benneteket versenyezni!- Én is köszönöm, igyekszünk valami megoldást találni!Reklámpartnereink:Fun Carter Kft, Strapa Pack Kft, Molvi Trade Kft, Dr. Marcus, Fémtiszta Kft, Pet - Pack Kft, Golf Kft, Lajosházi Csaba E.V., Target Sales Group Kft, Copy n' More Kft, Jász és Jász Kft, T+F Kft, GNSZ Kft, Brillant Autósbolt

annak nagyon tudnánk örülni!Köszönöm a beszélgetést, és érjetek célba!- Én is köszönöm!Reklámpartnereink:Fun Carter Kft, Strapa Pack Kft, Molvi Trade Kft, Dr. Marcus, Fémtiszta Kft, Pet - Pack Kft, Golf Kft, Lajosházi Csaba E.V., Target Sales Group Kft, Copy n' More Kft, Jász és Jász Kft, T+F Kft, GNSZ Kft, Brillant Autósbolt

Berényi László - Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R219. Szilveszter Rallye - 2017.12.27-29. Hajóka: Hogyan készültetek az év utolsó és legnagyobb lélekszámú rally megmérettetésre? F. Kálmán: Röviden vagy hosszan? Hajóka: Röviden.F. Kálmán: Sehogy! Hajóka: Na, jó, és hosszabban? F. Kálmán: Mindenképp menni szerettünk volna, mert hiányzik a légkör, és mégiscsak 250 csapat mutatja meg a tudását, ami ugye nem semmi. Az ADAM géppel, ahogy beálltunk a csarnokba Eger rally után, úgy álltunk fel a trélerre. Meg kellene mosni, és benzint cserélni, mondták, aztán annyiba maradtunk. A ... technikaira persze szépen megtakarítottuk ott a helyszínen! Hiszen egy OPEL SOSEM KOP-EL! Ezzel a pénteki nap el is telt nagy nehezen. Még hátra volt két nap a háromból. Mert ugye, borzasztó sajnálatos, hogy három napra sikeredett ez a verseny. Hajóka: Második nap hogyan tetszett?F. Kálmán: Megtanultuk, hogy ha nincs megfelelő spéci gumid, ami fog egy kicsit a hideg, esős időben, akkor bizony jön a kiszámíthatatlan „HOPP-HOPP-HOPP”!  De a legények lélekjelenléte, profizmusa sokat segített. Az első nap épségben beértek, szinte gond nélkül! Ekkor még 33db H7 kategóriás autó ért célba, és úgy gondolom ... , hogy a második hely nem is rossz kezdésnek. Hajóka: Valóban előkelő, de hogyan jöttetek fel az első helyre? F. Kálmán: A harmadik gyorson, még mindig második helyen álltunk, hanem a tartós feszített tempó meghozta az eredményt. Az időjárás is ráfordult a mi gumitípusunkra, így a negyedik gyorsnál már vezettük a H7-et. Mondhatom király érzés volt. Az ötödiken tartottuk a tempót, ami 18.5mp-t jelentett. A hatodikon pedig ezt kellett beosztani, amiből nem sokat engedtünk, így biztonságos 13.6mp maradt a végére, a hatodik gyors után. Magyarán megnyertük a H7 kategóriát. Hajóka: És abszolútba? F ... . Kálmán: A nagy géposztályok sarkába voltunk, ami azt jelenti, büszkék vagyunk a 22.helyre, mivel előttünk csak H8, H9, kategória tudott beférkőzni. Tegyük még hozzá, hogy 1.6 gépek között is a németeknél nem tudtunk dőlőre jutni a gyenge motorerő miatt.Hajóka: Akkor van némi tervetek a jövőre nézve? F. Kálmán: Bár most teljesen tanácstalanok vagyunk, mert a Holczer Gmbh. tagad!Nem ezt ígérte, és az EB-s R2-esek szemre is erősebbek. Minden rendben, szerintük. Pedig majd 20 LE hiányzik a katalógusban ígértből. Ezt kellene valahogy megoldani. Remélem, tavaszig megoldjuk. Mert ugye a régi C2 ehhez ... képest bivaly erős, valamint a Peugeot is jóval izmosabb motort konstruált. Ha nem akarunk túlságosan lemaradni, valamit tennünk kell. Hajóka: Sok sikert az EGER Rally-ig! Vagy látunk titeket addig Valahol? F. Kálmán: Igen abba az esetben, ha találnak megoldást a németek az ADAM-ra, és újra tesztelhetjük. Én bízom benne, hogy 1-2 LE-t össze tudnak kaparni!   Ezt a költséges fejlesztést, köszönjük az egész évben mellettünk álló támogatóinknak, akik: SPURI Az autó energiaitala, Jégszilánk Kft, VIP-REX habarcs, betontechnológia, Altrapack Kft., Astrapack Kft. Olajág Petrol Kft. Keveweld Kft

