, nélkülük nem tudnék menni!Hulman Gábor:Az autósporttal, viszonylag korán, olyan 15 évesen kerültem kapcsolatba egy barátom révén, aki akkor már versenyzett. Hamar megfertőzött. Ekkor még nem volt lehetőségem indulni, erre 19 éves koromig kellett várnom.Szerencsésnek tartom magam, mert sok szép eredményt értem el, ebben a nagyon összetett sportban.Voltam országos bajnok kétszer a kategóriámban (akkori 4-es kat.)Országos abszolút 2. helyezett MARB-ban (2017-ben).Rally 2-ben P12-es kategóriában 2. helyezett, valamint ugyan ebben az évben Lada Kupa szintén 2. helyezett (2018-ban).Tavalyi ... verseny autómat. Céltudatosan az Országos Rallye Bajnokság szabályai szerint, hogy abban a sorozatban tudjunk szerepelni. Az autóval három éve megyünk aktívan, az első év tanuló év volt teljesen, hogy mi és pontosan hogyan működik ebben a sportban. Van sok szép eredményünk, és mivel ez egy elég komoly technikai sport, ezért a sikerekkel, szép emlékkel együtt jár a kudarc is! Abból is jutott bőven, de a lendület, a tenni akarás töretlen! 2022-ben az Országos Rally Bajnokság keretein belül, az A 1.6-os géposztály harmadik helyén zártunk, illetve 2023-ban is, ahol viszont nyertünk versenyt is

 Ott a szlalom és a drift megszállottjain kívül a quad sport elkötelezett hívei is próbára tehették tudásukat a Magyar Nemzeti Quad Short-Track és UTV bajnoki futam 1. fordulójában. A Speed Rally Team quad versenyzője, Kardos Norbert ismét egy előkelő, 3 hellyel tért haza.                    Szia Norbi, a hétvégén Mezőkövesden a Short Track versenyen álltál rajthoz. Vártad már ezt a futamot?- Sziasztok! Igen, nagyon vártam, mivel már az év fele eltelt, és eddig nem volt bajnoki Short Track

srácoknak megtalálni a hibát, és megoldani. Sajnos nem véglegesen, mert a Zagyvaróna - Cered gyorsasági szakaszon ismét előjött a "három hengerezés", de most nagy valószínűséggel más okozta. Illetve a korábbi hibából adódóan keletkezett egy újabb.Akkor itt ki is álltatok a versenyből?- Igen. De a szuper rally keretein belül szerettem volna végig csinálni a versenyt. Igyekeznünk kellett, hogy a 2. kört elérjük! Sikerült is összerakni az autót. Ebben a körben a három gyorsasági szakaszból kettőben abszolút első időt sikerült autóznunk.Melyik gyorsasági sikerült a legjobban?- A 3. körben a Zagyvaróna

Mire is, miért is? Ezekre a kérdésekre kaphat választ a lentebbi cikkben.Beni szereti az új kihívásokat és a gokartban szerzett tapasztalatokkal a tarsolyában szakágat váltott. Vágyott már az új kihívásokra, új pályák, új autók megismerésére, ezért elkezdett zárt karosszériás autókkal versenyezni.- Elsőként egy Lada Szamara típusú rally autóval FRT.HU kupán ismerkedett. Ez ismerkedés annyira jól sikerült, hogy junior kategóriában első és második helyeket szerzett Tokodi Imre és Vékony Norbi navigálásával. Tehát hamar beülte és megszokta a bukócsöves

Dián Máté is már többször vett részt ezen a rendezvényen, ami számára már túlmutat a hobbyn is. Radó Rally Suli színeiben a már megszokott Subaruban tekergette a kormányt, ami eredményben a 3. helynek felelt meg, de a körök közötti szünetekben sem unatkozott, hiszen édesapja mellett a navigátor szerepét töltötte be, hogy ezt a tudását is mélyítse. Az első két körhöz képest a 3. és a 4. kiemelkedően jól sikerült számára, hiszen közel 30 másodpercet tudott az idején javítani, amivel már a nagyon között is helyt állna. Tervezetten a következő FRT futamon, mely februárban kerül megrendezésre is

defekttel nyitottunk, sokat kellett jönnünk így a pályán, sajnos kevés időnk maradt kereket cserélni. Az ezért kiosztott büntetésünk sem segített az így is erős kategóriánk utolérésében. Az izmos BMW-kkel tarkított, majd 40 autóból, hogy az első tízbe befértünk, ezzel úgy gondolom rendben vagyunk. Az utolsó két gyorsot nagyon szerettük, tempós volt de driftelős is. Nagyon éltük, végig nevettük. Pár gondolat a 2018-as rally szezonról: A lelkesedésünk töretlen, és a csapat is motivált az előre lépésben. Szimpatikus a Mitropa kupa sorozat, és a Magyar Országos Rallye Bajnokság is szóba került. Az

is megköszönhessem a kitartást, és támogatást feleségemnek és családomnak.  Fazekas Attilának és lelkes csapatának. Katona Kornélnak, aki nélkül nem igen lenne versenykész autóm versenyről versenyre. Minden kedves barátomnak, akik rengeteg segítséggel járultak hozzá ahhoz, hogy a versenyekre eljussak!Támogatóink és partereink: FAIRIUM Kft., INSERTUS HR Kft., EUD Reklám Kft., GT Intelekt Kft., Stockbauer Tanácsadó Kft., KATONA MOTOR., Eurol motorolaj - Lavina Kft.Szurkoljunk közösen a rally párosnak a hétvégi Mikulás Rallye-n!- Hajósi Miklós -

