalsó

és a hátsó szélvédőkön és az üveg tetőablakon, a következő feltételek mellett:

A fóliákon vágott nyílásoknak lehetővé kell tenni, hogy a vezető és az autó utastere kívülről

látható legyen.

12.6.6.

A vadászati jog mindenkori jogosultja a vadászterületéről származó vad által a versenyen

részt vevő gépjárművekben okozott károkat a Polgári Törvénykönyvről szóló 1959. évi IV.

törvény 345. §. (3) bekezdése értelmében kizárja.

12.6.7.

A BUDAPEST RALLYE ’2013 rendezőjének nyomtatásban, illetve elektronikus formában

megjelenő kiadványaival kapcsolatban minden jog fenntartva, beleértve a kiadványok

rövidített, illetve bővített kiadásának jogát. Az Első Rally Sportmanager Iroda Kft írásbeli

hozzájárulása nélkül sem a teljes kiadványok, sem azoknak egyes részletei semmiféle

formában nem publikálhatók és semmilyen nyilvános előadás formájában nem közölhetők.

12.6.8.

A BUDAPEST RALLYE ’2013 rendezvényen a vagyoni értékű jogok hasznosítása (így pl.

a vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendezőt illeti. Ezen

jogok feletti rendelkezésre kizárólag az Első Rally Sportmanager Iroda Kft jogosult.

12.6.9.

A BUDAPEST RALLYE ’2013 rendezvényen a média akkreditációval kapcsolatban az

RSB Média Bizottsága által kiadott szabályok az irányadók.

12.6.10.

A BUDAPEST RALLYE ’2013 rendezője ezúton is, illetve bárki számára hozzáférhető és

látható egyéb módon is, a rendezvényen bármilyen minőségben részt vevő személy

tudomására hozza, hogy a versenyen való részvétel jogával mindenki saját felelőssége

tudatában él, résztvevőt érő esetleges kárért a rendezőt felelősség nem terheli.

12.7 Hivatalos idő a verseny alatt

Hivatalos idő a verseny egész ideje alatt: Az időzónára érvényes, Globális Helymeghatározó

Rendszer (GPS) által sugárzott idő.

13. HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA

Ellenőrző állomások vezetői:

Sportbírók:

Biztonsági és pályafelügyelők:

Tolmácsok:

piros színű mellény

fehér színű mellény

sárga és zöld színű mellény

narancs színű mellény

14. DÍJAK

A versenyen a rendező az alábbi díjakat adja ki:

Verseny, ORB

•

Abszolút értékelés (amennyiben eltér az ORB abszolút értékelésétől)

1-3. helyezett páros mindkét tagjának

•

ORB abszolút értékelés (2-11 géposztály)

1-5. helyezett páros mindkét tagjának

•

S csoport értékelés (12-14 géposztály)

1. helyezett páros mindkét tagjának

•

P csoport értékelés (15 géposztály)

1. helyezett páros mindkét tagjának

•

géposztály értékelés

1-3. helyezett páros mindkét tagjának

•

Kupák értékelése

a Kupák kiírása szerint

•

Rallye2

N-A abszolút értékelésnél

N,A csoport értékelésénél

F csoport értékelésénél

A,N,F géposztályok értékelésnél

Kupák értékelése

1-5. helyezett párosok mindkét tagjának

1. helyezett párosok mindkét tagjának

1-3. helyezett párosok mindkét tagjának

1-3. helyezett

Historic – RVSZ szerint

15. VÉGELLENŐRZÉS

15.1. Végellenőrzés – ki vehet részt a csapatokból és a helyszín

Végellenőrzésen az alábbi személyek vehetnek részt:

az ellenőrzésre rendelt versenyzők nevezőjének képviselője nevezői licenc vagy

meghatalmazás felmutatásával

az ellenőrzésre rendelt versenyzők

az ellenőrzésre rendelt versenyzők megbízott max. 2 fő szerelője

Amennyiben a befejező technikai ellenőrzésen a versenyző/nevező nem tudja bemutatni a

vizsgált egységek vagy alkatrészek adatait a homologizációs lapjában, akkor az ellenőrzést

bontással kell azonnal végrehajtani, valamint 10.000,- Ft pénzbüntetést kell fizetni, melyet a

Felügyelők szabnak ki. Ezek elmulasztása kizárást von maga után.