Sikerrel zárult, sok látogatót vonzott a 2015. október 28-31. között a Hungexpo Automotive és Autótechnika kiállításainak társrendezvényeként újra megrendezésre került ötödik Auto+Motor+Sport EXPO a tradicionális kőbányai vásárváros "F" pavilonjában.A kiállításra a technikai sportok szinte minden szakágából érkeztek csapatok és versenyzők, valamint bemutatásra kerültek az ezekhez a sportágakhoz bármilyen formában kapcsolódó termékeket, szolgáltatásokat nyújtó cégek közül is néhányan.

megtisztelő számunkra, hogy a rendezvény védnökei Hermann Henrik a Magyar Motorsport Szövetség és Oláh Gyárfás a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnökei mellett elfogadta felkérésünket az Autós Nagykoalíció elnöke Knezsik István is a rendezvény fővédnökeként. A szervezők nagy szeretettel várnak mindenkit október 28-31. között szerdától szombatig minden nap 10 és 17 óra között a Hungexpo F pavilonjában. 2015 október 28-31. között a Hungexpo Automotive és Autótechnika kiállításainak társrendezvényeként újra megrendezésre kerül az Auto+Motor+Sport EXPO immár ötödik alkalommal a tradicionális kőbányai vásárváros területén az "F" pavilonban.

Pozitív és a jövőre nézve rendkívül biztató módon zárult a 2014-es versenyszezon az M-F Motorsport számára, hiszen a Magyar Nyílt Rallycross Bajnokság utolsó két fordulóján – amelyet egyaránt ezen a hétvégén rendeztek a Nyirádi Motorsport Centrumban –  a csapat mindkét ifjú pilótája az abszolút élmezőnyben autózott.

Eredményeim 2013-ban: Rallycross: Kategória II. Hely és abszolút VI.Autocross: Tax „F” kategóriában bajnoki cím.Gyorsasági: II. osztályban: Bajnoki cím.Komi Kupa: Tavaszi forduló I. Hely.OSzAK: Több versenyen indultam teszt jelleggel.A 2013-as versenyévadodban melyik eredményedre és miért vagy a legbüszkébb?- A Rallycross eredményemre vagyok a legbüszkébb, a legelső Rabócsi Ringire. Fejlődés szempontjából pedig a Suzuki Swift kupában az utolsó két futamomra.Rabócsi Ringen, a Magyar Kupában sikerült az Abszolút III. helyet megcsípnem.Míg a Hungaroringen a Suzuki Swift kupában úgy érzem nagyon Interjú, a tizenkét éves Benyó Máté autóversenyzővel.Kedves Máté!2013-ban több autós szakágban is megméretted magad, melyek is ezek és milyen eredménnyel?- Rallycross Magyar kupában 1400 ccm kategóriában, Autocross Tax „F” kategóriában (zárt karosszériás autók) 1600 ccm alatt, Gyorsasági II. osztályban, Komi kupában, Junior kategóriában, és az OSzAK-on is képviseltem a Junior kategóriát.

, szerezni kellett bele egy másik motort. Most tesztelgetjük, próbáljuk eltalálni, hogy mi lenne neki a legjobb beállítás, nem szeretném, ha cserben hagyna minket. Az időjárásra is figyelni kell majd, bár még nem néztem utána, hogy mit jósolnak a hétvégére a szakemberek. Racing.hu: Tervek, vágyak? Milyen eredményt szeretnétek elérni? Keszler Mátyás: Nem igazán ismerem még az idei mezőnyt pont az egri fiaskónk miatt, de remélem, hogy az F csoport dobogójára felférünk majd. A nevezési lista tanulsága szerint egy mitsubishis páros és az F/2, valamint az F/1géposztály párosaival kell majd ezért csatáznunk