SOLID Racing Team - 5. Steelvent Ózd Rally 2017.04.28-30.Gyenes András - Horváth Levente, VAZ 2101 A verseny előtt két nappal csütörtök hajnalban elindultunk versenyzőtársammal, Horváth Leventével maximálisan felkészülve, egy kiválóan felkészített versenyautóval a 2017-es Ózd-Salgótarján Rallyra.Ilyenkor pályabejárással és itiner készítéssel zajlik a péntek délutáni prológig a versenyre hangolódás, valamint adminisztratív és technikai átvételekkel.A csütörtöki napunk az Ózd környéki pályák feldolgozásával zajlott és úgy terveztük, hogy a pénteki nap szabadidejében a salgótarjáni szakaszokat

. A Cered előtti két gyorsot meg tudtuk nyerni, elkaptuk a fonalat és ezt a tempót akartuk tovább vinni. Jól indítottunk, de annyi kanyar van Cereden, hogy defekttel egyszerűen nem lehetett gyorsabban jönni. Volt olyan forduló, ahol szinte egyesben alig tudtunk befordulni, annyira túrta az orrát az autó, mert már felnin volt a kerék. Ilyen a rally, most balszerencsések voltunk, de Szombathelyen megpróbálunk visszavágni!”Köszönjük a bizalmat a partnereinknek: GALAXY, FULL – HÚS Kft., Zöld Út Építő Kft., Petrovics Csaba CNC, Spedition BDF Kft., Confector, KOMPAK Trans Hungary Kft., Tachográf

az elejében lenni. Sötétben is megyünk, amit én kifejezetten szeretek, remélem most is így lesz. A program remek, csütörtökön pályabejárás, pénteken még tesztelünk, majd kora este rajt, impozáns környezetben, a leginkább Monte-Carlóra emlékeztető fő utcán. Remélem, az időjárás nem tréfál meg senkit, ha már a csodás tengerparton vagyunk. Még az etap is a tengerparton megy végig, így az csodálatos lesz. Makai Gergely: A horvát tengerpart és az útszakaszok szépségét most ismét nem fotós, hanem mitfahrer szemmel fogom nézni. Rebenland Rally után már okkal vártam az Opatija versenyt, mivel nem kevés

büntetést. Így a jó helyezéstől elbúcsúzva álltunk oda az utolsó rajthoz, ami etap lett számunkra Szilágyi Janiék esése miatt. Következik a Rebenland rally, bemelegítésnek tökéletes verseny volt ez, örültünk volna egy jó eredménynek, de reméljük majd Rebenlandon a szerencse is mellénk áll.Támogatóink segítségét köszönjük: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Carwax, Di-Fer csoport, ZFW Hortiservice, Sütödetech, VPT Group, ATRA Kft., KÉK - PTI Kft.Fotók: Ritmus ASE

jó ha a vége jó, és egy parádés utolsó szakasszal búcsúztunk, aminek hála megtartottuk az abszolút 7. helyet. Szeretném megköszönni a pilótámnak ezt a születésnapot, valamint a csapatnak az autót, mert valóban csak a versenyzésre kellett koncentrálnunk, illetve Martin és Gábor barátomnak a fotókat és azt, hogy ott voltak velem ezen a különleges napon. Nincs megállás, hétvégén Mikulás Rally, a fényképezőm pedig a táskában marad.Támogatók: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Carwax, Di-Fer csoport, ZFW Hortiservice, Sütödetech, VPT Group.Fotók

év végére megtaláltam a góllövő cipőmet. Hogy mi lesz jövőre még nem tudom de a gyorsulás a cél ! Ki fogunk próbálni a Mikulás rallyn egy R5-ös versenyautót de az R4-ről is elmondható hogy egy igazán gyors jól vezethető ütőképes autó. Meglátjuk mit hoz a jövő ! A 2015-re tervezett szabálymódosítások eddig nem túl bíztatóak ami azt eredményezi,hogy nem fogunk tudni menni az R4-el a Janner rallyn sajnos ! Mikulás rally Peugeot 208 R5 …. mi az elvárás?-Igen. A TRT fogja biztosítani a versenyautót ami egy igazán jó autó egy jó háttérrel. Ferencz Ramón mint régi jóbarát fog mellettem ülni és

Mennyire nehéz hat gyorsra gumizni, és azzal biztonságosan versenyezni?- Egy rally versenyen akár 3-4 szakaszt is egy szett gumival kell teljesíteni, itt pedig két gyorsaságiként lehet majd gumit cserélni. Úgy gondolom ez nem lesz probléma.Vasárnapra esőt jósolnak, te mennyire szereted a vizes pályát? - Imádok esőben versenyezni, ráadásul  Mezey Tomi jóvoltából 4 új fejlesztésű Pirellivel száguldhatunk a vizes aszfalton, ha majd tényleg esni fog az eső.Kategóriában tizenöten indultok majd. Ez elég népes mezőnynek számít. Hol is szeretnétek végezni?- Most nem az eredmény lesz az