200,4 pont2. Vincze Ferenc – Németh Gergely Korda Racing SKODA Fabia R5 187,5 pont3. Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt Topp-Cars Rally Team SKODA Fabia Rally2 Evo 172,5 pontA csapat partnerei:C Automobil Import Kft., Tagai Racing Technology, PIRELLI, Citroën Racing, Autószöv Gyöngyös#C3Rally2Family #CRTHkiadja: Dudás Endre, a Citroën Rally Team Hungary sajtófelelőse
Keresés
Találatok száma: 82
3 / 5
2022.03.29. 15:37
Barth - Citroën C3 Rally2 34 pont2. Vincze Ferenc - Németh Gergely - SKODA Fabia R5 27 pont3. Velenczei Ádám - Vánsza Zsolt - SKODA Fabia R5 23 pont4. Turán Frigyes - Farnadi Ágnes - Volkswagen Polo GTi R5 22 pontA csapat partnerei:C Automobil Import Kft., Tagai Racing Technology, PIRELLI, Citroën Racing, Autószöv Gyöngyös#C3Rally2Family #CRTHkiadja: Dudás Endre, a Citroën Rally Team Hungary sajtófelelőse
- 2021.11.04. 17:20
: Borsod Talent Motorsport Egyesület, T+Á Média Kft, CIKS Kft, ZÉG Kft, HÍDÉPÍTŐ Zrt, Balázs-Diák Kft, RabócsiRing Kft, FT-TRIÁSZ Kft, Magyar-Trans Kft, BAZ Express Csomag Logisztika Hungary Kft, Heda- Sped Kft, VINEX Plus Hungary Zrt, Bartron ’07 Kft, Juhász Partner Kft, First Tau- Trade Kft, Északmagyar Téglaipari Kft, MTE Speciál Kft, BCS-Gépész Kft, Aqua-Line Bau Kft, SFT Ungarn Kft, Alu Casting Support Kft, Progast Kft, Por + Fém Kft, Sárospatak Város Önkormányzata, Tiger Tools Kft, Mixi-Log Kft, RSZ- Kő Kft, autogumiplaza.hu- PIRELLI versenyabroncsok, MOL Racing Kft, Rapidnyomda.Rallye Dream
- 2021.10.02. 08:51
, RSZ- Kő Kft, autogumiplaza.hu- PIRELLI versenyabroncsok, MOL Racing Kft, RapidnyomdaRallye Dream BlogBéres Gábor
- 2021.09.14. 16:39
, VINEX Plus Hungary Zrt, Bartron ’07 Kft, First Tau- Trade Kft, Északmagyar Téglaipari Kft, SFT Ungarn Kft, Alu Casting Support Kft, Progast Kft, Por + Fém Kft, Sárospatak Város Önkormányzata, Tiger Tools Kft, Mixi-Log Kft, RSZ- Kő Kft, autogumiplaza.hu- PIRELLI versenyabroncsok, MOL Racing Kft, RapidnyomdaRallye Dream BlogBéres Gábor
- 2021.07.21. 11:14
folytatásában.Köszönjük együttműködő partnereinknek:Borsod Talent Motorsport Egyesület, T+Á Média Kft, CIKS Kft, ZÉG Kft, HÍDÉPÍTŐ Zrt, Balázs-Diák Kft, RabócsiRing Kft, Magyar-Trans Kft, BAZ Express Csomag Logisztika Hungary Kft, Heda- Sped Kft, VINEX Plus Hungary Zrt, Bartron ’07 Kft, First Tau-Trade Kft, Északmagyar Téglaipari Kft, SFT Ungarn Kft, Alu Casting Support Kft, Progast Kft, Por + Fém Kft, Sárospatak Város Önkormányzata, Tiger Tools Kft, Mixi-Log Kft, RSZ- Kő Kft, autogumiplaza.hu-PIRELLI versenyabroncsok, MOL Racing Kft, Rapidnyomda.Rallye Dream Blog- Béres Gábor -
- 2019.05.03. 09:36
Hungary, Confidenza, Tiszta Víz Üzletház, Lead Design, Szirt BAU Kft., EFTECH Kft., BIG Push Rally Team.TAGAI TACING TECHNOLOGY, PIRELLI
- 2018.06.06. 11:28
új Pirelli abroncs is ezt szolgálta,hiszen a felhasználható 18 darabos készletből Norbinak maradt még 4 vadiúj ami igen nagy fegyverténynek számított.A verseny végén pedig Tibitől még azt is megtudtuk,hogy a meggörbült kormányösszekötőt 8 perc alatt sikerült kettejüknek kicserélni az etapon ami után jobb lett a futómű mint újkorában és ezután sikerült behozni az autót az ERC 2 -ben az első helyre ! A céldobogó egy igazi Európa Bajnoki versenyhez méltó helyen rengeteg emberrel és pezsgővel került megrendezésre ami után a Lavrioi kikötőben feltettük a teherszállitó hajóra a csomagunkat a
- 2017.11.16. 21:53
., Palóckert Kft., Pentasystem, Bartron'07 Építőipari Kft., Full-Gas Kft., Bulath-Sped Fuvarozási Kft., Petrovics Csaba E.V., MGY-4000 Kft., Hegymeg Zsolt, Zöld-Út Építő Kft., Tib'er Trans Kft., Touratech, Premium Kakas Hungary Kft., DM Ker, Hallás-Partner. SLH, Várkert-97, Auctor Bonus, Pirelli, North Force Kft., Spedition BDF Kft., Juhász és Társa, Vámosi, Kompakt Trans Hungary Kft., Kompakt Invest Kft., Bologna S.r.o., United Olimpic S.r.o.
