Az ezüstöket kell aranyra váltani
Az ezüstöket kell aranyra váltani
A szezon elején aratott két futamgyőzelmet követően, az utóbbi időszakban két ezüstérmet
szerzett az Országos Rally Bajnokságban Kazár Miklós és Szőke Tamás. Szeptemberben
Kassán, a múlt hétvégén pedig a Budapest Rallyn végeztek a második helyen. Az összesítés
szempontjából azonban nagyon sokat érnek ezek a dobogós pozíciók. A szezonzáró
Mecsek Rally előtt ugyanis a Maximmun Racing Team párosa ötről kilenc pontra növelte az
előnyét, ami ilyen kiélezett csatában már-már jelentősnek mondható.
- Nagyon sok minden történt ezen a versenyen, néhány mondatban nehéz lenne
összefoglalni - értékelt a Budapest Rally után a címvédő Kazár Miki. - Óvatosan
kezdtünk, majd egy bukkanón Tomi megütötte a hátát. Kicsit aggódtunk, hogy
egyáltalán tudja-e folytatni, de szerencsére összeszedte magát. Fontos volt, mert
ezúttal a navigátoromra óriási feladat hárult. Az ismeretlen szakaszokon csak a
precízen felírt itinerre, és a társamra számíthattam. A hatos gyorsaságiig vonatoztunk
Turánék és Herczigék mögött, amikor kaptunk egy defektet, így jöttünk le a pálya
második felén. Ekkor nagyon távolinak tűnt az ezüst, mert sok-sok értékes
másodpercet hagytunk bent. Nem sokkal ezután viszont azt láttuk, hogy Igorék is
hasonlóan jártak, mint mi. Az ő veszteségük még nagyobb volt, Fortuna ezúttal fogta
a kezünket. A végén csak arra figyeltünk, hogy ne hibázzunk, és ezeken a veszélyes
pályákon simán behozzuk a Xsara WRC-t. Sikerült, így elégedettek lehetünk az ötödik
futam után.
Kazár Miki és Szőke Tomi a Budapest Rally előtt már megfogalmazta a terveket. A
legfontosabb az volt, hogy ne hibázzanak, célba érjenek, és növelni tudják az előnyüket.
Ezeknek a saját magunknak támasztott elvárásoknak maximálisan eleget tettek, ezért jó
hangulatban, mosolyogva zárhatták a hétvégi száguldást.
- Egyszer fent, egyszer lent. Egy napon belül megéltünk mindent – sorolta az
élményeit Szőke Tomi. – Egy bukkanóban megütöttem a hátam, egy ideig levegőt
sem kaptam. Miki húzott ki a szervizparkban, úgy jöttem helyre. Ezután is éreztem a
fájdalmat, de képes voltam a folytatásra. A harmadik hely nézett ki nekünk,
különösen a hatos gyors után. Aztán szerencsénk volt, talán a veszprémi computer
hiba miatt elvesztett pontok most jöttek vissza. Ettől függetlenül a bajnoki cím sorsa
továbbra is nyitott, Pécsett hatalmas taktikai csata várható. Nyilván nem futamot
szeretnénk nyerni, hanem az éves összetettet. Ennek szellemében fogunk autózni a
szezonzárón.
Az ötödik verseny után tehát Kazár Miki és Szőke Tomi kilenc ponttal vezet Herczigék előtt.
November második hétvégéjén a tradicionális Mecsek Ralin folytatódik és egyben zárul a két
páros külön párharca.
-
Már most sem bíztunk semmit a véletlenre, hiszen az olasz csapat két autót hozott
Budapestre. Műszaki szempontból maximálisan föl voltunk készülve - folytatta Kazár
Miki. - Egy nyekkenés sem volt a kocsin, minden óramű pontossággal működött. Tomi
is nagyon profin navigált, és egy kicsit levegőhöz jutottunk a bajnokságban. Ez a
kilenc pont jó alapot jelent Pécs előtt. Nem nekünk kell kockáztatni, ugyanúgy
tesszük majd a dolgunkat, mint ahogy eddig. Boldogok vagyunk, mert úgy tűnik, hogy
minden egyben van. Remélem a Mecsekben nagyot pezsgőzhetünk.
A Budapest Rally (nem hivatalos) végeredménye:
1. Turán Frigyes, Zsíros Gábor
2. Kazár Miklós, Szőke Tamás
3. Bútor Róbert, Tagai Róbert
4. Herczig Norbert, Bacigal Igor
5. Matics Mihály, Rubóczky Attila
6. Ollé Sándor, Czakó-Budai Annamária
(Ford Focus WRC) 57:28,7
(Citroen Xsara WRC) +2:10, 7
(Peugeot 207 S2000) +2:39,3
(Skoda Fabia S2000) +3:08,9
(Mitsubishi Lancer EVO IX RS) +5:29,9
(Ford Fiesta S2000) +5:44,1