Fel kéne pörögni Az ORC-ben versenyző Hodosi Gabó és Holló Barna igaz készül a hétvégi Ózd- Salgó Ralira, de kicsit alábbhagyott lelkesedésük. Barna szerint meg kéne már kicsit pörgetni ezt a ralit, mert hiányzik belőle a szikra. Gabó, egyben van már a Lada az Ózd-Salgó Ralira? - Ezt most Barna is el tudná mondani, mert semmit nem csináltunk még. Idő, mint a tenger. Most fogunk hozzákezdeni, de csak azért, mert nincs ennek a gépnek szinte semmi baja. Miskolcon menet közben mindent megszereltünk rajta. A kipufogó már kész van, új tűzoltó palackokat kapott, de tényleg nem nagyon van mit ... a logisztika, az első naphoz igazítottunk mindent. A szervizesek vasárnap korán reggel mennek át Salgóra, és kipakolnak, mire mi megérkezünk. Biztos lesz kavarodás, amit nem fog érteni senki. Mennyire ismeritek a klasszikusnak mondható szakaszokat? - Első nap Ózd-Sáta és Borsodbóta-Ózd, ezeket ismerjük, itt versenyeztünk már nem egyszer. Vasárnap pedig ami új lesz számunkra, az a Sámsonháza. Igaz régi Salgó pálya, de mi nem jártunk még rajta. Barna, ki vele, mit hagyott ki Gabó a sztorizásból? - Szerintem majdnem mindent elmondott a „sofőr úr”, kivéve, hogy én nem csípem a kazári gyorsot ... , olyan semmilyen, persze sokan elvannak hasalva tőle. Nem vagyunk egyformák. Azt hittem Gabó ment már Sámsonházán, de akkor egyikőnk sem ismeri, így lesz tuti. Nem értem, miért nem lehetett egy klasszik Salgó Ralit csinálni, de biztos valaki tudja rá a választ. Olyan lesz, mint egy túraverseny. Megyünk két gyorsot háromszor, másnap meg három gyorsot kétszer. Jó lenne új és különböző pályákon versenyezni, mert ez már olyan nyögvenyelős kicsit. Néha elgondolkozom rajta, hogy kell ez még mindig nekünk? Meglátjuk milyen lesz a hétvége így, hogy kicsit szellemileg is bele vagyok fáradva. Ki tudja, még Küldő: Tiba Anita

legyünk. Még nem rajzolódott ki, hogy a Peugeot-nak hol van a határa, és azért szeretnénk idővel megtudni, de ez nem azt jelenti, hogy mondjuk, ha 80%-ot teljesítettünk, akkor most százat fogunk. A fokozatosság elve fontos. A múltkori helyezésünkkel nagyjából meg lennénk elégedve, de úgy gondolom abszolútban idén benne lenni az első tízben, kategóriában első ötben, óriási dolog, mert olyan jó a mezőny. Ezt tartani kell, vagy inkább előrébb végezni. Ehhez nyomni kell a gázt, és nem csak egy-egy versenyen, hanem egész évben. Meglátjuk mit hoz számunkra a Salgó Rali” – jelentette ki Áki. „Úgy néz ... ki csütörtökön még tudunk tesztelni egy kicsit, aztán irány a Salgó Rali, ahol kicsit szorosabbra fűzhetjük a barátságunkat az új autóval. Szeretnénk nagyon jól szerepelni, ehhez szükséges, hogy stabilan ott legyünk az elejében. A cél, Miskolchoz képest gyorsulni. Amivel elégedettek lennénk, mondjuk az az, hogy a múltkor, amiket kaptunk kilométerenként, azt szépen lefaragni. Ezen fogunk dolgozni. Írunk egy jó itinert, amiben rámegyünk külön a féktávokra, mert a tempós részeken nem nagyon kellene elvenni. Én személy szerint Ceredet várom a legjobban, az egy ízig-vérig ralipálya. A másik kettő ... Izgatottan várják Salgót A Salgó Ralin sem lesz más a célja Jánosa Ákosnak és Rubóczky Attilának, mint javulni a számukra új technikával. Tudják mire kell figyelniük, már csak be kell ültetni a gyakorlatba, ahhoz, hogy ott lehessenek a srácok az elejében. „Úgy néz ki, hogy még holnap tudunk tesztelni egyet a Salgó előtt. Ha véglegesítjük az aszfalt beállításokat így a szezon elején, akkor már majd csak a murvás futamok előtt kell újra tesztelni és elvégezni a beállításokat. Nagyon készülök a hétvégére, videókat nézegetek és fejben próbálom összerakni azokat a dolgokat, amelyek a miskolci Küldő: Tiba Anita

