, de azért mindig nagy élmény, hogy a BOSS GP versenysorozattal egy rendezvényen zajlanak a mi versenyeink is telt házas lelátók előtt. Illetve az is különleges, hogy a szomszéd boxokban ott mellettünk testközelből láthatjuk a közelmúlt autósportjának csúcstechnikáját. Ismét nagyon büszke lehetek a csapatomra, hiszen mindhárom versenyzőnk tényleg maximálisan beleadott mindent ezen a hétvégén is. Rónai Tomi a szombati technikai hiba ellenére is ott lehetett ismét az ezüstérmes helyen az OB értékelésben. Szombatról vasárnapra a szerelőcsapat is kiváló munkát végzett mikor Tamás autóján kicserélték

LE-s motorra (neki is köszi!). Ezután a színezés jött a Car-Ász Color Kft. jóvoltából, így Ádám végre elindulhatott a 2015-ös MAMS Nyílt Nemzetközi Gyorsasági Motoros Utánpótlás és Élsport Rövidpályás Bajnokságon (köszi, Lackó!). A 12 éves kissrác példaképe, Mark Marquez után a 93-as rajtszámot választotta.Az autósportos famíliába született csemete keresztapja a rallye-ban sokáig nagy sikereket aratott Kakuszi Zsolt (Prince Beer Magyarország Kft.), ha más nem, a matrica ragasztgatásban segített hatékonyan. Az idei 6x2 versenyből álló sorozatban, a mini GP Junior kategóriában

át egy gerincműtéten. Az ő Polarisával azóta én járok trophy versenyekre, szerencsére eredményesen. Ő pedig a navigátor szerepet tölti be az anyósülésen.Támogatóim a szüleim továbbra is, valamint szervizt a polarisquad.hu-nak köszönhetem, a gumiszerelést a Szalvano gumiszerviznek, illetve a GP Trend Kft. is támogat.Szurkoljunk Noelnek és sporttársainak közösen aBajót - Szarkáspusztai versenyen!- Hajósi Miklós -

támaszt a versenyzők felé.A kialakult helyzet persze nem érte teljes meglepetésként a magyar kiválóságot, aki számára évről évre egyre nyilvánvalóbbá vált, hogy nem elég, ha az edzéseken és a versenyeken nyújtja a maximumot.Tamás a 2014-es szezon során végül meghozta a döntést és az év végén fájó szívvel elköszönt a formaautózástól, hogy valamelyik zárt karosszériás sorozatban folytassa tovább versenyzői karrierjét. Utolsó Auto GP-s szezonjában, búcsúzóul nyert három futamot, szerzett további hat dobogós helyezést, az egyéni értékelést pedig a második helyen zárta.A tél folyamán a 23 éves tehetség

2014 elején két fiatal motorossal bővült a H-Moto Team csapata: az akkor még csak 12 éves Kovács Bálint mellett a most 19 esztendős Csányi Gergő csatlakozott az alakulathoz. Gergő 2013-ban az Alpok-Adria Bajnokság 125-ös géposztályában kiegyensúlyozott teljesítményének és dobogós helyezéseinek köszönhetően a pontverseny második helyén végzett, tavaly azonban egy új kihívás várt rá, ugyanis géposztályt váltott: immár a Superstock 600-asok mezőnyében kellett bizonyítania a pilótának. „Első 600-as évem volt a tavalyi, ami az elején kicsit furcsa volt, mert 2013-ban még 125 GP-s motorral

, míg a Mitsu is megmutatta már mivel készül visszatérni. A Honda újra az F1 nagy színpadán “haknizik”, míg a Suzuki a Moto GP-t vette célba. Egy szó mint száz, ebből a Subaru sem maradhat ki. Már pedig a Subaru-Prodrive házasság szült egynehány VB-címet az elmúlt években, úgy az egyéni pontvadászatban, mint a csapatversenyben.Egy biztos, ezt a visszatérést mindenki várja!

karrierje 32. diadala volt, amivel maga mögött hagyta Nigel Mansellt, és utolérte Fernando Alonsót. A Ferrari spanyol pilótája a tavalyi Spanyol GP óta nem nyert, s ha Hamilton így folytatja, hamarosan helyet cserélnek az örökranglistán.Alonsónak ezúttal a 6. hely jutott, esélye sem volt arra, hogy a két Williamsszel és Daniel Ricciardóval felvegye a versenyt. A dobogóért a két fehér autó és a Red Bull csatázott, s bár Ricciardo beragadt a rajtnál, az első boxkiállás előtt feljött Valtteri Bottasra, s egy körrel korábbi kerékcseréjével a finn elüőtt termett. Massával egy boxkiállással később ugyanezt

