Kurtos Robi és Szegedi Máté nem tétovázott sokat, hamar és alaposan a lovak közé csaptak az Iseum Rallye-n, de kétszer hibát vétettek, a saras pályákon, amik után nem sok, maximum 10 kilométer hiányzott ahhoz, hogy eljussanak az első nap végi szervizig. Iseum Rally

jól jön néha az a 7-8LE. Szombaton elkezdtük a versenyt. A megbeszéltek szerint az első tízbe voltunk az első gyors után. A második gyors a Rally Katlan ugratója sajnos kicsit gyorsra sikerült. Hatalmasat ugrattak a fiúk. Eléggé megviselte a gépet, hisz az alkatrészek jelentős mennyiségét otthagytuk a pályán. A gép viszont lejött és beért a szervizparkba. Így utólag látjuk, hogy isteni csoda. Mi azt hittük, hogy a többi alkatrésznek nincs baja. Jött egy 50 perces szerviz melyen hihetetlen gyorsan ráncba szedtük az Opel elejét. Szombat vége betettük időre a parkfermébe.Másnap reggel kimentek a Farkas Kálmán JG2 Racing Team csapatvezető versenyértékelése az ISEUM Rallye 2018 után

Kertész Krisztián - Velezdi EszterOpel Astra OPC - FA-ZE Tyre Repair Kft.ISEUM Rallye 2018 - 2018.05.25-27.Kertész Krisztián és Velezdi Eszter az Opel Astra OPC nyergében kategóriagyőzelemmel fejezte be az ISEUM Ralit.Először is ismét gratulálok neked és a csapatodnak, hogy a murvás versenyt is megnyertétek. 2018.05.25-27.-én került megrendezésre az ISEUM Rallye 2018 autóverseny. Tíz gyors várt rád és a navigátorodra a két nap alatt. Krisztián mosolygós beszámolóját olvashatják:- Köszönjük szépen a gratulációt!Igen, jött a murva, és tudtunk nyerni egy ORC 2wd kupát, mert a Interjú Eszterrel és Krisztiánnal az ISEUM Rally után.Rally Iseum Rally

Szia Pisti! Nagyon szép eredménnyel sikerült zárnotok az ISEUM Rallye-t. Hogy telt a hétvége?- Sziasztok! Nagyon jól éreztük magunkat! Jó pőrgős verseny volt, nem voltak csúszások, nem mentünk bele az éjszakába. Ez a két nap jól el lett osztva! Sikerült az abszolút 22. és a kategória 5. helyén végeznünk, azt gondolom, hogy maximálisan elégedettek lehetünk az eredménnyel!Volt valami technikai problémátok, vagy minden rendben volt az autóval?- Szerencsére nem volt problémánk. Azért az megjegyezném, hogy ez az autó gyengécske volt ebben a mezőnyben. N-es autó 34-es szűkítővel. Szerintem egy ... izmosabb autóval jobb eredményt is el tudtunk volna érni!A szakaszok hogy tetszettek?- Igazi "Szombathelyes" pályák voltak, de szerintem nem ideális rally szakaszok. A katlan évek óta ugyanaz, és igazából nem is szeretem. Nincs benne nagy sztori. Szeleste és a Farkaserdő nagyon tetszett, úgy éreztem, hogy igazán jót tudtunk menni ezeken a szakaszokon!Gondolom nem fáztatok a hétvégén.- Hát nem! Sőt, szakadt rólunk a víz rendesen. Aláöltöző, lángálló ruha, maszk, sisak... Biztos vagyok benne, hogy fogytam néhány kg-ot!Bárdos kolléga hogyan szerepelt?- Peti a szokásos formáját hozta, nagyon jól diktálta Molnár Pisti és Bárdos Peti egy igazán eredményeset autózott az ISEUM Rallye-n, Szombathelyen. Pistivel beszélgettünk a hétvége eseményeiről.Iseum Rally