CÍM: Tanulás és tanítás Maxx Race Team –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Kiss Viktor – Percze Nándor, Mitsubishi Lancer Evo IX R4 A tanulás jegyében vágott neki a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki fordulónak is a Kiss Viktor- Percze Nándor kettős. Céljukat most is sikerült elérni, komolyabb kaland nélkül, épségben kormányoztak a célba a Mitsubishi Lancer Evo IX R4 versenyautót. A saját tapasztalatok gyűjtögetése mellett időt és energiát fordítottak arra is, hogy csapattársaikat, Velenczei Ádámot és Apkó Andrást minél előkelőbb helyezéshez segítsék. Kiss Viktor: A klasszikus ... , igazi rallypályákon zajlott most is a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki forduló. Ismét bebizonyosodott a tapasztaltabb pilóták állítása: a Zagyvaróna-Cered gyorsasági szakasz Magyarország egyik legnehezebb pályája, aminek terhét mi is éreztük a hétvégén. Hiába versenyeztünk már ezen a szakaszon, most ismét úgy éreztük, mintha teljesen ismeretlen lenne számunkra a terep. Idő kellett ahhoz, míg megtaláltuk a pálya ritmusát, s nagyon oda kellett figyelnünk minden apróságra, hogy épségben abszolváljuk a gyorsaságit. Egyetlen kisebb kalandunk volt a futam során: az első körben, a kazári gyors utolsó ... a Zagyvaróna-Cered szakaszt tisztelni kell. A pályán ugyanis kiderült, hogy minden apró részletre oda kellett figyelnünk ahhoz, hogy épségben leérjünk a gyorsról. Összességében elmondhatjuk, hogy haladunk a fejlődést útján. Az eredmények még nem igaziak, nem „vállalhatóak”, de biztos vagyok benne, hogy a tanulási folyamat végén beérik majd a munkánk gyümölcse. A tapasztalatok mellett most is sok szép emlékkel gazdagodtunk. A Rali Túra Bajnokság teljesen másképp működik, mint az ORB: a hangulat nagyon oldott, felemelő, viszont napközben rengeteget kell várnunk – pont, amikor felpörgetne az ... adrenalin, akkor kell lenyugtatni magunkat. Ennek ellenére nagyon élveztük a versenyt, szenzációs, kiváló minőségű pályákon volt alkalmunk rallyzni. Ez úton is szeretnénk gratulálni a szécsényi fiúknak, akik ismét kitettek magukért, valamint Lukács Kornélnak is, aki férfias munkát végzett a Salgó Rallyen. Le a kalappal előttük. Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Telefix GSM, deakhuto.hu, Brill Company Zrt., Sabina 2000 Kft., Patrimon International Biztosítási Alkusz Kft., MobilPartner, Profi-Drink, Dream, Benyo Autószerviz Kft., Esély Iskolai Szövetkezet, Makói Pro Sanitas Bt. SajtófőnökSalgó Rally Mitsubishi Lancer EVO IX Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: Rally

Maxx Race Team –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Velenczei Ádám – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX Egy hajszálnyira a győzelemtől Az idei szezon eddigi legjobb futamán van túl a Velenczei Ádám-Apkó András duó. A Maxx Race Team versenyzői végig szoros küzdelmet folytattak a győzelemért, s mindössze egy hajszál választotta el őket a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki forduló aranyérmétől. Fejlődésükben nagy szerepet játszott Asi és a csapattárs, Kiss Viktor segítsége is, s a közös munkának ez még csak a kezdete… Velenczei Ádám: Eseménydús hétvégénk volt Salgótarjánban! Nagyon ... hosszú volt a futam, reggel 8- tól este 6-ig versenyeztünk a nagy kánikulában, s így eléggé el is fáradtunk. A kezdetektől fogva nagyon szoros volt a küzdelmünk Vincze Ferivel és Vincze Marcival. Folyamatosan pár másodpercen, sőt volt, hogy egy tizeden belül voltunk – úgy gondolom, igen ritka a futamok alkalmával, hogy egy trió ennyire közel autózzon egymáshoz. A többiek most egy kicsit lemaradtak, ami lehet, hogy annak tudható be, hogy a mi hármasunknak valamilyen szinte hazai pálya volt a Salgó MIDEX Rallye. A kocsit nagyon jól felkészítettük, sikerült pár újítást csinálni rajta a csapat ... mindössze 3,7 másodperc volt a hátrányunk Vincze Feriéktől, így minden erőnket beleadtuk, hogy megfogjuk őket, és megnyerjük a futamot. Sajnos az autóban elromlott az AC pumpa, emiatt a kocsi nem forgott többet 3.500-nál, s újabb másodperceket vertek ránk ellenfeleink. Itt már tudtuk, hogy reális esélyeink már nem lesznek az elsőségre, de szerettük volna megmutatni, hogy mire vagyunk képesek. Az utolsó gyorsaságira összeszedtük minden maradék energiánkat, s sikerült ismét egy abszolút első időt autóznunk a Rali Túra mezőnyében. A tempónkkal elégedett vagyok, folyamatosan gyorsultunk a hétvége ... folyamán. Próbálunk a következő futamokra is úgy készülni, hogy a mostani újításokat megtartjuk, de közben egy-két plusz fejlesztésbe is belevágunk majd. Úgy érzem, ha a terveinket sikerül megvalósítani, akkor joggal harcolhatunk majd a győzelemért a folytatásban. Apkó András: Nagyon kemény és hosszú versenyhétvégén vagyunk túl. Szerencsére bejött a számításom, és száraz, ugyanakkor meleg időben tudtuk abszolválni a Salgó MIDEX Rallyet, aminek minden egyes percét, pillanatát élveztük. Igazi, klasszikus rallypályákon róhattuk a kilométereket, amikre, úgy érzem, alaposan sikerült is felkészülnünkMitsubishi Lancer EVO IX Salgó Rally Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: Rally

