Gyarmati Ariel – Bibliák István; Eger beszámoló
Április 7.-ével új születésnapot ünnepelhetnek
MARICSEK RACING TEAM – 9. Eger Rallye, 2013. április 5-7.
Gyarmati Ariel – Bibliák István, BMW M3
Balszerencsésen sikerült a rallye2 mezőnyében való debütálás Gyarmati Ariel és Bibliák István
számára a 9. Eger Rallyen. A Maricsek Racing Team versenyzői óriási fölénnyel vezették az abszolút
értékelést, amikor a 2. gyorsasági szakaszon megtörtént a baj. A fék elszállt a BMW M3-asból, a
páros pedig frontálisan a partoldalnak ütközött. A mentő mindkét rallyst a megyei kórházba
szállította az eset után – Istvánt már vasárnap este hazaengedték, Arielnek azonban súlyosabbak a
sérülései. Néhány hónap kényszerpihenő vár így a duóra, de annyi biztos, hogy április 7.-ével új
születésnapot ünnepelhetnek.
Gyarmati Ariel:
Elég nehezen indult számunkra az első rallye2-es futamunk, az évadnyitó 9. Eger
Rallyen. Szombat késő este rajtoltattak el minket az 1. gyorsaságin, de akkor is csúszással. Egy
sajnálatos baleset miatt azt a szakaszt etappá nyilvánították, így mindössze csak 3-4 kilométert
tudtunk versenytempóban autózni. Vasárnap délután álltunk ismét rajthoz, s a nap első gyorsaságiját
sikerült is hiba nélkül teljesítenünk. Nagyon jó időt mentünk, vezettük a rallye2 abszolút értékelését
is.
A 2. szakaszon bekövetkezett a szerencsétlen balesetünk. Egy elágazás kereszteződésében, egy
nagyon tempós résznél elszállt a fék a BMW-ből, és frontálisan becsapódtunk a partoldalba. A
verseny ezzel számunkra véget ért, mi pedig a kórházban kötöttünk ki. Nekem eltörött az egyik
csigolyám, valamint a lábfejem is, három helyen. Jó pár bajnoki fordulót ki kell emiatt hagynom, de
bízom benne, hogy az idén még rajthoz tudok állni. Ez elsősorban annak a függvénye, hogy mit
mondanak az állapotomról az orvosok, illetve mikorra áll össze újra a technika. A kocsi sajnos nagyon
csúnyán összetörött, így kevés alkatrészt használhatunk majd fel az újjáépítéshez, amit a nulláról kell
ismét kezdeni.
Nagyon bosszant, hogy másodszor estünk ki fékhiba miatt, és ráadásul ez most nagyon súlyos
következményekkel járt. Ha nem esünk ki, akkor magabiztosan nyertük volna a kategóriánkat, az F
csoportot és az egész rallye2-t is.
Bibliák István:
Megint bebizonyítottuk azt, hogy nagyon gyorsak vagyunk, és ha célba tudjuk
kormányozni az autót, akkor verhetetlenek vagyunk. Ismét nem a mi hibánkból következett be a baj,
de pont emiatt a jövőben sok mindent át kell majd strukturálni a versenyzésünkre, a BMW
felkészítésére vonatkozóan. A hétvégén is nem kis előnnyel nyertük az első gyorsasági szakaszt, s
tovább növelhették volna ezt a különbséget, ha nincs a baleset. Csak annyit hallottam a 4. gyorson,
baloldalról, hogy Ariel ordít, hogy nincs fék! Ez után a szalagkorlátot és a gumikat irtottuk jó pár
méteren keresztül, majd egy hatalmasat csattantunk. Nem kívánom ezt az érzést senkinek sem!
Rettenetes volt! Közel 150 km/h-s sebességgel ütköztünk frontálisan a partoldalba.
Miután megálltunk, leáramtalanítottam az autót, kimásztam és húztam ki Arielt is a navigátori oldal
felé. Az MNASZ új, GPS-szel ellátott SOS kapcsolójának köszönhetően rövid időn belül a segítségünkre
siettek a szervezők és a mentősök. Köszönjük szépen mindenkinek, aki aggódott, izgult értünk! Én
már vasárnap este kijöhettem a kórházból, Arielt viszont még benntartják egy ideig. Nekem deréktól
felfelé, egészen az orromig tele vagyok zúzódásokkal, és megsérült a légcsövem és a nyelőcsövem is,
így most nagyon fájdalmas minden mozdulat. Én egy hét alatt rendbe jövök, Arielért viszont jobban
izgulok. Most a legfontosabb a felépülés, aztán hogy utána mi következik, azt majd közösen
megbeszéljük.
Partnereinknek köszönjük az együttműködést:
Garmin, PálinkaABC.hu, Récsei Busz Kft., M-Roll Kft.,
IBG, Rally Cafe, SDC, K-Twins Kft., Ags Motorsport
Sajtófőnök:
Horváth
sajto@maricsekteam.hu
Judit
–
www.maricsekteam.hu;
Tel.:
30/533-9099;
E-mail: