Fehérvár Rallyról az ERC-re!

Ezüstöt autóztál Gergellyel, a hétvégi Fehérvár Rally-n.

Gondoltad
volna-e, hogy ez a kihívásokkal teli versenyt ilyen sikeresen fogjátok
teljesíteni?

- Megmondom őszintén, hogy a verseny elején nagyon
eltökéltek voltunk. Szerettünk volna mindenképpen dobogón végezni és a
bajnokság szempontjából nagyon fontos pontokat gyűjteni. De ez a verseny első
körében meghiúsulni látszott. Csalódottak és kiábrándultak voltunk, de nem
adtuk fel. Végül jól végződött a futam, a sok szerencsének is köszönhetően,
mások technikai gondjai miatt is, szinte hihetetlen, hogy második hellyel
jöhettünk haza.

Kuplung
csúszás, kormányszervó gond, más porában menni. Ha ezek nem lettek volna, akkor
lett volna esély az aranyra?

- Esély természetesen mindig van rá, csak nem mindig
ugyanakkora. A felsorolt gondokkal folyamatosan kezdtünk búcsút inteni a
dobogós reményeknek. Összesen négy szerencsés defektünk volt, amiből egy
pályabejáráson, 3 pedig a versenyen jelentkezett, viszont szerencsére egy sem a
gyorson. Mindig etapon engedtek le a kerekek, ami azért ezen pályák
viszonylatában igen nagy csoda. A kormányszervó gond miatt két gyorson
hihetetlen sokat hagytunk bent. Az aszfaltos pályákon meg más mechanikai gondok
jöttek elő, amik sokat hátráltattak bennünket. Volt egy utolérésünk is, de ez a
verseny szempontjából nem volt nagyon fájdalmas, hiszen nem azon a 10-15
másodpercen múlt semmi.

Június
19-21-én a Belgiumban megrendezendő Geko Ypres Rally-n indultok.

Ezt,
aszfalton fogják rendezni. A Fehérvár Rally-n mennyire tudtatok rákészülni erre
a versenyre?

- A Fehérvár Rally második napja aszfalton volt
megrendezve. Ez sok szempontból kiváló teszt volt a belga versenyre, viszont a
pályák nem nagyon hasonlítottak. De akkor is rengeteget számít, hogy szinte még
a meleg ülésbe fogunk visszaülni a csütörtöki shakedownra.

Ez
lesz életetek első közös ERC futama. Kategóriátokat nézve népes lesz a mezőny.
A tisztes helytálláson kívül van-e még egyéb célotok?

- A célunk csakis az, hogy mind a 295 verseny kilómért
hiba nélkül teljesítsük. Nagyon ésszel kell menni egész hétvégén, hiszen egy
kis hibával, akár 12-15 helyet is lehet visszaesni abszolútban. Kb. 70
kétkerekes induló lesz az ellenfelünk, aminek köszönhetően, mindig lesz kivel
csatázni… Várjuk már nagyon és reméljük, hogy széles vigyorral fogunk újra
visszatérni hazánkba!

Partnereink: Renault
Hungária, Millers Oils, RRC Hungary, Marso Kft, Interton Kft, Dukko-Lux Kft.,
Euro One Zrt, SRT Kft, Hankook.

- Hajósi Miklós -

www.hajoka.hu