Pünkösdi Rallycross Parádé a 20 éves RabócsiRingen!
Legkeményebb pilóták, legnagyobb ütközetek!
Május 15-16-án folytatódik a rallycross őrület Máriapócson Közép-Európa legerősebb bajnokságával!
Aki figyelemmel kísérte a bajnokság első két fordulóját, az biztosan osztja állításunkat, miszerint az idei évben a rallycross talán minden idők legszínvonalasabb bajnokságává avanzsált. A mennyiség (130 induló) mellett a minőség is elérte az európai top mércét és a rendezvények színvonala is hasonló szintre lépett!
Az igen
izgalmas, igazi adok-kapok összecsapásokból álló Húsvéti verseny garanciája lehet
a Pünkösdi folytatásnak. A pontozás rendszerének köszönhetően az egész
bajnokságra érvényes a kiélezett versengés, hiszen minden versenyzőnek, minden
futamon ki kell hoznia magából és versenyautójából a maximumot, mivel az
előfutamokban nyújtott teljesítménnyel is értékes bajnoki pontok szerezhetőek.
Már csak az előnevezések alapján is,
közel 130 pilóta várja a Pünkösdi rajtot!
A legnagyobb
figyelmet természetesen a SuperCars
kategória kapja, nem véletlenül! A 18 SuperCarsból álló kategóriában a döntőbe
jutás is felér egy győzelemmel. A verseny pikantériája, hogy a két élharcos
Kárai Tamás és Kiss Pál Tomi a Pünkösdi hétvége mindhárom napját versenyzéssel
töltik, két egymástól 2000 km-re lévő helyszínen, csak hogy tovább fokozzák a
levegőben is tapintható drámai feszültséget!
Hogy
hogyan lesznek egyszerre két helyen??
Mindkét
pilóta vakmerően elszánt és logisztikában sem járatlan, hiszen a Belgiumban
rendezendő Pünkösd szombat és vasárnapi Európa Bajnoki nyitó futam után azonnal
útra kelnek. A terveik szerint hétfő reggel nyolckor már rajtvonalra is állnak
a RabócsiRingen!
Hogy az
utazást kinyeri az már hétfő reggel kiderül, viszont hogy ezek után ki lesz a
Pünkösdi király, azt megjósolni is lehetetlen.
Az elmúlt két
viadalt követően a publikum méltán várhatja Kiss Pál Tamás (Peugeot) és Kárai
Tamás (Audi) csatáját, hiszen a pilóták idén már többször is, technikát nem
kímélve igazi kuriózumnak számító összecsapásokat produkáltak. Kiss Pál Tomi az
első két futam alapján az abszolút első helyről várja a folytatást, a címvédő
Kárai pedig tovább fejlesztette 590
lóerős versenyautóját, remélve az új beállításokkal revansot tud venni Kiss Pál
Tomitól. Természetesen Wieszt Jankónak
(Skoda) és Vass Zolinak (Mitsubishi)
is lesz némi beleszólása a dobogós helyek kiosztásába, hiszen mindkét
versenyző eddigi teljesítménye méltán adhat bizakodásra okot. A
kilencszeres magyar bajnok Harsányi Zoli
(Mitsubishi) Evo 10 premierjét nagyon várjuk, amivel az ígéretek szerint
Pünkösdkor debütál majd. Rajthoz áll Mózer
Attila (Skoda Fabia) is, akiről kijelenthetjük, hogy a mezőnyben a
legjobban rajtoló pilóta is okozhat
még meglepetést az élmezőnynek. Ne
felejtsük el az örökös bajnokunkat Kotán
Pétert (Ford Escort), aki Húsvétkor igazoltan hiányzott, de most
remélhetőleg elkezdheti szezonját, amely zsinórban a harmincadik lehet. Itt
lesz még a lánglovagunk Simon Zoli
(Mitsubishi), mint ahogy Vnoucsek
Doki (Mitsubishi), Hangodi Zoli
(Nissan) és Bakonyi Csaba
(Mitsubishi) is.
Super1600 kategóriában már mindenki nagyon
várja tavalyi címvédő Szíjj Zsolt
„Jolly” (Suzuki) hazai bemutatkozóját, hiszen a Slovákiaringi óriási
bukfencét követően technikája csak most állt össze újra. Fiatal tehetségeink ádáz csatát vívnak a
bajnoki címért, lépéselőnyben ezúttal Marton
Gergő (Skoda) van, aki három ponttal vezeti a tabellát Kovács Marci (Suzuki) előtt. A szintén ifjú Gerencsér Dávidnak (Suzuki) is fekszik a máriapócsi pálya, így ő is
szeretne beleszólni hármójuk csatájába, mint ahogyan a hazai pálya előnyeit
élvező Révész Bálint (Skoda) is, aki
egyre jobban terelgeti számára még kicsit idegen Super1600-os verdáját.
SuperTouringcars +2000 kategóriában, kíváncsian várjuk a
folytatást, mivel a bajnokságot nagy meglepetésre a rallytúrák fenegyereke, Tajmel Tibor (BMW) vezeti, aki olyannyira
elszántan kezdett barátja Tóth Attila
(BMW) előzésébe, hogy szándékának útjában csak a gumifal szólhatott bele.