- 2017.10.18. 19:52
döntő lesz.Komolyabb esőt nem jósolnak (a Pirelli extrém vizes gumijaival előnyben lehetnénk), így csak magunkra számíthatunk.Van némi tapasztalatunk, indultam már itt egy párszor. Talán az egyik gyorsasági ugyanaz lesz, mint tavaly. Bár itt semmit sem lehet tudni, olyan sűrű az úthálózat, hogy mindig elő tud rukkolni a rendező egy régebbi szakasz teljesen új, átalakított verziójával. És máris dobhatjuk a tavalyi itinert a kukába. Az üzemanyag szivattyú mellé.Minden pályát kétszer lehet felírni és a rendező idén először betett a programba két vadi új ausztriai gyorsaságit is. Egy kicsit
- 2016.07.29.
legnagyobb forgatókönyv író. „Hála Istennek az a két ember, aki mia azt mondtuk, hogy nem szerepelünk magyar futamon, ők most nem sztségviselői ennek a versenynek.” - mondta a pilóta. „Köszönjük a futam rendezőjének a szíves invitálást és a Mez-Mol K -nek, a PIRELLI magyarországi képviseletének vezetője is nagyon szere e volna, ha i hon is megyünk. Nagyon jó érzés a visszajelzéseket hallani, olvasni; sokan várták, hogy a magyar mezőnyben is láthassák az autónkat, a csapatunkat. Tehát indulunk ezen a futamon!” Már az alapbeállításokon túl van a Botka Rally Team, hiszen kedden Sárisáp melle teszteltek a duen ORB
- 2016.04.01.
lesz, mert tudni fogjuk, hogy hova lehet még fejlődni majd ezzel az autóval. Milyen gumit fogtok választani az idei évben? - Régen én Michelin és Yokohama abroncsokkal versenyeztem. Most az egri futamon még Michelinnel fogunk indulni, mert itt még fel lehet használni a meglévő gumikat. Aztán valószínű, hogy a Pirelli mellett fogjuk letenni a voksunkat, mivel csak kettő közül lehet választani. Neked az Eger Rally hazai pályának számít. Fejből mennének a gyorsok? - Valóban hazainak számítanak nekem az egri szakaszok. Nem lesznek ismeretlenek semmiképpen. 2008-ban N2-ben 2. helyen végeztünk és Tiba Anita
- 2015.08.25.