Kertész Krisztián - Velezdi EszterOpel Astra OPC - FA-ZE Tyre Repair Kft.ISEUM Rallye 2018 - 2018.05.25-27.Jó autó, jó versenyzők, jó csapat kezdhetném így az ISEUM Rallyra a beharangozómat. Szia! Köszönjük az elismerő szavakat.Örülünk, hiszen jön a murva, ami nekünk azért lesz új, mert egy métert sem versenyeztünk még, laza talajon.Farkaserdő, Szeleste, Söpte, Hosszúpereszteg, Penta Rally katlan szakaszok vár benneteket. A 8,5-től a 22,5 kilométeresig lesz a gyorsok hossza. Jól tudjuk finom apró murvás a pálya talaja benne ugratókkal. A csütörtöki tesztnapot gondolom, jól megnyomjátok ... majd a felkészülésre.- Igen, ismerős szakaszok, hiszen nagyjából évek óta ezek a pályák vannak. Csütörtökön, nekünk a pályabejárás lesz az igazi program, és a pályák megfelelő feldolgozása. Tesztre nem fektetünk nagy hangsúlyt, így ki is hagyjuk. Az autónk egyben van, már csak a beállításával kell foglalkoznunk.Kétnapos lesz a verseny, sok sok versenykilométerrel. Milyen gumikkal is vágtok neki a két napnak 2018 első murva Rally versenyén? - Két nap, ahogy lenni szokott, így ugyan olyan nehéz lesz, mint az év előző versenyei. A guminkat most is mint eddig a Hankook szállítja, és valószínű Interjú Fazekas András csapatvezetővel az ISEUM Rally előtt.

kiszámíthatóbb volt a Hondához képest, most a matematikai valószínűség számítás itt felborul. De mi nem szeretnénk!Tehát, ….” Első Veszprém az Adammal” című fejezetet kezdjük. Mert a ISEUM teljesen más. Én is kíváncsi vagyok mire elég!Korábban már jártak erre a fiúk a Honda Civic Type R-rel. Az akkori tapasztalatok mennyiben segíthetik most őket? - Egy kicsikét bizonyára, de ugyan annyira jó nagy becsapás is lehet, mert amit full nyélen átvágva megoldotta a jól fekvő TYPE-R, azt az nem biztos, hogy szereti a kis piros Adamka! A visszafordítókat bizonyára, ami most kevés lesz. Ráadásul vég sebességünk ... örülnek.Ne is felejtsem el őket, hisz nélkülük nem jöhetett volna létre a Veszprém Rally, akik: SPURI Az autó energiaitala, Jégszilánk Kft, VIP-REX habarcs, betontechnológia, Altrapack Kft. Astrapack Kft. Olajág Petrol Kft. Keveweld Kft. Boncz Bt., Hajnal Gépműhely Kecskemét, Kis-Új-Lap Kft. Racionál Tuning Kft.- Hajósi Miklós - Interjú Farkas Kálmán csapatvezetővel a 24. Veszprém Rally előtt.Berényi László - Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R2Veszprém Rallye2017.07.07-09.

?Legközelebb hol láthatjuk a Berényi - Pap Rally párost, milyen versenyen?- Most, hogy jelentős hátrány ledolgoztunk a pontok táblázatán, így jó kedvvel támadunk Veszprémbe. Addig azonban van némi teendőnk, fejleszteni valók. Egyszerre nem megy, de apró tyúk lépésekbe mégis jobb helyen szeretnénk végezni, mint az Iseum-Szombathelyen. De ezt majd akkor kérdezd, ha három hét eltelt,....... hogy mi valósult meg belőle! Ezekhez nagyon jó hátteret biztosítanak a reklám partnereink, akik: SPURI Az autó energiaitala, Jégszilánk Kft, VIP-REX habarcs, betontechnológia, Altrapack Kft. Astrapack Kft. Olajág Petrol ... Berényi László - Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R2Székesfehérvár Rallye2017.06.09-11.Hat gyors várt a versenyzőidre a Fehérvár Rally-n. Több mint tízen voltak összesen a hatos kategóriában, tehát volt kikkel küzdeni. Már a Csákberényi gyorson kategória második helyet tudhattak magukénakBerényi Laciék az Opel Adam R2-vel. A következő Csákberényi szakaszon már 10 másodperccel jobbat jöttek a fiúk. Ennyire bejött nekik ez a szakasz?- Rendben lett volna, minden, de a lendületüket megtörte a Csomós Mixiék balesete. Megálltak, és utána rohanni kellett volna. Mi pedig lecsurogtunk, mert azt Kategória és abszolút második helyen ért célba a Székesfehérvár Rally-n a Berényi László - Pap Tamás rally páros az Opel Adam R2-vel.Beszélgetés Farkas Kálmán csapatvezetővel az ISEUM Rally után, a Székesfehérvár Rally előtt.Székesfehérvár Rally