Rajtvonalhoz áll persze a trió harmadik tagja Csendes Zsolt, aki brutál erős
Opeljével, szintén győzelemre esélyes. Itt lesz Peitler Zsolt (BMW) és Nagy
Róbert (BMW) is, akik szintén szeretnék meghódítani a dobogó valamelyik, de
lehetőleg a legmagasabb fokát.
SuperTouringcars -2000 kategóriában ismét nevezett a „verhetetlen”
többszörös Európa Bajnok cseh pilóta Roman
Castoral (Opel Astra). Az ő skalpjára vadászik a fiatal tehetség, Csirmaz Brúnó (Honda), akinek köridejét
elnézve, akár esélye is lehet a lehetetlenre. Itt lesz az idén ebben a kategóriában debütáló és egyre jobban
teljesítő Varga Mátyás (Ford) is,
akit szintén a dobogó esélyesek között várunk.
Magyar Kupa kétségtelenül az idei év flúgos
kategóriája 20 fölötti induló számával. Itt olyan fiatal tehetségek bontogatják
szárnyaikat, mint Pleveisz Tamás (Suzuki), Lakatos Lénárd
(Suzuki) és Perendy Peti (Suzuki), akik
továbbra is vezetik az abszolút tabellát. Végre minden összeállt a hazai
vizeken evező Vaskó Dominiknak
(Peugeot), aki technikai okok miatt ugyan az első futamot kihagyni
kényszerült, viszont Húsvétkor magabiztosan nyerte a versenyt. A mindenre
elszánt fiatal pilóta ismét nyerni akar a hazai közönség előtt.
A Suzuki Kupásoknál Kailbach Gergely, Majerszky Gabi és Borbás Bálint nagy csatájára számítunk, amíg a népszerű Astra Kupásoknál Szabó Szilárd, Szabolcs
Robi és Laczkó Lehel, mint a tabella jelenlegi első három helyezettje
biztosan a dobogóra készül.
A Junior Kupában, azaz az „abszolút juniorok” kategóriájában Hangodi Bendegúz, Harkányi Máté és Takács Bene magabiztosan
teljesít, de a népes mezőnyben még akad olyan, aki beleszólhat hármójuk
harcába.
Az Amatőr Bajnokság szintén garantált izgalmakat rejt, hiszen több 40 pilóta fog összecsapni
Pünkösdkor az arénában. DIV
I. Keleti1600 cm3kategóriában a tabellát az újoncként
debütáló Sárai
István (Lada)vezeti, de Tárnok Sanyi (Lada)és Ifj
Béke Attila (Lada)is nyerni jön. DIV I. Nyugat1600 cm3kategóriában a szlovák Roland Pisio (Citroen)magabiztosan uralja az első helyet, őt a régi idők hazai kedvence Bartha Aurél (Honda) és egy szintén szlovák versenyző Tomas Bagos (Fiat Punto) követi. DIV II. -2000-ben „kis
Szamóca” Szabó Dénes (VW)jelenleg az első, ezen
változtatni akar Dusan
Vince (Skoda)és Berke József (Lada)is, persze nem hiányozhatnak a drift királyai, a Zentai testvérek (Ford) sem a Pünkösdi folytatásról. DIV II. 2000+ kategóriában mindig kilincsre menő viadalokat láthattunk, itt lesz a tavalyi bajnok
G. Nagy Zoli(BMW), aki természetesen idén is bajnokságot akar nyerni, itt lesz még Móré Tibi (VW), aki jelenleg a tabella második helyén áll. A BMW-sek közül
Tőkés Attila, a debreceni fenegyerek Taskó Rodrigó és a rutinos Béke
Attila is rajthoz áll, ők biztosan gondoskodnak
majd a Pünkösdi hangulatról.
Minden kategóriában nagy
indulószám, és óriási csata várható, új technikákkal és régi arcokkal!
Mindezek garantálják a feledhetetlen szórakozást és várhatóan a régi szép
időket idézik majd vissza!
Jó szórakozást!
Várunk mindenkit Pünkösd vasárnap és hétfőn!
Váltsd meg
jegyed elővételben a 20 éves RabócsiRing versenyeire, 20 % kedvezménnyel!
Programterv
(OAB – Amatőr Bajnokság, RNOB –
Rallycross Nyílt Országos Bajnokság)
2016.
május 15. vasárnap
10: 00
– 10: 40 I. Edzés OAB
10: 40 – 11:
40 I. Edzés RNOB
11: 50 – 12:
30 II. Edzés OAB
12: 30 – 13:
30 II. Edzés RNOB
13: 45 – 15:
30 I. Előfutam RNOB
15: 30 – 16:
30 I. Előfutam OAB
16: 45 – 17:
45 II. Előfutam RNOB csak
JK, AD, SD, MK
17: 45 – 18:
45 II. Előfutam OAB
2016.
május 16. hétfő
08: 00 – 09:
00 Melegítő edzés RNOB
09: 00 – 09:
30 Melegítő edzés OAB
09: 30 – 10:
30 II. Előfutam RNOB csak
STC, S1600, SC
10: 40 – 12:
40 III. Előfutam RNOB
12: 40 – 13:
30 III. Előfutam OAB
14: 00 – 15:
15 Elődöntő futam RNOB
15: 15 – 15:
45 Elődöntő futam OAB
16: 00 – 17:
00 Döntő futam RNOB
17: 00 – 17:
30 Döntő futam OAB
Utolsó döntő
futam leintése után 10 perccel díjátadó ünnepség a rajthelynél.