Por került a gépezetbe MARICSEK RACING TEAM –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Vincze Márton – Kovács Attila, Mitsubishi Lancer Evo IX Felborult a forgatókönyv: igaz, Szécsény 1, 2, 3 lett most is a Rali Túra Bajnokság soron következő futamának végeredménye, ám a dobogóbérlők most helyet cseréltek. A Maricsek Racing Team versenyzője, Vincze Márton nehézkesen kezdte meg a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki fordulót, s hátrányát a futam leintéséig nem sikerült behoznia. Az RTE abszolút bajnoka ennek ellenére is a dobogón ünnepelhetett, hiszen Ifj. Vincze Ferenc és Velenczei Ádám ... mögött, a 3. helyre kormányozta be a Mitsubishi Lancer Evo IX-t. Vincze Márton: Régóta vártam már, hogy újra a híres-neves Salgó Rallyen versenyezhessek. Nagyon összetett és nehéz versenyünk volt az elmúlt hétvégén. A hétvégét nyitó prológon igazi parádét tartottunk, szó szerint tombolt a közönség. A vasárnapi menetelés azonban nem volt ennyire önfeledt szórakozás. A futam előtt nagyon sokat foglalkoztunk a futómű hangolásával, de sajnos nem találtuk meg a megfelelő alternatívát, túlságosan keményre állítottuk be. Az első ceredi gyorson emiatt sokkal lassabbak voltunk a többiekhez képest, és 4 ... Salgó Rallyen nem volt szerencsénk. Ami a lényeg, hogy ismét szécsényiek állhattak fel a dobogóra, s ezt a felállást szeretnénk bebiztosítani, továbbvinni az egész szezonra. Ez úton is gratulálok a szécsényi fiúknak, valamint köszönetemet fejezném ki a szerviznek a kiváló munkáért, partnereinknek pedig az együttműködésért. Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Sajtófőnök: Horváth sajto@maricsekteam.hu Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Salgó Rally Mitsubishi Lancer EVO IX Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

Beérett a munka gyümölcse MARICSEK RACING TEAM –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Vargha Bálint – Magyar Gábor, Renault Megane Maxi A balszerencsés egri és ózdi futam után a célban köszönthettük a Vargha Bálint-Magyar Gábor- Renault Megane Maxi triót. Habár a páros a futamot még kicsit óvatosan, lassabb tempóban kezdte meg, a nap folyamán éles küzdelmeket folytattak kategóriatársaikkal, a futam végére pedig igazi vérszemet kaptak. A Maricsek Racing Team versenyzői nem csak, hogy sikeresen abszolválták a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki fordulót, de a H2 kategória dobogójának ... tetejére is felállhattak. Vargha Bálint: Vegyes érzelmekkel, feszülten vártuk a Salgó MIDEX Rallyet. Az első két verseny technikai problémái után ki voltunk éhezve egy problémamentes viadalra. 1999-ben versenyeztem utoljára a salgói szakaszokon, így izgatottan sorakoztam fel a rajtvonalhoz. A prológ után kisebb fékprobléma lépett fel a Megane-ban, amit szerencsére gyorsan tudtunk orvosolni. Vasárnap viszont problémamentesen indult a nap, habár elég lassan kezdtünk, látszott rajtunk a versenykilométerek hiánya. A harmadik szakaszra viszont kezdtünk gyorsulni, s kialakult négy páros között egy ... . Amióta a Rali Túra Bajnokságban versenyzek, ez volt az első olyan verseny, ahol minden szakaszon megfelelő volt az aszfalt minősége és minden percben élveztük a menetelést. Nagyon jó érzés olyan kategóriában versenyezni, ahol az ellenfelek csak a gyorsasági szakaszokon ellenfelek, és amint vége a szakasznak, barátként tudjuk megbeszélni a történteket. Emiatt minden versenyhétvégén szívesen állunk oda a rajthoz! Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Hetech Trend, Truck Parts Sajtófőnök: Horváth sajto@maricsekteam.hu Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Renault Megane Salgó Rally Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