belőle, mint a korábban használtból. Gumit is mást használunk majd, mint eddig: PIRELLI gumikkal fogunk versenyezni.' Nem csak az autó, de a csapat is megújult! ' Mihalik Pétert helye esí Szeles Péter! Pe vel mentem már korábban egy futamot, tetsze , ahogy navigál. Nagyon ambiciózus, feldobja a csapatot a lelkesedése. Sok belső felvételt néztünk és nagyon készülünk!' - beszélt a változásokról a pilóta. 'Új a csapa őnökünk is, Földesi Csaba koordinálja a versennyel kapcsolatos feladatokat. Bízom benne, hogy ez a sok váltás meghozza a gyümölcsét és még eredményesebbek leszünk, mint eddig voltunk duen ERC
- 2015.08.06. 13:42
Mivel a székesfehérvári versenyen lényegében 1 gyorsaságit tudtunk menni az autóval, és azt is murván, így zéró tapasztalattal vágtunk neki a Baranya Kupának. Nem tudtuk, hogy mire számítsunk, csak azzal voltunk tisztában, hogy sokat kell még tanulnunk. A pénteki Pirelli teszten kiderült, hogy az ismételt motorfelújítás jól sikerült, az autó erőtől duzzadt. A teszten nem állítgattunk, egyelőre nem hiányzik a sok változó. Kész beállítással érkeztünk, így csak a gumikra kellett figyelni. A pályabejárásunk hibamentesre, az itinerünk szinte tökéletesre sikerült. Erről a versenyen is
- 2014.10.27. 12:58
Mitsubishit és indultunk tovább a zobákpusztai gyorsaságira. Bevallom, tartottam egy kicsit ettől a pályától, mert a bejárás során ez tűnt a legnehezebbnek a sok felhordás miatt. Nem volt alaptalan ez az érzésem: az egyik jobb 33-as kanyarban megforogtunk, s megint 15-20 másodpercet vesztettünk. A szervizben sokat gondolkodtunk azon, milyen felállásban menjünk ki a következő körre – végül amellett döntöttünk, hogy másik gumikeverékkel próbáljuk ki a menetelést. A Pirelli gumik ismét beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, rendkívül jó volt a tapadásuk, a legideálisabb választás volt ilyen
- 2014.10.13. 10:58
Izgalommentesen alakult az F1 első Orosz Nagydíja Szocsiban, ahol Lewis Hamilton a pole-ból indulva szinte rajt–cél győzelmet aratott. Azért csak szinte, mert a rajtnál Nico Rosberg a szélárnyékát kihasználva megelőzte, de a 2-es kanyarnál elfékezte magát, és a kanyaron átvágva tudott csak továbbmenni. Így is fél kört az első helyen töltött, de utána bement a boxba kerékcserére.Hamilton vígan állt az élen, és simán nyert, miközben Rosberg a tartós közepesen kemény gumikon egyre előrébb verekedte magát, egészen a 2. helyig. A Pirelli túl óvatosan választott abroncsokat erre a hétvégére, a
- 2014.08.13. 14:56
Kondella Péter: A Pirelli jóvoltából egy teszttel nyitottuk meg a baranyai versenyhétvégénket, pénteken. Lehetőségünk volt kétféle keverékű, új abroncsok kipróbálására, s az ottani tapasztalatok alapján úgy döntöttünk, hogy a futamon is ezekkel a gumikkal fogjuk teljesíteni a távot. A verseny kezdete előtt azonban ismét akadt egy „kis” problémánk: adminisztrációs hiba miatt – aminek a felelősét még nem találtuk meg – jóval később kezdhettük meg a pályabejárást, aminek éreztük is a negatív hatását.A futam napján a négyből három körben sikerült az elvárásoknak megfelelően teljesítenünk. A
- 2014.08.06. 13:55
aszfaltos megmérettetés. Többször említettük, hogy mi nem indulunk murvás versenyeken – ergo innentől ott leszünk minden megrendezésre kerülő futamon, folyamatos lesz a versenyzésünk. Alapból kimaradt már három megmérettetés, így abból próbálunk főzni, ami maradt számunkra. A bajnokság szempontjából ez hátrányosan érint minket, de még így is próbálunk minél feljebb kúszni a rangsorban. Idén először mondhatjuk el, hogy közvetlenül a verseny előtt lesz egy tréningünk: a hivatalos Pirelli teszten veszünk rész. Reméljük, hogy maximálisan kamatoztatni tudjuk majd a megszerzett tapasztalatokat a hétvége
- 2014.06.17. 21:12
Berényi Lászlóék A-s Hondája előzött meg bennünket, de úgy gondolom, mögöttük végezni nem szégyen. Hatalmas öröm volt ez számunkra, hiszen nekünk az elsődleges célunk az volt, hogy benne legyünk a TOP10-ben. Ennél szebb eredményt nem is kérhettünk volna…A verseny összességében nagyon tetszett, igazán pörgős volt. Az első kört mindössze egy hibával abszolváltuk, s ezt a jó formát a második menetre is meg tudtuk őrizni. Következő megmérettetés számunkra az augusztusi Baranya Kupa lesz, ahol ugyanezt a formánkat szeretnénk hozni. A fehérvári futamon már új, Pirelli abroncsokkal álltunk rajthoz
- 2013.06.20. 13:46
igazán jót lehetne autózni a Megane-nal.Nagyon simulékony autónak láttam a Kazári gyorson a versenyautótokat. A lassítót szépen abszolváltátok vele. Akkora már végeztetek a futómű finomításokkal?- Igen, szerencsére a futómű hangolása hamar megvolt, a gumi nyomás beállítása több időbe került. Újra Pirelli-t használtunk 2 év után, és úgy gondolom, hogy azóta sokat változtattak a keverékeken, ezért néha nem működött az, amit kitaláltunk. Szerencsére a verseny végére ezt is kitapasztaltuk, ami Toscana-ban majd jól jöhet, hiszen ott is ilyen forró versenyre számíthatunk.Partnereink: Per-Med Bt
3 / 5