. Hogy viselkedett a pályán a C2? - Jól reagált a kis autó minden helyzetre a gyorsaságin. Szerencsére technikai gondunk sem volt. Az első körben barátkoztunk a beállításokkal, de nagyon nem volt a kezem alá való a kocsi. Viszont a második körre a Bakó Rally Team segítségével állítottunk a hátsó futóművön, a fékerőn, a guminyomásokon és így óriásit tudtunk javulni. Sokat javítottunk a hosszú szakaszon, 25 mp-et tudtunk gyorsulni, az első körhöz és magunkhoz képest, és ez csak egy beállítás volt. Mi még elbírtunk volna viselni egy harmadik kört is, mert akkor jöttünk bele. A Citroenben még nagyon ... Mihály e.v.; BRT Média Kft. Szöveg: Tiba Anita Fotó: Rally Feeling Küldő: Tiba Anita

Izzasztó futam lesz A tavalyi egri verseny olyan mély nyomot hagyott Tóth Attilában és Cseke Bandiban, hogy egy év ki is maradt. Most igaz új navigátorral, de visszaáll Attila a 11. Eger Rally-n a rajvonalhoz. Kíváncsiak, hogy fogják érezni magukat, és mit ad ennyi kihagyás után számukra a rali. Kimaradt egy év a raliban számotokra. Mi volt ennek az oka, illetve hiányzott már, hogy újra visszaülhess a Zsiguliba? - Igen, kihagytunk jó pár versenyt a tavalyi egri baleset miatt. Szabó Atti nagyon közel állt hozzánk, és ez nagy hatással volt a továbbiakra. Azzal kezdődött, hogy Bandi a ... én valahogy mindig inkább égi jeleknek tulajdonítom ezeket. Tehát ezért maradt ki egy év, de újra itt vagyunk, készen állunk úgy néz ki. Megmozgattátok kicsit az Eger Rally előtt a kocsit? - Lecsúsztunk a ceredi tesztről, mert benéztem, hogy mi is mehettünk volna, és így most kimaradt a tesztelési lehetőség a verseny előtt. Bár, ha az számít, hogy elvittem gépkönyvezésre a kocsit, akkor mentem vele egy keveset. Majd élesben tesztelünk, ez úgyis csak egy olyan visszaszokós- összeszokós rajtolás lesz most számunkra. Új navigátorral indulsz az egri futamon. Mit kell róla tudnunk? - Mindent és Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

pótolni a lemaradásunkat, és kicsit vissza kell rázódni a versenyzésbe, ez az Eger Rally szerintem ezt a célt fogja szolgálni. Szeretjük a kis Citroen C2R2-t, jól is érezzük magunkat a Bakó Rally Team-mel, így minden adott, hogy csak oda kelljen állni a rajtvonalhoz, és nyomni neki. Persze mondani könnyű, hétvégén meglátjuk… Régi...új navigátorod lesz, miért? - Miért ne? :D A rali alapjait én anno együtt tanultam Pinjoe-val. Ha nyertünk együtt örültünk, ha nem akkor is együtt készültünk a következő megmérettetésre. A kezdetek kezdetétől vele versenyeztem és mára Ő már jobb navigátor lett, mint én Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

, mint hogy mindenki szurkoljon a 22. Veszprém Ralin a már jól ismert Bakó Rally Teames C2 pilótájának, Jánosa Ákosnak és újdonsült, de tapasztalt navigátorának, Rubóczky Attilának. Mindent bele srácok. Reklámpartnereink: MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; Global Roll Kft. – LFP, Plotter papírok, médiák tekercsben; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Kamiker Kft. Nyomda; Kállai Group Kft. - Építőipari ... kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem; Automobile France Kft. Francia autóbontó; Cafe del Mar – Automata szolárium; HK Trans Kft,; V-System Tam – Informatika; SRT – Speed Rally Team; Szöveg: Tiba Anita Fotó: RallyFeeling Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