„Erre még mi sem számítottunk!” MARICSEK RACING TEAM –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Holecz „Kicsy” Krisztián – Nagy Zoltán, Lada 2105 A 2013-as szezonban, először a Salgó MIDEX Rallye 2013 keretein belül láthattuk rajtvonalhoz állni Holecz „Kicsy” Krisztiánt és Nagy Zoltán. A Maricsek Racing Team párosa félévnyi kihagyás után adott gyújtást újra a Lada 2105 versenyautóra, ami a navigátor szakértői kezei között épült, fejlődött a kényszerpihenő alatt. A munka eredménye meg is lett: Kicsy beváltotta a Zoltánnak tett ígéretét, s kupával tértek haza Salgótarjánból – ráadásul ... rögtön kettővel. Holecz „Kicsy” Krisztián: Fantasztikus hétvégénk volt! Zoltán ismét parádés dolgot művelt az autóval, ami hibamentesen, egy pisszenés nélkül abszolválta a kijelölt, 8 gyorsasági szakaszt a Salgó MIDEX Rallyen. Szombaton, a pályafelírás során egy kis halálfélelemmel kezdődött meg a bajnoki forduló számomra. Ez az a része a versenyeknek, amit – ha tehetném – legszívesebben minden egyes alkalommal kihagynék. A prológon való szereplésünk sem sikerült a legjobban, nem autóztunk látványosan, hiszen még féltettem az autót, és nem vettem fel rögtön a ritmusát. A folytatás viszont annál ... köszönetet mondani a barátainknak, akik rengeteget segítettek abban, hogy a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki fordulón rajthoz tudtunk állni! Az ő érdemük is ez az eredmény! Nagy Zoltán: Nagyon nehéz felkészülésen és egy igen fárasztó versenyen vagyunk túl. Izgatottan vártuk a Salgó MIDEX Rallyet, hiszen számunkra ez volt az első megmérettetés a 2013-as szezonban. Domaháza újdonság volt számomra, a másik két szakaszon viszont már versenyeztem. A pályák felírására nem volt sok időnk, tesztre sem volt alkalmunk, így fél év szünet után beletelt egy kis időbe, míg visszarázódtunk a versenyritmusba. Az ... szeretnénk mindenkinek megköszönni! Kicsy a futam előtt megígérte nekem, hogy kupát fogunk haza hozni, s az erős mezőny ellenére ezt most sikerült is beváltania. Az A3 kategóriában a 3., az „A” Lada Kupában pedig a 2. helyezettnek járó trófeával gazdagodtunk. Terveink szerint a következő futam a Lábatlan- Nyergesújfalu Rali lesz, amire a kocsi már most teljes harci díszben áll, akár már a következő hétvégén rajthoz lehetne állni vele. Partnereinknek köszönjük az együttműködést: NBH Security Kft., CSR Média, Maricsek Racing Team, Rally Café, Club Mouseoleum, Rubra Art Lounge, XLavina, Oxxo Energy DrinkSalgó Rally Lada 2105 Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

Most sem hagyták otthon a technika ördögét MARICSEK RACING TEAM –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Csegezi Ákos – Csáki Richard, Mitsubishi Lancer Evo VI Ózd után Salgótarjánban sem sikerült befejezni a Rali Túra Bajnokság soron következő bajnoki fordulóját a Csegezi Ákos-Csáki Richard párosnak. A Maricsek Racing Team versenyzői most sem hagyták otthon a technika ördögét – a 7. gyorsasági szakasz elején kiállásra kényszerültek. Lelkesedésük azonban töretlen, bizakodva tekintenek előre a júliusi folytatásra. Csegezi Ákos: Az időjárás kivételével az egész rendezvény, a Salgó ... MIDEX Rallye szervezése nagyon tetszett. A pénteki, fotózással egybekötött teszt nagyon jól sikerült. Igaz, az árvízvédelmi helyzet miatt nem tudtunk ott tréningezni, ahol eredetileg szerettünk volna, de így is alkalmunk nyílt arra, hogy Vác mellett, egy rövidebb szakaszon próbálgassuk a kocsit. Sikerült jól beállítani a futóművet, és a fékproblémákat is megoldottuk. A Salgó MIDEX Rallyera így már egy egészen jó kis versenygéppel érkeztünk meg. Szombaton, a pályabejárás során sikerült egy jó itinert felírnunk, ismét zökkenőmentes volt a közös munka a navigátorommal. Ugyan már ismerős volt mind a ... mértékben elnyerték a tetszésemet, de ez nem is meglepő, hiszen igazi, klasszikus rallyszakaszok. Ugyanakkor szomorúságot is érzek, hiszen ismételten műszaki hiba miatt kellett kiállnunk. Bízom benne, hogy legközelebb már mi is átszakíthatjuk majd a célszalagot és a technika ördöge semmiben sem fog akadályozni bennünket. Ez úttal szeretnék gratulálni a Holecz Kicsy-Nagy Zoltán duónak, mert nagyon szépen autóztak és kitűnő eredményt értek el a hétvégén. Mellettük a Maricsek Racing Team többi párosa is remekül szerepelt a Salgó MIDEX Rallye 2013 bajnoki fordulón, ami nagy büszkeség az egész csapatSalgó Rally Mitsubishi Lancer EVO VI Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

, hogy a következő, Lábatlan-Nyergesújfalu Ralira is ő fog elkísérni, mivel Rolandnak ismét jelenése lesz a baranyai sprintbajnokság bajnoki fordulóján. Jó lenne majd még előrébb lépni, s megfogni végre Cseh Vilit. Demjén Gábor: Nagyon tetszett a hétvégi verseny, rendkívül jó rendezvény volt a Salgó MIDEX Rallye 2013. Mindössze két fájó pontunk volt a hétvége során. A 2. gyorsasági szakaszon volt egy pici hibánk: nem találtuk a pálya ritmusát, így én is elkalandoztam egy kicsit. Olyan sok volt a kanyar egymás hegyén-hátán, hogy egy pillanatra eltévedtem, nem voltam biztos benne, hogy jól írtuk fel ... Kalandos salgói túra MARICSEK RACING TEAM –Salgó MIDEX Rallye 2013, 2013. június 15-16. Borbás Szabolcs – Demjén Gábor, Mitsubishi Lancer Evo VII Kiss Roland helyére új navigátort ültetett be maga mellé Borbás Szabolcs a salgói futamra. A Maricsek Racing Team pilótája rögtön megtalálta a közös hangot Demjén Gáborral, akivel sikerült is teljesíteniük a múlt hétvégi futam előtt kitűzött céljaikat. A Mitsubishi Lancer Evo VII-es egészen az RTE abszolút 5. helyéig repítette a Borbás-Demjén duót. Borbás Szabolcs: Mivel Gáborral ez volt az első közös futamunk, ezért a verseny elején még inkábbSalgó Rally Mitsubishi Lancer EVO VII Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

