Kérdések és válaszok, avagy gyorsulj ha tudsz!

Mit jelent számodra a Gyorsulás mint
sport?

- A tökéletes ön és sajátverenytechnika / autó ismeret,
adrenalin, motiváció, koncentráltság, kitartás, sikeresség fogalmait. Gyorsaság,
koncentráció, tökéletesség pár másodperc, az időegység töredéke alatt. Technikai
sportágat ahol ha lassabb is az autód, de te jó vagy akkor bárkit, bármikor
megverhetsz. Nyerhetsz itt amatőr és profi bajnokságot, összetettet, EB-t, King
of Europe-t...bármit amire készen állsz! Én már megcsináltam ebből sok mindent
a Dragracing és MNASZ szervezés alatt.

Milyen érzés tölt el közvetlen a
rajtban?
- Adrenalin bomba,
koncentráció a döntőkben. Mintha egy párhuzamos másik világba csöppennék,
amikor csak te vagy, az autód és a rajtlámpa....az ellenfél nem számít, bárki
legyen is az, csak akkor győzheted le ha magaddal foglalkozol és a maximumot
kiadod 402 méter alatt. Zöld....start... :-)

Hogy kezdődött ez a szenvedély, mesélj
magadról.

- 2007
Hungaroring lelátó. Döntőket nézve....P4 4-es döntő...Domokos Csaba Evo8,
Schuster Zoli Audi....a bajnokság döntő futama volt. Ekkor éreztem hogy én is
szeretnék a pályán lenni egy Evóval és az adrenalint érezni versenyzői
szemszögből.

Mesélnél az autódról?
- Mitsubishi Lancer Evo 8 DCS edition, 2003-as.2.3 Stroker, GT35R turbó, 2 bár
turbó nyomás, 1350cc-s befecskendezők, E85 üzemanyag közel 700LE.

201
méteren 6,6sec alatt van és 175KM/h-val, 402 méteren 10.02sec és 220km/h-t
tudott 2013-ban.2014-ben 9.99-et fog menni az autó, velem együtt, de még a
10.01-et és a 10.00-át is meg szeretném csinálni versenyen :-)))))) (Bubka
style)

AWD
P4-es profi kategóriában versenyzek az autóval, nyertem már amatőr kategória
összetett bajnokságot, profi kategória összetett bajnokságot, King of Europe
kategória EB-t, EESLC AWD under 12 sec kategória EB-t, második voltam
MNASZ/Dragracing Superfinale összetett bajnokságban is.

Mi lenne a 3 kívánságod a Dragracing.hu Gyorsulási versenyeivel kapcsolatban?
- Még több nézőt szeretnék a Frankie által speakerelt rendezvényekre is,
versenyzői szponzoráció segítést / lehetőségeket a gyorsulóknak, minél több
városi versenyt hivatalosan megrendezve közúton - idén talán lesz 1
rakparti.(Andrássy úton is szeretnék 1-et!

Mennyire figyeled a sporttársaid
verseny közben és máskor?
- Verseny közben magammal foglalkozom hogy a leggyorsabb legyek 402 méteren. Versenyen
kívül tartjuk a kapcsolatot a helyszínen is, jó a hangulat, mindenkivel jó
kapcsolatban vagyok...versenytársakkal, szervezőkkel, nézőkkel, mindenkivel....
facebookon-n, telefonon kommunikálunk és a pontversenyben is figyeljük egymást.

Zavar-e a rajtban, ha másik versenyző
autója hangosabb?
- Nem...teljesen mindegy, a rajtra való koncentráció miatt egy tank is lehetne
mellettem egy 767-es utasszállító alatt.....teljesen ki tudok zárni bármit. Minden
koncentráció kérdése.

Fel dob-e a sok néző látványa a pálya
mellett?
- Igen, de nap végén a döntőkben láthatnák a legtöbb versenyt, ami ha későre
esik sokan nem várják meg. Napközben nagyon sokan csak időmérőzünk és nem
versenyzünk a másik pályán gyorsuló más kategóriás versenyzővel. Ameddig néző
voltam, én például csak a döntők előtt mentem ki a pályára. Napjainkban pont
fordítva történik. A döntőre mintha elfáradna a néző sereg...és hazamennek az
igazi verseny előtt.

Minden egyéb amit el akarsz mondani
- 2014-ben is sok döntő verseny futamot kamerával fel fogunk venni és
közzétenni Bernárius Róbert barátommal a www.raceworld.hu oldalon beszámoló formájában +
youtuben a fapuma8/raceworld csatornán is fent lesznek az összes olyan verseny
döntőinek videói mindenkiről, amelyik versenynap indulok, vagy ahol a kedvenc,
ügyes kamerás kisasszonyunk Tivorán Vivien rögzíti az eseményeket.

Ezek a Dragracing gyorsulási
rendezvények és a Kunmadarasi 2db autós gyorsulási versenyek.

Köszönöm a lehetőséget, jó versenyzést kívánok mindenkinek
2014-re és egyéni rekordokat, sok győzelmet.

Üdvözlettel

Fapuma

- Hajósi Miklós -

www.dragracing.hu