ismerjük, szeretjük is, és amúgy sem szoktunk válogatni, mindenevők vagyunk, ha versenyről van szó. A realitások talaján fogunk maradni, de mindentől eltekintve arra fogunk törekedni, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el. Mert ha hiszitek, ha nem mi is nyerni megyünk Egerbe.” – mondta lelkesen Zsolt. Úgy néz ki a srácokat beszippantotta a Citroen szerelem. Nincs mit tenni, sodródni kell az árral. Persze nem is akarnak mást, ők már döntöttek. Sokat vártak erre a váltásra, de az elmondásuk alapján megérte. A Bakó Rally Team csapatával elégedettek ugyanúgy, mint az autóval, tehát az összkép jónak ... , hogy végre 100%-osan csak a futamra kell koncentrálnunk, nem úgy, mint eddig. Kényelmesebb lesz, most hogy a Bakó Rally Team elvégez mindent, és már egy felkészített autóba ülhetünk be. Pályabejárásra fogjuk a legnagyobb hangsúly fektetni, mert eddig nem mindig volt időnk. Majd most lesz, és ki is használjuk a lehetőséget, hogy minél jobban érezzük magunkat, és minél jobb helyen végezzünk.” – latolgatta az esélyeket Levente. Csak annyi dolgotok van, hogy szurkoljatok a srácoknak, hogy megmaradjon a lelkesedésük, és jó eredménnyel távozzanak az Eger Rallyról. Partnereinknek köszönjük az Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

Igazi rali, kevés szerencse Eseménydúsra sikeredett a Kassa Rally a Maricsek Racing Team párosai számára. A hétvégén hullámhegyek, és hullámvölgyek váltogatták egymást mindhárom Mitsubishis páros életében. A Maricsek Miklós - Kovács Szabolcs kettős (Mitsubishi Lancer EVO IV/IX) első közös versenyén megnyerte a P 16-os kategória küzdelmeit, igaz ehhez az is kellett, hogy az utolsó szakaszon az addig a géposztályt vezető csapattársaik, Kovács Antal és Istovics Gergő felboruljon a Mitsubishi Lancerrel. A Maricsek Racing Team harmadik párosa, Osváth Péter és Farnadi Ágnes az első nap ... szakasz előtt még harmadikak voltunk, de az erő gyorsaságin megforogtunk, így nem csak a bronzérmet buktuk el, hanem az extra pontokat is. Ezúttal semmi nem jött össze, ilyen hétvégénk volt.” Az Osváth - Farnadi kettős végül az abszolút 15. és kategória 4. helyén végzett a Kassa Rally- n. Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rallye

Megpróbálnak gyorsabban menni Kassán Komló után irány, a számukra ismeretlen 40. Kassa Rally. Jánosa Ákos és Brunekker Árpád lelkes a verseny előtt, mert már sok jót hallottak a pályákról. Népes nevező gyűlt össze a kategóriájukban, tehát most megmutathatják, hogy bevállalják a többet vagy nem, a kis méregzsákkal. Ákos és Árpi a Kassához fűződő reményeiket taglalják. „Nem tudom miért, de most Kassát nagyon várom, bár a többit is szoktuk, ezt talán most még jobban. Nézegetjük a belső felvételeket, mivel fullra ismeretlen minden. A pálya így a videókról tetszik, mert megvan a ritmusa, úgy ... összességében jónak tűnik, aztán majd ott kiderül, hogy milyen. Annyira nem vagyunk képben, hogy még nézőként sem jártunk arrafelé, de biztos odatalálunk valahogy, meg hát van nekünk egy jól tájékozott csapatunk a Bakó Rally Team, ők már jártak ott, majd ők adják az instrukciókat. Tudjuk úgy nagyjából, hogy mi az, amit másképpen szeretnénk csinálni, mint az eddigi versenyeken. Ilyen például, mikor vannak olyan kanyarok, ahol egyszerűen nem kell mást tenni, mint átengedni, és kész. Sokszor másodperceket veszítünk már az elején, ezen változtatni akarunk. Megpróbáljuk már verseny előtt letisztázni fejben Küldő: Tiba Anita