CÍM: Alázattal és tisztelettel Maxx Race Team – MIDEX Salgó Rallye 2013 Kiss Viktor – Percze Nándor, Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Ismét a Rali Túra Bajnokság mezőnyében láthatjuk feltűnni Kiss Viktort és Percze Nándort. A Maxx Race Team versenyzői a gyakorlás jegyében vágnak neki a MIDEX Salgó Rallye 2013 elnevezésű bajnoki fordulónak, ahol már többször is volt szerencséjük részt venni. A navigátor szerint a Zagyvaróna-Cered szakasz iránt mutatott kellő alázattal és tisztelettel a célba érkezésük is szinte garantált lehet. Kiss Viktor: Év elején úgy építettük fel a szezonunkat, az ORB ... futamai mellett a Rali Túra egyes állomásain, valamint néhány sprint- és külföldi versenyen is rajthoz állunk majd. Egerben és Ózdon is ütköztek egymással az ORB és az RTE viadalai, de most végre eljött az idő, hogy újra a tavalyi közegben versenyezhetünk. A jó hangulat és a pörgős verseny pedig most is garantált, hiszen Fodor Krisztián mindig élvezetes futamokat szokott rendezni. Nagyon várom már a hétvégi futamot, hiszen végre ismerős pályákon fogjuk róni a köröket. A Mitsubishi Lancer Evo IX R4-essel napi szinten foglalkozunk, így már maximálisan készen is áll a menetelésre. Két héttel ezelőtt ... . A ritmust tehát már felvettük a MIDEX Salgó Rallye 2013-ra. A futamra nézve pedig most is csak az lenne a célunk, hogy tanuljunk, de emellett minél kevesebb hibával szeretnénk abszolválni a gyorsasági szakaszokat. Percze Nándor: Az előzetes terveink szerint Kazár Mikivel, előfutóként indultam volna a MIDEX Salgó Rallye 2013 rendezvényen, aminek a fő célja a Pirelli gumik tesztelése lett volna. Végül mégis úgy alakult, hogy a megszokott felállásban vágunk neki a futamnak. Többször is volt már alkalmam koptatni az aszfaltot a salgói pályákon. Olyannyira élvezetesek, hogy ha tehetem, aMitsubishi Lancer EVO IX Salgó Rally Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: Rally

Hazai pályán bizonyítanának MARICSEK RACING TEAM – MIDEX Salgó Rallye 2013 Vincze Márton – Kovács Attila, Mitsubishi Lancer Evo IX Egerben és Ózdon is hozta a – mondhatni – kötelező formát a Maricsek Racing Team versenyzője, Vincze Márton. A Rali Túra Bajnokság 2012-es abszolút magyar bajnoka mindkét állomáson nyerni tudott, s a salgói futamra sem tervez más forgatókönyvet. Akárcsak navigátorának, Kovács Attilának, úgy neki is hazai pályának számít majd a MIDEX Salgó Rallye 2013, így egyfajta előnnyel – de közben egy kis plusz nyomással – vághat neki a soron következő viadalnak. Vincze ... Márton: Eddig egyetlen egyszer versenyeztem a salgói szakaszokon, még 1999-ben. Az a verseny sajnos nem sikerült valami jól, hiszen hiába nyertük meg az abszolút értékelésben a futamot, egy korai érkezés miatt 2 perces büntetést kaptunk. Most viszont eljött a várva várt pillanat, hogy ismét a Salgó Rallye keretein belül állhassunk rajthoz. Rengeteg nézőre számítok a pályák mentén, hiszen nagyon régen volt Salgó Rallye, de a legendája, híre ide csábítja a közönséget. Hazai pálya lesz ez számomra is, hiszen Szécsénytől nem messze található a három kijelölt szakasz. Emiatt plusz nyomás is nehezedik ... hazai közönség előtt. Nagyon örülök, hogy végre a Rali Túra mezőnyében szerepelve is meg tudom itt méretni magamat, hiszen eddig csak sprintfutamok keretein belül állhattam itt rajthoz. A szakaszok így ismerősek lesznek, bár egyben még nem mentem rajtuk. A mezőny nagyobb részéhez képest ez talán előny is lehet számunkra, hogy többször járunk erre, de pont emiatt a nyomás is nagyobb rajtunk. Ugyanakkor a nagy „ellenfeleinknek”, a szécsényi fiúknak sem lesznek ismeretlenek a pályák, hiszen közútként is gyakran szokták használni őket. Örülnék neki, ha a hétvégén végre száraz pályákon, napsütésbenSalgó Rally Mitsubishi Lancer EVO IX Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

