. Így kimaradt a teszt. Úgy volt, hogy lesznek új murva gumijaink, nagyon vártuk, hogy felrakjuk őket, de nem sikerült beszerezni a gumikat, így egy tavalyról leporolt, használt garnitúrával mentünk. Ameddig lehetett…Racing.hu: Az előkészületek tehát a legjobb jóindulattal sem nevezhetőek jól sikerültnek. Mi a helyzet a versennyel? Milyen volt belülről?Baksai László: A Bükfürdő Rallye mindig jó szokott lenni, nem volt ez másképp most sem. Sokan panaszkodtak, én viszont kifejezetten örültem neki, hogy éjszaka esett az eső, mivel így kevésbé jött ki verseny közben a lóerő hiányunk ... Racing.hu: Hogyan kezdődött nektek a bükfürdői hétvége? Voltatok e a teszten? Baksai László: Nem, nem voltunk, de vegyük szépen sorba a dolgokat. Még a télen, - már amennyi volt belőle- a Mikulás Rallye után átnézegettük alaposan az autót, ahol rájöttünk, hogy rengeteg munka vár ránk az idei év rajtjáig. A kasztni konkrétan ki volt nyílva, mint a bazsarózsa, de nem egy két helyen, hanem ahol csak lehetett. Alaposan meg kellett erősítenünk a „bódét” és hát jócskán megcsúsztunk a munkálatokkal. A büki futam előtt két nappal készült el az autó, amibe én idén először a prológon ültem bele Sokan tartják murvamenőnek Baksai Lacit, nem is alaptalanul, hiszen „csinált ő már meg” a Ladájával igen komoly technikákat laza talajú versenyeken, óriási meglepetéseket okozva nézőnek, ellenfélnek egyaránt. Aradon és Veszprémben sikerült abszolútot is nyerni, tehát most újabb nagy dobást várhattunk tőle a büki erdőkben, ami nem is maradt el, az élmezőnyben autózott, csak a vége lett egy kicsit kesernyés a kávénak. Legalább is szerintünk. Mert Lackó és Béla végig vigyorogta a Bükfürdő Rallye-t. Az hogy kiestek? Ők bizony letojják. Baksai Lacival beszélgettünk. Baksai László NagyBéla Lada Rallye2 Bükfürdő Rallye

Az OMRB elejét faggattuk a verseny közben a pályákról ,autókról, hangulatról !

dr Forgács Barnabás- Géczy Tamás páros belsője a Bükfürdő rallye utolsó szakaszáról.

, ugyanis elmondásuk szerint az autóban még van azért kraft. Ez a verseny többszörösen új lesz a duó számára. Az ő mottójuk hétvégére: „Ismeretlen gyorsokon, elsőkerekes autóval, murván…na ez a kihívás.” „Kérdésedre válaszolva, hogy mennyire ismerjük a bükfürdői gyorsokat, kérlek szépen, Árpi fejből nyomja majd. Dehogyis…olyannyira nem, hogy talán 2007 környékén mentem egyszer a pályán, de ott is csak, mint navigátor, Árpi meg Bükfürdő közelében sem járt még. Ez most mondhatni full új lesz számunkra, de nem félünk már mi semmiféle mumustól. A verseny tehát tök új, a Citroen C2R2 is új lesz ... számunkra murván, merthogy még nem mentünk a kis méregzsákkal murván, de ez az igazi kihívás számunkra. Csütörtökön tesztelünk egy jót, és menni fogunk, ahogy bírunk. Még mindig nem igazán ismerjük a C2 határait, de eljön az az idő is. Örülni fogunk annak, ha célba érünk, de természetesen azért az eredmény sem mindegy számunkra. Úgyhogy összekapjuk magunkat és sietni fogunk.” – mondta Jánosa Ákos mosolyogva.Az nem kétséges, hogy Ákos és Árpi már nagyon várja a hétvégi Bükfürdő Rallyet. Szerintük tök mindegy, hogy új számukra a pálya, meg a murva elsőkerekessel, mert az a lényeg, hogy le kell találni a