Revans a miskolci szakasszal Bakó Laciék 2010-ben a Miskolc Rallyn, ugyanezen szakaszon estek be, most viszont elégtételt követelve rótták pályát oda-vissza. A nem éppen unatkozó Bakó Rally Team LiveFotó-val karöltve egy online közvetítéssel debütált versenyen, ami már elsőre is jelesre vizsgázott. a a a a Milyen volt újra Miskolcon versenyezni, hiszen 2010-ben pont ezen a szakaszon ért titeket baleset? - Nagyon jó volt ott részt venni, ahol utoljára akkor indultunk, amikor sajnos hatalmasat estünk, de a szerencsének köszönhetően megúsztuk karcolásokkal az egészet. Éppen itt volt már az ... legfontosabb kérdések. Hogyan éreztétek magatokat? Milyen eredménnyel zártátok a hétvégét, illetve melyik a következő verseny a Bakó Rally Team számára? - Nagyon jól éreztük magunkat, és örültem, hogy ezen a versenyen Bagó Laci diktálta az ütemet. Elmondása szerint napra pontosan 6 éve navigált nekem, amin meglepődtem, hogy zsigerből vágja az ilyen dátumokat. Pont azt ecseteltük a verseny végén, hogy rég nevettünk már együtt ennyit. Az eredmény szinte másodlagos volt, hiszen végig nagyobb köbcentis autók ellen küzdöttünk, ennek ellenére minden körben szépen javítottunk az időnkön. Ennél többre nem is Küldő: Tiba Anita

mi teljesítsük elsőként – s ez sikerült is. Nagyon tetszett a rendezvény, igazán élvezetes volt a Mátrában versenyezni. Eleinte kicsit tartottam a tempós részektől, de a Pirelli gumik most is beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, így a Mitsubishi nagyon jól tapadt, magabiztosan és gyorsan tudtunk vele autózni. Andrissal is abszolút megvolt az összhang, eddigi közös pályafutásunk egyik legjobb futamán abszolváltuk a hétvégén. Rengeteg tapasztalatot szereztünk, így már tudjuk, hogy álljunk majd oda szeptemberben a Kassa Rally rajtvonalához. Apkó András: Erre a versenyre is jól ... . Szervizeseink és a Bakó Rally Team segítségével szerencsére orvosolni tudták ezt a hibát, így a következő körre már ismét egy tökéletes autóval mehettünk ki. Ez úton is nagyon köszönöm mindannyiuknak az áldozatos munkát! A Pirelli gumik most is maximális teljesítmény nyújtottak, s az időeredményeink is azt támasztják alá, hogy megfelelőek voltak az autó beállításai. Összességében egy nagyon jó hangulatú derbit zárhattunk, ami kitűnő alkalmat nyújtott arra is, hogy készüljünk a kassai ORB futamunkra. Szirákon más jellegű és rövidebb szakaszokon teszteltünk, most azonban a pörgősebb, kanyargósabb részeken Kategóriák: Rallysprint

Viktor: Nagyon sokszor mondtam már, hogy imádok murván versenyezni, az az igazi rally számomra. Ezért különösen örülök neki, hogy a versenynaptárban ismét egy ilyen futam következik, ráadásul ez pont a híres-hírhedt Veszprém Rallye lesz. A májusi, bükfürdői derbin elég nagyot estünk, amit mi nem, a Mitsubishi azonban annál inkább megsínylett. A Székesfehérvár Rallyet pont ezért ki is kellett hagynunk, mert a szervizesek – alkatrész hiányában – nem készültek el az autó újjáépítésével. A július 11-13-ai fordulóra azonban úgy néz ki, minden rendben összeáll. Állandó navigátorom, Percze Nándi ... osztályú futamon most indulok majd el először. Számomra ezért is lesz nagy esemény a hétvégi futam, mert debütálhatok az ORB-ben. Három éves korom óta rallypályák közelében éltem, élek, ráadásul többször segédkeztem már más csapatok szereplésénél, így – ha belülről nem is – kívülről maximálisan ismerem a szakaszokat. A bajnokság és a pilóta mellett azonban a kocsi is új lesz – habár Subaruban már navigáltam, de Mitsubishiben még nem diktáltam az itinert. Nem lesz így egyszerű a feladatom, de ez adja a rally szépségét – menni kell és csinálni! A célom így csak az, hogy maximálisan kiszolgáljam Viktor Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: ORB

