Szántó Nikolett magyar drift bajnok

Mesélj
először a Végső Összecsapásról:
-
A megszokottnál is jobban készültünk erre a hétvégére. Az autó egy nagy
revízión esett át, és minden lehetséges pótalkatrészt beszereztünk.

Minden előkészület ellenére volt technikai gondunk. 
Szombaton a kardántengely hegesztése eltört, így csak 4-5 kör edzésre volt
lehetőségünk egész nap. Köszönhetően Zahuczki Zsoltnak és csapatának sikerült a
helyszínen megjavítani az alkatrészt és kvalifikálni.

Annak ellenére, hogy a nap folyamán sem sikerült sokat
edzeni, a kvalifikáción az 5. helyen tudtunk végezni.

A
verseny már probléma nélkül zajlott?
-
A vasárnapi edzés már pörgősebb volt, és ilyen mértékű gondunk nem volt, de a
kuplung érdekes hangot hallatott, és a Smidéliusz Bálint elleni csatában
történt ütközés után, az autót minden egyes futamra be kellett tolni, ami nem
kis izgalom volt.

Nagyon jó csatákat vívtunk az ellenfelekkel, a döntőben
nem sikerült megvalósítani azt, amit szerettem volna, de nagyon boldog vagyok,
hogy az utolsó futamon is sikerült dobogóra állni és így megszerezni a bajnoki
trófeát.    

Mesélj,
az évadról kérlek.
-
Az év elején az volt a célunk, hogy a lehető legjobban szerepeljünk a magyar
bajnokságban és King of Europe szériában. A naptárunkat igyekeztünk úgy
összeállítani, hogy mind a két bajnokságot végig tudjuk csinálni.

Az év elején, Tökölön egy 3. hellyel nyitottuk a szezont,
majd a következő versenyt sikerült megnyerni, így átvettük a vezetést a
bajnokságban. A bélkői verseny nem sikerült túl jól, de ott is értékes pontokat
és tapasztalatokat szereztünk.

A Végső összecsapásra még nagyobb odaadással készültünk
és végül a dobogó második fokára állhattam.

A King of Europe sorozatban már kevésbé voltunk
szerencsések. Az időpont ütközések miatt a nyolc versenyből, haton tudtunk
részt venni, és ebből három versenyen kellett küzdenünk a technika ördögével.
Leginkább a hajtással volt problémánk: Ausztriában a váltókihajtás,
Olaszországban a difi, Angliában a kuplung miatt kellett feladnunk a versenyt,
de így is a 12. helyen fejeztük be a szezont.

A magyar bajnoki futamokon kevesebb problémánk adódott,
így sikerült megvalósítani egy álmot.

Ha
jól tudom te vagy az első nő, aki koedukált profi drift bajnokságot nyert a
világon.
-
Igen, nekem sincs tudomásom másik női pilótáról, akinek sikerült volna ez. Büszke
vagyok a csapatomra, akik egész évben hihetetlen teljesítménnyel, és
lelkesedéssel dolgoztak azon, hogy mindezt megvalósítsuk! Nagyon örülök, hogy
elértük - ami a családom és a csapatom támogatása nélkül nem jöhetett volna
létre - és bízom benne, hogy erőt tudok adni más nőknek is, hogy bátran váltsák
valóra az álmaikat, mert semmi sem lehetetlen!  

Említetted
a családodat és a csapatodat. Kinek köszönhető még az eredményes szereplés?
-
Minden partnerünk a legjobbat nyújtotta ahhoz, hogy eredményesek legyünk: a
Motultól a legjobb kenőanyag hátteret kaptuk, a Myactioncam technikával látott
el minket, hogy megmutathassuk, mi történik a pályákon, a Garage Store pedig
csapatunk megjelenését tette egységessé.

Sikerült
már feldolgozni az érzést hogy te vagy a  bajnok?
-
Nagyon sok munka eredménye ez, ami rengeteg élménnyel tett minket gazdagabbá,
így nem csupán a bajnoki cím, hanem minden pillanat örök emlék!

Mik
a jövő évi terveid?
-
Jelenleg az egész csapat dolgozik a lehetőségeken. Több út is járhatónak látszik,
így még konkrétumok nincsenek, de nagyon bízom benne, hogy hamarosan meg tudjuk
osztani a jövő évi menetrendünket.

Köszönjük
az egész éves együttműködést az Akont Kft-nek, a Racing-Shopnak,a Motulnak,a
Garage Store-nak,és a Myactioncam-nek.

Illetve
mindenkinek, aki szurkolt nekünk!

Gratulálok
még egyszer és további sok sikert kívánok.

Köszönöm!

Tovább információk találhattok a Facebookon:

https://www.facebook.com/NikolettSzantoDrift

Videók:

https://www.youtube.com/channel/UCELszID6qStMp5aNUcBbqGg

Fotók: Foto Bé, KRS Video