Forma1 Monza Italian Gp

elnyerte a tetszését.A magyar gyorsasági motorozás történetében először készült középtávú utánpótlás-nevelési terv a tavalyi esztendőben, amely alapján 2014-ben már egy népes, három nemzet – szlovák, cseh és magyar – ifjú versenyzői mérkőzhetnek meg egy komoly sorozat keretein belül a különböző kategóriák bajnoki címeiért. Ráadásul idén a Mini Gp 50 mellett Mini Gp 4T junior class néven új géposztály indult, amelyben minimális költségvetés – ingyen blokk és szerviz – mellett teljesen egyenlő esélyekkel versenyezhetnek egymással a 8-14 éves motoros palánták, és ezt a projektet teljes egészében külső ... Cernak, 3. Maxim Repák (szlovák).A bajnokság állása: 1-2. Jakub Mazsár és Martin Cernak 45-45 pont, 3. Maxim Repák 29.Mini Gp 4T junior class:verseny: 1. Babonics Márk (magyar), 2. Győr Bálint (magyar), 3. Ketesdy Levente (magyar).verseny: 1. Babonics Márk, 2. Győr Bálint, 3. Csáki Konor (magyar).A bajnokság állása: 1. Babonics Márk 50 pont, 2. Győr Bálint 40, 3. Ketesdy Levente 29.Mini Gp 50:1-2. verseny: 1. Michal Búlik (szlovák), 2. Adam Barnus (szlovák), 3. Zigmund Bajcsi (szlovák).A bajnokság állása: 1. Michal Búlik 50 pont, 2. Adam Barnus 40, 3. Zigmund Bajcsi (szlovák) 32.Mini Gp 801-2Mini Gp

Eddigi pályafutásának legsikeresebb évét hagyta maga mögött a H-Moto Team 2012-ben. Győrfi Alen 27 pontjával a 16. helyen végzett a Superbike világbajnokság Superstock 1000-es sorozatában. Gyutai Adrián 2007 után első magyar versenyzőként bajnok lett egy rangos nemzetközi sorozatban (Alpok-Adria, 125 GP). Kis Viktória első magyar nőként pontot szerzett a Superbike kategóriában nemzetközi versenyen és őt választotta a MAMS gyorsasági Szakága a 2012-es esztendő legeredményesebb női pályaversenyzőjének. Nagy Győző valamennyi magyar bajnoki futamon dobogóra állhatott, amelyiken rajthoz állt. Noha ... eredmények elérésében” – árulta el Alen.Gyutai Adrián tavaly megnyerte az Alpok-Adria összetett bajnoki címét 125 GP-ben – 2007 óta ez volt az első komoly nemzetközi sikere a magyar gyorsasági motorversenyzésnek –, hat futamból ötöt megnyerve, míg a hatodikon a második helyet megszerezve. Sokáig bizonytalan volt a 22 éves paksi fiatal sorsa, ám mára rendeződtek a dolgai.„Sokáig hezitáltunk, hogy merre induljak tovább, ám végül a kategóriaváltásra és a maradásra esett a választásom. Idén a Superbike vb Superstock 600-as sorozatában indulok, de a nemzetközi szereplés mellett a magyar bajnokságban is ... , ígérem, rajtam nem fog múlni az első magyar dobogó a Supersport kategóriában” – fogadkozott Balázs.A gyorsasági motorsportban szintén jól cseng Rizmayer Gábor neve. A többszörös magyar bajnok, Európa-bajnoki bronzérmes, a Moto GP világbajnokság 250-es kategóriájának egykori versenyzője idén több bajnokságban szeretné bebizonyítani, hogy bőven odaér a legjobbak közé.„Nagyon örülök, hogy a csapat színeiben állhatok rajthoz 2013-ban. Az idei szezonban legfőbb célom, hogy a megújuló Magyar bajnokság összes futamán rajthoz álljak, és azokon a lehető legjobb eredményt érjem el. Terveim között szerepel ... Krisztiánnal tavaly novembere óta folyamatosan tárgyaltunk, és nagyon örülök annak, hogy sikerült megegyeznünk egymással. Az elmúlt években rendkívül jó eredményeket produkáló angol ICE Valley BMW csapatában versenyezhetek idén, és a tervek alapján részt veszek egy BSB pályán Oulton Parkban egy tesztversenyen, majd elindulok a híres-hírhedt, Magyarországon a nevemhez kötődő olyan utcai nagy versenyeken, mint a NorthWest 200, a Man szigeti TT-n az Ulster GP-n, valamint az itt elért eredményeim függvényében a Macau GP-n is. Nagyon várom a visszatérésemet a 2012-es balszerencsés évem után. Nagyon bízom