Elég volt már idénre az ezüstéremből! MARICSEK RACING TEAM – MIDEX Salgó Rallye 2013 Kondella Péter – Szilassy Arnold, Honda Civic Type R Újabb állomásához érkezik meg június 15-16-án a Rali Túra Bajnokság. A hétvégén Salgótarján és környéke biztosít majd helyszínt az RTE viadalainak, ahol Kondella Péter is harcba fog szállni az újabb bajnoki pontokért. A Maricsek Racing Team pilótája mellett a MIDEX Salgó Rallye 2013 eseménytől fogva azonban új navigátor foglal majd helyet. Szilassy Arnoldot a csapattársa, Gyarmati Ariel ajánlotta Péternek, akivel a mitfahrer 2010-ben szintén az RTE-ben ... szerepelt. Habár az újdonsült párosnak ez a futam lesz az első közös versenye, más eredményt nem is tartanak elfogadhatónak, mint az N3 kategória és az N csoport első helyét. Kondella Péter: Mióta a Rali Túra Bajnokságban gyűjtöm a pontokat, nem szerepelt a versenynaptárunkban a Salgó Rallye, így a rendezvény teljes egészében új lesz számomra. Igaz, néhány évvel ezelőtt, navigátorként már mentem a salgói pályák egy részén, de pilótaként még egyáltalán nem álltam itt rajthoz. Akkoriban rögtön elnyerték a tetszésemet a szakaszok, s már nagyon várom, hogy újra a versenyautó volánja mögé ülhessek és ... száguldhassak rajtuk. Egy-két belső kamerás felvételt megnéztem már más versenyzőktől, hogy körülbelül tisztában legyek azzal, mire is számíthatunk a most kijelölt útvonalon - egyelőre azonban még tapogatózok. Június 8- án részt vettem a Rába Ringi élményautóztatáson, ahol sérült gyerekeknek tettük szebbé egy kicsit a hétköznapokat. Az ott megtett néhány kilométer, az élményosztás mellett egyfajta tréning is volt számomra a Salgó Rallyera való felkészülésben. A mostani versenyhétvégén más lesz a taktikánk, mint az előző két versenyen. Szeretnének már az első kör után az élen fordulni, nehogy ez a verseny ... , kiküszöbölhető mindenféle probléma. A fizikai felkészülés most is elengedhetetlen, emellett próbáljuk Petivel egymás stílusát minél jobban kiismerni. Mivel nekünk a Salgó Rallye lesz az első közös futamunk, ezért biztos vagyok abban, hogy jó néhány versenynek el kell telnie ahhoz, hogy összeszokjunk. Láttunk már egymásról videókat, ebből a szempontból már ismerjük egymást, de most majd élesben is meglátjuk, hogy tudunk majd együtt dolgozni. Igaz, hogy a salgói viadal még csak „bemelegítés” lesz, de ettől függetlenül hoznunk kell a jó eredményt. Petinek a bajnokság szempontjából nagyon számít, hogy az ... nyerni megyünk a Salgó Rallyera! Partnereinknek köszönjük az együttműködést: AVANZO-TRADE Kft. - The Body Shop; CSR Média Kft.; Drive Music Kft.; EGROKORR Festékipari Zrt.; ExcelIT Informatikai Szolgáltató és Tanácsadó Kft.; Evolution Consulting Képzési és Tanácsadó Kft.; FPO Hungary Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. – Ozone, Gaming Gear; BEASTvision; GLOBAL-UNION Irodatechnikai Kft.; HETECH TREND; Honda ÉLES; HO Magyar Kiszervezett Kft. – gyerekkel.hu; Innovitas Közhasznú Nonprofit Kft.; KYOCERA – The new value frontier; Laurus-Consulting Szolgáltató Kft. – CORTESIA GROUP; MICRO-TOP TávközlésiSalgó Rally Honda Civic Type-R Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

Szakítsuk át a célszalagot! MARICSEK RACING TEAM – MIDEX Salgó Rallye 2013 Csegezi Ákos – Csáki Richard, Mitsubishi Lancer Evo VI A Rali Túra Bajnokság harmadik futamán is láthatjuk majd versenyezni Csegezi Ákost. A Maricsek Racing Team pilótája a Meghívásos kategória résztvevőjeként vág majd neki a MIDEX Salgó Rallye 2013 rendezvénynek. Az autó, a csapat és a navigátor személye is ugyanaz lesz, mint Ózdon, s Ákos reményei szerint most már a célszalagot is át tudják majd szakítani. Csegezi Ákos: Legutóbb két évvel ezelőtt, egy sprint futamon indultam itt el, de az első osztályú ... szereplésem során is többször vettem már részt a Salgó Rallye-s bajnoki pontvadászatokon. Az ország rallypályái közül Salgótarján az egyik kedvenc helyszínem, köztük a Zagyvaróna-Cered gyorsaságival. Ez egy igazán technikás, klasszikus rallyszakasz, van benne minden: szűk és gyors részek, kanyarok egymás hegyén-hátán. Az ózdi futam után van bennem egy kis rossz érzés, mert a technika megint megtréfált bennünket, ismét nem úgy viselkedett, ahogy kellett volna. Ugyanakkor örülök annak, hogy ott, azon a versenyen jött elő ez a műszaki probléma, és nem a salgói, első gyorsasági szakaszon állít meg minket a ... menetelésben. Úgy érzem, jó irányba tartunk. A csapat tökéletes munkát végez Mitsubishin, és bízom benne, hogy olyannyira versenyképes állapotba tudják hozni a kocsit, hogy már csak rajtunk fog múlni a futam kimenetele. Pénteken még egy rövidebb tesztre is lehetőségünk, így egy kicsit meg tudjuk majd mozgatni a kocsit, hogy felvegye a ritmust a Salgó Rallyera. A célom csak az lenne, hogy átszakítsuk a célszalagot és jó hangulat uralkodjon az autón belül és kívül egyaránt. Önmagukhoz képest szeretnénk folyamatosan gyorsulni, javulni, és lehetőség szerint egyre közelebb kerülni a túra mezőnyének elejéhezSalgó Rally Mitsubishi Lancer EVO VI Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

