Újra a ringbe lépnek A Ladával versenyző Tóth Attila – Tóth István duó a miskolci pályákon autóztak utoljára, ahol volt egy kis kalandjuk. Ennek következtében ki kellett hagyniuk pár versenyt, míg újraépítették a kocsit. Ózdon viszont megint a ringbe lépnek. Kihagytatok pár versenyt, Ózdon újra támadtok? - Idén sajnos csak két versenyen tudtunk eddig menni, Egerben és Miskolcon. Az utóbbi futamon volt egy kis kalandunk, aminek köszönhetően a kocsi elejét újra kellett építeni. A legnagyobb ellenségünk nekünk is az idő, amit a család és a munka mellett a versenyautóval való foglalkozásra Küldő: Tiba Anita

Várakozáson felül teljesítettek Technikai hiba nélkül állhatott fel a Citroen C2R2-vel a Hibján József – Szurovcsák Pisti kettős a Rali2 A6-os kategória második fokára, a 11. Eger Rali alkalmával. Mivel várakozáson felüli eredményt értek el, határozottan elégedetten távoztak a versenyről. Nagy az öröm, hogy megszereztétek az egri futamon Rali2-ben az A6 2. helyet? - Nagyon-nagyon örülünk az első jó eredményünknek. Úgy indultunk neki az idei szezonnak, hogy elkezdtünk valamit csinálni, amit szeretnénk szép lassan és biztosan felépíteni. Nyilván hosszú távon tervezünk a csapattal és a Küldő: Tiba Anita

nincs ezek között különbség, csak érzetre ad többet. Ez azt jelenti, hogy a futómű, a kormány, a fék kicsit jobbnak tűnt és ezek összeadva más érzést nyújtottak, de lehet, hogy csak túl régóta ültünk már az előzőben. Az eredményünk nem lett annyira rossz, mert 88-ból a 4. helyen végeztünk. Persze az első három valamelyike jobban tetszett volna, de így is elégedettek vagyunk. Arra tökéletes volt, hogy ne a 2016-os Eger Rallye-n üljünk benne először. Jövőre le is stipi-stopiztuk egész évre a Max-ot. Megpróbáljuk majd megvédeni a bajnoki címet, és szeretnénk benne lenni az abszolút tízben. Én bírom a Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallysprint

, hogy megszereztük az első két kupánkat az Országos Rally2 Bajnokságban és idén Eger után újra áthaladhattunk a céldobogón. Lesz még a Cséplő testvérek és a Citroen C2R2 között máskor is "randi"? - Nem tartom kizártnak, de most számunkra az a legfontosabb, hogy elkészüljön a nagy művünk a fehér 106-os Peugeot, ami már lassabban készül, mint a Luca széke és most első körben azzal szeretnénk megszorongatni mindenkit  Ja.... és majdnem elfelejtettem. Anyukád megtalálta a mosógépen a megfelelő programot az "olajmentes versenyruházathoz"? - Nehezen, de megtalálta igen Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

. Tartottam tőle, hogy leesik, mint Egerben, és igaz, hogy odanyúltam, de szerintem köze nincs az eséshez. Itt a tempó volt sok és kész. Pályabejáráson bediktáltam, hogy az a kanyar egy ötödikes, de az felhordásosan nem ötödikes. Így is óriási mentést csináltam, mert nagyobbat is eshettünk volna. A mínuszos verseny számunkra el is dőlt ezzel. Menet közben sokat romlott amúgy az aszfalt minősége, ahogy láttuk ott a pálya széléről, ami kicsit furcsa talán. A másik, ami gáz volt, hogy amikor kiestünk a sportbíró nem tudott angolul, nincs nála telefon, rádió, és kézzel-lábbal kell elmagyarázni, hogy rossz Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

ugyanis, hogy a második szakasz rajtjában vették észre a srácok, hogy az AC pumpa nem működik megfelelően. Folyamatosan azt érezték, mintha elbillenne az üzemanyag, és ez által az autó többször is ledadogott. Szerencsére az autó kibírta a versenyt, és így Eger után Miskolcról is győzelemmel térhettek haza. „Az utolsó gyorsaságin már vészvillogóval mentünk, szerencsére annyi előnyt sikerült összeautóznunk egész nap, hogy a meghibásodott AC pumpa nem veszélyeztette az első helyünket. A verseny után kicseréltük a hibás alkatrészt, és az óta tökéletes az autó” - folytatta Dénes. Nem csak a technika nem

Vasakarat sikert arat Egerben csak az első napot tudta teljesíteni a Kurtos Róbert – Repka Róbert páros, de bíznak benne, hogy a 21. Steelvent Miskolc Rallyn ismét melléjük szegődik a szerencse. Az EVO 9-es múltkori betegsége orvosolva lett, minden rendben, indulhat a menet. Kezdjük a legfontosabbal akkor Robi! Sikerült most a verseny előtt tréningezni, mert hogy ez elég sokat jelenthet egy-egy futam előtt? - Igen, jól látod, tényleg nélkülözhetetlen lenne minden verseny előtt a tesztelés az autóval, mert ott, ha szerencsénk van, előjönnek a turpisságok, és helyrehozhatók időben. Most Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

értékelt olyan autók is, amelyek korcsoport alapján nem sorolhatók az FIA historic értékelésében, valamint ezeken az autókon versenygumi használata is engedélyezett volt. A CEZ Historic Ralibajnokság 2013-as naptára: március 22–23. Rebenland Rali (Ausztria) április 6–7. Eger Rali (Magyarország) április 20–21. Vltava Rali (Csehország) május 10–11. Saturnus Rali (Szlovénia) június 1–2. Piancavallo Rali (Olaszország) június 8–9. Velenje Rali (Szlovénia) szeptember 1. Alpi Orientali (Olaszország) szeptember 20–21. ARBÖ Rali (Ausztria) november 8–9. Mecsek Rali (Magyarország) A Textura Sport Club Küldő: Textura Sport Club Kategóriák: Historic

is. Az idei navigátorom Varga Sándor lesz, vele fogjuk az gyorsasági kilométereket róni. Az ő nevével találkozhattatok már, hiszen ő volt a beugró navigátorom tavaly a Kassa Rallye-n. Az autón már elvégeztük azokat az átalakításokat, amivel megfelelünk a Historic bajnokság előírásainak, ezen kívül a szezon folyamán még egy "új szívet" is kap majd. - Mely futamok alkotják majd az idei versenynaptárotokat? - Egerben, Miskolcon, Budapesten, a Mecsek Rallyen valamint a Baranya Kupán is mindenképp ott leszünk, hiszen nem szeretnénk elesni egyetlen bajnoki ponttól sem. Emellett terveink Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Historic

, amiken az egri verseny előtt változtatnunk kell, de ezek apróbb beavatkozások. - A navigátorom Tekeres Laura nagy segítségemre volt, örülök, hogy együtt versenyezhettünk. A pályán és a pályán kívül is teljes az összhang, de ő Egerben és Miskolcon nem tud mellettem ülni, hiszen máshol is navigál. Erre a két versenyre egy meglepetés navigátor fog mellém beülni, de a két verseny után ismét Laura fog csatlakozni hozzám. - A céljainkat teljesítve végigértünk a versenyen. Nagyon jól éreztük magunkat. Köszönjük a csapatfőnöknek, a szerviz-szurkoló csapatnak a bátorítást és a segítséget. Markó Tibinek