Szeretném izgalmassá tenni a versenyt!

A
Dömsödi találkozásunk óta, ahol szépen reptetted a Suzukidat merre jártál
milyen versenyen?

-
A következő versenyen, három hetes pihenő után, június 29. én szintén a Dömsödi
Autocross pályán álltam rajthoz. Mivel ez a verseny két napos volt és én csak a
második napon tudtam részt venni, így az utolsó helyről kellett indulnom. Ennek
oka, hogy az első napon lezajlott az időmérő. A második futam utolsó körére felzárkóztam
a második helyre, de sajnos a cél előtti kanyarban felborultam.

Az autón olyan sérülések keletkeztek, amit a helyszínen
nem tudtunk megjavítani, ezért fel kellett adnom a versenyt.

A
Keceli pálya mennyiben hasonlít a Dömsödi vagy Szeghalmira?
- A
Szeghalmi pályával sajnos nincs összehasonlítási alapom, mert ott még nem volt
szerencsém versenyezni! A Dömsödi pálya sokkal gyorsabb, hosszabb, kötöttebb
talajú, mint a Kecelié. Kecelen inkább
a rövid egyenesek, és a sok kanyar teszi technikásabbá a vezetést!

Miképp
tudsz rákészülni erre a versenyre?
-
Csak fejben tudok készülni, mivel az autót még javítjuk, illetve készítjük fel
a versenyre.

Ez a
pálya milyen versenyzési stílust kíván?
-
A Keceli pályára nem lehet igazán felkészülni, mert minden versenyre
megváltoztatják a pálya útvonalát. Ez jelenthet plusz kihívást a versenyzőknek.
 

Milyen
céllal indulsz a Keceli versenyen?
- Célom
most is, mint mindig, hogy a dobogó legtetejére állhassak.

Támogatóim:

LECSÓ AUTÓSZERVIZ, LAVATI KER ZRT, PINTÉR MŰVEK, BADACSONYI
PARTYSERVICE, ROBÁG GUMI, LEHOCZKI FERENC.

Szurkoljunk
közösen Lehoczki Petinek Kecelen, az Autocross Arénában 2014. július 13.-án!

- Hajósi Miklós -

www.hajoka.hu