15.2. Óvási díj:

100.000,- Ft

15.3. Fellebbezési díj:

100.000,- Ft

MINDEN VERSENYZŐ RÉSZÉRE BALESETMENTES ÉS EREDMÉNYES VERSENYZÉST

KÍVÁN:

a BUDAPEST RALLYE 2013 rendezőbizottsága

Kiírást jóváhagyta:

Pénzes Zsolt

RSB vezető

1. SZ. MELLÉKLET: ÚTVONALLAP

az itinerben kerük kiadásra

2. SZ. MELLÉKLET: PÁLYABEJÁRÁS IDŐTERVE

1. A pályabejárás időbeosztása:

ORB; R2;Historic

2013. október 3. csütörtök

2013. október 4. péntek

09:00 – 18:00 mindegyik gyorsasági szakasz engedélyezett

08:00 – 16:00 mindegyik gyorsasági szakasz engedélyezett

A pályabejáráson engedélyezett áthaladások száma maximum 5 alkalom / gyorsasági szakasz.

2. Speciális / Nemzeti előírások

Haladási irány és bejárás számának korlátozása

A bejáráson a gyorsasági szakaszokon csak az itiner szerinti haladási irányban lehet

közlekedni,kivétel a gyors: 3,6 szakaszokat!

Fenti korlátozások megsértését a pályabejárási szabályok megsértésére vonatkozó büntetéssel sújtja

a rendező.

A pályabejárás során a Magyarország közlekedés rendjét, valamint a magánterületi utakon érvényben

lévő korlátozásokat feltétel nélkül be kell tartani.

A gyorsasági szakaszokon a rendező a megadott pályabejárási időpontokon belül maximum

ötszöri áthaladást engedélyez a versenyre nevezett versenyzőpárosok részére.

Az áthaladás ellenőrzését, a gyorsasági szakaszok nyomvonalán felállított – és táblával jelölt –

állomások telepítésével oldja meg a rendező, ahol a versenyzők kötelesek megállni, és az

itinerben található „pályabejárási lapot” a sportbírónak kezelésre átnyújtani. A gyorsasági

szakasz itinerben jelölt nyomvonaláról a pályabejárások alkalmával letérni, sem megfordulni

nem szabad.

A gyorsasági szakaszok a pályabejárás idején nem lezárt útszakaszok, ezért itt számítani kell

arra, hogy a közlekedés más résztvevői is használják ezeket az utakat, különös tekintettel az

erdő- és mezőgazdasági gépekre!

A pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsértő versenyzőkre a rendező jelentése alapján a

Felügyelő Testület pénzbüntetéstől a rajtengedély megvonásáig terjedő büntetést is kiszabhat, és

erről az RSB-t értesíteni köteles.

A pénzbüntetés mértéke max.

250.000,- Ft.

A rendező jelentése alapján a pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsértő

versenyzőket a Felügyelő Testület időbüntetéssel is sújthatja, de ebben az esetben

pénzbüntetés nem szabható ki.

A pályabejáráson vagy a pályabejáráson kívül a verseny hivatalos útvonalán bizonyítható módon

balesetet, vagy vagyoni kárt okozó, vagy súlyos közlekedési szabálysértést elkövető versenyzők

rajtengedélyét a rendező köteles megvonni a nevezési díj visszafizetése nélkül, az RSB értesítése

mellett.

A pályabejárás szabályait az RSB a rendezőtől függetlenül is ellenőrizheti, a szabály ellen vétőket

külön büntetéssel sújthatja.