a családba a francia márkát, és hát tudjuk, hogy ez egy szuper jó versenyautó. A Bakó Rally Team és a Citroen C2R2 mellett döntöttünk az idei évben, és jelenleg azt gondoljuk helyesen tettük mindkettő tekintetében. Miskolcon igaz, hogy technikai problémánk volt, és kiestünk, de ettől függetlenül egy tízpontos versenyt könyveltünk el magunknak. Nem keseredtünk el, várjuk a következő futamokat. A Cered-Zagyvaróna számunkra teljesen új lesz, nem gurultunk még rajta versenyszerűen, igazi mélyvíznek mondhatjuk az előttünk álló versenyt. Mindenképpen egy jóízűt szeretnénk autózni, és gyűjteni az ott ... . Minél több tapasztalatot és versenykilométert szeretnénk idén gyűjteni. A Citroenben nagyon jól érezzük magunkat, és bízunk benne, hogy minden futamon indulni tudunk majd. A versenyek között nem teszünk különbséget, mindegyikre ugyanolyan lelkesen készülünk, és próbáljuk a lehető legtöbbet kihozni magunkból. A ceredi pálya szerintem az autónak, és nekünk is nagyon fog tetszeni, de ez majd kiderül. Reméljük, hogy ismét egy jó hangulatú versenyen vehetünk részt, és még jobban megismerhetjük a Bakó Rally Team csapatát. Kicsit ilyen csapatépítő jellegűnek is szánjuk ezt a hétvégét, de azért Kategóriák: Rallysprint

Krisztiánékhoz, most például kilométerenként 0,6 másodpercre voltunk tőlük. Nagy öröm számunkra ez a győzelem, beérett végül a munkánk gyümölcse. Viszont az élet nem áll meg, már készülünk is a következő bajnoki fordulóra, ami számunkra a hazai pályás Mecsek Rally lesz. Végre felszabadultan, nyomás nélkül autózhatunk majd, s megígérjük, hogy elsősorban a látványra helyezzük majd a hangsúlyt, hogy kiszolgáljuk a közönséget. Addig is igyekszünk eleget tenni egy meghívásnak, s ha minden jól alakul, hétvégén az Opatija Rally keretein belül állhatunk rajthoz a hétvégén. Istovics Gergő: A pénteki Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

Tizenkilenc értékes pont Kassáról Az Országos Rally Bajnokság negyedik - kassai - futamán a dobogó második fokára állhatott fel a Maximmun Racing párosa. Kazár Miki és Szőke Tomi az ezüstéremért tizenöt, a Power Stage-en pedig további négy pontot szerzett, ezzel megerősítették a vezető helyüket az éves értékelésben. A legnagyobb riválisnak számító Herczig Norbert, Bacigal Igor kettőst ezúttal is sikerült maguk mögött tartani. - Ez volt a legfontosabb, hiszen már korábban eldöntöttük, hogy nem egy-egy versenyt, hanem a bajnokságot szeretnénk megnyerni – kezdte a beszélgetést Kazár Miki ... semmi nem dőlt el. A Budapest és a Mecsek Rallyn is késhegyre menő csata várható, hiszen a tét óriási. A kassai feladatot teljesítettük, ám ezzel csak lépéselőnybe kerültünk. A hátralévő két futamon is hasonló hozzáállással, motiváltsággal és felkészültséggel fogunk odaállni a rajtvonal mögé. A 39. Kassa Rally (ORB) végeredménye: 1. Turán Frigyes, Zsíros Gábor (Ford Focus WRC) 1:18:16,4 2. Kazár Miklós, Szőke Tamás (Citroen Xsara WRC) +34,0 3. Herczig Norbert, Bacigal Igor (Skoda Fabia S2000) +1:34,1 4. Bútor Róbert, Tagai Tamás (Peugeot 207 S2000) +3:27,6 5. Kovács Antal, Istovits Gergő Kategóriák: Rally

