értékeled a versenyzéseteket? - Kicsit küzdős volt a verseny, de evvel az autóval való versenyzésünk is hasonló motívumokkal volt teli. Legközelebb hol találkozhatunk veletek?- Egy új projektbe kezdtük, de még alakul.Partnereink: Hiröstech Kft., Nagy Travel Kft., Lekri group Kft., Archeo gép Kft., Trans injekt Kft., Nardon Kft., Hudráné Horváth Andrea E.V., Wolf distribution Kft., From-to Kft., Haty szerviz, NRG agent Kft., P.S.S. Plusz Kft., Hirös consulting Kft., Chich ‘N’ Go, Kecskeméti sörház, Kovács Gépszer Kft., Efficiency Kft., Sd Mini Car Kft.Fotó: Hajóka SportFotó- Hajósi

,,Predator” Kohári Zoltán magyar drag bajnok  pilótával, ,,Káldy Nova”, ,,Fensetrman-Chevy kupé”, ,,Wattson Fury” , ,,Damla-Mini-Impala”, ,,Darth-Wader” új szívvel, és újdonságként Tuboly Tamás  Altered-je , de ezen felül még várhatóak más ismert hazai,  illetve  külföldi versenyzők is! A mostani felhozatallal megtelik a nyolcas tábla, izgalmas versenyekre  számíthatnak a  rajongók. Milyen titkolt céllal érkezel a versenyre?- Közkedveltté tenni a Goofree-Camaro-t, jó időt menni, és nyerni! 2016-ös versenyzéssel kapcsolatos terveid?- Lehetőség szerint részt venni a

Először Hungaroringen lévő nyitott napokra jártunk, majd Euroringes pályanapokra.Azután valaki mesélt Kiskunlacházáról, ahol van egy Mini rally sorozat, azt hiszem ez volt az első versenyünk. Azóta folyamatosan kisebb amatőr versenyeken, szlalomversenyeken szoktunk rajtoz állni.Ezen a versenyen milyen járgánnyal indulsz, mit lehet tudni róla? - Változatlanul az Opel Astrával vágunk neki a hungaroringi szlalom versenynek,az autó folyamatos fejlesztés alatt áll, most kb.900 kg,1600cm3, kb 170 Le.Kinek is tudod ajánlani ezt a sportot és miért?- A szlalom versenyt mindenkinek tudom ajánlani

kilátogatókat!Tehát nincs ok a távol maradásra!De előtte mesélnél az eddigi eredményeidről a portálolvasóknak?- Pergel Márk vagyok, 16 éves. A motoros karrierem 2005-ben kezdődött amikor már részt vettem az Országos Bajnokságban. 2008-tól 2014-ig a Mami Team Fehér csapatában szerepeltem a magyar bajnokságban és a nemzetközi versenyeken. A 2015-ös évet a Team Tóth Suzuki csapatában kezdtem meg! Eredményeim:2005: 50ccm mini bajnok2006: 65ccm 5. hely.2007: 65ccm 1. hely.2008: 85ccm serdülő 1. hely.2009: 85ccm serdülő 1. hely.2010:2011- sérült2012: 85ccm junior 2. hely.2013: Umx2 5. hely.2014: Umx2 2. hely

Vasárnap, egy számodra új versenypályán folytatod felkészülésed a gyorsasági szagág irányába. Itt aszfaltpályán tesztelheted, növelheted a jelenlegi tudásod. 3x3 kört tehetsz meg versenykörülmények között. Miképp készülsz fel erre a versenyre és milyen autóval is indulsz?- Igen, ez így van! Éveken keresztül megrendezték a Kakucs Ringen a Komi-kupát, a mostani kupasorozat annak a tükörképe és a neve is megváltozott. A pályáról tudni kell, hogy megfelel egy kis gyorsasági pályának. A mostani kupasorozatot nevezhetjük Mini Túraautó Gyorsasági Bajnokságnak is.Október végén részt vettem egy két

A 38 éves francia, aki korábban a gyári Subaru rally csapat pilótája volt, tavaly a harmadik helyen ért célba Korzikán egy S2000-es Mini volánja mögött. Idén egy Ford Fiesta RRC-vel fog szerepelni az ERC futamon. Sarrazin jövő hétvégén a francia rally bajnokság következő állomásán készül fel Korzikára. A Critérium des Cévennes-re egy Ford Fiesta RS WRC-vel nevezett.„Nagyon boldog vagyok, hogy visszatérhetek a rallypályákra, és hogy ezen a két csodálatos eseményen részt vehetek. Szeretnék köszönetet mondani a Toyota Racingnek, amiért zöld utat adtak nekem a versenyzéshez. Egyszerűen csak

értékeled a mögötted álló szezont? - Maximálisan elégedett vagyok. Szinte már mesébe illő az egész: az első évem az autósportban, de megszereztem mindkét lehetséges bajnoki trófeát, minden versenyen pontot szereztem, a futamok több mint felét megnyertem és csak három alkalommal maradtam le a dobogóról. Kell ennél több?2015-ös célod az autósportban? - Angliában járok egyetemre ezért kézenfekvő, hogy kint keressek magamnak valamit. Sokat kell még fejlődnöm, ezért elsősorban a márkakupák érdekelnek. Szerencsére odakint számtalan sorozatból lehet válogatni. A jelenlegi állás szerint a Mini Challenge Uk