Murvára hangolvaNagy lelkesedéssel és felújjított motorral várja a Bükfürdői rajtot a Veréb, Papp páros. Mivel a fiúk nagyon szeretnek murván versenyezni, ezért úgy döntöttek, hogy  az Országos Historic Rallye Bajnokság mellett elindulnak az összes murvás versenyen is, most épp a nemrégiben életre hívott Historic Challengeben. „A miskolci motor problémánk után mondhatni egy teljesen új motort kellett építenünk, ami a mai napon megy programozásra.” - kezdte a peszélgetést Veréb Zoltán. „Csütörtökön szeretnénk részt venni a hivatalos teszten, hogy ezálltal is ráhangolódjuk az idei ... első murvás versenyre.”„A pályákak én ismerem, mentem már rajtuk párszor, és azt kell mondjam, itt szeretek a legjobban versenyezni, ezért a célunk sem lehet más, mint a győzelem. Tomi még nem navigált ezen a környéken senkinek, de mivel nagyon jó az összhang az autóban, ezért biztosan gyorsan ráérez majd Ő is.”  - folytatta a beszélgetést a pilóta.„Mivel az Országos Historic Rallye Bajnokság következő versenye az év második felében lesz majd csak, és mi nagyon szeretünk murván versenyezni, ezért úgy döntöttünk, részt veszünk az idén a Murva Bajnokságban is, de időközben életre hívtak egy

Miskolc Rallye képek.  Pilótáddal Fogasy Gergellyel veszel részt május 9-11-én, a Bükfürdő Rallyn.  Egy navigátor barátom szerint VB-s a pálya. Indultál-e már ezen a versenyen korábban? Van-e tapasztalatod a szakaszokról vagy korábbi murvás versenyekről?- A murva minőségében mindenképpen VB-s pályák várják a versenyzőket. Viszont kanyarok számában nem annyira igaz ez. Ezek a pályák nagyon sok egyenessel vannak tele, így lesznek szerintem olyan másodpercek, ahol Gergővel beélesítünk egy vadászpuskát és megpróbálunk lőni valami vadat vacsorára.Igen még 2007-ben és 2008-ban ... mentem ezeken a pályákon, szóval elég jól ismerem őket. Mivel 2007-ben murva bajnok is lettem navigátorként Gyarmati Ariel oldalán így van tapasztalatom a murvás futamokról. Életem első verseny kilométereit is murván tettem meg Mikulás Rallyek alkalmával. Péntek délután Prológgal indul a Bükfürdő Rally. Mennyire szereted a Prológokat?- Nem szeretem őket belülről. Ezeket a pályákat a pilóták tudják fejből, így nekem semmi dolgom rajtuk. De mivel mehet más is a prológon a navigátor ülésben, ezért lehet, keresünk magam helyett valakit, hogy kicsit élvezhessem a kocsi hangját kívülről. Belül is jó Fogasy Gergely - Berendi DávidRenault Clio R3Bükfürdő Murva Rallye 2014

