Dupla győzelemmel debütált Tim Gábor
2013. augusztus 23-25.
Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság és FIA CEZ
V - VI. verseny - Slovakiaring
Dupla győzelemmel debütált Tim Gábor
A Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság 3. hétvégéje együtt került megrendezésre az FIA Central European
Zone sorozattal, ami azt jelentette, hogy a közép-európai régió összes országa képviseltette magát. Csapatunk
két autóval készült a hétvégére, ám Lévai Zoltán második gyermeke pont a versenyhétvége előtt született, így
kihagyta a versenyt. A pilóta felajánlotta Tim Gábornak, hogy az Ő autóját vezesse a hétvégén, és az ajánlatot
Gábor el is fogadta.
Az autó egy S1600-as technikai felszerelésekkel ellátott Suzuki Ignis, melyet az Apex Racing épített. Új fejlesz-
tések is kerültek az autóba, változott az áttételezése és a kormánymű is módosult.
Apex Racing Team / Sajtóközlemény / Szerző: Bende Imre imrebende@apexracing.hu
www.apexracing.hu
A helyszínen szembesült a csapat azzal, hogy rekordszámú indulója van a kistúrának (1600-2000 cc), 48
nevező várta a hétvégét. Tim Gábor az Ignissel az 1600cc-esek között volt érdekelt, 14 kategória társával kel-
lett megmérkőznie.
A pilóta két szabadedzésen vett részt, az elsőn egy defekt miatt nem tudott kőrözni, ám a második edzésen
már 2:29-es köridővel a legjobb 1600-as pilóta volt, és az egész mezőny élbolyához tartozott.
Az első időmérés komoly kihívást jelentett, hisz nagyon nehéz volt ennyi autó között olyan helyet találni, ahol
tiszta kört futhat a pilóta, ám ha nem is tökéletesen, de sikerült. 2:27:477-es idővel Gábor a 11. helyet szerezte
meg, mely messze a legjobb 1600cc-es eredmény volt.
Apex Racing Team / Sajtóközlemény / Szerző: Bende Imre imrebende@apexracing.hu
www.apexracing.hu
A szombati futam enyhe esőben kezdődött, ám a Tim Gábor slick gumikkal vágott neki a versenynek, mert a
vízréteg kevés volt ahhoz, hogy az esős gumikat életben lehessen tartani.
A döntés jónak bizonyult, a versenyen elállt az eső, és pillanatok alatt felszáradt az aszfalt. Gábor jól rajtolt,
és a harmadik körben már a 7. helyért harcolt, természetesen az autójánál jóval erősebb ellenfelek ellen. Egy
Lotus feltartotta, ám előzni nem tudta, hisz a 260 LE-s autó egyenesekben ellépett tőle.
A mögötte lévő Clio Cup-os pilóta nem bírta sokáig cérnával, hogy egy jóval gyengébb autó virgonckodik
előtte, és a 4. körbe egyszerűen kilökte Gábort. Pechjére túl jól sikerült a művelet, és az autója eleje leszakadt,
és a sóderben landolt. Gábor szerencsére vissza tudott térni a versenybe a 18. helyen, és a verseny végéig a 14.
pozícióig tudott előre jönni.
Az 1600cc-es kategóriát így is fölényesen nyerte, így elsőként állhatott fel a dobogóra, ahol a magyar ér-
tékelést és az FIA CEZ értékelést is megnyerte.
Apex Racing Team / Sajtóközlemény / Szerző: Bende Imre imrebende@apexracing.hu
www.apexracing.hu
A vasárnapi időmérés, ha lehet még jobban sikerült, Gábor a végéig kivárt, mikor már mindenki befejezte a
kőrözést, és egy tiszta körrel a 9. helyet autózta, természetesen a legjobb 1600-as pilótaként. A szombati ide-
jén 3 tizedet javított.
A futam már sokkal könnyebb volt, mint az első, néhányat előzve felért Gábor egy olyan helyre ahonnan már
nem tudott tovább jutni, ám így is megfutotta legjobb idejét, 2:26:965-al, és végül a hatalmas mezőnyben az 5.
helyen ért célba, messze a legjobb 1600-as versenyzőként.
Ismét átvehette a hazai és közép-európai értékelés első helyét.
Ezen a nagyszerű hétvégén minden időmérést és versenyt megnyert Tim Gábor a kategóriájában, mely
nagyban köszönhető a csapat nagyszerű munkájának, és a kiválóan felkészített autónak, mely egész hétvégén
tökéletesen üzemelt.
A mezőny három hét múlva visszatér a szlovákiai pályára, de még nincs döntés, hogy Gábor hol, milyen au-
tóval indul. Reméljük egy újabb sikeres hétvége közeledik.
Apex Racing Team / Sajtóközlemény / Szerző: Bende Imre imrebende@apexracing.hu
www.apexracing.hu
