2014.09.11. 12:50
Kitartásból jeles !
Kitartásból jelesre vizsgáztak
A 40. Kassa Rallyra minden adott volt. Egy pilóta,
Hodosi Gábor, és egy navigátor Holló Barnabás
személyében. A recepthez már csak egyetlen egy
dolog hiányzott a szerencsén kívül, a megbízható
technika. Gabót és Barnát faggattam.
Megéltétek vagy csak túléltétek a kassai versenyt?
Kinek mi a véleménye?
Gabó:
- Az első gyorson jól éreztem magam. A másodikon,
harmadikon, negyediken, ötödiken rosszul, a hatodikon jól. Aztán este váltó csere. Másnap az első
hármon jól. Utána megint egy váltó csere, és ismét jól. A lényeg, hogy nem estünk szét, nem
keseredtünk el. Meg is éltük, és túl is éltük.
Barna:
- A sztárpilótám nagyon jól elmondta a lényeget. Az első gyors tényleg nagyon jó volt, mentünk
eszetlenül, sikerült Kovács Zolihoz közel kerülni. Aztán már a váltó bent maradt ötödikbe, cseréltünk
egy pásztorbotot, ismét mentünk egy jót este a sötétben, azon a gyorson, ahol előtte nem tudtunk
menni normálisan. Első nap ennyi….és pont. – nevet Barna. Második nap folyt. köv. váltó mizéria,
harc az idővel, és a technika ördögével. Célba értünk, tehát túléltük, de menet közben mindent meg is
éltünk rendesen.
A tavalyi 2. helyet a fent említett akadályok ellenére idén is sikerült összehozni. Elégedettek
vagytok?
Gabó:
- Jó időket tudtunk volna menni, ha még használni is lehet a váltót. Azt gondolom, hogy ezen a
versenyen még bármi történhetett volna helyezés tekintetében. Egálokat is lehetett volna autózni,
vagy csak kevesebbet kapni. Majd Budapest Rallyn.
Barna:
- Nem a 2. hellyel van a gond, hanem ahogy a második helyre kerülsz. Küzdjünk, harcoljunk,
csatázzunk, és izzadjunk vért, azért kapjunk kupát, meg pontokat, ne csak úgy hulljon az ölünkbe. Az
a kihívás, nem ez a kínlódás. Az az igazság, hogy szeretünk rendesen megvívni a jussunkért.
1-10-ig mennyire éreztétek jól magatokat a kassai gyorsokon, ha figyelmen kívül hagyjuk egy
pillanatra a „váltólázat”?
Gabó:
- Pont azt beszéltük Barnával, hogy a tortúra ellenére meg sem fordult a fejünkben, hogy kieshetünk.
Más talán már azt mondta volna, hogy hagyjuk az egészet, menjünk hazafele, de mi nem. Valahogy a
kitartás, és a küzdelem jó párosításnak tűnik a raliban is. Szerintem jelesre vizsgáztunk ebben a
tekintetben. A kassai pályák meg egyértelműen 10 pontot érdemelnek. Élvezhető, technikás jó kis
szakaszokról van szó. Erre van szükségünk.
Barna:
- Jó volt az egész verseny, úgy ahogy volt. Én azt mondom, hogy az idei év egyik legjobb futamán
vagyunk túl, a pályák minősége, és vonalvezetése tekintetében.
Budapest Rallyn akkor ismét harca szálltok a bajnoki címhez vezető pontokért?
- Ez tuti. – mondták a srácok szinte egyszerre.
Szöveg: Tiba Anita
Fotó: Boros Gyula