CÍM: Hazai környezetben léphet előrébb a Velenczei-Apkó duó Maxx Race Team – MIDEX Salgó Rallye 2013 Velenczei Ádám – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX Az ózdi bronzérme után önbizalommal telve készül a Rali Túra Bajnokság soron következő futamára Velenczei Ádám. A Maxx Race Team pilótájának és segítőjének, Apkó Andrásnak hazai pálya lesz a MIDEX Salgó Rallye 2013. A két versenyző mindent megtesz majd azért, hogy a június 15-16-ai rendezvényen megfordítsák a Szécsény 1, 2, 3 felállását, esetleg ők kerüljenek az élre. Velenczei Ádám: Hazai viadalnak számít nekünk a Rali Túra Bajnokság ... soron következő állomása, hiszen mindössze 25 kilométerre van Salgótarján Szécsénytől. Mondhatjuk, hogy szinte minden szakaszból van egy-egy ismert rész, de összességében új lesz számomra az idei, MIDEX Salgó Rallye 2013. A Zagyvaróna-Cered szakasz az egyik legkedvesebb pálya a számomra, mert nagyon technikás, jó a nyomvonala – de közben ez az egyedüli, amin már a Mitsubishivel mentem. Már megtanultuk, hogy teszt nélkül nem szabad rajthoz állnunk egy versenyen sem. Ezért a hét közepe felé tervezünk egy 20-30 kilométeres tréninget, ahol a legfőbb feladatunk az lesz, hogy a jó minőségű aszfalthoz ... igazodva találjuk meg az autó beállításait. A csapatom segítségével próbálunk egy-két újítást, fejlesztést eszközölni a Mitsubishin, amitől remélhetőleg gyorsulni tudunk majd. Ózdon nagyon kevéssel maradtunk le a 2. helyről, így most nyomni fogjuk a gázt, hogy a Szécsény 1, 2, 3 a Salgó Rallyen más sorrendben valósuljon meg. Nem lesz könnyű dolgunk, nem becsülhetjük le az ellenfeleinket a szécsényi trión kívül sem – az RTE élmezőnyén belül bárki esélyes lehet a győzelemre. A mi malmunkra hajthatja azonban a vizet az, hogy otthonosabb lesz a környezet. A végén pedig remélem, hogy a dobogón ... ünnepelhetünk! Apkó András: 2004-ben és 2006-ban az RTE mezőnyében vettem részt a Salgó Rallyen, de több sprintfutam keretein belül is rajthoz álltam már a zagyvarónai és kazári szakaszokon. A pályák így nem lesznek ismeretlenek a számomra, ráadásul a kedvenceim közé is tartoznak. Igaz, mióta felújították az utat a kazári szakaszon, már nem az a régi rallys pálya, amit annyira lehetett élvezni – a rossz minőségű aszfalton lehet, hogy nem tudtunk olyan nagy tempót autózni, de sokkal élvezetesebb volt a versenyzés. A hazai pálya biztos, hogy egyfajta plusz nyomást fog jelenteni számunkra, de úgyMitsubishi Lancer EVO IX Salgó Rally Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: Rally

„Nem csüggedünk!” MARICSEK RACING TEAM – XI. Suzuki-Kaiser Ózd Rali, 2013. május 12. Vargha Bálint – Magyar Gábor, Renault Megane Maxi Eger után Ózdon sem valósult meg a Vargha Bálint-Magyar Gábor duó terve, miszerint a célig vezetnék a Renault Megane Maxit. A technika ördöge most is bekopogtatott a versenyautójuk ajtaján: egy pár forintos alkatrész törött el a futóműben, s kifordult kerékkel a pálya szélén kötöttek ki. A Maricsek Racing Team versenyzői ennek ellenére sem csüggednek – már dolgoznak azon, hogy a júniusi Salgó Ralin újra a H2 kategória élmezőnyében lehessenek. Vargha ... Bálint: Az egri szerencsétlen kiesésünk után egy célunk volt a hétvégi bajnoki fordulóra: célba érni. Az idei a harmadik Ózd Rali volt számomra. Ebből sajnos csak egyet sikerült a célban befejeznem, a másik kettő kieséssel végződött. Most a futóműben, egy pár forintos alkatrész törött el, ami miatt a kerék kifordult a helyéről, és nem tudtuk tovább folytatni a küzdelmeket. Az első két gyorsasági szakaszon a biztonság jegyében autóztunk, de így is a kategória 2-3. helyére volt elég a futott időnk. Mire belejöttünk volna a versenyzésbe, addigra viszont sajnos megtörtént a szerencsétlen eset. Egy ... kicsit csalódott voltam, hiszen a hétvégén nagyon jó kedv uralkodott a csapatunknál, amit ismét egy műszaki hiba árnyékolt be. Nem csüggedünk, már munkába is álltunk, hogy a következő versenyre helyrehozzuk az autót. Teljes futómű-felújításon fog átesni a Renault, majd az után az egészet újra ráncba szedjük, hogy a júniusi Salgó Ralin versenyképesek legyünk. Magyar Gábor: Nem alakult túl jól a versenyünk, Fortuna most sem állt mellénk. Az első gyorsasági szakaszunk nem volt szerencsés, mert mire kimentünk a pályára, elkezdett szakadni az eső. Az utána következő gyorsaságikra azonban már összeállt a ... azon, hogy kijavítsuk a hibákat és tökéletesítsük a Renault működését. Most már minden olyan alkatrész ki lesz cserélve a kocsiban, ami eddig még nem volt, s akkor már egy szikrányi esélye se lesz a műszaki meghibásodásnak. Jövő hétre remélhetőleg el is készül az autó, s újult erővel támadhatunk majd a Salgó Ralin. Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Hetech Trend, Truck Parts Sajtófőnök: Horváth sajto@maricsekteam.hu Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Küldő: Maricsek Racing Team Kategóriák: Rally