Az abszolút harmadik helyen végzett az M6 Log Iseum Rallye-n az S-Motorsport kettőse, Vincze Ferenc és Bazsó Attila.Iseum Rally

Molnár Pisti és alkalmi navigátora, Novák Balázs is részt vett a szombathelyi ISEUM Rallye-t. Balázsnak ez volt az első alkalom, hogy egy murvás futamon, összkerekes autóval állt rajthoz.Iseum Rally

Iseum Rally

, jó technikával rendelkező mezőnybe, aki az elő 5-6, helyezést ér el, szerintem igazi sport értéket jelent! Büszke vagyok a párosunkra, mert a lehetőségekhez mérten jól mentek! Ha valaki, akkor én tudom! Óriásit birkóztak a géppel! És ez dicséretes, hogy tudják, hol a határ! Gondold el, melyik ér többet, a negyedik hely, vagy egy totálkáros autó, és 3 verseny kihagyása! Látod, ebből a szemszögből, pedig ez király eredmény. Ezt csinálja, meg más! Legközelebb hol láthatjuk a Berényi  - Pap párost? Lesz-e addig teszt esetleg? - Természetesen az Iseum Rally Szombathelyre készülünk. Erre van ... előzőhöz képest rontott az Opel Adam legénysége. Mi is történt?- Megmondom őszintén, nem láttuk értelmét a további kockáztatásnak, libegős puha autóval. Behozták okosan a fiúk, az abszolút 4. helyre. Teljesen karcmentesen. A versenynap végén kettő Peugeot 208 R2 és egy Citroen Saxo C2R2 végzett a Berényi - Pap rally páros előtt. Fiatalabbak, bevállalósabbak, jobb technikájuk van? Mire is lehet gondolni, hogy most nem jött be a "papírforma"?- Én azt mondom nyugtával a napot, soká még az év vége. Tény, hogy nagyon ügyesek a fiatalok.A 2017 év amúgy is arra van szánva, hogy "oldalbordájukká" váljon az Interjú Farkas Kálmán csapatfőnökkel az M6LOG Salgó Rallye után.Kategória és abszolút negyedik helyet ért el a legénységed az M6LOG Salgó 2017 rally-n.

- Szia Pisti! A hétvégi versenyen a navigátori pozíciót Fekete Zsolt, Salgótarján város polgármestere foglalja el. Hogy jött az ötlet?Sziasztok! Kézenfekvő volt a Speed Rally Team-nél, hogy az egyébként a Rally sportot Salgótarjánba visszahozni vágyó Polgármester Urat, megpróbáljuk teljesen a Rally szerelmesévé tenni. Innen jött a következő lépés, beszereztünk a Bakó Team-től egy kis méregzsákot és felkértük Fekete Zsoltot hogy a jobb 1 -es navigátor székben diktálja nekem az itinert. Polgármester Úr elfogadta a felkérést, így belülről szemlélve majd a prológ és a 8 gyorsasági után ... remélhetőleg, mint mi Rally-sok, Salgótarján vezetője is teljes szerelembe esik. - Tehát akkor ez egy "séta autózás" lesz utcai tempóban?Nem, dehogy! Előfutóként indulunk, de teljesen komolyan vesszük, mint minden versenyünket. Lesz pályabejárás, itiner írás, eligazítás, és minden, ami ilyenkor szokás. A polgármester úrnak a felszerelése is megvan, tehát teljesen "hivatalosan" fogjuk csapatni! Nagyon lelkes, tehát biztosan jól fogjuk érezni magunkat az autóban!- Az autóról mit kell tudni?Az autó egy R1 gépkönyves, 5 sebességes szekvenciális váltóval szerelt, 190 LE-s Citroen C2R2, amit a Bakó Rally Team ... készített fel profin erre a versenyre, ezúton is köszönet érte! Egyébként ez az autó nem teljesen új számomra, mentem már vele, nagyon klassz kis kocsi!- Beszéljünk picit a pályákról. Mennyire ismerősek neked a szakaszok?Alapvetően ismerem őket, talán a Sámsonháza - Nagykeresztúr annyira nem. Szóval szükség lesz a navigátorra!- Tehát akkor ez alapvetően szórakozás, és talán picit teszt is?Picit teszt/megmozgatás is nekem, hiszen a következő versenyem az Iseum Rallye lesz Szombathelyen, ahol a Mitsubishivel indulunk már. Ez pont jó lehetőség, hogy picit vissza zökkenjek a versenyzésbe.- Pisti, köszönöm

