Revansot veszünk Cereden!”
„Revansot veszünk Cereden!”
DYNAMIC RALLY TEAM – MIDEX Salgó Rallye 2013
Lángi Attila – Toma József „Csimpike”, BMW Z4 M Coupe
Az Országos Rally Bajnokság után visszatér az RTE mezőnyéhez a Lángi Attila-Toma József
„Csimpike” duó. A Dynamic Rally Team párosa a hétvégén Salgótarjánban mutatja be az újonnan
épített BMW Z4 M Coupe versenyautójukat. A versenyzők mindenre felkészültek, s szeretnének
revansot venni a tavalyi sikertelen ceredi szereplésért a salgói szakaszokon.
Lángi Attila:
Tavaly már volt alkalmunk rajthoz állni a salgói szakaszokon. A kazári gyorson volt a
legelső közös versenyünk Csimpivel, ezért kellemes emlékek kapcsolódnak hozzá. Cereden is
koptattuk az aszfaltot, de akkor egy kis csalódottsággal a szívemben tértem haza. Úgy érzem, nagyon
sokat benne hagytunk akkor abban a versenyben, lehettünk volna jobbak is. Az volt az első olyan
futam, ahol a kategóriatársakkal szemben már fel tudtuk venni a kesztyűt, de nem mutattuk meg
igazán, mire is vagyunk képesek. Már akkor elhatároztam, hogy ha legközelebb megrendezésre kerül
itt egy futam, ott a helyem! Most eljött az idő, hogy revansot vehessünk Cereden! Emiatt ki is merem
jelenteni, hogy a MIDEX Salgó Rallye 2013 az a verseny, amit idén a legjobban várok, gőzerővel
készülök rá – attól függetlenül, hogy nem ORB futam lesz.
A cél csak annyi lenne, hogy mosolyogva szálljunk ki az autóból minden gyorsasági után. Ugyanakkor
azért a versenyzés szelleme is megvan bennünk: nem szeretnének elmaradni a BMW-sektől, jó lenne
kicsit csatázni a tavalyi ellenfelekkel. Ehhez azonban arra is nagy szükségünk lesz, hogy a kocsi most
már tényleg mindenféle hiba nélkül abszolválja a szakaszokat. Megfenyegettem a Z4-t, hogy most
már illene jól viselkednie! A váltót teljesen átalakítottuk, s a hétvége előtt még tréningezni is
elmegyünk. Szombaton pedig egy teljesen új itinert fogunk készíteni, mert a tavalyi annyira rosszul
sikerült, hogy már a helyszínen kidobtuk. Úgy érzem, most már semmi sem jöhet közbe technikailag,
mindenre fel vagyunk készülve, megtettük a szükséges megelőzési lépéseket.
Toma József „Csimpike”:
Az ORB után a hétvégén visszatérünk az RTE mezőnyéhez. Ennek több oka
is van. A Z4-t nem lehet murvára vinni, át kellene építeni ahhoz, hogy Veszprémben rajthoz tudjunk
állni vele – de őszintén szólva nem is szeretnénk kitenni a „gyilkos pályák” áldozatául a versenyautót.
Mivel Veszprém kimarad, nagy kényszerpihenő várt volna ránk a következő első osztályú fordulóig,
ezért döntöttünk úgy, hogy elindulunk a Salgó Rallyen, ami amúgy is a szívünk csücske.
Többször is versenyeztem már ezeken a pályákon, és Attilával is volt már alkalmunk együtt menni a
salgói szakaszokon. Mindig is nagyon tetszettek az utak, különösképpen a ceredi. De talán ezzel az
érzésemmel nem is vagyok egyedül a rallyversenyzők körében. Kanyar kanyar hátán, technikás és
tempós részek váltják egymást, folyamatosan történik valami – igazi rallypálya, ahol egy perced sincs
unatkozni. Kazár és Domaháza sem lesz ismeretlen – utóbbi nem egy „nagykaland pálya”, de a
közepén lévő csikicsukis részre azért igencsak oda kell majd figyelnünk.
A cél a szórakozás, de közben az időket is néznénk, hogy a többiekhez képest mire vagyunk képesek.
Sok olyan versenyző indul majd a futamon, akinek hazai pálya lesz a Salgó Rallye, valamint több kiváló
versenygép is rajthoz fog állni, akikhez viszonyítva érdemes lesz nézni az eredményünket. Kicsit
bulinak szánjuk ezt a versenyt, de a munkát azért komolyan fogjuk venni!
Partnereinknek köszönjük az együttműködést:
NanoEnergizer (www.nanoenergizer.eu), Blue16
gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, MCG Europe Kft., Pro Complex Security, Janódob
Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, Yakuza Tattoo,
bmwtuning.hu, keramiafekbetet.hu, aluhegesztes.hu, vagyaim.hu
Sajtófőnök: Horváth Judit
– Tel.: 30/533-9099; E-mail: horvath.juditka@gmail.com