CÍM: Visszatérő önbizalom Suzuki- Maxx Race Team – XI. Suzuki-Kaiser Ózd Rali, 2013. május 12. András, Velenczei Ádám – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX Mosollyal az arcán szállt ki a Mitsubishi Lancer Evo IX-es volánja mögül Velenczei Ádám. A Maxx Race IX- pilótája Suzuki- Team fiatal pilótája a XI. Suzuki-Kaiser Ózd Ralin, Vincze Márton és Ifj. Vincze Ferenc mögött, az abszolút 3. helyen végzett. Az egri csalódottság után a hétvégén így visszatért Ádám önbizalmam, s tervekkel telve tekint a bajnokság további részére. Velenczei Ádám: Eseménydús hétvégén vagyunk túl, ami nem csak a ... vívtunk több tehetséges pilótával is. Véleményem szerint ehhez a jó szerepléshez nagyban hozzájárult az is, hogy nyugodtabb körülmények között tudtunk elindulni a versenyre, hiszen időben készen volt az autó, teszteltünk is a futam előtt, Ádámmal pedig egyre jobban összecsiszolódunk. Kezdenek összeállni a dolgok, de azért kell még néhány dolgot fejlesztenünk a Mitsubishin. A következő verseny a hazai Salgó Rallye lesz, ahol minimum a dobogón szeretnénk végezni, s ezért folyamatosan dolgozunk is. Partnereinknek köszönjük a támogatást: Absolut Hostess Kft., Csapágyszolgálat www.olcsomobilgarazs.huMitsubishi Lancer EVO IX Ózd Rali Küldő: Maxx Race Team Kategóriák: Rally

  második  körre  már  nyitott  slickkel  mentünk  volna  ki,  kíváncsiak  lettünk  volna,  hogy mennyivel másabb lett volna minden.     ‐ Miután összepakoltunk kimentünk versenyt nézni, és újabb érdekes dologgal kellett szembesülnünk. A rossz  időjárási körülmények miatt nem engedték a Rali‐Túra mezőnyt elrajtolni. Én versenyeztem már vizes úton slick  gumikkal, ahogyan szerintem már sokan mások is. Mi versenyezni jöttünk Ózdra, nem pedig etapon menni. Aki  nem tud parancsolni az autójának vízen, az menjen lassabban, vagy álljon ki a rajtnál. Ha a baleseteket vesszük  alapul, akkor teszem fel a ...  kérdést szárazon nincs baleset? Ha a rendező így dönt, akkor azt miért nem ajánlja  fel, hogy visszaadja a nevezés 1/3‐át? Az ilyen inkább ne is rendezzen versenyt. A másik dolog, a szakasz előtt a  katasztrófa védelem sárga riasztást adott ki a térségre, amiről minket a pályán levőket senki nem tájékoztatott,  pedig  ez  egy  tömeg  rendezvény,  és  kötelességük  lett  volna  ez  tenni.  Továbbá  miért  csak  a  Rali‐Túra  a  sebezhető, az ORB‐t miért engedték el, akkor már nem volt riasztás? Lassan eljutunk arra a pontra, hogy nem  kell erőltetni a hazai versenyzést...    ‐ A folytatásban ...  készülünk a Salgó Rallyra, amiről még mindig nem tudjuk, meg lesz e tartva.    Köszönjük  Partnereinknek:  Mirelit  Mirsa  Zrt.,  Zeljenka,  Meda‐Press  Kft.,  Balogh  Szerviz‐Trans  Kft.,  Jégszilánk,  Prior,  GPsped  Kft.,  Fuchs  Blau  6000  Kft.,  Local  Design  Kft.,  Alox  Kft.,  Bátori  Kert‐Plusz,  Lajkó  Tibor  fényező,  Honda Gyuri, Röplap Bt., Wave COM, Honda Thunder, Flaute, Bervent, Selmeczi és Tsa Mérnöki Kft., Pintér Kkt.,  KBT Dekor Hungary Kft., Galvox Felületkezelő Kft., Miklós‐Inter Bt., Fischer‐Trans Kft., Mega LKW Kft., Twolex  Kft., PSL Hungary Kft., Teherati 2006 Kft., Hardox Küldő: Rallyheart