 A Larocco MSC kettőse részt vett a május elsején megrendezett Nagy Futamon, ahol többek között Sebastien Loebbel, Daniel Ricciardoval és Timo Glockkal autóztak egy mezőnyben, a Lánchíd környékén. A budapesti élményautózást követően pedig május második hétvégéjén, az Országos Murva Rallye Bajnokság nyitófordulóján, a Bükfürdő Rallye-n állnak rajthoz a fiúk. A szezon első laza talajú versenyén nem az N-es EVO IX-es Lancert, hanem az izmosabb nagytestvért, a P csoportos Mitsubishit állítják csatasorba Budaváriék. Budavári Zoltán:Nagy megtiszteltetés volt, hogy ott lehettünk Nagy ... , hogy ott lehettünk, reméljük, hogy lesz lehetőségünk máskor is részt venni egy ilyen rendezvényen!A Bükfürdő Rallye-n a tavalyi autómmal fogunk indulni. Ez egy P csoportos Mitsubishi Lancer, idén még nem mentünk vele. A 2013-as évben sok műszaki gondunk volt ezzel az autóval, de az idei évben ezt a gépet is Kovács Tamásék készítik fel, úgyhogy remélem ezúttal tökéletes lesz. A pályákat ismerem, mentem rajtuk már sokszor. A mezőny nagyon komoly lesz, annak ellenére, hogy a Bükfürdő Rallye nem ORB, hanem „csak” murva bajnoki futam. Próbáljuk a lehető legjobbat kihozni magunkból!Kedvelem a ... Szombathely környéki pályákat, a Szeleste - Acsád szakaszt kifejezetten szeretem. Teljesen más ez a murva, mint ami Székesfehérváron, vagy Veszprémben van, ezek nagyon gyors, jó minőségű murvapályák, nincs több ilyen Magyarországon. Kovács Szabolcs:Várom már a Bükfürdő Ralit, mert nagyon kíváncsi vagyok arra, hogy mekkora különbség van az N-es és a P csoportos Mitsubishi között. Legalább annyira izgatott vagyok, mint Miskolc előtt!Zoli szereti ezeket a pályákat, én úgy látom, hogy azokat a szakaszokat, amiket kedvel, ott kifejezetten gyorsan tud menni. Talán mondhatom, hogy szép lassan kezdünk Az ORB naptárában ugyan hosszú, 12 hetes szünet van a Miskolc és a Székesfehérvár Rallye-k között, Budavári Zoltán és navigátora, Kovács Szabolcs nem üldögél otthon tétlenül a holtidőben sem.