pontszerzésben. A Miskolc rally óta volt-e fejlesztés az Opel Adam-on?- Volt fejlesztés az Adamon, de még nem apportáltuk bele! Mivel lényegi kérdésről van szó, mint a futómű, gondolkodunk a megvásárlásáról. Most ezen a szép sima pályán bizony nagyon hiányzik, de megpróbáljuk ezek nélkül is hibátlanul abszolválni a gyorsokat. Erre már csak az Iseum Rally után kerülhet sor. Szerintem jelentős előnyt képezne! Így marad az, hogy pattogzik a zománc a fogamról, míg a célba nem érnek a fiúk. Tulajdonképpen ezért az izgalmakért csinálom, mint csapatfőnök. Egy "új"gyorsasági szakasz a Sámsonháza ... Berényi László - Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R2M6LOG Salgó Rallye2017.04.29.30.Három pályán nyolc gyors fog a versenyzőkre és a csapatra várni.Nyolc gyors ismerős és kevésbé ismert pályákon száll harcba Laci és Tomi a sporttársak és az idő ellen. A Miskolc rallye ezüstérmet hozott számotokra. Az ott szerzett adrenalin mennyire lesz elég az Ózd Rally-ra? Mekkora harc lesz itt az aranyért?- Köszönöm figyelmedet, és rögtön megnyugtathatlak mink is holtig tanulunk. Főleg a saját tapasztalatot apportáljuk a következő versenyekhez! Igaz, új autómárka esetén ez nehezebben megy! Pont ... ezen okból roppant nagy a tűz mindenkiben, kicsit még vissza is kell fognunk magunkat. A titkos apró részletekbe betekintve, nem is hinné az ember, hogy mennyi mindenre kell figyelni. Nem is értem, hogy miért nem csapatsport a rally a hatóságok és a rendelet alkotók szerint? Visszatérve az adrenalinra, talán sosem éreztük ilyen jól magunkat, mint most. Szokták mondani: "Teher alatt nő a pálma!" Egy biztos, nagy harc várható, de az új technikát nem szeretnénk lenullázni, ezért mindig marad egy kicsi a gyorsokon. Célba kell érni, mert különben ledolgozhatatlan lesz az éves hátrány a ... versenybe. A Cered az már más tészta. Igazi rally pálya. Nekem személy szerint az országba ez a legizgalmasabb kijelölhető gyors. Sok mindenki vesztét okozta már, úgyhogy itt is bent hagyunk a biztonság miatt néhány másodpercet, aztán meglátjuk mennyire elég! Döntő lehet háromszor menni rajta, majd az is számít mennyire lesz kihordásos a nap folyamán. Mert ugye, egyre rutinosabban megyünk és gyorsulunk, elvileg, de a kihordás pedig hátráltat, a harmadikra kopottabb a gumi, nyilván nem vásárol rá újat senki. Hopp és az időjárás kint a pályán, bizonyára el kell találni milyen gumit teszel fel. Néha ez

voltam már egy párszor ezen a versenyen, de igazából még soha nem láttam meg a célt bízom benne, hogy ez most meg változik sokat dolgoztunk azon, hogy gond mentes legyen az autó.Igaz, hogy egy terepjáróval célszerűbb bejárni  a pályát mint egy sima utcai autóval? Illetve hányszor engedélyezett?- Az igazat megvallva mi azzal írtuk fel, de mondhatom hogy az Eger Rally Mátrai szakaszai sokkal rosszabbak voltak ezektől a szakaszoktól. Úgy gondolom mivel 60-nál többel nem lehet menni pályabejárás során egy személyautó is tökéletesen megfelel.Szeretsz-e murván menni?- Szeretem a murvát hasonlít a hó Zsolti a sikeres Miskolc Rally után, az Iseum murva rallyn vesz részt navigátorával Radványi Józseffel.2016.04.20-22. Bütösi Zsolt - Radványi JózsefZsomar-Ker Kft - Mitsubishi Lancer Evo VIInterjú Bütösi Zsolt autóversenyzővel, a Iseum Rally a Marso Kupáért autóverseny előtt.