Pszichikai előny maradt Veszprém után Tökéletesen felkészült, és nagyon várta a 20. Veszprém Rally rajtját Kazár Miklós és Szőke Tamás. A bajnoki címvédő, és navigátora azonban az első napon alig egy kilométert tett meg a nyitó gyorsasági felé vezető úton, amikor a Citroen Xsara WRC computere megadta magát. Az autó ledadogott, majd megállt. Ezzel gyakorlatilag Mikiéknek már ekkor elúsztak a győzelmi reményeik. - Természetesen nagyon bántott a dolog, mert a verseny még el sem kezdődött, nekünk máris véget ért - tekintett vissza a veszprémi eseményekre Kazár Miki. - Az olaszok sem repestek ... problémánk, akkor nagyjából másfél perccel győztünk volna. Irgalmatlanul erős a Xsara WRC, és még mindig van benne tartalék. Bízom benne, hogy Kassán ezt meg is tudjuk majd mutatni. Érdekes lesz a következő, szlovák-magyar közös verseny, hiszen vélhetően a legjobb lengyel egységek is itt ott leszek majd a nyílt futamon. Nem vitás, szerencsétlenül alakultak a veszprémi dolgaink, de bízom benne, hogy Kassán, a fővárosban és Pécset ismét az igazi arcunkat láthatja majd a közönség. A 20. Veszprém Rally végeredménye: 1. Botka Dávid, Mihalik Péter (Mitsubishi Lancer EVO IX) 1:23:50,2 2. Herczig Norbert Küldő: Maximmun Racing Team Kategóriák: Rally

Molnár Feri – „Amit csinálunk csak is a nézőknek fog szólni!” Molnár Ferenc a Ladás berkekben csak „Karamell” becenévre hallgató pilóta kategóriájában nagy esélyese az RTE rally bajnokságnak. Két éve a hegyi drift versenyen közönségdíjas lett, és mint interjúnkban kiderült, most hétvégén a Hegyi Drift versenyen a lóerők hiányát a szívével fogja pótolni a betétfutamokon. A hazai drift rajongók ritkán látnak Ladát magyar versenypályákon kizárólag kilinccsel előre fűzni. Te köztudottan a látványra mész sokszor. Kicsit mesélnél arról hogyan történt az első szerelem az autósport iránt ... ? Kiskoromtól áll a karomon a szőr, amikor meghallok egy komoly motor vagy kipufogóhangot, de sajna 37 éves koromban sikerült életemben először csövezett autóba ülni és akkor is csak egy rövid időre. Elhatároztam, hogy én is belevágok egy Ladával. A rally érdekelt mindig, számomra a négykerekű versengésben az a csúcs :) Molnár Feri - Parádsasvár, hegyi drift 2011-ben Az első magyarországi hegyi driften ott voltál Parádsasváron, akkor közönségdíjban részesültél. Ennyire szeretnek téged Ladás berkekben? Köszönöm, hogy ott lehettem, rendkívül nagy élmény volt! Kicsit aggódtunk akkor, mert a profi csúszkálók Küldő: Hegyi Drift Kategóriák: Drift

CÍM: Új év, új osztály, új kihívások Maxx Race Team – 9. Eger Rallye Kiss Viktor – Percze Nándor, Mitsubishi Lancer Evo IX R4 A Rali Túra Bajnokságban való sikeres szereplés után nagy fába vágta a fejszéjét Kiss Viktor. 2013- ban már nem az RTE, hanem az Országos Rally Bajnokság első osztályának mezőnyét fogja gazdagítani. A tavalyi sűrű navigátor-csere sem lesz idén jellemző rá, ugyanis a jobb oldal egész évre ki lett adva Percze Nándornak, aki tapasztalatával rengeteget tud majd segíteni a pilóta fejlődésében. A kilométerek gyűjtését és a tanulást a Maxx Race Team versenyzőpárosa is ... Egerben kezdi majd meg. Kiss Viktor: Végre vége a téli szünetnek, s az új évvel új osztályt is kezdünk. 2013-ban az Országos Rally Bajnokság első osztályában, a legnépesebb, 2-es géposztályban fogunk rajthoz állni Percze Nándival, s a versenyzésünket egy nagyon komoly, szakmailag, technikailag és emberileg is topon lévő csapat fogja támogatni. Nekünk csak egy ellenségünk van: saját magunk. A tervünk így csupán az, hogy minden versenyen ott legyünk, befejezzük a futamokat, valamint kilométereket és tapasztalatokat gyűjtsünk. A Mitsubishi Lancer Evo IX R4 már összeállt, teljesen át lett építve Kategóriák: Rallye