A nagyok nyomdokain
CÍM: A nagyok nyomdokain
Maxx Race Team – 19. Mojito Lemon Miskolc Rally
Kiss Viktor – Percze Nándor, Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Komoly felkészülés előzte meg Kiss Viktor és Percze Nándor miskolci versenyhétvégéjét. A Maxx Race
csak
Team versenyzőpárosa nem csak a belső kamerás felvételeket elemezte, de olyan tanácsokkal is
gazdagodott, amelyek betartásával tovább ívelhet felfelé fejlődésük. A duót a tavalyi bajnok Kazár Miklós
illetve Aschenbrenner György látta el néhány tippel, s reményeik szerint akár már a borsodi viadalon is
lehet eredménye e tanításnak.
Kiss Viktor: Mivel tavaly kezdtem el a rallys pályafutásomat, ezért nincs túl sok tapasztalatom,
emlékem egyik versenyhelyszínről sem. A pályák ismeretlensége ezért végig fog kísérni engem egész
évben, s pont emiatt nagy hátrányban is leszünk azokhoz képest, akik több éve róják már itt a köröket.
Miskolchoz kivételesen, valamilyen szinten már volt szerencsém. A szombat esti pályák közül a
bükkszentlászlóit már ismerem, tavaly is mentem rajta, igaz, fordított irányban és világosban.
Nincsenek kellemes élményeim róla, hiszen az elmúlt évben pont itt törtük össze totálkárosra a
versenyautónkat. Ennek ellenére mégis ez a szakasz az egyik kedvencem; igazi rallypálya – szűk,
technikás, felhordásos, és még sorolhatnám. A mályinkai gyorsaságira tippelni se tudok, hogy milyen
lesz. Nézegettem már felvételeket, és igyekeztem minél több információt begyűjteni róla a
tapasztaltabb pilótáktól, de az már most biztos, hogy nem lesz egyszerű dolgunk.
A felkészülésünk során rengeteg segítséget kaptunk Kazár Mikitől és Asitól, akiknek ez úton is nagyon
szépen köszönjük az „útravalót”! Vezetés technikában és a beállítások terén is rengeteg tanácsot
kaptunk tőlünk, s bízom benne, hogy ennek a tanításnak minél előbb beérik majd a gyümölcse. Nándi
is nagy segítségemre lesz majd, bár a mályinkai gyorsaságit ő sem ismeri, ráadásul éjszaka nagyon nem
szeret versenyezni. Én mindenesetre maximálisan megbízom benne, hogy hagyatkozni fogok a
tapasztalataira és a pontos itinerére. A tesztek során mindent rendben találtunk a Mitsubishi Lancer
Evo IX R4-n, egy rossz szavunk se lehet rá. A szokásos revízión esett át, s minden eshetőségre fel van
készítve, ami csak érhet minket a versenyhétvége során.
A célunk most is csak a célba érés lesz, bár vasárnap már szeretném nézni az időeredményeinket is. A
királdi körgyorson már többször koptattam az aszfaltot, így tanulságos lesz összehasonlítani az
eredményeinket a korábbiakkal, hogy megnézzük, mennyit is fejlődtünk.
Percze Nándor: Többször voltam már Miskolcon, és nagyon szeretem ezt a versenyt. A korábbi pilótám
ide valósi, így mondhatni, hogy már nekem is egy hazai versenynek számít ez a futam. Kiválóak a
szakaszok és a szervezés is, a pálya szélén lévő rengeteg néző pedig mindig gondoskodik a fantasztikus
hangulatról.
Az első nap a túlélés lesz a fő célunk, hiszen nagyon komoly, veszélyes szakaszok várnak majd ránk. Az
autó beállításait is ennek rendeljük alá, hiszen nagyon nehéz gyorsaságikat kell majd teljesítenünk,
ráadásul sötétedés után. Én nem kedvelem az éjszakai menetelést, Viktornak pedig az egyetlen egri,
esti szakasz kivételével nincs tapasztalata erről. Hiába van nagyobb pályaismeretem, ugyanúgy
megtréfálhatnak majd engem is a szakaszok, mint a pilótámat, így most is maximálisan oda kell majd
figyelnem minden apró részletre. A második nap viszont már versenyezni fogunk. A királdi és sátai
pályákat már Viktor is ismeri, így kitűzhetünk majd magunk elé egy célt és harcolhatunk magunk illetve
az idő ellen.
Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Telefix GSM, deakhuto.hu, Brill Company Zrt., Sabina
2000 Kft., Patrimon International Biztosítási Alkusz Kft., MobilPartner, Profi-Drink, Intercargo-City,
Dream
Horváth
Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail:
horvath.juditka@gmail.com;
web:
www.maxxraceteam.hu