Vizin szárnyalt, de nem elégedett
Vizin László–Zsiros Gábor, Subaru Impreza R4
Horvát Rali
2013. szeptember 28.
Vizin szárnyalt, de nem elégedett
A csütörtöki műszaki hiba és a pénteki baleset után szombaton már szárnyalt Vizin
László és Zsiros Gábor a Horvát Rali Európa-bajnoki futamon. A szériaautó kupában
három helyet javítva a hetedik helyre jöttek fel, míg abszolút értékelésben a 20.-ról a
13. helyre léptek előre. Ezzel a két nap hét pontot szereztek, amivel Vizin a
bajnokság tizedik helyére lépett előre, de mindössze egy pontra van a hetedik
helytől. Zsíros Gábor a navigátorok bajnokságában a nyolcadik helyen áll.
Vizin is egyetértett a mezőny nagy részével, akik szerint pályafutásuk egyik
legnehezebb aszfalt ralija volt a horvát verseny, amelynek csúszós, fehér aszfaltját
tetézte a sok kihordás, és a pénteken váratlanul, szombaton pedig előre jelzetten a
mezőnyre szakadó eső.
A magyar páros csütörtökön a gázpedál meghibásodása miatt lényegében nem
tudott részt venni a shake downon, pénteken pedig a csúszós aszfalton megforgott
és korlátnak ütközött. A szervizcsapat kiváló munkát végzett és tökéletes autóval
folytathatták a versenyt, ám Laci bácsiban benne maradt az esés, így az első napi
teljesítményével nem volt elégedett. Másnap azonban összekapta magát és 10-12.
időket autózott, amivel elégedett volt. Az utolsó előtti, harminc kilométeres Salteria
gyorsaságin elért abszolút 11. helyezésére pedig különösen büszke.
Vizin László:
– A mai (szombati) napunk sokkal jobb volt. Az első nap nem sikerült
úgy, ahogy kellett volna. Arra a napra nagyon rányomta a bélyegét az esésünk, ami
nem volt olyan nagy, a sérülés pedig egyáltalán nem volt látványos, de lehetett volna
belőle komolyabb baj is. Este átgondoltam mindent és megpróbáltam túltenni magam
rajta. Ez sikerült és a pénteki teljesítményemmel elégedett is vagyok.
Az első hatban szerettünk volna végezni, hetedikek lettünk, ami ilyen erős
mezőnyben jó eredmény. A saját teljesítményemmel azonban nem vagyok elégedett,
mert ha a rajttól kezdve úgy megyünk, ahogy szombaton, akkor sokkal jobb lett volna
az eredményünk.
A másik tanulság, hogy ennyi kihagyás után nem lehet csak úgy visszaülni az
autóba. A szezonzáró Valais Rali előtt biztosan fogunk tesztelni.
Pénteken és szombaton is megnehezítette a dolgunkat az eső. Pénteken nem
számítottunk rá, szombaton igen. Nagyon csúsztak a pályák és főleg az utolsó előtti,
harminc kilométeres gyorsasági nagyon megterhelte a versenyzőket és ette az
autókat is. Itt sikerült abszolút 11. időt autóznunk, amire nagyon büszke vagyok.
A rendező egyébként nagyon kitett magáért, látszott, hogy jó versenyt akar rendezni.
A célban ott volt az FIA elnöke, Jean Todt is, aki velünk is váltott pár szót,
megkérdezte, honnan jöttünk és hogy hogy tetszett a verseny. Összességében
nagyon nehéz, de igazi raliverseny volt. Örülök, hogy eljöttünk.
A Rali-Európa-bajnokság szériaautó kupa állása, versenyzők:
1. Aigner 138, 2. Orsák 117, 3. Bonnefis 95, 4. Arai 66…
10. Vizin 38
A Rali-Európa-bajnokság szériaautó kupa állása, navigátorok:
1. Heigl 99, 2. Fournier 95, 3. Smeidler 67, 4. McLoughlin 66,
8. Zsiros 47
A csapat együttműködő partnerei:
AXIÁL KFT., HÓD-MEZŐGAZDA ZRT., VALKON 2007 KFT., KAMARÁS-DUNA
KFT., MEVI KFT., SYGNUS KFT., IS INTERNATIONAL, DC GÉPSZER KFT., GD
GÉP ÉS DARU KFT., H-ITB KFT., KNIPL KFT., PAKET007 KFT., 92LETICIA BT.
További információk:
vizinrally.wordpress.com