A tiltott pályabejárás ellenőrzésében részt vesznek, így jelentésük alapján a rendező büntetést

szabhat ki:

•

Rendező bizottság tagjai;

•

Laroco MSE munkatársai;

•

A területileg érintett Vadásztársaságok tagjai

•

A területileg érintett Erdészeti Rendőrség tagjai

•

MNASZ sportbírók

3. Adatrögzítő berendezések beszerelése

Adatrögzítő berendezések használata kötelező a pályabejáró autókban.

4. Gumiabroncsokra vonatkozó előírások a pályabejárás idején:

nincs korlátozás

3. SZ. MELLÉKLET: VERSENYZŐ ÖSSZEKÖTŐK NEVE ÉS FÉNYKÉPE

ORB, R2, Historic

Rádli József

+36 30 944 2323

4. SZ. MELLÉKLET: RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM

A versenyautókon elhelyezendő reklámok tartalmát rendező az itiner átvételig hivatalos kiegészítés

formájában egyértelműen közli a nevezőknek.

Rendezői reklámok:

az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában

formájában

az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában

formájában

az itiner átvételig hivatalos kiegészítés

Méretük: egyenként 20 x 33,5 cm (összesen: 20 x 67)

A: Rendezői reklám a rajtszám mellett:

B: MNASZ reklám a rajtszám alatt:

G: MNASZ reklám szélvédőcsík

HISTORIC reklámok:

RVSZ szerint

az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában

5. SZÁMÚ MELLÉKLET: SZERVIZPARK

2013. október 5.

SZERVIZPARK

Helyszín:

Nyitva tartás:

Szervizautók belépési ideje:

Szentendre - Dunakorzó

2013. október 5. 05:00 – 21:00

A szervizparkok területére behajtott szervizautók a park területét a megadott nyitvatartási időn

belül bármikor elhagyhatják, azonban ebben az esetben a nap folyamán újbóli behajtásuk –

ugyanabba a szervizparkba – nem engedélyezett.

A trélerek elhelyezésére, külön tréler parkoló kerül kialakításra. A trélereket kizárólag ezen a

területen lehet elhelyezni, tárolni. A verseny ideje alatt, Szentendre közterületein trélerek

elhelyezése TILOS!

Szervizparkokra vonatkozó egyéb pontok

A szervizparkokra vonatkozó szabályokat az FIA Általános Szabályai tartalmazzák.

A szervizparkokba a versenygépkocsikon kívül csak „szerviz” táblával rendelkező –

versenygépkocsinként: maximum 1 db (ARANY-licences versenyzőknél 2 db) – szervizjármű hajthat

be.

Amennyiben a szervizjármű jelzés nélkül vagy érvénytelen matricával próbál meg beállni a

szervizparkokba, úgy a nevezőt a Felügyelő Testület 50.000 Ft-ig terjedő, amennyiben a szervizjármű

nem a kiírt időben áll be a szervizparkba, úgy a nevezőt a Felügyelő Testület 10.000 Ft-ig terjedő

pénzbüntetéssel sújthatja.

A versenyzőpárosokhoz tartozó személyzet (szervizjárművek személyzete, csapatvezetők stb.)

köteles a rallye szabályait, illetve a tisztségviselők utasításait feltétel nélkül betartani. Mindezen

személyek magatartásáért a nevező viseli a felelősséget a verseny teljes időtartama alatt.

A szervizjárművek nem tartoznak a verseny hivatalos résztvevői közé, még akkor sem, ha a rendező

által kiadott „szerviz” táblát viselik. Részükre a kötelező verseny- felelősségbiztosítás nem érvényes, a

felelősség kizárólag a gépkocsi üzemeltetőjét és vezetőjét terheli.

A „CSAPATVEZETŐ” járművekre vonatkozó előírások

A „Csapatvezető” matricával ellátott gépjárművek jogosultak a szervizpark közelében kialakított

parkolóba való behajtásra, valamint a gyorsasági szakaszok megközelítése során a kialakított közúti

zárásoknál a versenypálya melletti parkolók igénybevételére.