Pénteken délután egy ünnepélyes rajtceremónián vesztek részt, aztán indul a haddelhad. Másnap és harmadnap, murván és aszfalton, egyaránt fogsz küzdeni az idő és a sporttársakkal.Szombaton hat gyors és egy Szuperspeciál vár rátok, vasárnap pedig hét gyors és egy célceremónia. Több mint 200 kilométer rally szakasz két nap alatt.Miként lehet erre felkészülni, technikailag, szellemileg?- Felkészülés számomra a crossfit teremben kezdődik, ahol az állóképességemet próbálom javítani hetente háromszor. A versenyzésre pedig a futam előtti teszttel készülők, ahol megpróbálok az autóval összeszokni és ... a legjobb beállításokat megtalálni.Vegyes talaj, fix hajtáslánc a Mitsubishi EVO IX-ben. Milyen vezetési stílust kíván az ilyen jellegű Rally? - Az igaz, hogy a hajtás mechanikusan nem változik, de a hajtás program az igen. A második nap sok mindent cserélnek a szerelőink (futóművet, féket, hajtásprogramot) ahhoz, hogy a lehető leggyorsabban tudjunk menni.  A vezetés is változik murván keresztbe autózva, az aszfalton meg pontosan és íven próbálunk menni. Eddig tíz páros adta le a nevezését a kategóriátokba. Sok ügyes kezű pilóta szeretne előtted végezni a versenyen. Van-e régről szerzettIseum Rally

a pályán. Romlott esetleg a pálya minősége már?- A második Szelestei szakaszon szinte hibátlanul mentünk, a harmadik körben sajnos pár kisebb hiba becsúszott leestünk az ideális ívről féktávon, ezért a kigyorsítást lassabban kezdtük ezért sajnos rontottunk. A vasárnapi szakaszok közül a Szeleste 7-es gyorsot emelted ki, hogy jót autóztatok. Ennyire jó volt az itiner, és a navigátor, vagy te kaptad el jól a fonalat, jó voltak a beállítások esetleg?- Sikerült minden szempontból jól összerakni azt a szakaszt bárcsak mindig így sikerülne.Ha összegezni kellene az ISEUM Rallyt, hogy tudnád ... összefoglalni ezt a Murvás futamot?- Azt gondolom, ez a rendezvény a sok éves tapasztalatnak is köszönhetően jól sikerült.  Nekünk az ötödik hely jutott ezen a futamon. Legközelebb hol találkozhatunk veletek?- A következő futam számunkra a Székesfehérvár rally lesz.Támogatóink segítségét köszönjük: AquaprofitZrt., Morsimp Kft., Méta Hungary Kft., Vitalspa, Eurosense, GarAgent kft., Scale. Interjú Budavári Zoltán rallyversenyzővel.Május 15-17-én került megrendezésre az ISEUM Rallye 2015 Szombathely központtal. Itt Kulcsár Csaba navigált neked.

sikerrel?- Tényleg rendkívül jók a körülmények valamint a pálya is Szombathely környékén.  Már sokszor jártunk itt, és mindig elég jó emlékekkel távoztunk, többször állhatunk már a dobogón is. A sok etap kilométer mennyire árt a murvagumiknak?- Én azt gondolom, hogy ezt a terhelést még bírniuk kell a gumiknak.Az első gyors szombaton Rally katlan néven ismeretes. Ez nézők számára mit is jelent? Látványt, tempót, hányszor is láthatnak benneteket?- Tényleg vannak látványos ugratók a katlanban, ami a nézőknek nagyon szemet gyönyörködtető is lehet, de az autóknak hatalmas kihívás. Emiatt azt gondolom Interjú Budavári Zoltán Rallyversenyzővel a 2015-ös ISEUM Rallye előtt.Egy rövidre sikeredett Miskolc Rally után vagy, de már az ISEUM Murva Rallye-ra koncentrálsz.Savaria Rally 2015