nagyon szomorú a kihagyott futam miatt, mert az összkerék-hajtás előnyei leginkább murván mutatkoznak meg és az új autónkat leginkább murván szerettem volna kipróbálni. Erre pedig remek alkalom nyílik a Bükfürdő Rallye-n. Racing.hu: Így van és látható is a nevezésetek a bükki listán. Elég sokat „túristáskodtál” pályafutásod során, a túrában pedig nem igazán van lehetőség murván autózni. Milyen a viszonyod a murvával? Tajmel Tibor: Régen szerettem bár nem mondhatom, hogy sokat, de mentem már murván, van rajta megfelelő tapasztalatom. A VFTS-emmel, az Opel Asconával is indultunk laza ... talajon, nem is végeztünk rossz helyen, a csúszkálós stílusomhoz pedig kifejezetten passzolnak a murvás szakaszok. Talán még jobban is élvezem rajtuk a versenyzést, csak hát az autót sajnálom mindig. Racing.hu: Bükfürdő híres a jó minőségű murvás pályáiról. Ez gondolom örömmel tölt el…Tajmel Tibor: Pont ezért szavaztunk erre a versenyre! Egy Veszprém Rallye-n valószínűleg kevésbé szeretnék menni, mint Bükfürdőn. Ez most hibátlan lehetőség lesz a Mitsubishink kipróbálására. Ha nem esik az eső, akkor gyakorlatilag aszfalt minőségűek a pályák. Volt egy olyan év, amikor vizes utakon kellett mennünk ... , előfutóként indulsz, tehát már minden eshetőséget számba vettünk apránként. Ha mégis el tudsz indulni milyen eredményt vársz magadtól? Mivel lennél elégedett a célban, a futamon?Tajmel Tibor: Igaz, hogy ez lesz, vagy lenne az első murvás meccsem az új Micunkkal, de szeretném megnyerni a Bükfürdő Rallye-t. A mezőnyben ugyan nem sok, talán három vagy négy a négykerékhajtású autóval versenyző párosok száma, de azt tudom, hogy bár kevesen vannak a srácok, de ők elég ügyesek. A dobogón végezni a kategória társak száma miatt valószínűleg nem lesz túl nagy feladat, ezért tűztem ki magunk elé célként a ... Racing.hu: Miskolcon elkezdődött az évad március végén, de ti nem voltatok ott. Miért kezditek később a 2014-es évet? Tajmel Tibor: Az az igazság, hogy nem tervezünk teljes évet menni a Rallye2-ben. Szívem szerint továbbra is a túrában versenyeznék, azt az időm és az anyagi lehetőségeim is jobban megengedik, mint a Rallye2-t. Ezért a Rallye2-ben a 2013-as évhez hasonlóan, csak egy-egy versenyen szeretnék rajthoz állni. A Miskolc Rallye-ra sajnos sem az autó, sem az anyagi lehetőségeink nem álltak össze. Mint köztudott a BMW-ről egy Evo VI-os Mitsubishire váltottunk, ezért nem is voltam ... ;Racing.hu: Szomorúan hallom ezt a választ. Mennyire komoly a helyzet? Tényleg megeshet, hogy a leadott nevezésetek ellenére nem lesztek ott a rajtnál? Tajmel Tibor: Igen, ez előfordulhat. De lehet, hogy előfutóként még részt veszünk a rallye-n. Most keressük a lehetőséget, mert nagyon szeretnénk menni Bükfürdőn. De azt se szeretném, ami tavaly történt meg velünk. A navigátorom napi licenszes volt. A világon mindenhol ugye a versenyzőpárosból a sofőr, a pilóta gyűjti a pontokat. Itthon az a faramuci helyzet alakult ki, hogy a tavalyi első versenyem után megkaptam a pontokat, majd a második verseny Nincs könnyű helyzetben Tajmel Tibi a Bükfürdő Rallye előtt, hiszen a téli szünetben BMW-ről Mitsubishire váltó versenyző büki indulása a zöld asztalnál került veszélybe, de ő ettől függetlenül szeretne ott lenni a versenyen. Az új autóján, a murvához fűződő viszonyán és a bükfürdői tervein kívül erről a helyzetről is beszélt a Racing.hu-nak a közönség kedvenc pilóta. Tajmel Tibor Bükfürdő Rallye