Az első napon egy 276 kilométeres gyorsasági várt a mezőnyre. A Mini argentin pilótája, Orlando Terranova 2 óra 43 perc és 15 másodperc alatt abszolválta a távot. Mögötte a Toyotás Giniel de Villiers ért célba. A két versenyző között csupán 22 másodperc döntött. A harmadik leggyorsabbnak Nasser Al-Attiyah bizonyult, aki ezen a futamon egy Mini-vel állt rajthoz.A következő napi 211 kilométeres távon Al-Attiyah száguldott végig a leggyorsabban. A katari pilóta több mint egy percet adott de Villiersnek és az összetettben is átvette a vezetést. A verseny leghosszabb gyorsaságiján, a 311 ... kilométeres Erfoud – Zagora távon, Terranova egy újabb részsikert könyvelhetett el. Az argentin pilóta közel két perccel volt gyorsabb csapattársánál, Nasser Al-Attiyahnál.Kedden egy 226 kilométeres szakasz szerepelt a programban. Nasser Al-Attiyah tovább növelte előnyét, miután közel 3 perccel ért célba Terranova előtt. Az összetettben már 3 és fél perccel vezetett a 2011-es Dakar Rally győztese. Szerdán egy 302 kilométeres gyorsasági után megérkeztek a pilóták Marrakeshbe. Giniel de Villiers közbeszólt a Mini házi csatájába, és megnyerte ezt a szakaszt. Terranova 4 perccel lemaradva a második ... versenyző Gérard de Rooy – Dariusz Rodewald – Jurgen Damen trió lett.A Rallye Oilibya du Maroc végeredménye:1. Nasser Al-Attiyah – Mathieu Baumel (Mini All4 Racing)   16:12.152. Orlando Terranova – Rolando Graue (Mini All4 Racing)   +00:01.423. Erik Van Loon – Wouter Rosegaar (Mini All4 Racing)   +00:41.474. Vladimir Vasilyev – Konstantin Zhiltsov (Mini All4 Racing)   +00:47.535. Bernhard Ten-Brinken – Tom Colsoul (Toyota Hilux Overdrive)   +01:09.216. Boris Garafulic – Filipe Palmeiro (Mini All4 Racing)   +01:47.347. Bauyrzhan Issabayev Október 3-9. között rendezték meg az FIA Tereprally Világkupa marokkói futamát, a Rallye Oilibya du Maroc-kot. A sivatagi versenyen négyes Mini-siker született.

elnyerte a tetszését.A magyar gyorsasági motorozás történetében először készült középtávú utánpótlás-nevelési terv a tavalyi esztendőben, amely alapján 2014-ben már egy népes, három nemzet – szlovák, cseh és magyar – ifjú versenyzői mérkőzhetnek meg egy komoly sorozat keretein belül a különböző kategóriák bajnoki címeiért. Ráadásul idén a Mini Gp 50 mellett Mini Gp 4T junior class néven új géposztály indult, amelyben minimális költségvetés – ingyen blokk és szerviz – mellett teljesen egyenlő esélyekkel versenyezhetnek egymással a 8-14 éves motoros palánták, és ezt a projektet teljes egészében külső ... Cernak, 3. Maxim Repák (szlovák).A bajnokság állása: 1-2. Jakub Mazsár és Martin Cernak 45-45 pont, 3. Maxim Repák 29.Mini Gp 4T junior class:verseny: 1. Babonics Márk (magyar), 2. Győr Bálint (magyar), 3. Ketesdy Levente (magyar).verseny: 1. Babonics Márk, 2. Győr Bálint, 3. Csáki Konor (magyar).A bajnokság állása: 1. Babonics Márk 50 pont, 2. Győr Bálint 40, 3. Ketesdy Levente 29.Mini Gp 50:1-2. verseny: 1. Michal Búlik (szlovák), 2. Adam Barnus (szlovák), 3. Zigmund Bajcsi (szlovák).A bajnokság állása: 1. Michal Búlik 50 pont, 2. Adam Barnus 40, 3. Zigmund Bajcsi (szlovák) 32.Mini Gp 801-2Mini Gp

Jelenleg 14 WRC és 32 wrc 2 ,3 nevező szerepel az augusztusi verseny nevezési listáján ! Többen kaptak lehetőséget a bizonyításra a rallye világbajnokság hetedik futamán ami a rallyk rally-jának ígérkezik !Juho Hanninen visszatér a bajnokságba egy Ford Fiesta RS WRC-vel, Jarkko Nikara MINI WRC Prodrive-al.Kris Meeke fogja vezetni Khalid Al Qassimi  DS3 WRC-jét a Svéd Per-Gunnar Andersson egy Ford Fiesta RS-sel, míg a helyi menő Riku Tahko fog ülni egy Mini volánja mögött A WRC2-ben  egy igen bátor és gyors Finn pilótát ültettek a pilótaülésbe  Esapekka Lappi

.Hirvonen (Citroën DS3) 5:24:23,55.Bouffier (Citroën DS3) 5:27:10,36.Östberg (Ford Fiesta RS) 5:31:00,97.Prokop (Ford Fiesta RS) 5:42:24,58.Wiegand (Skoda Fabia S2000) 5:48:31,79.Burri (Peugeot 207 S2000) 5:54:35,410.Kosciuszko (Mini Cooper WRC) 5:55:25,2

A Shakedown eredményei a következőek lettek , amiből még ne vonjunk le semmilyen következtetést mert a verseny holnap reggel 08.00 óra után veszi kezdetét.1.Kopecky (Skoda) 1.11,3 2.Delecour (Peugeot) 1.12,5 3.Harrach (Mitsubishi) 1.12,7 4.Valousek Peugeot) 1.13,5 5.Sołowow (Peugeot) 1.14,1 6.Pech (Mini) 1.14,4 7.Bouffier (Peugeot) 1.14,7 8.Baumschlager (Skoda) 1.15,2 9.Cerny (Skoda) 1.15,2 10.Fischerlehner (Mitsubishi) 1.15,9 11.Orsak (Mitsubishi) 1.16,4 12.Semerad (Mitsubishi) 1.16,6 13.Turan (Subaru) 1.16,7 14.Odlozilik