A „Csapatvezető” matricával ellátott gépjárművek a szervizparkba nem léphetnek be. Ezen szabályt

megsértő nevezőket 300.000,- Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel sújthatják a felügyelők.

„SEGÍTŐJÁRMŰ” járművekre vonatkozó előírások

Nem kerül kiadásra.

Szervizparkok, szervizelés egyéb előírásai:

Az ARANY licenccel rendelkező versenyzők részére külön kijelölt szervizhelyeken csak kizárólag a

jogosult versenyzők autói tartózkodhatnak.

A szállító trélerekkel, szervizautókkal a gépkönyvezés, az adminisztratív átvétel és a gépátvétel

helyszíne előtti utcákban és területen tartózkodni, oda behajtani még ideiglenesen sem lehet.

Ezen szabály megsértését a rendező jelentése alapján a Felügyelő Testület 100.000,- Ft-ig

terjedő pénzbüntetéssel sújthatja.

A szervizpark tisztaságának megőrzése érdekében a rendező sportbírók által jogosult ellenőrizni a

nevezők szervizhelyeit. A szervizpark elhagyásakor a nevező köteles a szervizhelyéről a keletkezett

hulladékot eltávolítani és az eredeti állapotot visszaállítani. Ennek betartása és ellenőrzése céljából az

itiner átvételekor minden nevezett versenyzőpáros köteles 20.000,- Ft-os kauciós díjat befizetni. Ez az

összeg a verseny végén, vagy a kiállás időpontja után visszajár, abban az esetben, ha a szervizterület

elhagyásakor a kijelölt sportbíró a szervizterületet leellenőrizte, rendben találta és arról a terület

átadójának egy elismervényt átad. Ennek az elismervénynek a versenyirodán történt leadásakor a

kaució visszafizetendő. Amennyiben a szervizterületet több versenyzőpáros használta, úgy ennek

megfelelően több átvételi igazolás kerül kiadásra.

Az állapot megőrzés érdekében a szerviz és javítás helyszínén minden versenyautó alá egy min. 5 x 3

méter méretű ponyva kötelező.

2013. október 5-én mindennemű szerviztevékenység Szentendre közterületein SZIGORÚAN TILOS!

Ezen rendelkezés betartását a rendező a rendőrséggel és a közterület-felügyeleti szervekkel közösen

ellenőrzi. A rendelkezés megszegőit a Felügyelő Testület a Nemzetközi Sportkódex 152. és 153.

pontja alapján büntetheti.

A szervizpark teljes területén és a rajtszámok szerint kijelölt szervizhelyeken, csak a szervizmatricával

ellátott csapathoz tartozó autó tartózkodhat!

Mindennemű kereskedelmi tevékenység a kijelölt szervizhelyeken szigorúan tilos! A

kereskedelmi, promóciós és/vagy egyéb tevékenységet végző gépjárművek csak a rendező

által engedélyezett és egyeztetett helyen tartózkodhatnak. A csapatok promóciós

tevékenységet a saját szervizterületükön belül díjmentesen végezhetnek. Kereskedelmi

tevékenység, illetve pluszjárművek behajtásának lehetősége, valamint a szabályban

meghatározottnál nagyobb területű szervizhely igénybevétele csak a rendezővel kötött külön

üzleti megállapodás alapján lehetséges.

6. SZ. MELLÉKLET: KIEGÉSZÍTÉS A HISTORIC RALLYE BAJNOKSÁG RÉSZTVEVŐINEK

(kiegészítés a Magyar Országos Rallye Bajnokság résztvevői számára kiírt programhoz képest)

Gyorsasági szakaszok össztávolsága és az útvonal teljes hossza:

A verseny távja:

Gyorsasági szakaszok száma:

Gyorsasági szakaszok teljes hossza:

Szekciók száma:

Szakaszok száma:

Adminisztratív átvétel

Időpontja:

Helye:

Címe:

Historic

304,85 km

76,60 km (25,12%)

2013. október 4.