Racing.hu: Mikor lesz pontosan Bükfürdő Rallye?Markó Tibor: A Bükfürdő Rallye egy év kihagyás után tér most vissza a honi rallye versenyek közé, mégpedig 2014. május 9-11. között szerepel a bajnokságok versenynaptárában. A verseny igazából pénteken és szombaton zajlik majd, de szombat estére egy fergeteges ünnepséget szervezek, egy igazi „ereszd el a hajam” rallye party-t, ami várhatóan nem ér véget aznap este, hanem csak vasárnap hajnalban, ezért jobb, ha úgy készülnek a versenyzők, illetve a szurkolók, hogy a szombat éjszakát még ott töltik Bükfürdőn, és csak vasárnap indulnak haza.  ... ;Racing.hu: Voltak olyan információk, hogy valamelyest le lesz rövidítve a verseny időtartama. Akartatok valamilyen programot vasárnapra végül is, vagy nem?Markó Tibor: Igazából vasárnapra nem terveztem semmit, de party, biztosan csak jó későn, vagy lehet, hogy csak korán fog véget érni.  Racing.hu: Kicsit másabb lesz ez a bükfürdői futam, mint, ahogy ezt eddig megszoktuk…Az idei évben a Bükfürdő Rallye státusza némileg megváltozott. Az Országos Rallye Bajnokság helyett az Országos Murva Rallye Bajnokság futamaként szerepel a versenynaptárban, ami egy teljesen új dolog. Az első rendezvénye ... lesz ennek a bajnokságnak a Bükfürdő Rallye az évben, meg úgy összességében is. A különbség az lesz egy ORB versenyhez képest, hogy kb. 20 kilométerrel kevesebb lesz a gyorsasági szakaszok hossza. Egyébként nem túl jelentős az eltérés a megszokottakhoz viszonyítva. Racing.hu: Kiket vártok a Bükfürdő Rallye-ra, és lesz e M csoport a futamon? Markó Tibor: Hogy kiket várunk? Természetesen a Rallye2 mezőnyét és kivételes engedélyt kapott a rendezvény a Rallye Sport Bizottságtól, hogy országos meghívásos mezőny is indulhasson a versenyen. Na és persze a rajongókat, drukkereket és ... bajnokságon kívül a Murva Kupába is beleszámít ez a verseny. Mint mondottam, a Bükfürdő Rallye-n ott lehet az országos meghívásos mezőny is, egy kivételes engedéllyel, ami – nem titok- segítség a rendezvénynek, mégpedig nem kisebb dologhoz, mint ahhoz, hogy megvalósulhasson. Ausztriában, a sógoroknál is csináltunk némi hírverést a versenynek, ezért lesz HistoChallenge néven egy kategória, így a magyar historikosokat is próbáljuk biztatni arra, hogy ízleljék meg a murvás futamok hangulatát ebben a csoportban! Egyetlen murvás futama sincs a Historic Bajnokságnak Magyarországon. Pedig tőlünk nyugatra és ... picivel többet tudjunk adni. Most sem lesz ez másként, annak ellenére, hogy a lehetőségeink erősen korlátozottak. 2014-ben is, továbbra is egyedülálló módon szeretnénk lehetőséget biztosítani az autómosásra a körök között. Erre jelen állás szerint jó esély van, pont, mint az elmúlt években. Illetve a kitűnő állapotú gyorsasági szakaszokon kívül, ahogy már említettem a verseny után egy komoly party-t szervezek. Ezzel a hivatalos rallye party-val – ahol versenyző és szurkoló együtt mulathat- érne véget az idei Bükfürdő Rallye. Úgy gondolom, hogy ennyire a versenyhez kötött, és ahhoz szervezett rallye Sok kérdés merült fel a soron következő Bükfürdő Rallye-val kapcsolatban. Most akkor ORB futam vagy mégsem? Rallye2? Ők persze, hogy ott lesznek! De láthatjuk az első osztály élmezőnyét élesben száguldani, vagy csak egy hétvégi kocsikázás lesz az ORB-seknek a májusi futam? Pedig a helyzet rendkívül egyszerű. Markó Tibit faggattuk arról, hogy mit, hol miért és persze arról is, hogy mikor és kikkel. Azt hogy hányszor? Na azt már nem volt képünk Tibitől megkérdezni. De talán erre is választ kaphatunk a vele készült interjúban. Az biztos: nagy buli lesz Bükfürdőn!  Rallye2 Bükfürdő Rallye Markó Tibor

MNASZ 2013.évi előzetes versenynaptár tervezete2013. 04.05-07. Eger Rallye 2013 ZT+ORB+R2+Histo Eger Laroco MSE2013. 05.10-12. Miskolc Rally ORB+R2+Histo Miskolc D-Moto kft.2013. 06.01-02. Bükfürdő Rallye 2013 ORB+R2 Bükfürdő Marco Racing Team kft.2013. 07.12-14. Veszprém Rallye 2013 ORB+R2 Veszprém Laroco MSE2013. 08.24-25. Baranya Kupa 2013 R2+Histo Komló Marco Racing Team kft.2013. 09.06-07. Kassa Rallye 2013 ORB + ZT Kassa (SK) Laroco MSE2013. 10.04-06. Budapest Rallye ORB Budapest Rallye szakág2013. 11.07-09. 48.Mecsek Rallye Histo EB+ORB Pécs J-Group Fotoprint Hungary kft    A 2013-as rallye versenynaptár...Versenynaptár Országos Rallye Bajnokság