06:00 – 07:00

Városligeti Műjégpálya - előcsarnok

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

Gépátvétel – plombálás és jelölés

Időpontja:

2013. október 4.

06:30 – 07:30

Helyszín:

Városligeti Műjégpálya - sátor

Címe:

1146 Budapest Olof Palme sétány 5.

Historic rajt ceremónia,prológ és első szakasz ideiglenes rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. Péntek

16:00 óra

Helye:

hirdetőtábla

Historic rajt ceremónia,prológ és első szakasz rajtlistájának közzététele

Időpontja:

2013. október 04. Péntek

16:30 óra

Helye:

hirdetőtábla (online:budapestrally.hu)

1. szakasz utáni végső technikai ellenőrzés

célba érkezés után – azonnal

Helyszíne:

ASTRA Szerviz Bt-BOSCH Car Service

Szentendre Vasúti villasor 6.

Ideiglenes eredménylista kifüggesztése

Helyszín:

Óvási idő vége:

Díjátadás:

Helyszín:

2013. október 5.

Hirdetőtábla

2013. október 5.

célba érkezésekor

Céldobogó

20:00

20:30

7. SZ. MELLÉKLET: BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK

A versenyzők által megkötött kiegészítő verseny felelősségbiztosítás díja 10.800,- Ft, melyet a jelen

kiírás 5. pontjának megfelelően az adminisztratív átvételen kell befizetni, a Biztosító társaság jelen

lévő megbízottjának.

A biztosítás a lezárt versenypályákon, a versenyzők által harmadik fél részére okozott károk fedezését

szolgálja. A biztosítás nem nyújt fedezetet a versenyben induló versenyzőtársnak okozott károkra.

A kártérítés felső határa: 10 millió Ft / káresemény, 25 millió Ft / rendezvény

8. SZ. MELLÉKLET: RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT

NYILATKOZATOK

ITINER ÁTVÉTELKOR AZ ÁTVÉTEL HELYSZÍNÉN A MELLÉKELT NYILATKOZATI LAPOT LE KELL

ADNI KITÖLTVE, ALÁÍRVA!

VERSENY NEVE:

BUDAPEST RALLYE 2013

…………………………………………….….

2013. október 4-5.

NEVEZŐ EGYESÜLET:

VERSENYZŐK NEVE:

1. Versenyző: ……………………………….

2. Versenyző: ……………………………….

Visszaigazolt rajtszám:

A PÁLYABEJÁRÁSON HASZNÁLT GÉPKOCSI ADATAI:

FORGALMIRENDSZÁM:

Tulajdonos neve:……………………………………………..

Tulajdonos lakcíme:………………………………………….

A VERSENYEN HASZNÁLANDÓ SZERVIZJÁRMŰ ADATAI:

1. SZERVIZJÁRMŰ:

RENDSZÁM:

Vezető neve:………………………………

Csak Aranylicenccel rendelkező versenyzők

2. SZERVIZJÁRMŰ:

RENDSZÁM:

Vezető neve:………………………………

HA TÖBB VERSENYAUTÓNAK SZERVIZEL A CSAPAT, A RAJTSZÁMOKAT ÉS AZ OSZTÁLYT

ALÁBBI NÉGYZETEKBE KÉRJÜK BEÍRNI:

Alulírottak hozzájárulunk, hogy a rendező a rendőrségtől személyes adatainkat kikérje, illetve

hozzájárulunk, hogy a rendőrség, szabálysértés elkövetése esetén a rendezőnek személyes

adatainkat kiadja az 1992.évi LXIII. törvényben - A személyes adatok védelméről és a közérdekű

adatok nyilvánosságáról - és az 1994.évi XXXIV. törvényben - A rendőrségről - foglaltakra

figyelemmel.

Hozzájárulunk továbbá ahhoz, hogy a GPS rendszer kezelője/üzemeltetője az adatokat a

rendezőnek, a versenyvezetőségének illetve az RSB-nek átadja.

2013…………………….

1. versenyző

2. Versenyző